电动车电瓶用短路的方法鉴别好坏

Ⅰ 怎样检测电动车电池的好坏

1、看电池的外观，是否有磨花、擦划的痕迹，然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。另外，有的电池会在电池外壳的对接处贴上防伪标签，你看看是否正常，还有就是上面打的生产日期。

2、看电动行车新旧电池能否并用，新旧电池是不是可以兼容。

3、判断电池有无内部短路。电动车骑行过一会或充好电后静置过数小时的车，在充电插头处测量电压，测出是48伏或稍高点则是正常电池(不分新旧)。若只能达到46伏或以下，则表示有一个电池有短路，其中显示10伏这组就是坏电池。

4、购买电动车电瓶时要尽量选择大的品牌，有质量保证。

Ⅱ 电动车电池如何判断好坏

电动车电瓶自己判断好与坏是这样：1、一个是看充满电还能跑多少公里，根据电瓶容量不同，假如平时能跑40公里，突然就跑20公里或十几公里，可以判定是电瓶坏了。
2、再就是在电瓶充电时，电瓶的热量是否正常，有一定的温升是正常的，如果感觉有些烫手，就说明有的电瓶坏了，不一定每节都坏了，是个别的坏了。
3、如果有万用表能测每节电瓶电压，也能初步判断是哪节电瓶出了问题，电动车跑完回来测电压，哪节电瓶的电压下降的快，就是哪节坏了。
如果充电器是好的，充电时老也不跳灯，说明电瓶坏了，电瓶有断格现象，充电时电瓶温升很快，并且烫手，说明电瓶有局部短路现象。从直观上看，如果发现电瓶有变形和鼓包现象，就马上换新的了，如果继续用，就有危险了。如果是在保修期限内，可以找到该电瓶在你们那里的总代理，换一组维修出来的电瓶，还可以再跑8个多月。

Ⅲ 怎样检测电动车电池的好坏

你好，在没有专业测量一期的前提下，如果车主自己拥有万用表，只能对车辆电瓶做一个大概的健康测量，当然这是无法做到非常准确的测量的。因此万用表测量结果只能作为一个大概的参考。

方法是2次测量法。具体操作方法是：在车辆未启动之前，先用指针万用表的电压档测量电瓶的无负载电压。通常乘用车电瓶额定电压12V，空载无负载电压通常都在稍稍13V左右。如果发现电压明显低了就说明电瓶的健康情况不容乐观。

第二步，车内人员操纵钥匙尝试启动车辆的瞬间，车外人员观察万用表的指针，如果起动机工作的瞬间，电瓶电压低于10V，基本说明电瓶寿命不会太久了。这是因为电瓶瞬间大电流压降较大，反映出电瓶无法承受剧烈大电流的输出了。

Ⅳ 电动车电瓶怎么检测好坏

电动车电瓶检测好坏的方法：

1、观察外包装，判断是否有磨花、擦划的痕迹

查看电动车电池的外包装看有没有破损或者拆开的痕迹，然后在打开包装看电池的外表面是否有磨花、擦伤的痕迹，然后再看电池的正负极金属接线端的部位有没有生锈，电池有无防伪标识。如果以上几项中有一项不符，那么就需要注意了，电池很可能是翻新或质量不过关的电池。

2、用检测仪测试电池的放电情况

基本上所有的电动车使用的都是铅酸电池，铅酸电池中最重要的就是蓄电量和内阻，蓄电量可以通过仪器做电流的放电测试，根据放电的时间来判断电池的好坏，一般20Ah的电池，放电时间大于120分钟时，电池就是好的；内阻则需要通过内阻仪来测试，电压在13.2v时，内阻在10毫欧左右的，是好的电池。

3、加速测试，观察指针下落情况

将车辆加速行驶，在加速行驶的过程中，如果指针下降下于半格，那么电池就是新的，但是，如果指针下降超过了一格，甚至是两格，那么电池就很可能是翻新电池，如果下降超过三格，则证明电池已经达到报废标准了，需要更换新的电池。

电动车电瓶保养方法

1、电池的充电时间不宜过长，不建议整夜充电。

2、确保电池固定牢固，避免行驶颠簸损坏电池、

3、尽量不要使用快充给电池充电，高负荷的电压会使电池的内部结构发生变化，影响使用寿命、

4、定期保养，检查电子元件是否老化或者电线是否有破损、

5、保持良好的驾驶习惯。

Ⅳ 如何用最简单的方法检测电瓶好坏

用万用表检测。

Ⅵ 怎样检测电动车电瓶好坏,最简单的方法

1、观察外包装，判断是否有磨花、擦划的痕迹

用户对电池进行选购时，首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹，再看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹，最后，看看电池是不是有防伪标识。如果其中有一项不满足，就很可能是翻新电池，或者质量不过关的电池。

2、用检测仪测试电池的放电情况

电动车铅酸电池，最重要两个技术指标就是蓄电量和内阻。蓄电量要通过仪器做10a电流放电测试，根据放电时间来判断，20ah的新电池，放电时间要大于120分钟，才可以出厂。内阻要通过内阻仪来测试，电压在13.2v时，内阻在10毫欧左右的，是好的电池。

3、加速测试，观察指针下落情况

其实，最简单的方法就是自己测试，先将新电池换上，然后加速行驶，在加速行驶过程中，如果指针下降小于半格，那么就是新电池。而如果指针下降超过一格，甚至是两格，那么很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格，那么这个电池是接近报废的劣质电池。

最后，再教大家一种检测电池是否好坏方法（以48V为例）。第一步，把电池充满电，然后骑行半小时后将车放置一小时，第二步，在充电插头处测量其电压，无论是新旧电池，如果测出是48v或稍高点则是正常的电池。如果测出电压低于45V，那么说明其中一个电池短路，而如果测出是10V则说明这组电池都是坏的。

Ⅶ 怎么识别电动车里电池的好坏

1、检查电池本身的外观，观察是否存在划伤印迹及正负极的接线头位置是否有锈迹现象。

2、检查电池外壳上是否有防伪标签，生产日期是否比较久远，厂家相关信息标志是否齐全，书写是否清晰完整。如电瓶外在包装存在1点及1点以上的情况，则考虑该电瓶是旧电瓶，质量可能存在问题。

3、查看外包装是否存在破损或者已经拆开的现象，用户对电池进行选购时要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，打开包装看蓄电池的外观，看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹。

(7)电动车电瓶用短路的方法鉴别好坏扩展阅读：

注意事项：

1、电动车如果很长时间停放状态的话，要及时查看电池的电量，停放状态下电池里的电能会逐渐减少，及时发现电池缺电就要为电池充电，不要让电池长期处于缺电的状态，以免算换电池。

2、电动车电瓶的使用寿命是受制于充电次数的，一般的电瓶是300多次，平均使用寿命就是2年左右。如果过于频繁的给电池充电就会缩短电池的寿命。

3、电池在充电的时候一定要注意充电的时间，一般电池的充电时间是8个小时左右，一定要等八个小时之后就断开充电。充电的时间不宜过长或者过短。这样都会损坏电池。再发现充电器显示充电完成的时候要过一段时间再断开电源，等到电池完全饱和之后才能断开。