‘壹’ 汽车的胎压监测怎么复位的
每个轮胎带了一个胎压传感器,通过无线方法将胎压传给汽车的胎压控制系统,汽车的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。
比如:假如左前轮轮胎换到了右后轮,如果没有重设胎压系统的话,汽车识别到原来的这个轮胎,仍然确定这是左前轮,而不是右后轮。
胎压监测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。
(1)胎压检测方法扩展阅读:
轮胎压力监测系统一般是安装在轮辋上,通过内置的传感器感应轮胎内的气压,将气压信号转换为电信号,通过无线发射装置将信号发射到接收器上,在显示器上显示各种数据变化或以蜂鸣等形式,驾驶者可以根据显示数据及时地对轮胎进行加气或放气,发现渗漏可以及时处理,让大意外能在小处化解。
‘贰’ 间接胎压监测方式是什么
.间接式胎压监测:间接式胎压监测的工作原理是当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
‘叁’ 胎压监测是什么胎压监测运用到什么技术
胎压监测:率先标配 “胎压监测”走进百姓家。
TPMS(Tire Pressure Monitor System)即轮胎压力监测系统,能够在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并针对轮胎漏气和低气压等情况,及时向驾驶者发出警报,以确保行车安全。
全系标配TPMS(胎压监测),也是第八代索纳塔的一大亮点。因为,在当前中国市场上胎压监测仅见于奥迪、宝马、奔驰、法拉利、保时捷等中高端车型之上,尚属于较高端产品的情况下,北京现代却率先在日韩车中开了先河,可以说,第八代索纳塔是一款相当“厚道”的车。
而胎压监测到底有什么作用呢?业内人士表示,虽然侧滑、爆胎导致的翻车在交通事故中占的比例并不大,但致命的比例非常高,尤其是高速行驶时,如果车辆爆胎,车上的人基本是“九死一生”。因此,美国早在2003年就开始率先推行汽车强制配备轮胎气压监测装置,目前在欧美市场,车身稳定系统、胎压监测系统已成新车的标准配置。 国内也有像德威这样的公司研制生产胎压监测系统,目前我国正在制定行业标准。
‘肆’ 间接式胎压监测是什么意思
间接式胎压监测是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。
间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。当某个轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快,这样就可以通过比较轮胎之间的转速差,达到监视胎压的目的。
胎压监测灯亮的四个解除方法:
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是哪个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高。通常国际标准中规定轿车轮胎充气压力要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。这种情况通常发生在某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,从而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。
4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题了。
‘伍’ 胎压监测怎么安装
1、放气:首先使用气门芯工具将轮胎气门芯拆卸,让轮胎内的气压自然降低。
‘陆’ 如何设置胎压监测
胎压监测
在汽车行驶过程中对轮胎气压的“变化”进行实时自动监视与检测,并对轮胎漏气、低气压或因环境温度的升高而使气压值升高等类似警告信息时以声音提示、仪表上显示特殊标记等提示车主,及时停车检查或维护,确保上路行驶时的人车安全。
使用:
1、随车配置的胎压监测系统,自动报警提示,无需手动操作。
2、原车没有的,除正确安装好后,也与第一点一样,关注相关声音类或是单独的LED屏幕相关警示信息即可,无需另外操作。
C、复合式胎压监测(TPMS)
兼有上述两系统优点,它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
‘柒’ 胎压监测有哪几种方式
分为直接式和间接式,间接式不显示数值,只在出现问题时提示,直接式的能显示数值,更精准更清楚一点
‘捌’ 没有胎压监测怎么检测
没有胎压监测还是不行,最好自己再去安装一个,这样比较放心
‘玖’ 铁将军内置胎压监测怎么设置方法
1、后装市面上出现的内置式胎压监测产品,由于需要在每个轮胎中切割气门芯安装内置压力传感器,但往往掣肘于工具设备和专业知识。
而铁将军主推的外置式胎压监测装置迎合了这一市场需求,而且稳定性与精确度也是可以接受的。
‘拾’ 怎么在仪表盘上看胎压监测呢
1、看档把旁边有没有一个SET按键。有按下。首先检查车辆的四轮胎压,确认胎压都达到正常水平。然后启动汽车,长按胎压监测开关,直到听到“咚”的一声。接下来,行车一段距离后,系统会记忆四轮胎压的原始数值。记忆完毕,胎压监测系统就可以正式开始工作了。
2、测试胎压监测功能是否成功激活。仪表盘上就会亮起胎压监测指示灯,表示胎压监测功能已经成功激活。
3、有胎压监测,仪表上会显示。
4、如某个或多个车轮的轮胎气压发生变化,组合仪表及信息娱乐系统显示屏里的轮胎失压指示器即发出警报。