p0036故障码解决方法

① 奥迪p0036故障是什么故障

你好！引起这个故障码的原因有，1进气系统积碳过多导致混合气燃烧不充分，2氧传感器故障，3火花塞工作不良导致燃烧不充分，
不过通常出了这个故障码，大多数是氧传感器的故障引起的。同时需要检查节气门，尘格。火花塞。

② 瑞纳P0036故障码怎么解决指点下

故障码:P0036 热氧传感器加热器控制电路 （第1排，传感器 2） 常见于氧传感器损坏，更换排除；偶因线路断路引起。

③ 汽车电脑检测故障码p0036清除后关掉电源开关再打开后故障码又出现了是什么原因

你好，清除不了故障码，说明故障真实存在，需要维修好后才能解决！P0036故障码的意思为：下游氧传感器加热电路，说明后氧传感器加热电阻损坏或者线路插头故障！

④ 汽车故障码p0030 p0036 p0134

p0036下游氧气传感器加热器电路故障。P0030上游氧气传感器加热电路故障。你的二个故障同时出现，可能是氧气加热器的保险烧了。
一缸和四缸工作不好？检查了高压包了吗？是双高压包的吧，把二个高压包对换一下试试。这个和氧气传感器关系不大，以为氧气传感器是影响喷油量，应该是四个缸同时工作不好。但是也要解决，不然会耗油。p0036下游氧气传感器加热器电路故障。P0030上游氧气传感器加热电路故障。你的二个故障同时出现，可能是氧气加热器的保险烧了。
一缸和四缸工作不好？检查了高压包了吗？是双高压包的吧，把二个高压包对换一下试试。这个和氧气传感器关系不大，以为氧气传感器是影响喷油量，应该是四个缸同时工作不好。但是也要解决，不然会耗油。p0036下游氧气传感器加热器电路故障。P0030上游氧气传感器加热电路故障。你的二个故障同时出现，可能是氧气加热器的保险烧了。
一缸和四缸工作不好？检查了高压包了吗？是双高压包的吧，把二个高压包对换一下试试。这个和氧气传感器关系不大，以为氧气传感器是影响喷油量，应该是四个缸同时工作不好。但是也要解决，不然会耗油。

⑤ 大众高尔夫更换后氧之后p0036故障码解决办法

你好，这个情况首先得去专业维修店用电脑读取故障码，查看数据流，在对症下药！希望你早日修复你的爱车

⑥ 科鲁兹P0036故障怎么解决

你好像这个故障代码表是后氧传感器加热线路故障，这个一般是氧传感器本身电热丝烧坏了，也有可能是加热线路出现了问题，这个可以先测试一下线路，有没有12伏的供电，如果有电直接更换氧传感器就可以。

⑦ 汽车故障码p0030 p0036 p0134

p0036下游氧气传感器加热器电路故障。P0030上游氧气传感器加热电路故障。二个故障同时出现，可能是氧气加热器的保险烧了。

根据情况，如果损坏的是前氧传感器的话，那不能再继续使用的，必须去选择更换，否则会造成车辆的怠速抖动以及车辆的油耗增加，如果是车辆的后氧传感器损坏，因为后氧传感器只是检测三元催化的好坏。所以说假如是后氧传感器损坏的话可以不用着急去更换。

安全隐患：

二氧化锆氧传感器通过电压变化反映可燃混合物浓度的变化，二氧化钛氧传感器通过电阻的变化反映可燃混合物的变化。

使用二氧化锆氧传感器的电子控制系统在发动机工况恶化时无法控制理论空燃比附近的实际空燃比，而二氧化钛氧传感器可控制实际空燃比的情况发动机运行条件恶化。接近空燃比。

⑧ 昌河福瑞达故障码p0036

你好，P0036中文定义：热氧传感器加热器控制电路(第1排，传感器2)故障，氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。如果氧传感器在设定的时间内没有达到要求的温度，或ECU无法维持设定的温度，该故障码会出现。

⑨ 丰田p003613故障码电路开路怎么解决

P003613故障码的意思是下游氧传感器加热电路开路！故障原因有两个：1，氧传感器线路有断路，或者插头松动，接线或插紧插头即可。2，氧传感器加热电阻坏了，需要更换氧传感器。

⑩ 大众P0030和P0036故障码同时出现是什么原因

故障码: P0030
中文含义:热氧传感器加热器控制电路(第1排， 传感器1)
英文含义: HO2S Heater Control Circuit (Bank 1，Sensor 1)
范畴:燃油，空气或排放控制
详细含义:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空
燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,
剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)， 第2个传感
器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持
氧传感器780oC的温度。如果氧传感器在设定的时间内没有达到要求的温度，或ECU无法维持设定的温
度，该故障码会出现。
P0036故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路 （第1排，传感器 2）(HO2S Heater Control Circuit (Bank 1, Sensor 2))。