最简单的停车入位方法

❶ 倒车入库快速简单的方法有哪些

将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。

倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。

对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观察一番，找到下一次改进的感觉，如此反复，定会收到事半功倍的效果。

倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。

车与马路牙子相距10-20cm为宜，大概就是一个反光镜的宽度。

倒车速成
(2)

倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。

根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。

不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。

停车入位不再困难
(3)

开车新手技巧：一点技巧＋经常练习＝停车入位不再困难

很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实：在驾校练得最熟的穿桩和移库，怎么到实际中都用不上了呢？看别人停车，
轻松入位而且车正轮直；而自己停车，转向盘左打右打，车子就是弄不顺，
好容易停进车位了，下车一看，自己的车成为了车位的对角线，那叫一个难看。其实，停车和开车一样，都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧，再加上经常练习，停车入位将不再困难。

停车入位一般有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。
在这两种情形下，
停车技巧略有区别。
相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有很多的机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂。这种情况下车主容易紧张，
很难掌握停车的要领。即使有人在指挥，也经常有车主在停车位边上又上又下，就是无法顺利地将车停入车位。本刊针对这一点，谈一下路边停车的相关技巧。

一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位，一旦看到车位后，就迫不及待地向右转，往车位里扎，等车头快到马路牙子了才向左转动转向盘，希望以此方法将车顺入车位。这种方法对于连续两个以上的空车位还适合，车主将车停入最前一个车位应该不是问题。但现实情况往往是，只有一个车位，前后都有车，那么以此种方法入位的结果将是车头顶在车位的右前角，而车尾还在车位外边。

❷ 请教这种停车位怎么停车入位

你好！(本人驾龄13年，驾驶证等级：A1+A2）
非常理解你的情况，一般新手对车辆行进的尺度了解不够熟练及对环境的理解也不够充分，再加上心理作用，势必会增加驾驶中的紧张感！
给你几条停车建议，或许会帮助你熟练的！尽量非常详细！
1、有时间熟悉一下你的车辆的尺度，找个空场，摆几个塑料桶（只要不怕撞的东东即可，也不能撞坏车的东东）感受和熟悉一下你车辆的前方距离和后方距离
2、倒车时注意以下几个视角：
1）左右外后视镜；
2）室内后视镜（后风挡不要放闲置物品影响视角）
3) 左右后视镜的下方(关注这个地方是要注意左右轮是否有无刮碰障碍物，比如：马路边）
4）左右车前角（关注倒车时左右车前方是否会刮碰到物品，如：其他车辆等）
5）目视车辆后风挡（关注车辆后方整体，包括左右车辆后角度的情况，放置刮碰到其他车辆）
3、倒车前要做的几件事情：
1）判断是否可以正常停放车辆
2）虽空间能勉强倒入进去，但是否会影响其他车辆通行和出库！！！
3）倒入进去后是否能够正常打开车门，并防止旁边车辆打开车门后碰撞你车体！！
4）夜晚最好打开示宽灯或者紧急灯光，利用灯光可以帮助你判断车距！
5）部分情况下，将左右后视镜下调15-30度，可以看到下方地面或车尾部即可！
4、倒车时请随时注意上述建议的几个视角，车速放缓，脚踩刹车（自动挡，手动挡需左脚缓胎脚离合，右脚随时控制油门)
5、倒车时有条件的话，尽量早大空间倒车，这样最安全；
6、如遇到你上图描述的情况下，A车准备停车距离要再向上1-2米，车辆右侧再往右靠0.5米左右（与上面的停车保持1米左右的距离）这里记住：向那个方向倒车车辆一侧即向那个方向贴附（注意间距）
7、开始倒车时，A车的后轮刚到B的上停止线时，方向向右达到头（略微回打一点点，要不会损失转向助力泵）同时注意右后反光镜，关注车辆右后方的距离（这里面不要怕距离小，确保10厘米内都是可以通过的）待车尾要顺道B停车位时（此时还没有倒入)立即转头观看A车的左前方距离是否够用，如可以正常向B停车位倒入，如车前方间距不够，可再将车顺直，调整倒车前与B停车位上面那台车的间距（就是再小一点）再重新倒入。直至能够将车顺直倒入B库位中！
这里要注意提前回轮等技术问题！

备注：如果实在不确定的时候建议一定要下车观看后再行驶！这点切记！！
车辆有什么不明白的，继续问我吧！

❸ 停车入位时，究竟怎样才能正确的判断前后车距离

问题就出在驾校的教学是应试教学，应付考试的教学，一切为了让你过关，于是在车上做了很多标注，结果很多拿了驾照的人不敢上路。

驾校学车总是控制不好车与边线的距离，包括新手们在刚开始驾驶汽车的时候都会遇到判断车距的困难。今天车妹就给大家详细讲述一下各种判断车距的方法，希望能帮到大家。

左侧后视镜如何判断车距？在我国，路上行驶的车辆都为左舵车，驾驶员位于车辆的左侧，因而对于车辆左侧的视野比较好掌握。而通过后视镜判断左侧车道后车的距离，我们推荐使用以下方法：

后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距很近，此时不能转向。

❹ 新手要通过倒车入库，最好还是按照这样的方法来

当你发现一个车位 你将要把车倒入车位的时候 首先要打开你的转向灯 把车停好距离 首先应该观察这个车位情况 其次你的车停到这个位置非常重要 如果你听得过远 后车跟上来会造成不必要的麻烦

如果停到过近会影响你一次性倒入车位，倒车的时候，特别重要的是你倒出内侧的后轮，用那个后轮的位置，去瞄准另外目标车的前保险杠。只要你不碰到他，位置相等的时候，你就是非常安全的了，再往反方向的反光镜上去看一看。

另外一侧的车，逐渐回轮，修正你的方向，然后停车入位正向停车的时候，要注意内侧后轮和相年车车辆的位置，同时还要注意，你的车前脚不要碰到相邻车辆。

❺ 如何通过最简单的方法辨别车位是否有车

如果仅仅是从车位的照片判断车位是否有车，应该还是很简单的一个功能，用MATLAB实现也不会太麻烦。不过，你最好可以得到车位没有车状态的照片，用这张照片作为背景。然后，在拿到当前车位的照片时，也不需要进行太多的预处理，最多就是调一下对比度或者亮度（这样的话，也需要对背景做相同的处理）。然后差分。得到的差值可能需要进行一下中值滤波，去掉一些小块的噪点，然后就可以通过差值包含的像素个数进行判断了。然后就可以通过差值包含的像素个数进行判断了。 这个我不太懂啊。可以详细说一下吗？谢谢差值可以通过一个低通滤波，就是把亮度相差比较大的像素点找出来。如果这些像素点很多而且比较密集，或者轮廓呈一个车的形状，那就是有车啊再请教一下用MATLAB如何写这个判断啊？就是说差分的结果怎么用MATLAB写出来判断出来是不是有车。先二值化 im2bw函数，设定阈值。然后简单数像素个数就行。就是说我设定一个阈值。然后我差分出来的像素个数和他对比进行判断是吧。可是我不知道如何设定阈值。（抱歉，刚学，麻烦了）level就是阈值。还是没看懂，为什么简单数像素个数就能判断有没车？对的，是这样的。可以这个如何用MATLAB表达。（我的思维是C这样的。就是弄一个循环和一个判断，这些都有确定值。可是“差值大的像素会很多”怎么利用这个结果啊？不同的车进去后差值大的像素也会很多啊？如何进行判断呢？另外如果不小心进去其他物体会不会也被误会为汽车？）麻烦你了。前面说过了。差值大不大，用二值化函数im2bw数像素个数直接用find函数。具体的使用方法你在MATLAB的HELP文档里都能查到。我觉得车库内混入其他物体的可能性还是比较低的，而且大小应该也比汽车小的多。如果害怕画面其他部分进入其他物体干扰结果的话，就只在车库的位置用find函数吧。可不可以帮我写个简单的MATLAB算法啊。我自己有心无力啊，不懂的东西太多了。我给你提高悬赏吧。这就是大概我上面讲的流程了。flag就是差别大的像素的个数。bk和fr 分别是空的车库和当前拍到的车库在目前寸土寸金、车位难求的大都中，有时候停车比在路上开车还要考验驾驶者的技巧。很多人都有过看着眼前车位却无论如何也停不进去的尴尬境况，甚至有人因为停车问题放弃过计划好的某次购物或是就餐。其实尽管不同停车场车位布局千差万别，但在停车过程中是可以找到一些通用技巧的。另外，在顺利停车后，我们还应该注重停车礼仪，只有大家都做到规范停车，我们的出行环境才能畅通无忧。目前城中的高楼大厦拔地而起，这些大厦的地库也就成了最为常见的停车区域。通常进出地下的通道并不宽敞，有的多层地库还会伴随着大角度的转弯坡道。在这些路况下行驶，要严格控制车速，并且注意车辆尾部的内切问题，否则顾头不顾尾可就功亏一篑了。避免车辆内切伤及后轮及车侧的方法，是尽量从行车路线外侧开始转弯过程。因为车头与墙壁的距离是驾驶者比较好判断的，尽量使车头贴近墙壁，车尾也就更加安全。而在转弯的过程中也可以通过车外反光镜随时监测车尾与障碍的距离，如果发现有产生擦碰的危险，一定倒车重新转弯，切不可冒险强行通过。由于地下的照明相对较差，也就使得驾驶者对车辆及环境关系的掌控变差，因此当驾车由户外进入地下时一定要格外小心。为了应对城越来越紧张的停车环境和越来越狭小的停车位，倒车入位是一个必须熟练掌握的技能。由于目前绝大部分车型的转向都是由前轮全权负责的，因此车辆在低速行驶时，前进与倒车就会表现出完全不同的姿态。由于转向控制在前轮，因此车头部分在低速行驶时的度就很大，方向角度的调整也十分容易。与此同时，车尾则表现得十分稳定，不会左右大幅偏移。因此在采用倒库方法停车时，只需先将车尾对准停车位，在倒车的过程中，车头部分还可以柔和细腻地微调方向、躲避障碍，并最终将车辆完全送入停车位。由于相比正向入位，倒车入位的灵活性要大大提高，因此可以完成很多正向入位根本无法完成的任务，比如单独车位的路侧停车、通道狭窄的对向布局停车场，以及停车通道顶端的停车位等等。另外有些车主也知道倒车入位车辆更灵活、好掌握，但有时停车时刚好两旁车位没车，正向停车也能很顺利入位，为图省事就直接正向驶入了。值得提醒车主注意的是，这样停车时往往需要切相邻车位驶入，离场时也不例外，但若离场时相邻车位有车可就困难大增，因此停车时还是要考虑周全。无论你的驾车和停车技术多么熟练，都要切记停车时(特别是倒车时)车速一定要慢。因为停车的环境一般来说相对狭小且陌生，而当周围停满车辆时，停车位就会由于光线不足出现视野不佳的情况。再加上停车场内少不了行人穿行，当你观察好环境准备停车时没有行人，不代表在整个停车过程中都没有行人靠近。为了安全必须在停车全过程中始终注意观察周围环境并慢慢停车入位。退一步讲，低速下即使一时照顾不周发生了小刮蹭，最多也就是漆面损伤，不会带来太大的麻烦。车辆和停车场内有很多设备都可以为我们的停车提供辅助，比如车辆的后视镜、倒车雷达、停车场内的柔性立桩、车辆限位杆等等。对于这些设施，合理利用无疑将大幅降低我们停车的难度，但也不要将整个停车过程都寄托在辅助设施上。我们可以通过车外后视镜判断车辆的方向、行进路线以及车辆两侧的相对位置，但不要依靠观察后视镜来控制车辆与旁边障碍的距离。这是因为出于增加视野范围的考虑，车辆后视镜通常带有一定弧度，镜内反应的距离就会出现失真，并不能反应车辆距离障碍的真实距离。而倒车雷达对于静止高大的障碍相当有效，却对一些低矮的台阶或是的行人反应较慢，一定要结合自己的亲眼观察来使用。停车场内的设施也是标准不尽统一，可作为停车的参考，但最终的决断还是要自己掌握。店头:池州站前区汽车集聚园青莲路长安4S店面对墙背对花坛的话，往后倒，向右微打方向。车头出来后向右打死倒。再向前往左转打直就出来了你要考虑到车的大小对flag的影响，多做几张看看flag的范围~~起步油门和离合控制不好，不是抖就是熄火，不太敢倒车出车位通常都不用踩油门，基本都是离合跟刹车就可以，你拉下手刹，慢慢来，离合一点一点放，如果放得太快就容易死火，但是主要还是要看你的车台速如何，如果低的话可能你要放大一点点。慢慢来，反正有什么就踩刹车就可以，大不了继续。回复这种情况就是侧方位停车。具体步骤是：开过车位，判断该车位是否“合格”。如果确定可以“下手”，就将车向前开至与车库前车大致齐平的位置，两车横向相距约 1米。此时要调节后视镜的角度——左侧后视镜保持正常水平，右侧后视镜要往下调，到能看到右侧车轮为止，这是为后面的倒车过程做的准备。然后，就可以把方向向右打尽，开始倒车了。此时还要留意后方行车道上是否有车尾随，如果有，应打开双闪灯示意后 车暂时不要靠近。保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时（这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的），快速把方向从最右打到最左（或停顿一下原地打盘），继续倒车。通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，通过打方向调 节车子的后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离，一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车是否成功，或停好的车位“效果”如何的关键一步。随着后方车轮和路肩的距离靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车 辆。这时可以采用扭头观看（常用于两厢车）又或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。出于对后方车辆的关爱，如果视线不好或没有把握，应该找帮手在车外观察和提示。如图，退到停车时，如果后半段车身已经完全入库，说明你前面的动作做对了，剩下要做的就是把车子完全摆正。右打方向前移摆正车身，调整前后距离，就大功告成了。当然这时也要注意打方向的幅度，以免前轮蹭到路肩。一、通道很窄的话最好停车时倒进去，不然你车头朝里很难停车，倒出来当然也难，要前前后后几次。二、你能开进去车头朝里停车，那应该还是较宽松的，除非是你停车的那时旁边没车，想出来周围都有车。三、车库往外倒车：先朝一边转一些方向，走一点距离然后回直，倒车直到前轮离车库边缘约1米时朝刚才转的方向打死。不够位置就要前前后后几次。

❻ 最实用的停车技巧总结，教你如何正确停入停车位

以为从驾校“毕业”就叫会开车了？你错了！很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实：在驾校练得最熟的穿桩和移库，怎么到实际中都用不上了呢？看别人停车，轻松入位而且车正轮直；而自己停车，转向盘左打右打，车子就是弄不顺，好容易停进车位了，下车一看，自己的车成为了车位的对角线，那叫一个难看。其实，停车和开车一样，都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧，再加上经常练习，停车入位将不再困难。 停车入位一般有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。在这两种情形下，停车技巧略有区别。相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有很多的机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂。这种情况下车主容易紧张，很难掌握停车的要领。即使有人在指挥，也经常有车主在停车位边上又上又下，就是无法顺利地将车停入车位。本刊针对这一点，谈一下路边停车的相关技巧。 路边停车时要注意3点： 第一、在倒车过程中要注意后方的机动车、非机动车以及行人。 第二、不管用哪种方法切入时都要注意，在回轮过程中，掌握好回轮的速度，以免车的右后侧或右前侧与后车的左前侧或前车的左后侧相蹭。 第三、千万不要逆向停车，否则你很有可能会领到一张交通违章处罚单。 一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位，一旦看到车位后，就迫不及待地向右转，往车位里扎，等车头快到马路牙子了才向左转动转向盘，希望以此方法将车顺入车位。这种方法对于连续两个以上的空车位还适合，车主将车停入最前一个车位应该不是问题。但现实情况往往是，只有一个车位，前后都有车，那么以此种方法入位的结果将是车头顶在车位的右前角，而车尾还在车位外边。 其实，要在这种车位停车，关键在于向右转的时候不能“贪进”。具体分为以下几步。 步骤一、在缓慢前行中先将转向盘向右转一圈半左右，待右前轮越过车位外侧线1/3~1/2时，就赶紧向左转。 步骤二、当车头接近前车车尾时，挂倒挡，向右转动转向盘倒车，当从右后视镜中看不到马路牙子时，迅速向左转动转向盘接近极限位置并继续倒车。 步骤三、当从左侧后视镜中观察到车尾左侧与后车左前角对齐后，回转转向盘并停车。这时您的车基本在车位偏后的位置，即使不正也相差不远，而且前方还留出一定的距离。 步骤四、向前缓慢行驶并调整一下转向盘的角度，使车停在车位正中，前后留有一定的距离。 其实，路边停车还有一种相对简单的方式，那就是先将车前行越过车位与前车平齐，两车之间的距离视车位长短以及路面宽度而定。然后向右转动转向盘接近死点位置向后倒，直到车的右前角接近前车左后角时，将转向盘开始往回转。开始时，转向盘回转速度慢一些，当车头越过前车后保险杠后，将转向盘向左转至接近死点位置。待从左后视镜观察，车尾左侧与后车左前角对齐后，迅速将转向盘回正并停车。剩下的，就是稍微修正一下，将车停放在车位中间即可。 方法是这样了，发愁的车友们赶紧记下来，下次停车的时候试试。要多总结一下自己的经验，这样很容易就熟练了！

❼ 怎样进停车位

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