A. 提车三天，感觉新捷达起步慢，特别肉，怎么解决
现在的车为什么省油都是用带T的，起步是肉点，但涡轮介入后就会好点的了。
B. 新捷达起步肉怎么回事
清洗节气门，清除积碳，另外在检查一下点火系统各部件的工作状况以及是否有缺缸问题~~
C. 科三新捷达起步技巧
开车起步的基本步骤1上车后调整坐位，系安全带。2左脚踩下离合器，挂一档。3打左转向灯，按喇叭示意。4右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端；待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。END新手开车起步技巧及常见问题解决方法1起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。2起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。3起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。4起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。5起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火END注意事项在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器（不要继续向上抬），并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。
D. 车友们，新捷达是不是起步很肉啊，而且等
新款大众捷达的话，全新的1.5发动机动力表现还是非常不错，起步也是很快
E. 新款捷达自动挡起车特别肉怎么解决
EA211的发动机配自动挡变速箱，起步就是肉，而且换挡慢，这个没有办法解决，厂家就是这么设定的
F. 自动挡新捷达起步慢怎样解觉
车主您好，很高兴再次为您解答，这个发动机本来加速就肉没办法的
G. 新捷达起步肉可以调整油门吗
可以添加一个电子加速器
H. 新捷达1.4起步太肉，大家有什么窍门没
新捷达1.4起步太肉，主要是该车子的发动机原始设计决定的，解决的办法就是提高车子的发动机进气，不过这样会明显提高车子的油耗。
I. 我的新捷达起步有时总要顿一下,到底是什么原因啊
油离配合 捷达的电子油门是节油模式 所以起步二千多到三千转倒二挡比较合适
J. 新桑塔纳起步肉，那怎么加速成绩突出
应该是这样的、这主要是因为车身的自重大而动力相对车身来说过小造成的；你可以自己去改装厂加一个涡轮就OK了。
最好就是低档起步，高档起步对发动机不好
个人看法，供楼主参考：新桑与新捷达确实都是同型发动机EA211，两车车重也基本相同，都是1.1吨左右，相对而言，我更看好新捷达。原因在于，老捷达与老桑比较而言，捷达优势在于内饰强于桑车，而桑车空间强于捷达，但现在来说，两者内饰都有提高...
大众低档车，没法埃大众那有性价比哦
朋友您好，新桑塔纳1.6起步不是很快，油门反应略有迟钝感，相对的提速安全性挺好的，另外桑塔纳视野不错，安全性挺好的；参考
普桑的最大扭矩值发挥转速时3000转 最大功率转速时5200 相对低扭发挥的比较早 换句话说 该车的力点从1800 持续输出到3600 左右 1档 提速至3000 换2 2档 提速至3500 换3 3档 提速至100公里 中间不换挡 普桑没有牵引力ACT系统 过快起步可能会引起...