密实度检测方法

Ⅰ 路基密实度的检测的方法有哪些请详细介绍。

路基密实度就是通常所说的路基压实度，一般用环刀法、灌砂法、核子密度仪法等。具体的可以到网络文库里下一本公路路基土工试验规程看看。http://wenku..com/view/52297fc52cc58bd63186bd44.html

Ⅱ 混凝土密实度检测方法

一、混凝土密实度：
混凝土密实度是指混凝土的固体物质部分的体积占总体积的比例，说明混凝土体积内被固体物质所充填的程度，即反映了混凝土的致密程度。
计算公式:
d
=v/v0×100
%
=(ρ0
/ρ)×100
%
(ρ0:堆积密度;ρ:体积密度)。
二、提高混凝土密实度的作用：
1、防止渗水，
在有要求做防水的地方用；
2、提高混凝土的强度，密实度大的强度高。

Ⅲ 我想问下，回填土和回填砂的密实度检测方法有哪些这些实验需要向质监站报验吗

土和砂的密实度检测法有：环刀法、灌砂法、核子密度仪法。一般用灌砂法（砂密实度可用水袋法）
你们总工所说的密实度检测是属于施工企业自检，需要自检资料，但不需要向质监站报验，质监站在日常监督检查中需要你提供检测资料的。
你同学他们委托质监站的检测中心做试验，是因为你同学那里没有试验室或者没有密实度检测资格，所以要委托有资质的试验室进行试验。
很显然，你们总工说自检，说明你那里有工地试验室，具有密实度检测能力和资质，自然不需要委托送检。

Ⅳ 压实度的检测方法

1、挖坑灌砂法

挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一，本方法适用于在现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。

2、钻芯法本方法

适用于检测从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定沥青路面的施工压实度。

3、无核密度仪法

本方法适用于现场快速测定沥青路面各层沥青混合料的密度并计算施工压实度。

4、核子密度仪法

本方法适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率，并计算压实度。

本方法可以检测土壤、碎石、土石混合物、沥青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞后用直接透视法测定，测定层厚度不超过20cm。也可测定路面材料的密实度和含水量。

5、环刀法本方法

适用于测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。

(4)密实度检测方法扩展阅读：

压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度)确定和现场密度试验。路基压实度是反映路基每一压实层的紧密强度，只有使每一压实层的紧密强度都符合规定，才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足要求。

如某一层压实度不合格就填筑上一层，则路基的整体强度、稳定性和耐久性将受到影响，此时再进行返工处理，则造成浪费且严重影响施工进度，延误工期。

为了保证路基的整体强度，稳定性和耐久性满足要求，《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定：路基“施工过程中，每一压实层均应检验压实度”，合格后方可填筑其上一层，否则应查明原因，采取措施进行补压。

“检测频率为每1000平方米至少检验2点，不足1000平方米时检验2点，必要时可根据需要增加检验点。”检验标准，土质路基压实层应符合表17-7的规定。

Ⅳ 压实度的检测方法有哪些

1、挖坑灌砂法挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一，本方法适用于在现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。方法与步骤：1）准备试验仪器。2）标定筒下部圆锥体内砂的质量。3）标定量砂的单位质量。4）选一块平坦表面，并清扫干净，其面积不得小于基板的面积。5）将基板放在平坦的表面上，当表面的粗糙度较大时，要考虑粗糙表面砂的质量。6）沿基板孔凿洞，并将洞内的材料取出称重。7）灌砂：打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内，砂不流时，关闭开关，并称取灌砂筒内剩余砂的质量。8）计算试坑内砂的质量。9）测定试样的含水量。10）计算试坑内材料的湿密度、干密度以及压实度。2、核子密度仪法本方法适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率，并计算压实度。本方法可以检测土壤、碎石、土石混合物、沥青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞后用直接透视法测定，测定层厚度不超过20cm。也可测定路面材料的密实度和含水量。3、环刀法本方法适用于测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。4、钻芯法本方法适用于检测从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定沥青路面的施工压实度。5、无核密度仪法本方法适用于现场快速测定沥青路面各层沥青混合料的密度并计算施工压实度。6、智能压实质量检测仪—ICCC智能压实质量检测仪—ICCC检测仪是集传感技术、嵌入式系统、计算机技术于一身的新一代车载式压实质量控制仪。配备了24位高精数据转换、三轴一体加速度传感器，处理能力强大的嵌入式电脑，在精度与稳定性较同类产品都有了本质的提升。该仪器实现了对压实质量、振动频率、碾压速度实时、连续检测、控制的还为改良碾压工艺和压实质量检测提供了完整的过程数据，不但避免了大量费时费力的传统压实质量检测而且从根本上解决了漏压、欠压、过压等问题。被广泛用于公路、铁路路基施工及压实质量控制中，能够明显提高工作效率，保证基础压实度的工程质量，可获得明显的经济效益与社会效益。 ICCC检测仪通过中国测试技术研究院和中国计量院等权威机构的认可，并在铁路局组织的产品鉴定会上被评为“达到国际先进水平"的压实质量控制设备。此方法日前还没有被列为中华人民共和国行业标准《JTG E60-2008 公路路基路面现场测试规程》的标准方法。

Ⅵ 路基密实度的检测方法

压实度检测方法有：灌砂法，环刀法，灌水法，核子密度仪法等。
填土路基常用灌砂法检测。填石路基常用灌水法检测。

Ⅶ 密实度的鉴别方法

听声音：一手将瓦提起，一手用硬物敲击瓦片。如果声音清脆，说明密实度较好；如果声音发闷，说明密实度差。看断茬：将瓦打碎，如断面密实细腻，密实度好；如果断面粗糙酥松，则密实度差。
BR-ICCC智能压实度控制仪专为铁路、公路、机场、水利大坝等施工碾压过程的压实度、密实度监测和指导、控制施工碾压遍数而设计，实现施工碾压过程的实时监测，同时从根本上解决了漏压、欠压、过压等问题。为改良碾压工艺和压实质量（压实度、密实度）检测提供了完整的过程数据。用户在使用过程中，明显提高了工作效率，保证了填充料压实度的施工质量，获得了明显的经济效益与社会效益。

Ⅷ 砂垫层密实度检测采用什么方法评定

后从淤浆注浆初凝，通常成是否已满或通气孔可以与棒来检测，或无孔。
或者通过计算，浆料压入孔体积和孔体积和喷涂裂隙体积，以确定关系的密度。
当，当压力不恒定产生加压注浆，可以解释不密实灌浆。

Ⅸ 碎石垫层密实度如何检测

一、检测方法：
通过 标准贯入试验 检测。
二、密实度的简单介绍：
密实度（Dense Degree） 密实度是指材料的固体物质部分的体积占总体积的比例，说明材料体积内被固体物质所充填的程度，即反映了材料的致密程度，按下式计算： D =V/V0×100 % =（ρ0 /ρ）×100 % （ρ0：堆积密度；ρ：体积密度）。按孔隙的特征，材料的孔隙可分为开口孔隙和闭口孔隙两种，二者孔隙率之和等于材料的总孔隙率。按孔隙的尺寸大小，又可分为微孔、细孔及大孔三种。不同的孔隙对材料的性能影响各不相同。一般而言，孔隙率较小，且连通孔较少的材料，其吸水性较小，强度较高，抗冻性和抗渗性较好。工程中对需要保温隔热的建筑物或部位，要求其所用材料的孔隙率要较大。相反，对要求高强或不透水的建筑物或部位，则其所用的材料孔隙率应很小。