阳光房玻璃起雾解决方法

‘壹’ 阳光房 冬天 室内的顶面玻璃起雾 有小水珠凝结 怎么解决。

1、尽量采用中空玻璃，中空玻璃可大大避免该现象的产生。

2、应加装玻璃垫片，中隔条布置应距玻璃1-2mm，距玻璃下侧应3-4mm。这样可避免中隔条与水接触，当然应该选择质量好，吸水率低的中隔条为好。

3、玻璃的密封要紧密，在操作上应认真仔细，在实际生产中导致该问题产生的主要原因都是密封不好造成的。

4、在底层中隔条的外侧打一层玻璃胶可缓解中隔条接触雨水。

5、气压平衡孔及排水孔的开设是非常必要的。

(1)阳光房玻璃起雾解决方法扩展阅读：

冬天窗户玻璃上，上有水蒸气，是由于室内外温差大造成的，当室内温度、湿度比较大，而外界的温度又比较低时，在窗户及附近部位就容易出现水雾。

水雾不仅造成窗台室内潮湿，长时间影响下还会引起墙面发霉变黑，或者使装饰材料发霉、曲翘变形。

近年来许多住户在装修时加装采暖系统，提高了冬季室内温度，使得室内外温差加大，因而加剧了窗台窗框及冷墙产生水雾的现象。因结露而产生的问题已经影响到了用户的舒适以及室内美观，因发霉、潮湿产生墙面等剥落造成了一定的经济损失。

‘贰’ 阳台双层玻璃起雾怎么办

我家的就是经常起雾，前几天老公联系了厂家，打算从换一种玻璃，因为找修理工修的话我感觉比较麻烦，所以我打算从新换。

‘叁’ 玻璃起雾怎么解决

天气越来越冷了，想必开车的朋友都经历过车玻璃起雾的情况，这种情况一般都出现在雨天或是天气寒冷的秋、冬季节里。众所周知，当玻璃上出现雾气时，由于视线受阻极易发生交通事故，给行车安全带来很大隐患，而用毛巾擦掉雾气没过多久又会起雾，而且在驾车时也不能随时擦玻璃，那有什么办法能更好的去除雾气呢?
1使用车内空调系统。
最平常的做法就是打开车内的风扇和制冷开关，冷气就会吹向挡风玻璃很快将雾气“一扫而尽”。此招的效果倒是很快很直接，但最大的弊病也随之而来，就是车内人员会感觉比较冷。其实，除了空调制冷除雾外，使用热风同样可以起到除雾作用。
操作方法是将车停好，启动空调，将空调温度调节按钮转到热风方向，然后选择除雾挡，用热风将雾气烘干。除雾时，可将空调转换为外循环，让外面新鲜空气进入驾驶室。这种方法初期效果一般，刚打开的时候甚至会使玻璃内侧的雾气变得更大，因为内外温差更大了，但它可以治本，开几分钟后即可将车内的水汽全烘干，不会反复起雾，而且车内温度更宜人。
除了前风挡，侧面的车窗也会起雾，前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜。如今的汽车都有一个单独吹向前排侧窗的小出风口，如果想让侧窗除雾效果更加明显，最好关闭两个中央出风口，让两侧出风口获得更大风量吹散雾气。
2开窗令冷热空气对流。
如果雾气不大且车外不是很冷的话，可将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内的空气进行对流，车内的温度慢慢接近车外温度，雾气就会散去。在不下雨且车外温度不是很低的情况下这是个简单便捷的方法，缺点是跑高速时不适合使用。
3使用专用防雾产品。
这类产品在汽车用品店或者网上均有售，价格一般为几十元。每次使用前在车窗上均匀喷洒并擦拭干净，在玻璃上形成一层透明的保护膜，防止雾气形成。喷一次可防雾十天至半个月，缺点是成本较高。
4洗洁精配合干布擦。
拿洗洁精兑水(比例在1∶6)，用海绵均匀涂抹于车内玻璃上，等干后用擦车毛巾擦干净，不留水印。一般情况下可有效保持20小时内不结雾。其原理和喷专用防雾剂基本一样，但效果稍差，算是个简单经济的方法。
5莫忘后风挡加热丝。
目前市场销售的车型基本上都有“后风挡加热”功能，开关按钮的指示大同小异。打开“后风挡加热”开关，不到一分钟就可以使后车窗变得透亮。

‘肆’ 家里的双层窗户玻璃早上起来结很多水雾，为什么

换成中空玻璃窗，问题就解决了。 现在许多家的玻璃都结露淌水，或者结冰。专家给出的方案是，换成中空玻璃窗。其实大部分家所用的双层玻璃，并不是真正的中空玻璃窗，而是普遍双层玻窗户。好处是价格低廉，如果制作精良，能取得和中空玻璃窗差不多的效果。缺点嘛，当然是容易出问题。现将一些材料和问题解决方案与各位你分享，供参考。 普通双玻与中空玻璃的区别 从玻璃层数上说，中空玻璃也是双玻的一种，只是制作工艺不一样。普通双玻简单，没有分子筛，没有干燥剂，没有单道双道密封胶的密封，没有热压机的热压，只是简单的用隔条将两块玻璃隔开，组装厂用手工就可自行安装。中空玻璃要有一定的技术基础和专用设备支持，可确保高档公寓、交通、航空、冷藏等建筑的条件要求，而普通双玻适用于中低档住宅的隔热保温。 普通双玻与中空玻璃综合性能比较： 双玻窗价格低廉，仅为中空玻璃的23％。制作的好的话，可在－20～－30℃的广大的三北地区代替双层钢窗、双层木窗。 双面密封间隔条的安装方法： 1、把割好玻璃的夹层面擦拭干净。 2、按窗扇内框尺寸截取中隔条型材，用手工把成卷的软质密封条嵌在截好尺寸的间隔条骨架槽内，并用剪刀截取相同长的尺寸。 3、先装里层玻璃，然后放好中隔条和带密封压条与玻璃全部贴紧，再放外层玻璃，最后压上玻璃压条。 4、玻璃不得与玻璃槽直接接触，应根据玻璃与框、扇的间隙，在玻璃四边垫上不同厚度的塑料垫块。 5、安装玻璃后，整理好密封条与玻璃贴合面，不得有皱折、松动现象，玻璃应平整牢固。 用泡沫橡胶双面胶隔条胶合的普通双玻 这是目前使用的普通双玻。用这种隔条制作的普通双玻密封性比较差，双玻间在制作成形时和外界的大气压是相同的，在使用中腹腔空气经光照或在风雪严寒时会发生热胀冷缩，压差较大时会破坏密封，造成空气流进流出。封闭材料泡沫橡胶是高分子化合物，使用中可能发生化学反应，在腔内形成化学雾。受冷热变化影响，隔层中空气所含水份，也会发生形态变化，水的三种状态（液态、气态、固态）都能在腔中演变，导致生雾结露凝霜。空气流动带进的灰尘会挂在玻璃上，形成污垢使玻璃变得不透明，一般这种双玻两年后就密封失效了。 普通双玻某些缺陷的克制 使用一段时间后，漏气进灰 1、产生原因： （1）双玻隔条质量不过关，时间长了，老化失效，造成密封不严。 （2）制作双玻时，玻璃层中间气体为室温，使用时环境温度大幅度升高或下降，内外压差产生的力如大于隔条胶的粘合力，缝隙的薄弱部位被冲开，漏气进灰。 2、解决办法：提高双玻隔条的质量，加强隔条胶的粘合力，使其可以抵抗住外界压力。 使用一段时间后双玻内表面生雾 1、产生原因： （1）没开设气压平衡孔、排水孔或开设不合理。水难以排出，水汽进入下玻璃夹。 （2）隔条安装位置不合理。隔条沿玻璃四周边缘进行粘贴，未留出一定的间隙，极易造成隔条与雨水直接接触。水被隔条吸附后，渗入间层中。 （3）玻璃密封不紧，四面密封胶打得不紧密。 2、解决方法： （1）加装玻璃垫块，隔条应距玻璃1～2mm，距玻璃下侧3～4mm，避免隔条与水接触。应选择质量好、吸水率低的隔条。 （2）认真操作，保证密封质量。 （3）在底层隔条处外侧打一层玻璃胶，阻止隔条与雨水接触。 开设气压平衡孔： 气压平衡孔的作用不亚于排水孔，在双玻窗上更为重要。气压平衡孔的作用有两个，一是冬季防止窗玻璃结露，二是维持窗扇两边的气压平衡以提高窗户的水密性能。气压平衡孔使双玻之间的空气层能与外界的空气相通，并保持相同的气压，既可避免夹层空气产生露水，又能避免雨水由于内外压差被压入室内一侧。气压平衡孔以开在窗扇边框为好。 简言之，普通双玻只能说是中空玻的早期形态，如果制做质量高，在节能功效方面与中空玻璃是没有高低之分的，其传热系数都在2．5w／m2?k以上 完全可以满足国家二期节能的要求．普通双玻的最大优势是造价低廉、制作灵活方便，这方面中空玻璃是望尘莫及的。普通双玻的最大缺陷是密封质量难以确保，使用一段时间可能会因密封失效，造成渗湿、生雾、进灰，降低保温性能，影响美观。

‘伍’ 雨天玻璃起雾正确的方式应该怎么办

雨天玻璃起雾正确的方式：

1、夏天开空调制冷除雾。车主可打开空调A/C开关，再将温度调至最低，使用内循环，并让空调出风口向前挡风玻璃吹冷风，利用空调的除湿功能，即可轻松解决起雾，如果车内湿气过大，除雾不明显的话，则可同时打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内湿度。

2、冬天开空调暖风除雾。如果是汽车刚启动，暂时先不要启动空调，待到发动机预热了几分钟，水温上来后，利用暖风向前挡风玻璃上吹，同时打开外循环，降低车窗玻璃内外表面的温差，几分钟雾气就消失了。这种处理也适用在夏天玻璃外边起雾。

3、侧窗除雾，可调整侧窗边的出风口，让其不要直接吹到侧窗的玻璃上即可。而部分车型配有后风挡配有电加热，以及外后视镜，只要点击开关开启后大概一分钟即可消除雾气，该开关同时还具有除霜功能。

雨天驾驶注意：

一、如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。

二、如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。

三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。

四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。

五、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保持一定的安全距离。

‘陆’ 室内玻璃起雾怎么去除

室内玻璃起雾去除方法：
多开窗使空气对流。或者用家里的洗衣服或者洗手液，洗涤剂冲水，然后用布蘸着擦玻璃，然后完了用干布把残留的水啊和痕迹擦掉。这样子应该会好些。
冬天，室内的空气湿度过大，双层玻璃也会很容易起雾的。
双层玻璃窗使用时起雾怎么办？
1.如果是因为密封胶未封严实而造成的双层玻璃起雾现象，业主可自行将双层玻璃上的密封胶用工具拆除，并重新将玻璃窗清洗干净，待其干燥后，重新进行玻璃窗密封胶的涂刷工艺。
2.如果双层玻璃窗中隔条没有安装好，可在双层玻璃窗上添加玻璃垫片。将其上原有的中隔条除去，在重新安装上中隔条，要注意中隔条的粘贴位置要与玻璃窗的边缘部分保持一定的间距，一般是2-mm最为适合。且在安装玻璃窗时，不要在中隔条上沾上水，以免影响安装质量。
3.若是温差相差过大而引起的起雾现象，小编是没有什么办法的，只能把窗户打开一会，让室内外的温差的差距变小，让雾气慢慢散去。

‘柒’ 门窗玻璃起雾的原因

玻璃的密封不紧密，四面的密封胶打得不均匀，有漏处。

玻璃的密封要紧密，在操作上应认真仔细，在实际生产中导致该问题产生的主要原因都是密封不好造成的。在底层中隔条的外侧打一层玻璃胶可缓解中隔条接触雨水。

门窗相关介绍：

窗体散热大面积是玻璃，而不是窗框，玻璃占不同类型窗面积的70%至90%，建筑中常用的窗型，一般为推拉窗，平开窗和固定窗。

固定窗的窗框嵌在墙体内，玻璃直接安在窗框上，用密封胶把玻璃和窗框接触的四边密封，正常情况下，有良好地水密性和气密性，空气很难通过密封胶形成对流，因此对流热损失极少。

‘捌’ 玻璃上有雾气怎么处理呢

‘玖’ 家里玻璃起雾怎么办小窍门

方法我认为可以多开窗使空气对流。或者用家里的洗衣服或者洗手液，洗涤剂冲水，然后用布蘸着擦玻璃，然后完了用干布把残留的水啊和痕迹擦掉。这样子应该会好些。
冬天，室内的空气湿度过大，双层玻璃也会很容易起雾的。
双层玻璃窗使用时起雾怎么办？
1.如果是因为密封胶未封严实而造成的双层玻璃起雾现象，业主可自行将双层玻璃上的密封胶用工具拆除，并重新将玻璃窗清洗干净，待其干燥后，重新进行玻璃窗密封胶的涂刷工艺。
2.如果双层玻璃窗中隔条没有安装好，可在双层玻璃窗上添加玻璃垫片。将其上原有的中隔条除去，在重新安装上中隔条，要注意中隔条的粘贴位置要与玻璃窗的边缘部分保持一定的间距，一般是2-mm最为适合。且在安装玻璃窗时，不要在中隔条上沾上水，以免影响安装质量。
3.若是温差相差过大而引起的起雾现象，小编是没有什么办法的，只能把窗户打开一会，让室内外的温差的差距变小，让雾气慢慢散去。装修报价多少合适