汽车水油失衡解决方法

① 发动机供油系统有问题怎么处理

供油系统故障的维修方法如下(1)测量燃油压力。怠速时的燃油压力应为250kPa。随着节气门的开启，燃油压力应逐渐上升。节气门全开时的燃油压力约为300kPa。若燃油压力能随节气门开度变化而改变，但压力始终偏高，则说明油压调节器有故障，应更换。若燃油压力不能随节气门开度变化而改变，而始终保持300kPa左右，则说明油压调节器的真空软管破裂或脱落，或燃油压力调节控制电磁阀有故障，进气管真空度没有作用在油压调节器的真空膜片室上，导致油压过高。对此，应更换软管或电磁阀。若燃油压力过高，达400kPa以上，说明回油管堵塞或油压调节器有故障，应检测回油管或更换油压调节器。(2)拆卸检查喷油器。检查各喷油器有无漏油。若有异常，应清洗或更换喷油器。(3)检查点火系统。检查点火电压与能量、检查点火正时。

汽车供油系统主要由燃油箱、加油管、燃油管路、燃油泵、炭罐等组成，它有一个非常重要的工作，储存和供应汽油给发动机，为车辆提供动力。燃油箱的容积决定车辆的行驶里程，所了油箱是一个很重要的零件。

② 途胜变速箱油和水箱水混乱怎么处理

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③ 车子的机油指示灯亮了一下又熄了,这是什么原因

车子的机油指示灯亮了一下又熄的原因为：汽车冷启动时压力过小导致灯亮。行驶一段时间后压力恢复正常，机油灯又熄灭属于正常情况。

发动机工作时，机油压力一般保持在150～350kPa的范围内，当机油压力过低或过高，汽车上的仪表盘的机油指示灯就会亮起。车辆在通电后会进行自检，此时机油故障灯就会亮起，不过当车辆启动后（10秒内）。

自检系统发现机油压力正常，那么其故障指示灯就会自动熄灭，这是属于正常现象。如果行驶一段时间后发现机油灯闪烁，那就说明机油出现异常，需要停车检查或道4S店进行检修。

(3)汽车水油失衡解决方法扩展阅读：

汽车机油指示灯介绍如下：

机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号。

为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮。

④ 汽车油箱进水怎么办，油箱进水正确处理方法

当汽车油箱不慎进水，车主应该保持冷静，分析进水的原因以及进水的程度，如果程度轻的话可以自己解决，如果严重的话便要到专业车行进行维修才更有保证。因为油箱是汽车动力的源泉，如果油箱出了问题，汽车就难以进行工作，下面小编介绍一下汽车油箱进水程度低时车主可以自行处理的解决方法。首先进行沉淀，大概需要一个晚上的时间，使得油水分离，再把水去除掉，但这样做很难彻底清除油箱中的水分，往往是只能去除大部分的水汽。接下来要把汽车的火花塞拆下来，放到太阳下暴晒一段时间，直到确定火花塞中已经不含水汽。如果天气不好也可以采取吹风加热等方式去除火花塞中的水汽。在油箱中的水彻底去除干净之前，切勿一直尝试打火，这样对发动机的损害是极大的。

⑤ 风骏仪表盘显示油中含水量高怎么处理

油中含水量是指溶解在油中的水分体积的含量。它是影响绝缘特性的重要因素之一，油

中含有微量水分对绝缘介质的电气性能和理化性能都有极大危害,水分可导致绝缘的击穿电

压降低,介质损耗因数增大,促进绝缘油老化,使绝缘性能降低,导致电力设备的运行可靠

性和寿命降低甚至损坏设备和危及人身安全。据140台变压器绕组事故统计,有34台是由

于进水受潮而造成的,占绕组事故的17.4%。这是因为水分可能使介质损耗大到足以产生

热不稳定的数值,同时水被电解而形成氢和氧的气泡,气泡游离而导致电击穿。因此,油中

含水量的测定极为重要,《规程》列为定期测试项目或检查项目

测定时按《运行中变压器油水分含量测定法(库仑法)》(GB7600—87)或《运行中变

压器油水分测定法(气相色谱法)》(GB7601-87)。方法进行,但一定要注意取样时的变压

器温度,否则可能造成误判断。这是因为油在不同温度下有不同的饱和溶解量,饱和溶解值

随温度升高而增大,因而在高温下绝缘纸中水分进入油中。溶解在油中的水,一方面有可能

在低温时析出,形成悬浮水滴在电场作用下很容易侵入绝缘纸中(在强油循环时的可能性更

大),或在底部形成沉积水。另一方面在油纸绝缘系统中,油与纸的含水量在不同温度下将

达到不同的平衡状态。当油温下降时,油中水分有一部分将向纸中扩散,使油的含水量下

降。一般来说,运行温度越高,纸中水分向油中扩散越多,因而使油中含水量增高。实现平

衡需要一个较长的过程(按月计)。因此用油中含水量多少来肯定或否定变压器受潮是很不

全面的。特别是在环境温度很低、而变压器又在停运状态下测出的油中很低的含水量,不能

作为绝缘干燥的唯一判据。相反,在变压器的运行温度较高时(不短暂的升高),所测油的

含水量很低,倒是可以作为绝缘状态良好的依据之一。因此规定设备在较高的运行温度下取

样测量油中含水量并确定其限制值,也是根据上述规律提出的。

国标规定取油样温度为40~60℃,《规程》规定,尽量在顶层油温高于50℃时采样。运

行油的要求值是:66~110kV者不大于35mg/L;220kV者不大于25mg/L;330~500kV

者不大于15mg/L。

另外,现场取样,要随用随取,不可久置,以防失真。取样应在良好天气进行,在频繁

取样中,每次都应按章操作,并避免取样器受污染。

⑥ 发现汽车供油不畅该怎么办

汽车发动机会出事加速不畅的故障，主要原因是由于供油不畅造成的，其主要有以下表现：
A、油箱盖空气阀、蒸气阀堵塞；
B、汽油滤清器堵塞；
C、汽油泵损坏：1.进、出油阀失效，2.膜片破裂，3.外摇臂与内摇臂之间间隙过大；
D、油路系统有漏气、漏油，油管碰凹或堵塞；
E、油管中有水；
F、有气阻；
G、化油器进油口或滤网堵塞；
H、化油器油道堵塞或进油针阀卡死。
解决方法：
A、检查油管是否有破裂，凹瘪，油管接头是否松动或油泵是否漏油；
B、将化油器连接油管拆下用起动机或手摇把转动发动机观察是否有油从油管喷出，若无，则油箱与气油泵有故障，若有，则化油器有故障；
C、将连接汽油泵的进油管接头拆下，用嘴吸油，若吸不出或很费力，则油箱、汽油滤清器有问题；
D、将连接汽油滤清器的进油管接头拆下，用嘴吸油，若吸不出或很费力，则汽油箱、油箱盖、出油管有问题；
E、按A-D的检查法由前段到后段检查，由后段到前段排除；
F、目前为夏季，温度较高，汽油在油路中蒸发产生气体会导致油管中某段供油跟不上，这时，只要停车休息，待冷却后气阻消失，或拧松油管放出气体即可；
G、如果由原因G、H或浮子室内主量孔及各喷孔堵塞，只要用化油器清洗剂喷洗就可以了。

⑦ 分析汽车冷却液位，制动液位，机油液位不正常的原因有哪些危害怎么解决

汽车中的冷却液、制动液、机油液位不正常主要有两种原因导致：1、自然及内部消耗。油液在运行的过程中，特别是机油、变速器油、齿轮油等都会有自然的损耗，比如发动机温度变高，机油变成油蒸气挥发，再比如冷却液温度上升产生蒸气通过泄压阀排出，这都会照成消耗导致液位出现变化；2、出现泄漏渗漏。特别是车辆运行时间过长，发动机等连接部位、水管连接处密封圈都会老化，包括维修不当照成油液泄漏、导致油液液位出现不正常现象。缺少油液就会使得系统出现一些故障，比如发动机工作不稳定，冷却散热效果不良、制动距离变长等，建议经常检查车内油液液位，如遇到液位偏低，也应及时去往正规维修企业进行检查与添加，保证用车安全。

⑧ 汽车出现汽油流动受阻等现象如何解决

表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的6早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。
将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

⑨ 长途跋涉故障难免汽车漏油漏水怎么办

多数情况下，汽车在经过长途跋涉后，都比较容易出现故障。刹车的磨损、底盘的刮蹭、油箱漏油或水箱漏水……这些情况很多是我们无法避免的，但只要在驾驶过程中留心观察，就一定能够发现车辆问题即将发生故障的征兆，并且及时加以解决。 当车辆出现异样时，车友们首先要保持心态的平和，一定避免慌张、焦急情绪的出现，这样不仅不利于准检查出车辆问题，也会对安全驾驶造成一定影响。在做到沉着冷静后，车友们要选择一处合适的地点停车，地点的选择一定要注意，尽量停放在不妨碍正常交通并且安全的位置，停放好后一定要在来车方向放置好警告标志，保证在检查车辆故障时人员的安全。 在长途自驾中车辆出现问题，通常是不具备任何检测设备的，此时最常用的检测方法是直观诊断法。这种方法主要是通过眼看、手摸、鼻嗅、耳听等方式对汽车本身的工作状况进行检查。比如根据油料消耗，气、液体渗漏的状况，各部机件的异响，以及汽车发出的气味和外观异常等现象，对车辆的状况进行分析、判断，从而发现故障发生的准确位置，找出故障发生的原因，选择排除故障的正确方法。 在车辆因油管或水箱部分部件出现问题而造成漏水、漏水时，最有效的应急措施是利用肥皂、口香糖、麦芽糖、布条、塑料管或保险丝等堵漏。肥皂、口香糖和麦芽糖都是具有粘性的物品，如果漏油、漏水部分的面积并不是很大，这些物品就可以暂时起到粘合剂的作用，对渗漏情况能够进行一定的控制。当渗漏处的面积较大或是管子断裂时，就可以利用布条缠绕堵漏、用塑料管套接或是用保险丝填塞，只要是能够用作修补工具的物品都可以加以利用，以达到暂时应急的目的即可。下面介绍一些具体情况出现时的具体措施： 1、发现油管折断时，首先千万不能放任不管，等着就近找修理厂修理，这是非常危险的，对车辆的损害也是非常大的。最好的办法是尽快找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管，对折断处进行套接，如果套接后的接口处不够紧密，两端要用铁丝捆紧，避免再次漏油。当身边没有适合的胶皮或塑料管时，也一定找布条或类似的物品将断处接上，可以缠绕得厚一些，能够尽量减缓漏油速度就可以，接好后马上找到修理厂及时修理。 2、油管破裂时，比油管折断的情况要好，此时要先将破裂处擦干净，之后找到肥皂或糊状口香糖等具有粘性的物品，涂在破裂处，然后用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，最后再涂上一层肥皂或糊状口香糖。这种方法可以使车辆继续正常行驶一段时间，将损害减小到最低。 3、油管接头漏油是比较常见的情况，一般是因油管螺母与油管接头松动造成的。暂时解决的方法有，可用棉纱缠绕于喇叭口下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；或将口香糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起到密封作用。 4、油箱漏油或水箱漏水时，首先要仔细检查砂眼的位置，然后大概确定砂眼的大小，根据大小，选用相应规格的保险丝，用小锤轻轻将其砸入砂眼内，便可消除漏油、漏水现象。问题解决后也应尽快找到修理厂进行一下处理，避免之后行驶过程中问题的再次出现以及对行驶安全的影响。 6、水箱的进、出水软管破裂，当破裂不大时，可以用肥皂水将布条浸湿，之后将漏水处包扎好；当破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，将切断后的管子两端连接起来，并用铁丝捆紧，避免连接处密封不严造成继续漏水。 7、水箱的表面发生损伤造成漏水，当漏水较大时，可将散热芯铜管用尖嘴钳夹扁，截断水流，解决漏水问题；当漏水情况并不严重时，同样可用肥皂、口香糖、麦芽糖等物临时粘在漏水处，可以坚持相当一段时间。 8、曲轴箱缺少机油时，可到就近的商店购买花生油、豆油、菜子油等植物油暂时代替使用，待回到修理厂后，再彻底清洗和检查发动机内部，并换用新机油。此种方法为应急使用，虽然可暂时缓解问题，但也绝不能拖延修理时间，尽可能避免不必要的车辆损害以及因车辆损坏而造成的花费。 9、制动分泵漏制动液或分泵管路折断时，可用铁皮、铜皮做个小垫子，垫在分泵管路接头处，将管路堵死，之后再旋紧螺钉。但这样做可能会造成单边制动，因此驾驶时要注意安全，控制好车辆的速度。 在驾驶过程中，车辆可能遇到的问题还有很多，以上提到的只是一小部分，车友们可以在驾驶过程中进行参考，对于解决漏水、漏油问题还是有一定帮助的。车辆需要大家细心地保养和维护，只有在遇到问题时及时解决，才能更好的延长车辆的寿命，最重要的是能够保证大家的行车安全！

⑩ 我的车进水了，不平衡了怎么办

平衡车只要进水了就会影响它的通路性啊，有可能不造成短路，造成烧毁电机，损坏电池，损坏主板等各项功能。嗯，如果说已经进水了，建议你立刻取掉电池，然后嗯，送修厂家如果说实在是没有送修厂家的那个条件，嗯，可以司机嗯，在保质期过后拆开而及时的用吹风机啊，把各个零件都吹干净，然后再仔细的安装组装起来。