倒车入库最简单方法怎么看点

① 倒车入库现实中怎么看点

通过后视镜观测车门右前把手的前端刚入库角时，车尾与边线的距离，目测大于30cm，方向盘继续右打死，距离小于30cm，匀速回正。观察左后视镜，当标线整条出现在镜中时，马上将车身回正。

观察是否可以停车，完成入库，有多个观察点，有人习惯后视镜与黄线重合时停，有人习惯观察车门前把手约在中央位置停车，有人则一直凭感觉。

(1)倒车入库最简单方法怎么看点扩展阅读：

注意事项：

倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地，对新手来说，做完一次动作，无论感觉是不是成功都要先下车，前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。

倒车入库前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或孝子就可能踫了保险杠或撞人。

② 新手倒车入库怎么看点

一、学会调整座椅 因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大；

座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘；调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳；将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。

二、会调整后视镜，新的倒库方法因为没有标杆，所以调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调镜子才能更好的观察。

三、学会看后视镜 学员开始车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善；学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。

四、压好车速 学会用压离合的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的；压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。

离合器操作遵循如下原则：“快——慢——停——慢——快”

五、调整好车身与路宽线的距离 （距离测试）平时训练时确定好距离，到考场目测一下，问题不大就可以了。

六、 入库后修整方向 车在入库时，往往会出现车身与库线不平行，需通过二边后视镜观察进行修正。学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了；在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。

七、掉档问题：普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，新规则要求操作过程中不能停车，如果掉了倒档那么就容易停车，自然会不合格；产生这一问题的原因有两个：

一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确；

二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。

③ 倒车入库最简单的方法是什么

倒车入库最简单的方法

1、首先车身调正，保持与旁车1米左右的间距。

④ 倒车入库最简单的方法是什么

1、车的起始点，就是在什么地方要打死方向。
以左边入库为例，起始点在离左侧边线3.6米，离右侧边线1.5米，车头保险杠离前方虚线0.6米时，打死方向，这个点能保证你一把进库，无需调整。
在这个点打死方向，进库摆正车体时，车轮正好在库口，一点不差。
这是我经过反复计算的结果，各位可以试试。
一定要找好这个点，找这个点的方法就是把车开到这个点上后停车反复观察车反光镜底与虚线的位置关系；然后在不断地前后顺车的过程中体会这个点。
2、这个点是临界点，如果过了这个点打方向，对不起，倒不进去了；在这个点之前打方向，你就要修车体了，修车方法：
看反光镜中车体与库直角之间的距离关系，如果一直靠近，那么就要回方向，回到不再靠近为止。
一旦感觉车尾进入车库，那么马上打死方向，看另一侧反光镜中出现库边线，快速回正。
如果正好在起始点上打死方向，就会发现，在反光镜中车体与库直角之间的距离是不变的

⑤ 学车科目二倒车入库看点位有没有好的办法

• 倒车入库需要有耐心，多练多思考。

• 倒车入库技巧：

右倒库:

1.轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。

2.倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.

3.出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。左倒库:

4.轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。

5.把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。

6.方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成

7.出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。

⑥ 倒车入库的具体步骤，如何看点

倒库分AB两库，教一个方法，不管往哪个库里面倒车，你都要看贴在库门内侧车边，只看这一边就行，别的你不用管，在倒库的时候保证这边车身与你的库门大概有一个到一个半横卧拳头的距离就可以，然后在这个过程中及时修正方向，当车位已经进入库门的时候，你要把视线马上移到车库的里面，也就是车库的内门，只要看到车身马上要对正里面的门的时候，马上把轮回正在进行微调，把车倒进去，两库方法一样，只要练个两三遍保证没问题，其实当初教练也不是这么教的，都是我自己摸索出来的经验，希望对你有用

⑦ 怎么倒车入库最准最简单

倒库是所有项目中难度最大的一个，重点在于通过后视镜的观察，判断车身倾斜程度，并相应调节方向盘，必须学会看后视镜，否则无法通过这一项考试。文字表述比较困难，要多多练习，才能找到感觉。
往右边倒库
1.上车调整座椅，靠背，调整好左右后视镜，镜子调到最低，要能够看到一点点的后车轮是最好的。系好安全带。先将车牵引到适当位置，挂后退挡，松离合，车速缓慢，以驾驶员视角观察，当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘，白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候，立刻往右飞快打死方向盘，继续后退，眼睛盯着右边后视镜，缓缓后退。
2.右后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，也就是2倍黄线的宽度是最好的，如果小于30厘米，则要回半圈方向，当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向右打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（下次提前一点打死方向）。当车身与黄线平行时，立刻回正方向，倒入库中。
3.看左后视镜，当横向黄线越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，踩下刹车，离合。
4.换一档，出库，以驾驶员视角观察，当看到车头盖住前方黄色横线时，立刻往左打死方向盘，当车头摆正时回正方向。继续前行，当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。
往左边倒库
1.挂后退挡，松离合，车速缓慢，以驾驶员视角观察，当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘，白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候，立刻往左飞快打死方向盘，继续后退，眼睛盯着左边后视镜，缓缓后退。
2.左后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，也就是2倍黄线的宽度是最好的，如果小于30厘米，则要回半圈方向，当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向右打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（下次提前一点打死方向）。当车身与黄线平行时，立刻回正方向，倒入库中。
3.看左后视镜，当横向黄线越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，踩下刹车，离合。
4.换一档，出库，以驾驶员视角观察，当看到车头盖住前方黄色横线时，立刻往右打死方向盘，当车头摆正时回正方向。继续前行，当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。

⑧ 倒车入库怎么看点

身高坐姿以及座位前后每个人看点都会有点偏差，没有最好的点，只有最适合自己的点。所以可以在练车时以这个反光镜下沿盖线为基本点，再去找到最适合自己的点位，实际上这方法只要不是打晚了都可以在那回半圈那里修正的。不管什么方法打晚了都无救。