鉴别轴承钢的方法

❶ 如何辨别轴承钢

轴承的内外套圈、钢球的材料为轴承钢（真空热处理）。
大部分的轴承，使用JIS钢种中的SUJ2,也就是国内的铬钢(GCr15)。SUJ2的化学成分，在世界各国，作为轴承用材料已规格化。比如：与AISL52100（美国）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英国）等均属同种钢。使用该材料，有效的提高了轴承的扭矩性能、降低噪音，延长寿命。但在潮湿或者高温的环境下，需使用马氏体型不锈钢材料。
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化学成份

滚动轴承钢：GCr15，GB/T18254—2000《高碳铬轴承钢》

统一数字代号 牌号 化学成分，%
B00150 GCr15 C Si Mn Cr
0.95~1.05 0.15~0.35 0.25~0.45 1.4~1.65
注意：
1 轴承钢管用钢的残余铜含量（熔炼分析）应不大于0.20%。
2 氧含量在钢坯或钢材上测定。
3 盘条用钢的硫含量（熔炼分析）应不大于0.020%。

■奥氏体型不锈钢：1Cr18Ni9，GB 1220—92《不锈钢棒》

牌号 化学成分，%
1Cr18Ni9 C Si Mn P S Ni Cr Mo
≤0.15 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.035 ≤0.030 8.00~10.00 17.00~19.00 -

■马氏体型不锈钢：9Cr18，GB 3086—82《高碳铬不锈轴承钢》

牌号 化学成分，%
9Cr18 C Si Mn P S Cr Mo
不大于
0.90~1.00 0.8 0.8 0.035 0.03 17.00~19.00 -

■材料特性

材料 内外圈、钢球 轴承钢 不锈钢
保持器 冷轧钢带（SPCC BQB402）、不锈钢板（1Cr18） 聚酰胺（尼龙66）等 不锈钢板、聚酰胺等
防尘盖 冷轧钢带（SPCC BQB402）、不锈钢板（1Cr18） 不锈钢板
密封圈 橡胶（NBR、Viton）+骨架（SPCC BQB402）、PTFE（特富龙） NBR+SPCC BQB402、特富龙等
■特性
使用温度 120℃以下 300℃以下
额定动负载 大 大约为轴承钢的80％
额定静负载 大 大约为轴承钢的80％
摩擦扭矩 低 高
用途 普通用.高精度用 高速用 耐腐蚀、耐高
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呵呵~~借花献佛!!网络这里不能好好的排版!呵呵~
到下面的网站看看把!最初好象是人家轴承精工坊的大作!
参考资料：http://club.china.alibaba.com/forum/thread/view/151_20434588_1.html

❷ 汽车轮毂轴承好坏怎么判断

1、看轴承的密封精密度：一般轴承有胶盖密封或者铁圈密封，我们可以检查密封处是否有凹凸，毛刺等，其余耐腐蚀耐高温程度我们肉眼难以观察，只能认准大品牌不贪小便宜了。

2、看轴承钢的硬度以及热处理：轴承钢区别于不锈钢，材料做工要求更高。

3、听声音：换上新轴承后开车噪音很大，排除他因后，前面噪音大，前轮轴承有问题，后面声音大，则可能是后轮轴承的问题了。建议要及时更换了。好的轴承不会有大的噪音的。

4、看字体刻印：好的轴承上面是刻有品牌，型号等，而且字体清晰工整，刻印清晰标准。不好的就会比较模糊不清，甚至有的没有刻印了。

5、看包装：正规厂家生产的都会有合格的包装，包装上都会有品牌logo，认准品牌，认准包装。为防止不良商家偷梁换柱，还要打开看下轴承内是否刻印有同样的logo。

6、辩证产品二维码：一般轴承包装盒都印有logo，型号，车型，批号，以及二维码，我们可以进行扫码验证。

以上就是关于汽车轮毂轴承好坏怎么判断的方法介绍了，通过以上的相信大家都有所了解了，希望能够帮助到大家。

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❸ FAG轴承真伪鉴别方法

对FAG轴承真伪鉴别方法可以分一下几个部分：

1.FAG轴承外包装和轴承钢印

一般情况下，进口轴承正品的外包装设计，色块都非常清。FAG轴承也是如此。而且正品FAG轴承上面的钢印字是相当清晰的。FAG轴承在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，是在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面。

2.FAG轴承转动声响

左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中不能保证完全纯净的生产环境。往往会有杂质在伪劣轴承内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。

3.FAG轴承防锈油

由于国内目前的防锈技术还不是十分完善，所以对FAG轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，表面油迹十分浑浊。这在购买进口轴承时应该特别注意。而国外原装FAG轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，而且进口轴承闻起来有一种味道，是已经经过防锈油处理留下的，只是看不到而已。

4.FAG轴承的倒角

FAG轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位的处理不是十分精细。

❹ 如何辨别轴承钢和普通碳钢

轴承钢与普通碳钢的强度和硬度都不同，前者都大，通过测试两种钢的强度和硬度就能区分出来，强度和硬度都大的就是轴承钢。

❺ 看牌号怎么区分结构钢 工具钢 轴承钢 弹簧钢

钢的种类繁多，就是再专业的人士也需要查看数据后再仔细分析：什么是结构钢
工具钢
轴承钢
弹簧钢，而且有些是专用钢，那么更不好从牌号上来分辨了。这就是一些专业手册诞生的目的。
用的时间长了，就会记住常用的牌号，没有什么技巧，但是记住某些主要金属元素在材料中所起的作用，可以从化学分析中大致判断。

❻ 怎样判断SKF轴承真假

我们在判断进口skf轴承真假的时候第一看的是轴承钢的颜色，通常情况下轴承钢在自然光下面应该是深绿色。但是，影响颜色的因素的有很多，因此SKF轴承的颜色并不是唯一判断的标准，我们整理出了以下几点和大家一块来看以下skf轴承真假的差别。

真品的SKF一般与用途有着相符和名称、类别和技术规格。而假冒的SKF虽然看起来和真品一样，但是承载能力、极限转速等与用途是不是相符就不知道了。在对精度的要求，真品轴承不允许有0.1毫米的误差，但是假冒产品为了降低成本，精度要求比较低。重量识真伪，好的轴承钢手感很细腻，而赝品的轴承钢的材料一般都比较差。最后一点，我们要看一下轴承的包装如何。假冒SKF进口轴承的包装粗糙，运输的处理方法也有很多不当的地方，对精度会产生不良的影响，提前达到使用寿命。而真品的SKF轴承则属于精密的配件，运送过程中非常的小心谨慎。

1．首先看轴承的外包装盒，一般的包装盒为白字、蓝底、下有红色条。但近两年的产品有花盒，图案为若干个SKF商标。

2．看轴承的生产日期，如果从侧面打开轴承的包装盒，盒上有生产日期及日期代码。

3．2000年后生产的轴承，其包装盒上有条形码。

4．看轴承型号，轴承型号有后缀字母A、B、C、D、E等，这些字母分别代表不同的生产年份，具体资料见附表。

5．注意商标上的SKF字体，S为上窄下宽，K和F的左边竖画上有凹坑。

6．看钢印，SKF轴承上标明型号、产地的字母有酸洗和激光加工两种。用手摸时较为光滑，假轴承的字体一般是刻上去的。

7．看产地，球轴承产地：马来西亚、意大利、法国、美国（美国产轴承一般只在美国本土使用）；短圆柱轴承产地：德国；角接触轴承产地：奥地利；球面滚子轴承产地：马来西亚（一般为小型2315、2316、2318）、瑞典（大型号）、德国（大型号）；滚针轴承产地：德国。

8．轴承开包后，大轴承一般为密封塑料袋，小轴承为塑料包装纸。轴承上有一层油脂，真轴承外观光亮，无锈蚀和点蚀。 虽然是复制的 但确实都是这样判断的 没有几年的经验很难分辨的 楼主可以加我QQ1031892517 帮你鉴定轴承的真伪。

❼ 如何分辨轴承真假和进口轴承，轴承类型，请教高人……

现在的轴承做到都很逼真，有很大一部分情况你是分辨不出来真假，只有把轴承返厂进行检测或者请专业的机构进行检测，再有就是凭经验了，有些真货你见多了一看，那就是假的，或者你假货你见多了，看到这个轴承外观还不错，但千万不要被外观蒙蔽，确定轴承好坏心里放心我总结：
1、确定自己的来货渠道，是不是从正规的有授权的店买的轴承，像三大厂哈尔滨、瓦房店、洛阳包括进口轴承，在各个地区都有代表处，直营销售中心。在济南我就知道哈尔滨的直营中心，在济微路30-1号，进口的轴承也有个授权在他家隔壁，别的就不是很清楚了
2、再有就是你使用，在保证工况的情况下，你就用真的假的一眼就分辨出来，建议不要这样，费时费力
希望能给与你一些帮助

❽ 怎么判断轴承的好坏

听我的，再无设备的情况下，辨别轴承分为3步，就是一看，二摸，三敲打。看主要是看轴承的包装，包装规整，整洁，再看轴承光泽度，好的轴承外光看起来会有点发黑，外光是黑亮的那一种。相反看起来外观粗糙的就属于劣质产品。然后再看轴承的倒角有没有磕伤，碰上的痕迹，如果有那就是小厂生产的。二摸看的是轴承的间隙，的摩擦系数，双手拿起轴承，拇指和食指上下按住内圈，轻轻的上下摆动，会感到轴承的间隙。看轴承的摩擦系数，一些小型的轴承，要用一只手拿起食指放在内圈，拇指按住外圈，用力来回转动，质量差的轴承，食指会感觉到沙粒感，就像轴承沟道里面有沙子一样，感觉越轻微，说明加工越精密。三敲打的这种情况，是来判断轴承的材质和硬度的，两只轴承用力碰击，如果表面出现一丝白印的样子，或者无痕迹，表示材质比较好。严重的情况下出现凹痕，表示轴承的硬度不够，材质为铁的或者碳钢的。不知你明白了没有。累死我了，打这么多字

❾ 购买NSK轴承从哪些方面判断真假呢

1、外观
如果你对轴承比较熟悉，一般从外观就可以怀疑了。
外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。
色泽：NSK进口轴承的外观颜色可以充分的反应出NSK进口轴承产品的材质情况，一些厂商在钢材使用上大下文章，降低钢材型号，以次充好来代替钢材产品，在外观颜色大多发白，同NSK进口轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别。
钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。
2、是否有杂响
握住轴承体内套，拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。
3、表面是否有浑浊的油迹
这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹。
4、倒角是否均匀
所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
5、秤重量
相同型号的“NSK”轴承，假冒轴承的用料明显少于正品。由于多数假冒轴承偷工减料，用一般钢材替代高氧化特殊钢，在重量上会轻于正品。
6、价格
价格NSK轴承的价格当然是跟国产轴承的价格高很多了，想要以国产轴承的价格买NSK轴承得到的肯定是假的。

❿ 轴承钢如何区分原材料网状、带状与锻造网状、带状

咨询记录 · 回答于2021-05-28