1. 汽车发电机接线方法
1
发电机+接电流表+
电流表-接电瓶+
电瓶-接机体
2
电流表-接电锁的1
电锁的2接调节器+
调节器F接发电机F
3
调节器-发电机-接机体
4
电锁的3接马达
停机要关电锁
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类:
(1)普通交流发电机
又称为“硅整流发电机”(使用时需要配装电压调节器的发电机)
。例JF132
(EQ140用)
。
见插图
(2)整体式交流发电机
(发电机和调节器制成一个整体的发电机)
例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机(包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号)。
(3)带泵交流发电机。(带泵交流发电机安的泵是真空泵不是真空助力泵,真空助力泵是汽车制动系统上的)。
(4)无刷交流发电机(不需要电刷的发电机)
例JFW1913。
(5)永磁交流发电机。磁极为永磁铁制成的发电机)。
2. 硅整流发电机如何接线求解答,发电机+-NF,调节器+-F,电瓶+-
这种发电机一般有两种配套结构,你的发电机应该属于下面那张图(有中性线N),但调节器又属没有中性线的。此时可以按上图接线,发电机的N接线柱不接线。供参考。
3. 硅整流发电机有四个接线柱怎么向钥匙门.调节器.电瓶的接法
硅整流发电机有四个接线柱接向钥匙门、调节器、电瓶的接法:钥匙门有回档的接法是,2接电瓶正电,3接调节器正电,4接启动机,没回档的1接电瓶正电,依此类推。发电机上面两个小庄接正负极,边上那个最粗的接电流表,在接电瓶。其它的不用接。调节器,+符号接钥匙门3. F接发电机正电,调节器本身要搭铁接负电。
硅整流发电机是以内燃机为动力的工程建设机械的主要电源,在内燃机正常工作时,它要向机械的用电设备供电,还将多余的电能向蓄电池充电,以保证蓄电池总是处在充满电的状态。
发电机通常由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。
定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。
转子由转子铁芯、转子磁极(有磁扼.磁极绕组)、滑环、(又称铜环.集电环)、风扇及转轴等部件组成。
通过轴承、机座及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,通过滑环通入一定励磁电流,使转子成为一个旋转磁场,定子线圈做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。
从物理结构来说,发电机的定子和转子除了是一个原动力的拖动外,是完全独立、互不干扰的两部分;
发电机的定子是有功源,产生感应电动势、电流,在原动力的拖动下,向外输出交流电的有功,由原动力(油量、气量、风量、水量等)决定有功功率的大小。
发电机的转子是无功源、绕组从外部引入直流电建立磁场,在原动力的拖动下,向外输送交流电的无功,由外部输入(多数用发电机自发的交流电整流而得)的直流电决定无功功率的大小。
从电磁原理来说,转子和定子又是精密联系的,发电机的有功和无功都是由定子输出的,转子的力矩决定有功功率的大小,转子线圈的直流电流决定无功功率的大小。