一、自行车零件生锈了怎么办
1、牙膏清除法：用干抹布蘸牙膏反复擦拭生锈的地方即可清除锈迹。此方法适合锈蚀比较浅的锈迹。
2、抛光蜡清除法：用干抹布蘸抛光蜡反复擦拭生锈的地方即可清除锈迹。此方法适合锈蚀比较浅的锈迹。
3、机油清除法：将机油均匀的涂抹到生锈的地方，30分钟后用干布反复擦拭即可清除锈迹。此方法适合锈蚀比较深的锈迹。
4、除锈剂清除法：将除锈剂均匀的涂抹到生锈表面，10分钟后用干布反复擦拭即可清除锈迹。此方法适合锈蚀比较深的锈迹。
二、自行车要保养哪些部件
自行车有五个需要经常保养和检查的部位是许多人忽视的：
1、车头碗组
即使看起来保养得很好的自行车往往掩盖了损坏的车头碗组轴承。它们可能受到你的汗水侵蚀，并有可能生锈损坏。
为了防止这一点，先卸下车头，并放下前叉的框架。这是最简单的一步。较新的框架将有密封的轴承，它只是需要一层薄薄的润滑脂涂在表面。然后把这一切重新连接到一起就可以了。如果你已经太久没检查了，轴承粗糙，必须尝试着更换新的车头碗组。
这也是一个完美的时间来检查你的前叉的转向是否有任何压力或损坏的迹象。一定要检查靠近轴承接触的地方，和那里的阀杆夹。
2、变速线管
变速线管可能会被折断和磨损，让你在路上骑得很别扭。对于老式的9和10速禧玛诺组变速线管来说事实就是如此。这些线管会不断弯曲，位移，并随着时间的推移而变弱。
假设你有外部线管，转移相关的变速器到最大的齿轮。现在，随着链条在这个位置保持一致的变速器，停止运动的曲柄和点击器一路下跌相反的方式——这将从线管释放所有的压力，你需要疏导它。
检查线管是否有任何磨损或扭结的迹象，如果有的话，立即更换。如果没有发现任何损坏的痕迹，在该线管上滴上一些干链润滑油，并通过外壳段进行工作。
3、脚踏板
许多骑自行车的人都会修理几乎所有的地方，但总会忽略了踏板，甚至会把旧的脚踏板安装到一辆全新的自行车上。
4、后轴
尽管一个好的续流噪声是一种质量的共同信念，大多数后轴不应该听起来像一辆哈雷。如果你的后轴已经持续发出不自然的声响，很可能是过于干燥或有石子等，这点需要注意。
用正确的指令和工具（通常是艾伦键和/或锥扳手，或虎钳）这不是一个很长的工作。在开始前一定要仔细阅读你的轮毂的加工工艺，并注意不要掉小零件。
众多优质品牌将指定自己的润滑油。为了确保你没有使链条下垂或下降，它通常是最好使用推荐的润滑油。如果有疑问，用薄的油脂或厚厚的油，标准的油脂会经常造成阻力和粘着。
5、链条
保持链条清洁和上润滑油固然重要，但是别忘了经常计算链条的使用时长。举个极端的例子，许多职业车队每1000公里更换链条，所以过去三个赛季他们很少磨损磁带或链轮。
当然这不是日常骑手改变链条的条件，这往往是有意义的，但它确实给你一个想法，如果你保持一定时间更换链条，你会在生活中得到很多便利。