最省油的快速提速方法

⑴ 自动挡起步太肉怎么办试试这些方法！

相信说到用车，车主们都有说不完的话题。就像自动挡车型，在刚买车那会销售人员会说这款车提速各种好，但是当我们车主自己开车的时候，就会发现车辆在起步的实际车速并没有快，有时还觉得比手动挡起步还墨迹，十分考验车主们的技术，虽然平时慢点倒是无所谓，但在等红灯的时候，被同款车型或者不如直接车型的车辆超车的话，可能就有些疑惑。那在对于这种起步太肉的话，应该怎么办？以下这些方法提速快又省油。

最后不仅是手动挡还是自动挡，凡事给一脚到底油的，肯定会瞬间增加发动机的喷油量，从而增加油耗。即使在起步或者超车都不无法取得更高的输出扭矩，只有我们车主掌握了车辆的特性，在起步的时才能快人一步，熟能生巧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 驾驶员如何省油

1.柔软起步

慢慢踩油门，缓慢加速。逐步把档位从低调到高。这样可以减少发动机的升温时间，节省油耗。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

2.按经济时速驾车

按照车辆设计的经济速度驾驶,是节油的又一方法,低于或高于这个速度都会徒增油耗。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。

3.轻抬油门

轻抬油门能省油，如果猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生"颤动"，而使耗油量增加。

4.及时换挡

换档要快且及时，特别是在坡道上行驶时换档的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

5.保持跟车距离

如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。

6.减少使用制动

制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡时，都应提前抬起油门，使汽车自然减速达到"以滑代刹"的目的。

7.学会安全滑行

汽车在行驶中,靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶,称为滑行.在档滑行时发动机是不消耗燃油的，空挡滑行可以让车辆滑行的更远。因此滑行是一种节油的操作方法。也就是利用车辆的惯性。

8.高档行车省油

一般来说，尽可能使用高速档行车，少用中间挡。良好的驾驶习惯可以大幅度节省油耗,让车辆油耗更科学,更合理.

9.平稳起步停车

起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，油耗都会大大增加,而且事实上也快不了多少。

10.适度热车

在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在低速档的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。

11.高档低转速行驶

车辆行驶中尽可能挂入高档,同时保持低转速（1200-1350rpm）行驶，因为发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。

13.巧借剩余动力

看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。

再次强调：在车辆提速或在踩油门时，不要猛踩油门踏板，在踩油门的时候注意观察瞬间油耗和增压表压力，尽量不要让瞬间油耗过大和增压表压力过高，越低越好。

提高预见性，注意观察道路交通状况，判断其他道路使用者的行驶状态和各种标识牌，调整车速，提前做出适合当前行驶条件的驾驶方式，不要频繁的改变车速！！！