1. 螺栓拧紧有几种拧紧方法
扭矩拧紧、转角拧紧、屈服点拧紧
第一个比较好理解,第二个的意思是先达到一定的扭矩之后再加上一定的转角,第三个用的不太多但也是最精确的一种,通过螺栓伸长量与转角的之间的关系来判断螺栓所处的状态,目标是达到屈服点
2. 如何快速的辨别螺丝的松紧方向
1、正常的螺丝是左旋的螺纹牙,左松右紧,逆时针松,顺时针方向拎紧。
(2)如何判断螺栓的紧固方法扩展阅读
汽修工拧螺丝需要注意事项:
螺丝拧太紧会对汽车造成损害,汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
比如车辆爆震传感器。如果螺丝拧的太紧的话,会使传感器太敏感,发动机加速不好;太松的话信号检测不良。
比如火花塞。如果火花塞的螺丝拧得过紧,间隙过小,容易烧坏,间隙大的话,点火变弱,甚至断火。另外,拧的过紧,也会改变电弧的点火角度,影响点火效率。
比如轮胎的轮毂螺丝。由于车辆维修保养时,更换刹车片、刹车油或更换轮胎时,都需要拆卸轮毂螺丝,如果拧得过紧,会影响下一次拆卸。