新七座汽车如何启动正确方法

⑴ 汽车怎么启动才算正确操作

汽车分为手动挡和自动挡两种，自动挡起步是一拨二踩三挂挡、四鸣五松六观察、七抬八踏九回灯。手动挡起步是一踩离合，二挂档；三打转向，四鸣笛；五放手刹，松离合；轻轻给油起步走。需要注意的是离合不要送的太快，否则就会熄火。

自动挡车子起步驾驶时应尽量维持低速驾驶。起步的具体步骤是：1、一拨是拨动转向灯开关开启左转向灯；2、二踩是踏下制动踏板；3、三挂挡是将变速箱操纵杆置于D挡；4、四鸣是按一声喇叭；5、五松是松手刹；6、六观察是观察前、后出行状况，一定要通过左后视镜观察左后方出行状况；7、七抬是轻轻抬起制动踏板；8、八踏是缓慢踏加速踏板；9、九回灯是起步走上开车道之后回拨转向灯，关闭转向灯。
手动挡车子第一步离合彻底踩下，在启动汽车以后，左脚将离合器彻底踩下，这是为半离合状况前准备。第二步档位挂到一档，用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。第三步打左转向灯，左手将转向灯控制杆往下轻压，开启左转向灯提醒车前后方。第四步按喇叭提醒，按下方向盘中间的喇叭按键，提醒车子正前方路人，准备起步。第五步放开手刹，右手将手刹前的按键按下不放，随后抬起手刹将手刹彻底压下，放开手刹。第六步左脚轻抬离合器，左脚慢慢向上抬起直到离合器处在半离合状况，依据离合器的不一样感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度间部位，车子逐渐轻度震动，这时候表明车子动力足够了。望采纳，谢谢！！！！！

⑵ 新手开车的正确启动汽车步骤

很多新手一开始接触汽车时都会不习惯或者不适应，针对新手开车不习惯的地方，或操作不当的地方，和我一起来看看怎么操作。以下是我为你整理的新手开车的正确启动汽车步骤，希望能帮到你。

新手开车的正确启动汽车步骤

一、调位置

前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥链拿贺作用。

二、准备打火

手动棚派档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。

三、打火

如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。

四、调镜

左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握。

五、系安全带

除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。

六、热车

冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。

七、起步

先打左灯(车停在左侧的打右灯)，看镜(切记)，确认安全后开始起步。踩离合，入一档(切记)。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。

八、回灯

很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此，完整的起步动作完成。

开车起步技巧

开车起步技巧一：起步前的准备

仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预敏孝热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。

开车起步技巧二：起步的步骤

在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。

注意：准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区;告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让;瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。

开车起步技巧三：特殊情况起步

坡道起步步骤：拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。

自动档汽车高速低档的危害

一、什么是高档低速

在开车过程中，及时换档很重要，而如果档位过高与实际车速不匹配的时候，就是一种“高档低速”行为，也就是所谓的“拖档”。简单来说，就是用高档位低速行驶，发动机保持很低的转速。打个比方来说，当时速每小时50公里的时候，明明挂入3档或者4档最合适，您非要挂在5档上，该降档的时候不降当，反而靠发动机带着缓慢提速，就是高档低速。

二、严重磨损发动机和离合器

高档低速是在传动比不合适的状态下工作，这时候发动机转速低但是负荷高，高负荷运行时，活塞、连杆和曲轴等运动部件承受着很大压力，产生磨损，导致发动机过早损坏，而且离合器也承受巨大负重，使离合器片提前磨损。

三、高档低速易产生积碳

在低速工作状态，汽车很难发挥引擎的自洁效果，容易在引擎和油路中产生积碳，当积碳积累到一定程度，还会导致车辆难以启动、发动机功率下降、油耗增加、加速无力等故障。

四、高档低速并不省油

其实，高档低速和低档高速都是不省油的。任何一款车都有自己的经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于或者高于这个速度油耗就会上升。而我们想要省油，就要找到发动机最省劲的那个感觉，提速轻松而且转速合理才行。一般来说，小汽车的经济时速为60—90公里。汽车制造商在生产汽车过程中最关心的也是发动机油耗问题，经过多次试验还能比我们差?

更细致地来说，发动机油耗和两个量有关，一个是转速，一个是负荷，高档低速的时候虽然转速低，但是发动机为了维持运转同时尽可能提供动力输出，需要处于大负荷工作状态，这是最费油的时候，当然没法省油。

另外，长时间高档低速难以发挥引擎的全部动力，而且发动机电脑会自我记忆这种驾驶习惯，以后汽车都会无力，甚至对车辆的动力系统造成伤害。如果想要提速，即使是使劲加油，它也没力气，结果油加了不少，机器转动却很慢。

对待自动档汽车，老司机除了有娴熟的驾驶技巧和经验，就与新手司机没什么区别了。关于高速抵档的危害大概就介绍到这里了，希望对大家能够带来帮助。

⑶ 汽车一键启动正确使用方法。

1、驾驶员坐到驾驶座后，按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检。

2、踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动。

3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定。

4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）。

5、缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

附：我们并不需要每次都要按这种步骤启动车辆，只要你保证每天第一次启动车辆的时候按两次启动键，让车辆自检完成后再按下一次，这一天中随后的熄火启动，就可以直接按一次启动键直接启动。

一键启动车型停车方法

1、踩住刹车，将车平稳停住。

2、把档位从D档拉到N档，顺便拉紧手刹（电子手刹向上提即可）。

3、脚刹继续踩住，将档位从N挡拉到P档。

4、松开脚刹，按下一键启动按键，电源关闭，停车完成。

附： 在车辆行驶过程中发生紧急情况时，您可以通过按下发动机起动/停止按钮3秒以上或连续按动3次关闭发动机，此时电源转换到ACC状态。