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汽油压力表连接方法

发布时间:2023-06-07 06:23:09

如何正确测量汽车燃油系统压力

怎样测试燃油压力

通过检测汽车燃油系统内部压力,根据压力值差异大小诊断燃油系统是否有故障,进而根据检测结果确定故障性质和部位。检测方法如下。

(1)释放燃油管路内的剩余压力。

(2)把燃油压力表安装到燃油压力表适配器上。压力表一般安装于汽油滤清器的出油口或燃油分配管的进油口处,带测压口的车辆可将燃油压力表连接至测压口处,如图3-55所示。

(3)将点火开关转到ON位置,检查燃油是否泄漏。

(4)启动发动机,检查燃油是否泄露。

(5)读取燃油压力表上的读数。

怠速时,一般为0.25MPa(250kPa)或符合车型技术规定。

(6)检查怠速工作压力时,拔下真空管时油压应上升至0.3MPa。否则,应更换油压调节器。

(7)关闭发动机,检查燃油压力表读数的变化,5min内压力表读书应不变。

怎样释放燃油系统管路压力

在拆卸燃油系统内任何元件时,都必须首先释放燃油系统压力,以免系统内压力油喷出,造成人身伤害或火灾。卸除燃油系统压力的方法如下。

(1)关闭点火开关。

(2)拆卸燃油泵继电器或熔断器,也可分离后备厢内的燃油泵线束连接器。

(3)启动发动机,使其处于怠速状念。由于管理中燃油压力下降,发动机运行不久后将会自动停止。

(4)再次启动发动机两三次,利用启动喷射卸除油管中残余压力。

(5)关闭点火开关,装上油泵继电器或熔断器或电动油泵线束连接器。

(6)使用诊断仪删除与燃油泵系统相关的故障代码。

㈡ 汽车燃油压力表怎么测量使用

首先,连接主供油管路上的燃油压力表,然后启动发动机,检查燃油压力是否在规定范围内。燃油压力表用于测量 燃油供给系统 的压力,判断电动汽油泵、油压调节器等燃油系统部件的工作状况。它是燃油系统检查和故障诊断的专用工具。

用法:

1.起动发动机并运行至正常工作温度,发动机停止运行后,关闭发动机并取下所有火花塞。

2.完全打开节气门,将压力表的接头压在火花塞丛升孔上。

3.用电机驱动发动机以100-150转/分的速度旋转3-5秒。这时仪表上的指针会逐渐上升渗锋老,停在某个值,此时的指示值就是气缸的压缩压力。

4.按下按钮将指针重置为零。

5.按照上述步骤重复测量2~3次,提高测量基友精度。

6、一般轿车气缸压力>0.9MPa,且△

㈢ 检测汽车发动机燃油压力方法

1、卸压:先拔下燃油泵保险丝、继电器或油泵插头,再起动发动机,直至发动机自行熄火后,再次起动发动机2~3次,然后拆下蓄电池负极。
2、安装燃油压力表:将燃油压力表串接在进油管中,带测压口的车辆将燃油压力表连接到测压口上,在拆卸油管时要用一块毛巾或棉布垫在油管接口下,防止燃油泄露在地上。
3、检测油压:静态油压、怠速油压、最大油压、剩余油压。

㈣ 检测发动机燃油压力的步骤

系统燃油压力检测方法

1.泄压:先拔下燃油泵保险丝、继电器或燃油泵插头,然后启动发动机,待发动机自行熄火后,再启动发动机2~3次,然后取下电池负极。2.安装燃油压力表:将燃油压力表与进油管串联,带测压口的车辆将燃油压力表与测压口连接。拆卸油管时,在油管接头下方放一块毛巾或棉布,防止燃油泄漏到地面。如下图所示,将燃油压力表安装在燃油压力表适配器上。压力表一般安装在汽油虚游滤清器的出油口或燃油分配管的进油口。带有测压口的车辆可以将燃油压力表连接到测压口。
①将点火开关枝碰转到ON位置,检查燃油是否泄漏。②启动发动机,检查燃油是否泄漏。③读取燃油压力表上的读数。怠速时一般为0.25MPa或符合车型技术规定。④检测怠速工作压力时,拔下真空管时油压应上升至0.3MPa。否则,应更换油压调节器。⑤关闭发动机,检查燃油压力表读数的变化,5min内压力表读数应不变。

3.测试油压:静态油压、怠速油压、最大油压和残余油压。

静油压:不要启动发动机,用跳线连接机油泵诊断连接器上的两个端子(“+B”和“FB”端子 丰田 ),将点火开关转到“ON”位置,使机油泵工作。静态油压一般在300千帕左右。怠速油压:复位燃油泵保险丝或继电器,启动发动机,使燃油泵怠速运转。此时油压表读取怠速油压,丰田车系统正常值应为200~300kPa。最大油压:用软布包裹的钳子夹住回油管。此时油压表的读数是油泵的最大供油压力,一般是正常工作油压的2~3倍。残油压:油管卡箍松开后,发动机熄火,燃油泵停止运转10分钟,油管保持压力应大于150KPa。注意单位换算:1Mpa=1000Kpa;1bar=1kgcm2=14.2psi=100Kpa油压分析

油压表显示零油压、正常油压、高油压和低油压。

如果油压为零,首先检查油箱中的储油量,油路是否严重泄漏,燃油滤清器是否完全堵塞。排除可能性后,油压仍然为零。需要检查燃油系统的控制电路,如保险丝是否熔断,继电器是否不工作,油泵电路线束是否开路,油泵是否损坏等。

如果油压过高,主要检查调压阀顶部的 tru e空管是否松动或破裂,或者调压阀的回油管是否堵塞。当燃油压力过低或油泵停止工作2-5分钟时,油压迅速下降。在消除漏油的前提下,喷油器存在泄漏现象、燃油压力调节器故障、燃油滤清器堵塞和油泵故障猛誉谈。

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㈤ 改装机油压力表怎么接

在驾驶室内合适位置开孔安装直感机油表即可。

机油压力指示表安装在仪表板上,机油压力传感器安装在发动机主油道或机油粗滤器上,两者通过导线相连。常用机油压力表有双金属式油压表和双金属式油压传感器、电磁式油压表和电阻式油压传感器等不同形式,双金属式油压表应用较为广泛。

(5)汽油压力表连接方法扩展阅读:

压力表表盘分度数字及旁基符号应完整清晰。表盘分度标尺应均匀分布、所包的中心角一般为270°, 压力表的指针应伸入所有分度线内,其指针指示端宽度应不大于最小分度间隔的1/5。指针与分度磨吵盘平面间的距离应在1~3mm范围内表壳外径在200mm以上的(包括200mm),其指针与分度盘平面距离应在2~4mm范围内。

带有止销的压力表,在无压力或真空时指针应紧靠止销,“缩格”不得运游谨超过规定的允许误差。

压力表表壳应能保护内部机件不受污染,压力表应装有安全孔,安全孔上需有防尘装置。

㈥ 汽车测量汽油压力方法 汽车测量汽油压力方法是什么

1、汽车测量汽油压力方法是用燃油压力表测试油压。

2、首先将燃油压力表串联在进油管中,打开燃油压力表开关。

3、启动发动机并怠速运转,测量燃油压力,标准值应接近0.25mpa。

4、拔下压力调节器上的真空管,测量燃油压力,此时的标准值应接近0.3mpa。

5、接上真空管,踩下加速踏板,燃油压力表为0.28至0.30mpa之间跳动。

6、关闭点火开关,10分钟后燃油压力保持压力应大于0.15mpa。

7、如果燃油保持压力小于0.15mpa,启动发动机,并怠速运转,当燃油压力建立后关闭点火开关,同时关闭油压表开关,即可观察压力表的数值。

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