‘壹’ 侧方位停车技巧是怎样的
侧方位停车,首先速度一定要越慢越好,其次要找好参照物,将操作的时间和步骤记清楚,注意多观察后视镜,时刻调整车的位置,在入库和出库时要多加注意车头位置,防止压线。
1、首先将车开过侧方位车库的前端,车头要越过停止线,车身距离黄线30厘米左右。
注意事项
1、侧方位停车,速度一定要慢,越慢越好,缓抬离合。
2、现在考试增加了侧方位停车限制时间,一定要在规定时间内完成。
3、在平时联系的基础上,多自己体会。
‘贰’ 侧方位停车技巧图解
侧方位停车技巧图解如下:
1、将车向前开至与车库前车大致齐平的位置,两车横向相距约 1米,把方向向右打尽,开始倒车了。此时还要留意后方行车道上是否有车尾随,如果有,应打开双闪灯示意后车暂时不要靠近。
‘叁’ 侧方位停车技巧
侧方位停车技巧
侧方位停车技巧,刚学会开车的人,其实停车对于他们来说是非常困难的,侧方位停车需要一定的技巧,只要掌握了技巧,就能够很快停进车位,以下为大家分享侧方位停车技巧。
1、车身和库位边线保持30-50公分距离,驶过停车位;
2、往后倒车,观察右后视镜,车门把手和库角垂直后方向盘向右打一圈;
3、汽车开始进库后,观察左后视镜,库位内角出现在左后视镜的时候回正方向;
4、继续观察左后视镜,车轮轧压库位边线时方向盘向左打满,当车身和库位边线平行即可。
侧方停车技巧图解
第一步 ,车辆驶向考试区域,缓缓靠近右侧路边线,观察右后视镜,保持车身与库边线有30cm左右距离;当左后视镜下沿盖过停车线,就可以踩离合踩刹车停车;
第二步 ,挂倒档,打右转向灯,使车辆平稳倒车。倒车时观察右后视镜,当右后车轮与库前线平齐时,迅速向右打满方向;
第三步 ,保持较慢车速倒车,观察左后视镜,看到内库角出现时,迅速回正方向;
第四步 ,继续慢速倒车,观察左后视镜,当左后车轮压到库边虚线时,迅速往左打满方向;
第五步 ,此时车身方向逐渐回正,后视镜中可以观察到车身与库边线平行,踩刹车停车,这样就倒库完成啦。
出库
第一步, 相比之下,出库是要简单些许的。首先打左转向灯,倒挡挂1档,慢松离合,使得车辆平稳起步。当看到引擎盖右前角压到右侧路边线时,回正方向;
第二步 ,当引擎盖左侧三分之一处与黄线重合时,向右打一圈方向;让车辆绕过库角驶出车位,等车身与路的方向平行时,往左回正方向,驶出侧方停车区域。
侧方停车五步法:
1、把车尽量从左边靠近停车位,车辆的左边要留出大概70厘米左右的距离,让自己的驾驶座车位刚好在相邻停车位外界延长线处停车。
2、在车辆停止的时候,然后把方向盘打死,一边低速行驶,然后观察你会看到自己车和后面的车成45度直角,这个时候方向盘回正。
3、在停车状态下回正方向盘,让车身和库平行;直线倒车至拐角处,利用车门后视镜或直接用眼睛查看路面,时刻确认后方安全。当左后轮中心到达拐角处时停车。
4、当你的车车头刚好越过前面车辆的保险杠的时候,停止倒车。当停止倒车后,再把方向盘打满,与第一次打满相反,然后回正。
5、将车辆倒入车位
车辆到达了能够进入车位的角度后,将车辆倒入停车位;如果车辆位置偏向一侧,转动方向盘,来回调整车辆,使车辆停在车位中间。
可能大家看了侧方停车五步法之后还是觉得很困难,毕竟车位难找,好不容易找到一个还是前后都堵上的,这时候就考验我们的技能了。也欢迎大家在评论里多多交流经验,也可以提出自己感兴趣的技能,我将竭力为大家奉上。
关于侧方位停车的几个疑问
1、侧方位停车是跟前车的车尾对齐还是后视镜对齐?
一般情况下,我们使用后视镜对齐就可以了,因为大部分情况下,前车跟我们的车车长差距不大,如果遇到了你的车是微型车,前车是中大型车这样的情况,就得和前车的车尾对齐,不然可能出现停不进去的情况。怎么判断车尾对齐,吃不准多下来看几次,慢慢就有经验了。
2、如何判断自己的车与右边车辆的距离?
一般来说,在进行侧方位停车的时候,与右方车辆的横向距离控制在50厘米是比较合适的,能够很快很方便的停进去,距离过小容易剐蹭,距离过大会停不进去,那么怎么判断这个50厘米呢?
这个主要是凭感觉,如果实在判断不了,可以摇下车窗用自己的小臂量一下,慢慢就会有经验了。
3、为什么有些老司机侧方位停车的时候喜欢先把车头扎进去?
在车位紧张的.情况下,先把车头扎进去进行侧方位停车是,能帮你早一步抢到车位,这种停车方式其实和按部就班的侧方位停车效果是一样的
只不过省略了和前车齐平倒车的步骤,如果你能大致让你的车和车位呈45度,先把车头扎进去的停车方法更快更好。接下来我们教大家最常规的侧方位停车的方法,学会了之后,可以融会贯通。
侧方位停车的详细步骤
1、在发现停车位之后,把车往前开,保持和右侧车辆50cm左右的横向距离,和前车的后视镜对齐。
2、挂倒挡,往右打死方向开始倒车,在这过程中观察右后视镜,防止和前车车尾剐蹭,等到驾驶位的后视镜可以看到后车完整车头之后,立即回正方向向后倒车。
3、继续倒车,等你的车头与前车的车尾在一条线的时候,再向左打死方向倒车。很多人很难判断自己的车头和前车的车尾在一条线,其实可以看副驾驶侧的后视镜,当右侧的后视镜与前车的尾灯重合的时候,基本上就不会剐蹭到了,吃不准的多下来看几次就有数了。
4、进到车位之后就可以回正方向继续进行微调就可以了。
这个停车方法是比较基础的侧方位停车教程,学会了之后就可以在此基础上衍生出先进车头的侧方位停车,以及左侧位置的侧方位停车,原理都是一样的,大家学会了吗?
有很多人发现,在考驾照的时候,侧方位停车学的很熟练,停车相当容易,但是拿到驾驶证,真正自己开车的时候发现,侧方位怎能停都停不进去。其实驾校考试和现实停车还是有一定区别的,今天就带大家看看如何在实际路况,侧方位停车。
首先我们看到车位后,将车辆继续往前行驶,让车辆和右边的车位保持70-80CM的距离,不可离得过近。让车辆和要停入车位的前一个车位保持对齐,然后挂入倒挡,开始慢慢倒车,同时注意观察周围情况。
然后把方向往右打死,然后观察左边的后视镜,让车慢慢的往后倒,当左边后视镜露出后车整个车身的时候,把方盘向回正。回正以后,继续往后倒,等车头和前车车尾对齐的时候,就要把方向往左打死,继续往后倒,这时要注意和后方车辆的车距,别太近,撞到后方车辆了。
等车已经倒在了车位中后,稍微调整一下与前后车之间的距离,不要影响前后车辆驶出车位。
我们在实际侧方位停车的时候,由于车位规格以及前后车辆停放的位置,都会影响我们的停车,所以要灵活变动,随时修正,仔细观察,防止出现剐蹭。
‘肆’ 侧方停车技巧
侧方停车技巧1 侧方位停车:科目二侧方位停车操作技巧详解:
1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调:左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜,在调整上、下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左、右位置同样调整到车身占四分之一即可)。
2、听到侧方停车指令后,半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶,即保持车右侧距库边线750px),当右后视镜中看到库前边线时,踩脚刹、踩离合停车;
3.踩离合,挂倒档,(新规:打右转向灯3秒以上),抬脚刹,慢抬离合倒车;(这时,车头如果是斜的,倒车时可将方向向车头偏的一方打死,待车身回正时立即将方向盘回正);
4、当右后视镜中刚看不到库前边线,方向向右打死继续倒车;
5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时,方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时,向左1圈半方向即回正);
6、回轮后继续缓慢倒车,看左后视镜,当左后轮到库左边线前250px时,速再继续向左打死方向;
注意:(1).开始车与库边线大于1000px时,步骤5或步骤6应晚打方向。
(2).开始车与库边线小于500px时,步骤5或步骤6应早打方向。
7、观察右后视镜,待车回正时,方向盘回正,观察车没有到位时,继续后倒(使后轮进入感应区但不出后感应区),踩脚刹,踩离合停车,拉手刹,摘空挡,再抬离合,抬脚刹,停10秒左右,待通知考试合格后再准备重新起步出库;
8、踩离合,挂1档,打左转向灯3秒以上,按一下喇叭,松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步;方向向左打死;
9、车沿左侧前进,当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正),随后根据路况再向右打1圈,并适当调整;
10.出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈,打多少轮);继续前行,驶离本项目考试区。
科目二侧方位停车考试标准:
车辆入库停止后,车身出线,扣100分
行驶中车轮触压车道边线,扣10分
未停车于库内,扣100分
起步未开左转向灯,扣10分
倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。)
中途停车,扣100分
侧方停车技巧3挂一档,车起步,车向前行驶车头机盖上有教练车字样,用眼看教字对准侧线右边线,保持20或者30cm行驶,方向随时矫正,当车行驶到车头机盖看不到黄实线,不要停继续行驶,挡左车门把手,或肩膀与旁黑的横线平行时停车。
挂倒档,车起步当肩膀与旁边对齐时,向右打方向盘一圈,看左后视镜当左后轮前上盖板顶端对准侧线黄虚线时,快速向左打一圈,待车左后轮刚好压上黄虚线时,方向盘快速向左打死两圈,当左后轮与左侧线平行时,踩离合踩刹车。
踩离合踩刹车,打左转向灯,挂一档车起步,当左后轮压上侧方位左边黄虚线时,向右三圈打方向盘打死(待车头行驶到与前面黄实线正位时,快速右打方向盘一圈回正,待车头看不到黄实线时,或者肩膀对准旁黑线,踩离合,踩刹车,挂空档停车。侧方位停车完成。
注意要点:
挂倒档,车起步当肩膀与旁边对齐时,向右打方向盘一圈,看左后视镜当左后轮前上盖板对准侧线黄虚线时,向左打一圈,待车左后轮刚好压上黄虚线时,方向盘向左打死两圈,当左后轮与左侧线平行时,方向盘向右打两圈回正。
这两步打方向盘必须快打,方向盘打早了或打晚了都会压上边线,过宽或过窄,造成失格。
侧方停车技巧41、杆位的确定:先将车停在停车位的左侧,前左杆为1号杆,前右杆为2号杆,后左杆为3号杆,后右杆为4号杆。
2、停车位置的确定:车辆右边和1、3号杆之间的延长线(往车头方向的延长线)平行,车尾部和1号杆平齐,并离开1号杆1米左右。
3、入位方法: 倒车时,一起步就将方向盘向右转足,车尾的中部和4号杆成一直线时,方向盘必须回正,令车斜着直线倒车。
4、只要车的左后轮压住1、3号杆之间的线时,或者车头部和1号杆平齐时,立刻将方向盘向左转足,令车头进入停车位置内,待车尾部中点对准3、4号杆中点时,方向盘必须回正(谨记:要提前回方向),如果方向盘未回正时,可再往前走一些将方向盘回正即可。
方法:车身右侧紧贴库外倒车线,眼观右边后车把手后端点对准1杆三点一线时-----右打2圈,转头看左反光镜,当出现4杆底脚时左回4圈,车身进库后2圈回正。
早上练车时在车外观察同学练习,总感觉按照教练的方法在直线后退时右打2圈的时机过早,因为看到车尾转进库的时候,车身对1杆的间隔距离很大,这样倒进去后车尾离后线(2、4杆连线)很近,掌握不好容易出线。于是自作聪明地决定提前一点右打2圈,然而我忽视了左回4圈的时刻,应该相应延后,就是当左反光镜中出现4杆底脚时仍要继续保持右退方向,过一点才回左4圈,这样才等同于把库位后移了。
失误后的考试结果是:回4圈时机过早,车身未进库。
侧方停车技巧5侧方停车的`技巧
什么是侧方停车
侧方停车主要考察学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能,要求学员在不碰、擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
操作要求
学员在不碰、擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
场地设置
1、车位(库)长:大型客车为1.5倍车长减1m,小型车辆为1.5倍车长加1m,其他车辆为1.5倍车长;
2、车位(库)宽:车宽加30cm;
3、车道宽:1.5倍车宽加80厘米。
操作方法
1、上车后先调整座椅和后视镜;
2、用半联动起步,沿停车位慢速平行前进,车尾离1号杆约1m时停车;
3、挂倒档,按一下喇叭,打右转向灯,准备倒车入位;
4、倒车时,看右侧后车窗的右下角,当出现1号杆时,方向向右打满,同时缓慢行车,然后立刻看左侧后视镜;
5、左侧后视镜内出现4号杆后,向左回两圈方向;
6、回轮时开始看右侧后视镜,当后视镜根部过1号杆时,迅速向左打满方向;
7、车头两侧位于1、2号杆中间,回正方向,停车。
8、踩离合,挂入1档,打左转向灯,按一下喇叭,用半联动缓慢起步;
9、车沿左侧前进,当车子右前角过杆时尽快向右回2圈,第3圈以后,视与右侧杆的距离来决定打多少轮;
10、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
停车口诀
1、一踩、二挂倒档,三转向、四喇叭;
2、松手刹;
3、1杆与后窗中竖线其平行,右打死;
4、4杆与车后窗三角中心重合,左打死;
5、正后将车规正;
6、挂前进档,打转向灯,左打死;
7、前后视镜过1杆,右打死,而后执行。规正。
什么是制动踏板
制动踏板就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,是长时间摩擦导致刹车片过热软化的原因。
制动踏板的作用
其主要作用是刹车减速或停车。
制动踏板的工作原理
在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。
制动踏板的操作注意
必须用脚尖、脚心踏制动踏板,而且踏下制动踏板是应紧握方向盘;不准在踏加速踏板时踏制动踏板。
侧方停车技巧6小车侧方位停车的技巧:判断车位长短
侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来,自己所开车长再加一米的距离,就可以足够侧方位停车,不过对技术要求还是比较高。
小车侧方位停车的技巧:前行至适当距离,准备倒车
确定车位长短合适后,将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。此时如有需要,可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后,右后视镜会自动下调),直到能看到右侧车轮为止,为倒车做好准备。
小车侧方位停车的技巧:方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头
保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧,通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘),继续倒车。
小车侧方位停车的技巧:调节后退轨迹尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,调节后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里“眼见为实”,不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。
小车侧方位停车的技巧:调节前后距离,把车摆正
随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。成都商报记者陈佩佩
侧方停车技巧7科目二侧方停车的技巧一
考试开始时先踩死离合器,再挂倒档。接着慢慢松开离合器,使离合器处在半离合状态下,车子慢慢后退。头往右后观察,但看不到右前边杆时向右打死方向。
再头往左后观察,当后车箱左角与左后边杆对齐时迅速向左打3圈方向。当左侧后轮进入库内时再向左打1圈方向,车子慢慢后退进入库内,当车身直时停车。
最后打左转向灯(因为车子从车库内开出:车子起步),然后在踩死离合器和踩刹车的同时挂1挡。放手刹,慢慢松开离合器使离合器处在半离合状态下,车子慢慢前进。当右前角到达右前杆时开始向右打方向,直到车身直时向左打2圈回正方向即停车。
科目二侧方停车的技巧二
在距左前杆30厘米处停车,倒车,车斗过前杆30厘米,开始向右打方向。当车后斗中心点对准右后杆,或者向外超出一点(5厘米以下),这个时候把方向回正。在保证车中心点对好的那个位置不会再移动了,开始倒车。
倒车要看左后视镜,左后轮一旦压上了入库的白线,开始向左打方向。学员要一边看车后斗是否位于两后杆之间,一旦车身正了,就开始向右回正方向,边打方向边倒。只要四个轮子都进白线就可以了。然后打左转灯,按喇叭,出库。
科目二侧方停车的技巧三
1、打右转向灯,换倒档,抬离合器,眼睛要一直关注左侧小三角窗进行倒车。
2、当小三角窗处出现车位前右标杆时,小路考侧方停车技巧要求迅速向右打死方向,眼观左后视镜,倒车。
3、当后视镜中出现车位后右整个标杆时,小路考侧方停车技巧中提到,要回正方向,眼观右侧后视镜倒车。
4、当前右标杆到达右后视镜中间位置时,向右打死方向,眼观车右前角,倒车。
5、当车右前角与车位前右标杆对齐时,要停车。
6、打左转向灯,换一档,出库。
侧方停车技巧8侧方停车倒车入库技巧:
1、距离要尽可能接近1米(不能贴车太近,也不能离车太远);
2、倒车不要偷懒,后视镜一定要向下调节好,可以帮助精准倒车;
3、倒车过程中速度一定要控制好,缓慢进行;
4、发现看位失误无法倒进去时,不要原地多此细微调整,重新出来调整位置再倒一次;
5、倒进去以后要调整好与前后车的距离,确保其他车辆可以出去,利己利人。
侧方位停车常见问题:
问题一:与车库距离没把握好
侧方位停车最大的问题可能就是距离的把握。如果停车时与车库的距离太开了,倒车就会出现横摆角度太大,就算后轮可以入库,剩余的距离也很难把车子摆直。
如果停车时与车库的距离太近了。倒车入库时,车辆右前角就会很接近前车,回正方向很容易发生刮碰,避开了右前角车尾又成了危险点。
问题二:停的太靠前或靠后
如果停的太靠后了,汽车用于倒车的距离就缩短了,往往当与后车非常接近时,大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库,整部车还是会跟着外移,无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
如果停的太靠前了,汽车在倒车入库时,车头右侧就很容易与前车尾部过近,稍有不慎就可能发生擦碰。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆,尾部内侧又容易接近路肩,有可能车头还没躲开前方车辆,右后轮就顶到路肩,陷入一个被卡住的僵局。
问题三:车头先进
目前由于汽车只有前轮才具备转向功能的缘故,所以汽车前进入库的能力会远不如倒车入库。侧方位泊车时如果用车头先进的方法时,就会出现车头用尽前方空间,车尾仍会在车库外面;而在空间有限的“非字型”车位使用车头先进的方法时,同样会出现问题,具体问题在之后的文章中会说明。
侧方停车倒车入库难点
难点1:没有挂杆作参考,倒车没准头
在取消挂杆作为参照物后,让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考,但却没有直立在地面上的标杆直观和准确,对于这一点变化,学员们普遍表示,很难找着倒车时的准头。
[支招]后视镜和门把手做参照
没有了大家习惯的参照物,就需要寻找新的参照物,这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆,我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。
难点2:半离合控制车辆,中途禁停车
之前的桩考(即倒杆),使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆,学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在,新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆,学员需要用半离合控制车速,且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车,这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。
侧方停车技巧91、上车后先调整座椅和后视镜,使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处;
2、用半联动起步,沿停车位慢速平行前进,车尾离1号线约1m时停车;
3、挂倒档,按一下喇叭,打右转向灯,准备倒车入位;
4、倒车时,看右侧后视镜,当1号线在右侧后视镜中消失时,方向向右打满,同时缓慢行车,然后看左侧后视镜;
5、左侧后视镜内出现3、4号线交点时,向左回两圈方向,同时缓慢行车;继续观察左侧后视镜;
6、当左侧后轮即将压住二号线时,迅速向左打满方向;
7、缓慢行车,同时观察后视镜,当车身与二、四号线平行时,回正方向,停车;
8、踩离合,挂入1档,打左转向灯,按一下喇叭,用半联动缓慢起步;
9、车沿左侧前进,当车子右前角过一号线时尽快向右回2圈,第3圈以后,视与二号线的距离来决定打多少轮;
10、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
对于科目二侧方位停车技巧的解读,每个教练都有自己的一套,建议大家一定不要学的太杂,最好专注一项,避免学太多导致什么都不懂。
‘伍’ 侧方位停车最简单方法
侧方位停车操作技巧如下:
1、判断车位长短。
侧方位停车之前首先差闷要先判断车位能否容纳自己的车子。一般情况下,自己所开车长加上一米左右的距离就可以侧方位停车了,但是这个对技术要求还是很高的。
2、前行至适当距离,准备倒车。
4、调节后退轨迹,尽量向路肩靠近。
通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,调节后退轨迹,尽量向路肩明郑靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实,不可以凭感觉猜测。
5、调节前后距离,把车身摆正。
随着后轮和路肩的靠近,车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看或是可以利用倒车辅助系统判断前后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。
侧方位停车考试不熄火技巧
侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速,车速控制得越慢越好!但是,初学的同学由于经验不足,控制离合往往不是很好,有的还会出现熄火。
其熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的:离合太高了车速过快时,向下压一点离合,结果往往压得稍多了一点,车子不走了,又再一抬离合的时候就熄火了。
要想解决侧方位停车绝不熄火、控制好车速的诀窍可参照下面的方法:
1、首先要明确一点:考侧方位停车的过程中,车在中途不能停顿(2013年新规施行之前,侧方停车是可以中途稍有停顿的),不能够熄火。所以,要想车子顺利入位,车速一定要够慢。
2、当离合太高了车速过快时,向下压一点离合,如果压得稍多了一点,出现车子不走了的情况时,千万要记住:这个时候不能够继续向上抬离合,要一脚再将离合踩到底,再重新慢慢抬起,车子肯定就绝对不会熄火,也就会得到我们想要的车速了。