㈠ 电机如何找正
1,有裤帆返表的话,用表找同心度。没有的话,可用锯条找;
2,电机(英文:Electric machinery,俗称"马达")是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M(旧标准用D)表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种轿御机胡饥械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能,目前最常用的是,利用热能、水能等推动发电机转子来发电。
㈡ 电机和减速机怎样找平找正
(一)基准点的埋设
基准点作为安装基准使用,一般用圆头铆钉焊在一块钢板上(若是钢筋混凝土基础,铆钉可焊在钢筋上),用高标号灰浆浇注固定,如图5—22所示。混凝土无钢 筋时,不能焊在其他不牢固的金属物体上,应在铆钉杆下部焊上一块lOOmm。左右的钢板,然后浇注。埋设地点要适当,既不妨碍施工,又利于找平找正。有的 基准点是由测量单位给在建筑物墙壁上,找机器标高时,通过水平仪来进行。
(二)中心标板的埋设
机器设备的中心线是根据中心标板的中心标点来调整和则冲对准的。中心标板是预先埋设的金属构件(工字钢、槽钢等),其工作面不小于30mm×150mm。按设 计要求,测量人员通过经纬仪把点投到4块中心标板上,用样冲打出中心投点痕迹,如图5—23所示。一般在投点的周围用红铅油画一圆圈作为明显的标志。
中心标板要埋设在歼银基础四周的中心线附近,且对称布置,如图5—24所示。要注意中心 标板埋设一定要离开机器设备底座外轮廓边一段距离,以便于利用中心标板进行设备找正。
(三)找正设备的中心线
根据中心标板挂设基准线,用以确定设备的位置。中心线可用直径1mm左右的整根细钢丝制作,一般长度不超过40m。两交叉的纵、横中心线,长的在下方,短的在上方,其间距不小于300mm,以免互相接触。
以JK系列提升机为例,提升机的提升中心线及主轴(滚筒轴)中心线是设备安装主要的基准线。因此,挂线架要埋设在提升机中心线及主轴中心线的相对位置上, 依此来确定主轴在水平面内的前后左右位置。提升机的减速器、电动孙改歼机的位置,也要依据已确定的主轴的位置来调整、找正和定位。
单卷筒提升机的中心线(即卷筒中心线)与轨道(或罐道)中心线重合;双卷筒提升机的中心线(两卷筒中心线)分别与两轨道(或罐道)间的中心线重合。
(四)找正设备的标高
主轴的前后左右位置确定后,要通过找正标高来确定主轴中心线的高度位置。当基准点距机器设备较近时,可利用平尺、水平仪测量机器标高。用调整块(小千斤)调整平尺3,使之处于水平状态(看水平仪1),然后使主轴处于水平状态,用内径千分尺或外卡钳测量h数值:
h=(设计标高一基准点标高)一(轴径/2+平尺高度)
若不符合上述计算值,则应增减机座下的垫片数量,通过改变垫片厚度的方法调整机器设备的安装标高。
基准点距机器设备较远时,可利用水准仪配合钢板尺(或深度游标卡尺)进行测量,如图 5—27所示。首先架好水准仪,调整支腿使水准仪保持水平,并使镜头十字线中点与主轴中心点对正,再在基准点4上垂直放置钢板尺,转变水准仪镜头,读取水 准仪所对应测得的钢板尺的读数,计算中心线标高。若读数等于设计标高减基准点标高时,机器合乎要求。若读数大于设计标高减基准点标高时,则机器应下降;反 之,机器应上升。
设备本身的标高测定面应选择在精密的、主要的加工面上,如减速器的剖分面、滚动轴
承外套、轴承瓦口和轴颈表面。在调整设备标高的同时,要兼顾水平度。
(五)找正设备的水平度
找正设备的水平度所用的水平器、水平仪和平尺都必须经过校验合格。设备水平测定面应选择在下列精确的、主要的加工面上:机件水平或垂直的接触面和滑动面、设备的主要工作面、滚动轴承外套、轴瓦接合面及轴颈表面等。框式水平仪和条式水平仪在安装施工中使用得比较多。
1.平面水平性的检验
一般可先将平尺放在被检验平面上,再将水平仪放在平尺上进行检查。
2.两个平面共同的水平性检查
㈢ 电机找正方法是什么
电机带轮,机械主轮三点成一线即可,然后将底脚垫平。螺丝固定。
㈣ 电机对中找正能用现实的方法说说吗
这个问题在与电机对中的设备要先整到水平位,用水平尺就可以调蠢森整要与电机对中的设备
电机轴带袜亩与对中设备连接的地好迟方先找出水平,然后再找出垂直面在一条线上
调整中所用的必须采用薄铁板,垫好后,铁板要焊接牢固,防止脱落
㈤ 电机和被转动较远如何找正
联轴器找中心是转动设备检修工作的一项重要内容,若找正的方法不对或找正找的结果不精确,会引起转动设备的振动值超标,严重威胁着转动设备的正常运行,尤其是高转速设备,对联轴器找正的数据要求极为严格。现就转动设备联轴器找正问题作一下系统的阐述。
联轴器找中心的方法有不同种类。按转动设备的安装位置分为卧式和立式两种,其中卧式较常见;按找正简易程度又分为简易找正与系统找正两种,前者找出的结果较粗略,后者得出的结果比较理想。无论没镇按什么方式分类,它们的原理及分析方法是一致的。
找枯卜粗中心的目的是使一转子轴的中心线为另一转子轴的中心线的延续曲线。因为两个转子的轴是用联轴器连接,所以只要联轴器的两对轮中心线是延续的,那么两转子的中心线也就一定是一条延续的曲线。要使联轴器的两对轮中心是延续的,则必须满足以下两个条件:(1)、使两个对轮中心重合,也就是使两对轮的外圆重合;(2)、使两对轮的结合面(端面)平行(两中心线平行)。
术语解释:
径向误差(a):指两靠背轮轴向间隙的大小。
开口(s):指两靠背轮(也称为对轮)轴向间隙的大小。
D:联轴器的计算直径(百分弊芹表触点,即测点到联轴器中心点的距离),mm;
L1:支点1到联轴器测量平面间的距离,mm;
L2:支点1与支点2之间的距离,mm;
电机找正的概念
联轴器的找正是机器安装的重要工作之一。找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。
两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因。
因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的。从装配角度讲,只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许的偏差值愈大,安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲,两轴中心线偏差愈小,对中愈精确,机器的运转情况愈好,使用寿命愈长。所以,不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。
㈥ 轴流风机的电机找正方法
轴流风机的电机找正方法:
1、把传动轴两端的半联轴器分为4等份,并标记。
2、将两个磁力表座分别固定在传动轴两端的半联轴器相同等份位置(为防止坠落可用10#铁丝紧固表座)。
3、将百分表固定在表座上,指针指向传动轴的法兰内表面的相同等份位置(指针要灵活),调整大指针到表的零读数。
4、轻轻盘车一周,记录4等份位置的表读数。
5、根据读数可以判断出电机对传动轴、传动轴对减速箱的上下、左右张口。首先通过调整电机地脚垫片来减少其上下张口(当不能调整到技术要求时可经过调整减速箱地脚垫片来减少其上下张口),直到满足要求。然后调整左右张口(通过左右移动电机来调整),要求各张口小于0.1mm。
6、紧固电机地脚螺栓,最后再打表复查对中数据,都符合技术要求,收工具完成对中。
㈦ 如何进行泵和电机联轴器的找正、对中
找正、对中的方法:主要靠经验和眼睛
联轴器找正对中时,中间的缝隙都是一样的,上下左右都匀称;
联轴器找正对中嫌如郑时,用钢板尺或锯片等窄面紧靠两联轴器,无论旋转或上下左右都一样紧贴。
1)S1=S2,a1=a2两半靠背轮端面是处于既平行又同心的准确方位,这时两轴线有必要坐落一条直线上。
2)S1=S2,a1≠a2两半靠背轮端面平行但轴线不同心,这时两轴线之间有平行的径向位移e=(a2-a1)/2。
3)S1≠芹颂S2,a1=a2两半靠背轮端面尽管同心但不平行,两轴线之间有角向位移α。
4)S1≠S2,a1≠a2两半靠背轮端面既不同心又不平行,两轴线之间既有径向位移e又有角向位移α。
(7)电机找正方法与技巧视频扩展阅读:
1、联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用原理。
2、常用的联轴器大多已标准化或规格化,一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算;转速高时还席验算其外缘的离心力和弹橡羡性元件的变形,讲行平衡校验等作用。
㈧ 请教一下电厂轴流风机的电机找正步骤.
连接传动轴(也可在安装风筒后再连接传动轴)的方法如下: i
一、 安装联轴器,安装时,注意要将轴头和半联轴器轴孔用棉纱擦拭干净,并均匀涂抹润滑油(或齿轮油),用大锤垫上木板轻轻打入。 联轴器分模片式和柱销式两种 二、 安装联轴器螺栓 将风机一端联轴器紧固,用卡尺或百分表测量联轴器上下间隙差。测量方法如下:测量时用记号笔在1处做标记(如下图联轴器最高处),测出此点两联轴器间隙值。旋转传动轴180°到达3点(最底点),测量相同位置(画有标记),得出此处间隙值。两个间隙值之差不得超过0.12mm,如果偏差过大,说明风机底座前后高低不等,将底座与减速机连接螺丝松开,用准备好的薄铜皮调整到误差范围内。同样方法将1点分别旋转到2点和4点,比较这两点的间隙值,其差不得超过锋肢0.10mm,如果偏大,说明底座左右高低不等,用准备好的薄铜皮调整到误差范围内。 调好后,将连接螺栓旋紧,这样风机一端就调好了。
! z3 y1 x) _$ L) k2 G1 A5 n 三、 将电机端联轴器旋紧,同样方法测量上下左右间隙值,然后调整到0.12mm范围内即可。
轴流式引风机找正时还要注意: 1、以叶轮端半联轴器和电机主轴水平为基准,找平找正;在找正时,电机轴水平偏差应<0.1mm。应保证叶轮端后导叶组件中主轴承座位置的热膨胀补偿量,在电机找正水平时,应将电机轴线预抬高1.5mm左右。 2、因传扭中间轴热膨胀量较乎吵大,在安装联轴器时,应将单个联轴器的安装间隙比自然间隙预拉开2.5~5mm。 3、风机整体找正后验收后,对电机基础、进气箱基础、扩压器基础、后导叶机壳基础进行二次灌浆,达到规定硬度后拧紧地脚螺栓,复查张口数值。 4、试转前联轴器轴向预拉量的调整基本找正完成后,在联轴器预拉开前,复测口Ymax、Ymin尺寸,计算轴向位移a1(a1=(Ymax+Ymin)/2-Y, a1为正是拉开量,a1为负压缩量),然后将其调整拆下,此时可进行电机空载试运。在试运中注意观察电机轴头向前(或向后)窜动银顷世情况,若联轴器无轴向位移(a1=0)且电机轴头无轴向窜动,则应当调整垫厚度车去一部分(车去的部分应等于两端联轴器预拉量的总和)若联轴器有轴向位移(a1≠0),且电机轴向风机侧窜动,车去的厚度δ=预拉量总和+电机轴窜量-联轴器位移a1,若电机轴向电机侧窜动,车去的厚度δ=预拉量总和-电机轴窜量-联轴器位移a1。 5、风机电机联轴器找正前还应根椐电机标注的磁场中心线进行找正,以避免处理垫板。
㈨ 电机与泵的对中找正方法
电机与泵中间不是有连轴器吗?连轴器对正以后用塞尺测量,连轴器中间的距离相等,再用咫尺颜联轴器的外援测量相差多少就可以了
电机
联轴器
对中
找正
方法步骤:
外圆、端面双表法
用两个
千分表
分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值,
对测得的数值进行计
算分析,确定两轴在空间的位置,最后得出调整量和调整方向。这种方法应用比
较广泛。其主要缺点是对于有
轴向窜动
的机器,在
盘车
时端面测量读数会产生误
差。它一般用于采用
滚动轴承
、轴向窜动较小的中小型机器。
泊头
万盛联轴器
外圆、端面
三表法
此法是在端面上用两个千分表,两个千分表与轴中心等距离对称设置,以消除轴
向窜动对端面测量读数的影响,这种方法的精度很高,适用于需要精确对中的精
密机器和高速机器。如:汽轮机、
离心式压缩机
等。
外圆双表法
用两个千分表测量外圆,
其原理是通过相隔一定间距的两组外圆测量读数确定两
轴的
相对位置
,以此得知调整量和调整方向,从而达到对中的目的。此方法的缺
点是计算较复杂。
单表法
此方法只测定轮毂的外圆读数,不需要测定端面读数。此方法对中精度高,不但
能用于轮毂直径小且轴端距比较大的机器轴找正,
而且又适用于多轴的大型机组
(如高速轴、大功率的离心式压缩机组)的轴找正。用这种方法进行轴找正还可
以消除轴向窜动对找正精度的影响。联轴器里面一般都有减震圈或
减震垫
电机轴的
同心度
在电机出厂前就已校核
只有在安装过程中若同心度不对则会出现轴偏心的情况,调整电机位置并用千分表校核可防止轴的偏心。
电击加减垫片计算方法:
联轴器初找:
设备主机和原动机(一般是电机)安装好后,电机
四脚
和台板
接触面
应清理干净,且接触严密,在电机四
脚垫
上垫片;可先用
钢直尺
和
卷尺
等进行初找正,一般使电机低3~5mm
且留有上张口,按设计要求确定好两半联轴器之间的间隙,一般要求
允许误差
在±1mm
之间,设计有特殊要求的按设计要求。
水平移动电机将左右径向、端面偏差基本消除。并拧紧电机和主机
地脚螺栓
。
电机增加垫片厚度计算:
设开口为α,外圆为β,
靠背轮
直径为D
上开口
电机偏低:
Z1
处增加垫片厚度:
δ1=(α×L1/D)↑+β↑
Z2
处增加垫片厚度:
δ2=【α×(L1+L2)/D】↑+β↑
泊头市万盛联轴器有限公司
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