弯曲的正确方法和技巧

① 请问科目二的曲线行驶（S弯）有什么技巧，怎么过

走S弯的方法如下：

1. 控制车速，速度保持低速、匀速前进，这样有利于控制好方向，也更好打盘修方向。

2. 在进入S弯口的时候，注意车头位置，左拐则车身应适当向右靠，右拐则适当向左靠。

3. 进入第一个弯道后，方向盘向弯道方向打一圈至一圈半左右。

4. 在前进的过程中，随时微调方向，保持车头在弯道中间。

5. 当车头中间对准第二个弯的外缘线时，向第二个弯道方向打一圈半左右。然后边走边做小幅调整，确保弯道外缘线一直切着车头中间。

6. 同时观察后视镜，保证后轮不压线，缓慢前进，直至驶出弯道。

S弯主要考验的是学员车感，这个项目相对而言是科目二中最简单的一个。不过还是听到有不少的朋友反应挂在这个项目上了，建议多关注随驾联盟公众号，我们会持续提供驾考中各个项目的技巧，熟练的掌握技巧任何一个科目都能手到擒来。

(1)弯曲的正确方法和技巧扩展阅读：

科目二

• 考试内容

1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；

2、对机动车驾驶技能掌握的情况；

3、对机动车空间位置判断的能力。

• 考试项目

基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

（一）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；

（二）小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；

（三）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；

（四）轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。

• 合格标准

1、科目二报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

② s弯的技巧和方法

以下是科目二s弯技巧喝方法如下：

1、S弯分享技巧一：当听到提示音"过S弯道”指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半联动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。

科目二S弯易错点总结

中途停车；这其实就是S弯的过程中，车辆的半联动没有把握好，当我们在转弯的时候，车辆阻力变高，离合器没有多松一些，车速很慢就容易导致动力不足，从而导致车辆停车，这种情况我们在实际考试中要当心。

压线；压线的情况要么是进入弯道的时候，没有做好靠外侧，导致角度小，使得车辆压线，另外就是行驶过程中，点位没有判断好，导致压线。再一个就是出弯的时候，回得太早，使得后车轮压线，那出现这些情况的，就把上面的五个步骤再多看几遍。

③ 科目二的曲线行驶考试技巧

科目二的曲线行驶考试技巧1

一、在进入曲线行驶的入口的时候要注意车头与车身的位置，车头要尽量在曲线中间行驶。

二、在进入曲线行驶的时候要注意匀速行驶，切记不可过快也不可过慢。不过一般我们在考试的时候都是挂一档前行，低挡低速这样比较容易控制。

三、当考官车左车角碰到右线的时候方向需向左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。

四、当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。

五、当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

以上是有关于科目二曲线行驶考试的技巧，大家可以好好借鉴一下，对于科目二考试，细节是十分重要的，只有把握好细节才能更好的通过考试。

科目二的曲线行驶考试技巧2

在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角(并非轮胎)一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。

在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。

考场其实就是一条S形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

1、对于曲线行驶，首先我们要了解下曲线行驶的路线图，要在心里面画出一个曲线行驶图，只有这样，才能更好地进行下一步。

2、进入曲线行驶的时候，要注意车速要慢，如果车速太快，可以带点脚刹，但一定不能停车，同时，离合不要松的太多，要慢中求稳，因此，要注意车速。

3、对于曲线行驶，一般是先左转弯，那么当车开进曲线行驶场地的时候，车尽量靠近车道的右侧，不要靠近左侧太近。

4、当车刚进入车道的时候，开始往左侧打方向盘，但不要太急，也不是往左打死，要注意适中，不能让车太靠近左侧。

5、往左打方向盘的同时，眼睛要适当的看下左侧方向镜，注意车身离左侧车道的距离，如果太近的话，可以再往右回打下方向盘。

6、当车快要进入往右转弯的方向时，其技巧与往左打方向的技巧相同。

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科目二的曲线行驶考试技巧3

曲线行驶S弯的具体考试要求：是要求C1的车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

一、曲线行驶考试正确操作方法及考试技巧：

1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米)，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

3、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。

4、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。

二、 曲线行驶注意事项：

1、离合要控制好，要很慢的，因为容易调整方向

2、看点要很准，专注力要高，避免出错

3、不要掉以轻心，不到最后安全不要放松

科目二的曲线行驶考试技巧4

曲线行驶又称绕S弯道，是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。

评判标准：

1、车辆出线，不合格。

2、车轮压线，每次扣20分。

曲线行驶技巧：

任一车轮压道路边缘线，不合格(原规定车轮挤压边线扣20分，过线不合格。新标准挤压边线也提高到不合格。)

需要注意的是行驶过程中车轮不能压线，下面是曲线行驶的步骤要点与技巧。

曲线行驶考试内容也较为简单，就是沿着指定的“S”型道路将车辆安全驶出。

1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始——已进入曲线行驶)

2、在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。

3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。

4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。

5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。

6、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

温馨提醒：

曲线行驶的技巧就是离合器的控制不要太快，使汽车慢下来才是过关的基础，在加上寻找参照物，基本上就能顺顺利利通过考试了。

科目二的曲线行驶考试技巧5

一、打分标准：轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。

二、驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

三、难度系数：★★★

首先来介绍下曲线行驶的训练目的及操作要求：

曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

操作要求是：

1、车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。

2、行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。

接着，就让我们来说说曲线行驶的考试要求，标准，技巧：

3、考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线

4、打分标准：轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。

四、驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

1、车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转(或左前角)。

2、转换时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。

3、右转时，以右车盖龙筋线对准路沿转或(右前角)。

4、出弯道将方向回正驰出。

驾校的教练员还指出，由于不同的师傅教出不同的徒弟，对于曲线行驶技巧是仁者见仁，智者见智的。

科目二的曲线行驶考试技巧6

扣分标准：

1、车轮位置判断有误，车辆挤压路边缘线的，扣20分。

科目二曲线行驶通过要求：车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。

曲线行驶的考试技巧：

1、车要尽量往外线贴。

2、转向要及时并适当，快打死时要回一点。

详解：曲线行驶时，必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差(所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大)。比如长城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1米左右。所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边1米以上，否则，你车的左后轮就要压路沿石，实际道路驾驶时，你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路边1米以上(如果右边的前轮不好把握，可用左边的前轮，离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行)。

科目二的曲线行驶考试技巧7

方法一： 当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。

方法二： 当听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。

车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。

方法三： 看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。

科目二曲线行驶考试，最重要的就是该如何找好点，点找好了就可以轻松的通过考试了。如果点找不好，给你再多的技巧都没有什么用处。

科目二的曲线行驶考试技巧8

科目二曲线行驶考试技巧（驾照考试车型）

很多地区的科目二考试车型都为普桑小车，那么下面我就向大家讲解一下用普桑车考科目二曲线行驶时，有哪些考试技巧?

曲线行驶考试要求学员驾车在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。其考试目的'是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

下面我们来简单讲解一下普桑车曲线行驶的技巧吧!

车辆回正，挂1档，进曲线路(左弯)(走大圈，驾驶员约位于弯道正中)，当左车头碰到曲线路的右边线时，向左打一圈方向，使左车头始终沿着曲线的右边线行驶。

当左弯向右弯过渡、左车头和曲线的左边线相碰时，速向右回正。

当右车头碰到曲线的左边线时，向右打一圈(偏多30度)方向，(保证驾驶员位于路左侧)，使右车头始终沿着曲线的左边线行驶。

将离开曲线弯(车身即将居中)时快速回正。

注一：行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线保持合适的距离<哪里大就往哪里调>。

注二：车向左转时，车身尽量靠右;车将向右转时，车身尽量靠左。

原则：用右车头压左边线行驶;用左车头压右边线行驶。

科目二的曲线行驶考试技巧9

1,在进入S弯道的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

2,准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

3,当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。

4,当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。

5,当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

曲线行驶考试目的：

考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。

曲线行驶评判标准：

1、车辆驶出边缘线，不合格;

2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。

下面结合场地图片形象点的给大家解释一下。

科目二的曲线行驶考试技巧10

驾照考试科目二曲线行驶技巧指导

场地要求：

科目二考试曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

(1)、目光要往远看。曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。对打轮的时机的判断掌握：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让左车角尽量找/对路边(当然还是要有距离的，不然压上了)，转过来后，注意车正再回轮(回正)，回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找/对路边(至少在路面1/2偏上方的位置)，然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找/对路边(至少在路面1/2偏上方的位置)。转过弯后，路正车正。

(2)、交叉打轮的时候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设，要充分利用上另外那只手的力量，这样打轮速度快。

(3)、此外，正常行驶(非曲线项目)的转弯时，打轮时机及原则为：

左转弯时：早打，少打，追着打;早回，少回，追着回。

右转弯时：车过停止线，车不停，轮不停，不是向右就是向左。(先右后左)

总之，在上述驾校场地考试技巧中，最为关键的是根据路弯的特点和后轮半径来进行及时调整方向，其次是在转弯时，方向盘千万不要打死(打死会影响回调方向难度)。

④ 开车拐直角弯的技巧和窍门

有时候开车的时候我们都会遇到有拐弯的情况发生，那么如果在拐弯的时候不注意就会容易刮伤车辆，那么这时需掌握好什么技巧方法才可以使得车辆免受灾难呢?以下是我为你整理的开车拐直角弯的技巧，希望能帮到你。

开车拐直角弯的技巧

步骤1、正向进入，保持让左雨刮器凸起高点与车道右边线内侧相距25厘米左右向前行驶。汽车轮宽20厘米左右。

向左转弯，右边是外框。左雨刮器凸起的高点大致对应着右轮的左边缘，2s厘米的距离是一斤咋仑宽多一点。转弯时，要在不碰外侧车道边线的前提下，尽可能地靠近它，才能给内轮差留下足够的余地，所以我们要控制这样的距离。如果觉得不好控制，也可以让左雨刮器中间销钉右边的台阶对准右边线的内侧前进。

步骤2、直角尖退到前左三角窗标图案处时，方向盘向左打到底。这个参考点本来是固定的，但是因为学员的座椅前后不一，所以看起来参考点也就前后不一，略有前后，要根据自己的实际情况定好。转早了不行，转晚了也不行。早了后内轮会碾压直角尖，迟了前外轮就会碾压前边的车道边线。这是直角转弯项目中最为关键的一步。

到底到什么地方转方向盘，与每个人习惯的行驶速度有很大关系。一边走一边转方向盘和停下来打“死方向”效果是不同的。一般来说，如果转弯时的外轮与车道侧边线的距离是10厘米，那么车头离前边线的距离为2米左右的时候转动方向盘是较好的时机。如果准备把车停下来以后打“死方向”，则可以靠前一点。你可以用卷尺拉好距离，精确定位，把车停在这个位置上，坐上去看一看直角尖或者边线对应着车的什么地方，试验过几次之后，再作一些前后调整。有的训练场地为了让学员对碾压边线有更直接的感受，不是用线划在地上，而是车道两边都砌出路牙。车轮碰上了路牙就走不动。此时，行进的速度要慢。

如果前外轮与前边路牙碰上了，或者后内轮与直角尖碰上了，一定不要硬爬，特别是前外轮碰上了路牙不能硬爬。因为此时前外轮与路牙的夹角很小，要是硬爬的话，不但会擦伤轮胎，还会对转向机构造成损害。

步骤3、适时回正方向盘，驶出。一般来说，当你看到车道某一边的边线与车窗平行的时候，就是你动手回正方向盘的时机。现在因为车子贴近一边转弯，回正方向盘的时间可以推迟一点，所以这一次你可以在车子已经正向的时候，甚至在过了正向位置以后再回正方向盘。我们现在来研究一下，“车头离前边线的距离为2米左右”这个参考点是根据什么道理定出来的。

新手开车拐弯的技巧

1、控制好车速。新手开车一定要慢，这是最重要的前提之一。特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。

2、右拐时尽量拐小弯。右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。

3、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。

4、看好后视镜。在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。

5、留意拐弯的死角。新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。

6、控制好方向盘。拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向;想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。

开车如何培养开车的感觉

一、前进阶段的车感

一就是要清楚车辆的刹车距离，二要清楚自己踩刹车多少，将车速降低了多少。转弯的车感其实就是左转弯、右转弯的弧度的把握。重点对车辆的转弯弧度和半径，进行深刻体会。当然，这些观察方法因人而异，熟悉自己的车辆，才能准确判断各种距离感。

二、倒车的车感

主要是方向盘、左右后视镜和车尾的配合。有时新手总倒车倒不直，在垂直倒车时，建议先看一侧后视镜的参照物，同时时刻注意左右后视镜的周围环境。

三、如何判断车行驶在车道中心

通过观察左右外后视镜，可以观察到车辆距左右分道线距离，进行调整车辆位置。也可以通过中控台或发动机盖上的标志物来查看左右车距。例如查看中控台右侧位置，以中控台中心点靠右侧位置，沿着分道线行驶，可以将车辆保持在车道中心位置。

四、掌握正确的驾驶姿势

开车要舒服，舒服了身体才能融合到车体，才能更好的感受车的一举一动，比如坐椅调整到什么位置算是合适，一般要求学员坐到座位上，伸直腰后背刚好轻靠在靠背上，手握方向盘时双臂能微弯曲，腿部也能微弯，并能轻松自如地踩踏板，这个位置基本就可以。

五、学会看后视镜

⑤ 弯道正确驾驶方法 弯道驾驶技巧

1、在转弯时车会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制;下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。在这种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大。

2、正确控制转向盘也是非常重要的。要尽量避免反手打转向盘或双手交叉的动作，因为这样不利于修正行车路线。正确的动作是，在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作转向盘。

3、道路过弯时，路线的选择非常重要。一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时，一般采用稍松油门，或将变速箱挂入低档，以保证转弯加速时的牵引力。汽车下坡时，要做到充分减速，一是频繁踩制动踏板，二是将档位置于2档或3档，最好是两种方式同时采用，充分利用发动机制动降低车速。下坡转弯时，前轮与路面间的附着力的大小非常关键。因此，除了不宜猛踩刹车之外，还应避免突然打转向盘这类危险动作。

4、转弯时既安全又省时的路线是外-内-外。在高速行驶时，转弯前应该先靠外线行车，到中间时靠内线，然后再切回外线。这是因为，在转弯前要想不减速而又不希望产生太大的离心力便转过去的话，就要充分利用道路两边的路幅，尽量以越趋于直线越好的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠外线，进入的时候要靠内线，最后再靠外线行驶，即要保持外-内-外的转弯路线。

5、在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，先踩刹车让车子减速，若是急转弯，还需先降一挡;当进入弯道之后，立即重踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点，并确认路况安全之后，将方向盘回正，加油门就行了。

6、对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

⑥ 2015科目二s弯技巧及操作方法

说到2015年，就想到传言科目二要改革，s弯项目有改动，在这里驾照网告诉大家科目二还是和去年一样，下面大家一起来看看s弯操作有哪些技巧。
S弯的具体考试要求：
是要求C1的车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
S弯考试正确操作方法及考试技巧：
1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米)，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
3、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。
4、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。
注意事项：
1、S弯新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
2、难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
3、s弯小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。
最后，小编祝广大学车的朋友们都顺利通过科目二选项考试。

⑦ 科目二s弯技巧及操作方法

说到年，我觉得科目二需要改革，S弯项目改了。这里 告诉你科目二和去年一样。我们来看看S弯操作的技巧。

s弯的具体试验要求:

要求C1车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压道路边缘线，方向可以自由使用。目的是训练机动车驾驶员使用转向，掌握轮轨操作技能。

s弯测试的正确操作方法和测试技巧；

1.进入弯道前，降低车速，以1档或2档驶入S型道路，与道路右侧保持0.5m左右的距离，并适当修正方向(为左内轮差留足距离)。

2.进入第一个弯道，车辆沿道路右侧(距离左侧道路边缘约1m)进入弯道，保持匀速低速行驶， 方向盘 向左转动，车辆由右侧行驶变为左侧行驶。

3.进入第二个弯道，保持车辆左轮距离路缘线0.5m，方向适度修正。

4.出弯时，转动方向盘，直线行驶。

注意事项:

1.S弯的新内容是两圈大于40度的车道，需要行驶一次，中间不允许停车、压线、出站。

2.难点:考生需要熟悉车辆的操控，方向盘的力度、角度、行驶速度一定要恰到好处。

3.s弯提示:一定要慢。车速保持在5公里/小时比较合适，避免车速过快造成转向不足。

最后，边肖祝愿所有学车的朋友都能顺利通过二选一考试。