继续加油的方法和技巧

① 都说汽车加油有技巧，那有哪些加油省钱的方法呢

买车是很容易了，市面上贵的车便宜的车，只要大家有心，总能找到自己喜欢的那款，接下来就是养车，俗话说，买车容易养车难。确实，一辆10万左右的车，它的开支是，保险一年几千，修车一年几千，后期可能上万，还不包括一些重大事故，其中最大的一笔开支就是燃油，燃油价格是一年高出一年，很多车主都在埋怨自己当时买车买错了，没考虑燃油这一项，其实如果我们在加油方面如果有一些常识的话，一年还是能省不少的钱；一位加油站的老板透露给我，给大家分享

四，尽量选择正规的，大型的国企加油站，这个相信大多数网友都明白，至少在品质上有保证的，我也不说小型的加油站的油就是不好的，还有就是按厂家的要求，加92的加92,95的加95，一是为了省钱，二是加错了也是伤车

② 加油过程中七个技巧指的是什么

技巧之一：选好时机

１、在油杯灯亮时加油最好。一般而言，电喷车最好不要等燃油快要耗尽时加油，这主要是考虑电喷车的燃油泵安装在油箱中，靠汽油来冷却，如果燃油即将耗尽，容易引起燃油泵散热不及时而烧坏。另外，如果燃油将耗尽也会导致燃油供应不足而熄火。

２、去加油站加油的时间最好选在夜间或者凌晨比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费，夜间或凌晨汽油的体积比较小，同体积的汽油可以有较好的质量，也不太容易起泡与挥发，所以夜间或凌晨加油，可节省不少钱。

３、最好避开加油站为储油罐加油后的一段时间再为车辆加油。这是因为汽油的储存、运输都可能导致杂质的混入，加油站的储油罐底部会有一些沉淀物，在给储油罐加油时会把这些沉淀物激起，加入这样的汽油，会增加发动机的积碳，严重时会损坏发动机。

同时尽量以加多少升的方式加油，而不以加多少钱的方式加油。因为四舍五入以后，常常会无形中损失你的金钱。

技巧之二：在大型的加油站加油

鉴于国内目前的汽油油品（其实有时不是油品，而是“人品”的问题），某些加油站为了牟利，有时会在汽油里加甲醇等化工产品，加入这样的汽油后，不仅动力表现差，而且还会降低发动机的使用寿命。车用汽油从外观上很难辨别质量的优劣，因此在选择加油站时，应尽量到一些正规的大型加油站去加油，而且加油后要索要发票，以备出现问题后进行索赔。

技巧之三：不要一次将油箱加满

③ 如何给自己和别人加油打气

给我加油的可以做以下回复：

1、我会努力的或者我会尽力的。

2、跟对方说谢谢，然后告诉对方你一定会的。

3、谢谢你了，现在油价这么高，你还这么慷慨。

4、奥利给!

5、谢谢你，我会继续加油的。

沟通技巧：

1、倾听技巧：倾听能鼓励他人倾吐他们的状况与问题，而这种方法能协助他们找出解决问题的方法。倾听技巧是有效影响力的重要关键，而它需要相当的耐心与全神贯注。

2、倾听技巧由4个个体技巧所组成，分别是鼓励、询问、反应与复述。

（1）鼓励：促进对方表达的意愿。

（2）询问：以探索方式获得更多对方的信息资料。

（3）反应：告诉对方你在听，同时确定完全了解对方的意思。

（4）复述：用于讨论结束时，确定没有误解对方的意思。

④ 汽车加油的时间和方法

加油时间要根据你每天的行程而定，一般都是上下班路过的地方选择一家规模较大、信誉较好的加油站。不要特意开车去加油。当油表指示剩余1/4时，如果方便就该加油了。一是为了安全，万一有什么急事需要出远门不用浪费时间寻找加油站，二是油面位置太低，会对油泵增加工作负荷。加油到油表指示满箱即可。这时候其实还能继续加40-50元的油，但是不要这么做，这样做的弊端是：第一，油太多会阻碍油箱进气，第二耗油量会增加，航空学上这叫“油耗油”。

⑤ 为什么很多人每次加油只加200块，加油的正确方式是什么

别等到油表灯亮起时再加油，汽油泵是需要通过油箱里的汽油散热，长期低油位可能会导致汽油泵过热；另外油量少时，汽油泵还容易吸入油箱底部的杂质，造成油路堵塞。最好是在油量10-30%之间时就要去加油了。

关于时间上，有些油站在深夜时加油会有比较优惠的价格,优惠幅度最高可以达到0.5元/升。不过这个优惠不是每个油站都有，需要提前打听清楚。至于说日夜温差问题导致的汽油热胀冷缩，因为油库都是在地底下，温差比空气温差小得多，所以体积变化的这点偏差可以忽略掉了。

现代的加油技巧：

自助加油：

中国石化、中国石油等加油站推出的自己动手为爱车加油的自助服务，无需加油工协助。或许还不懂如何自助加油，但是哪天要是遇到了加油站里排长龙，能够用上自助方式节省一些时间，也是挺不错的。所以不如先学习，如何对付自助加油机。

克服对于自助加油的陌生和不必要的担心。每台自助加油机上都会有非常详细的使用说明，照着提示做，几次下来也会成为一名熟练的“加油工”。

⑥ 油罐车加油教程和技巧。

一．选择早晚时间给油罐车加油
夜间或凌晨加油的确会比较划算。因为油罐车汽油是以体积而不是以重量计费，根据热胀冷缩原理，温度较低的夜间、凌晨汽油体积比较小，因此花同样的钱可以多加一些油。还要注意的一点是：最好避开加油站为储油罐加油的这段时间，此时储油罐底的沉淀物都被激起。若排在后面去加油，难免会加入有杂质的汽油，增加发动机积炭。
二．天热时给油罐车加半箱油
天气较热时，油罐车油箱里汽油的最佳容量是一半到三分之二左右。加满油反而会加重引擎的负荷，加上市区开车常走走停停，耗油也会更大。也不能等到油完全干了再加。当燃油表的指针接近或刚刚指向红线时，就该考虑加油了。
三．如果可以尽量在固定点给油罐车加油
从而寻找一个可信任的加油站加油，否则会因为油的品质问题影响车子，如果油品质量有问题，会造成油罐车喷油嘴上的积炭过多，引发堵塞。最好选择中石化和中石油的星级加油站，油品质量有保证。加油后记得开发票，以作凭证。
四．油罐车跑长途前加满油
油罐车跑长途前，新鲜油越多，高速行驶时加速力越足。出发上高速前，应该加满油再走。使用高标号油的车还要额外准备一些汽油添加剂，添加剂可以把油的标号提高1-2号。万一沿途加油站的油标号不够，可以适当弥补。

⑦ 汽车加油正确方法

加油是每位车主都经常做的事，而且在加油的时候都会加满满一箱的油，这样方便一些，不用常常找加油站，可以多跑一些路程。但有些人认为在给汽车加油的时候可以只加一半的油，临近耗尽再去加油，这样能减轻车辆负重，可以省油。这是真的吗？
首先，加全满对车不好的说法是错误的，加油时跳枪是一种正常现象。但是，如在第一次跳抢后还继续加油，那在这种情况下那些多加的油就会成为负担，所以在加油的时候，最好不要为了“凑整”（200、300）而多加。

其实平时加油加太满的话，汽油很容易进入到活性炭罐管路里，严重时可能会造成碳罐的工作能力下降，甚至失效。而且，油箱太满会导致油压过高，也会对油路设施造成损害，影响其使用寿命。

那么加油不加满是不是省油呢？其实一辆车的油箱总容量就那么多，加满和不加满之间差的那些油的重量简直可以忽略不计。而且，如果长期不加满，会影响油泵的散热，影响其寿命。所以，长期加油不加满也是对车有伤害的。

其实汽油除了作为汽车的燃料之外，它还有另外一种作用，那就是给油箱里面的燃油泵散热，如果说汽油太少的话，那么就会低于燃油泵，这样就会给燃油泵造成很大的影响，就会影响到燃油泵的散热了，尤其是遇到一些比较颠簸的路面的时候。自然我们就会发现汽车晃动的非常的厉害，这样就会引起燃油泵的空转，对于我们汽车的发动机也是有影响的，所以说我们在加油的时候不能过多也是不能过少的。

⑧ 汽车加油的正确方法是什么

给汽车加油，就相当于人类吃饭，也是非常重要的过程，只有用正确的方法，才能更好的保护汽车。下面是我分享的汽车加油的正确方法，一起来看看吧。

汽车加油的正确方法

车友们可能会有这样的经历：在某些加油站加油时，加油量比厂家标定的油箱容积要多一些，并怀疑加油站的加油机有问题。在这里专家提醒广大车友，车辆使用说明书中标明的“燃油箱容积”小于油箱的实际容量，因为那是油箱的安全容量，因此汽车油箱加油不能超过安全容量。

汽车生产厂家从汽车安全角度和燃油热胀冷缩的特性考虑，在设计油箱时都会留下一定空间。汽车使用说明书中标明的“燃油箱容积”并不是油箱的实际容量，而是安全容量。车主在加油过程中如果选择直接加满，就会发现实际加油量可能会比“燃油箱容积”要高。在加油站还经常会见到有的司机为了凑个整数或是多加一些油，在加油时来回地晃动车身，其实这种做法是不可取的。

再说汽油加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油。因为车用碳粉比市场上的常规碳粉的孔径小很多。如果液态汽油进入碳粉后根本不能出来，就会造成碳粉失效，导致整个碳罐的工作能力下降。而且多余的汽油会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成加速熄火甚至无法启动的严重后果。或者是在充满整个碳罐后，汽油又从碳罐逸出，从而出现污染环境和浪费燃油的现象。

同时建议车友们在汽油添加到快满的时候记得要慢一些;加油过快的话，如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放，还会产生呛油。为此，专家提醒广大车友：加油时应根据汽车的标称容量，尽量不要超过这一安全容量，以免造成安全隐患。专家还提醒车友们，车辆使用说明书中的燃油箱容积只能对判断加油量是否准确起到参考作用，不能以它为实际的标准来衡量。如果您长期在市区行驶，没必要将汽油加得太满，建议加到油箱的三分之二就可以了。

小车加油注意事项

1、市区加高标号油不节省

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。

车辆通常在市区内行驶，并且行驶的时间时速有一半是低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处。只有长时间跑100km以上时速行驶时，如想发动机功效更好地发挥，就应使用97号汽油。

2、不要亮黄灯再加油

车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。

3、以公升的方式加油

建议大家用“升”的计量单位来加油，并且提前和加油站的工作人员说好。如果用多少钱的方式加油的话，四舍五入以后无形中会花很多冤枉钱。

4、市区行车不宜把油箱加满

平时在市区开车，我们没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满

5、不要在油罐车刚补完油的时候加油

如果你在加油站里发现油罐车，给你一个建议，那就换一家加油吧，因为油罐车补充的油料，会把加油槽底部的沉积物给冲起来，如果你在此时加油，这些沉积物很容易会加到你的发动机缸内，这样会影响发动机的使用寿命喔。

6、选择早上或晚上加油

加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多。

7、在刚过完台风、暴雨天气不要加油

虽然汽油是存放在地下的，但时间久了可能存在一定的泄漏，暴雨过后，排放不及的雨水有可能漏入油罐，同样会影响汽车发动机寿命。

开车省油的方法

秘诀1：行李箱勿放过重或不必要之物品

一部车的引擎效率和马力输出特性，大致都已底定，而车身重量及载重(搭乘人员及车上载的物品)决定了最基本的耗油性。通常许多人会将后行李箱当做仓库贮放了一些非必要的东西，而这些东西的重量不但影响车子本身的加速性能也使车子在无形中增加耗油。

秘诀2：起步时不要猛踩油门、急加速和不必要之刹车

切忌忽然而大幅度的加油门，或是紧急煞车的举动，因为这些动作都会造成不必要的油耗损失。应 尽量以稳定的车速行驶，忽快忽慢是多耗油的原因之一，尤其忽然将油门踩到底的加速方式非凡耗油。另外，在大都会行驶，走走停停乃属常态，但仍要避免跟车太近，以免频频踩放油门与煞车，最好能避开尖峰时间，才不会增加无谓的油耗。

秘诀3：省油驾驶的高招

新式的电子喷射引擎自排车在车子加速到某一速度以上时(如80 km/h以上)，不踩油门滑行，计算机会控制引擎的喷油嘴停止喷油，待车速滑行慢慢降至一定车速时，才会恢复喷油，会善用此一特性者，可谓省油驾驶中的高手。因此当我们在踩油门加速，待车速到预期范围可以将油门轻轻松掉一些，您会发现引擎转速会稍稍降了一点，但车速依然没有改变，这是省油驾驶的高招。

秘诀4：使用合于原厂规范的优质机油

使用合于原厂规范的优质机油对节省燃油有助益，一旦使用不当的劣质﹝再生﹞机油或不合原厂规格 的机油，会因润滑不良或不足造成引擎效率降低，除了会更耗油，也会对引擎造成相当的伤害。另外，应该定期更换机油，因为假如机油劣化产生油泥，便会降低润滑能力，减少动能的输出而增加油耗。

秘诀5：定期检查空气滤芯与火花塞的使用状况

空气滤蕊经久不换，会使空气与汽油的混合比增加，使得空气少、汽油多，火花塞积碳，行车不顺畅，因而造成不正常油耗。

秘诀6：使用原厂规格轮胎与保持原厂建议胎压

轮胎尺寸与胎压也与油耗息息相关，目前市面上流行更换大尺寸的轮胎，虽可增加抓地力，但对耗油其实是不利的。

秘诀7：加油密招

⑨ 汽车加油的正确方法是什么

汽车加油的正确方法为：1、找到加油站，将车子从加油站入口开进去；2、将车辆停在加油机旁边熄火；3、让工作人员加油，也可以自己加油。需要注意的是在加油过程中，一定要将发动机熄火，一定不要在加油站内使用明火，也不要在加油站内接打电话玩手机，以免发生危险。在日常车辆的使用时，应养成在油表显示还有一格油就进行加油的好习惯，另外在夏季加油不宜加的过满，夏季温度高，汽油又有挥发性，加油过多会造成邮箱压力过大。

⑩ 汽车正确加油方法是什么 汽车正确加油方法介绍

1、按照要求选择合适的标号，改加多少号的就加多少号的，汽油不是标号越高越好，而是适合你的车车才好；

2、尽量不要等指示灯亮了再加油，以免烧毁油泵，因为油泵是靠油液来降温的；

3、不要一次加得太满，要给邮箱留有适当的空间，一般以油枪跳枪为宜；

4、油枪跳枪后，不要为了凑整钱继续加油；

5、夏季加油要避开午后高温时间，尽量选择在早晨，这时油温最低；

6、如果看到加油站有油罐车停在那里或正在卸油，不要加油，因为卸油时多年沉积在库底的杂质就会泛起，这时油库里的油最脏。