检测机械油的方法和技巧

‘壹’ 润滑油检测运动粘度的方法

将两块面积为1m的板浸于液体中,两板距离为1米,若加1N的切应力,使两板之间的相对速率为1m/s,则此液体的粘度为1Pa.s。 牛顿流体：符合牛顿公式的流体。 粘度只与温度有关，与切变速率无关， τ与D为正比关系。 非牛顿流体：不符合牛顿公式 τ/D=f（D），以ηa表示一定（τ/D）下的粘度，称表观粘度。 又称黏性系数、剪切粘度或动力粘度。流体的一种物理属性，用以衡量流体的粘性，对于牛顿流体，可用牛顿粘性定律定义之： 式中μ为流体的黏度；τyx为剪切应力；ux为速度分量；x、y为坐标轴；x/dy为剪切应变率。流体的粘度μ与其密度ρ的比值称为运动粘度，以v表示。 粘度随温度的不同而有显着变化，但通常随压力的不同发生的变化较小。液体粘度随着温度升高而减小，气体粘度则随温度升高而增大。对于溶液，常用相对粘度μr表示溶液粘度μ和溶剂粘度μ之比，即： 相对粘度与浓度C的关系可表示为： μr＝1＋【μ】C＋K′【μ】C＋… 式中【μ】为溶液的特性粘度， K′为系数。【μ】、K′均与浓度无关。 不同流体的粘度差别很大。在压强为101.325kPa、温度为20℃的条件下，空气、水和甘油的动力粘度和运动粘度为： 空气 μ＝17.9×10^-6Pa·s， v＝14.8×10^-6m2/s 水 μ＝1.01×10^-3Pa·s， v＝1.01×10^-6m2/s 甘油 μ＝1.499Pa·s， v＝1.19×10^-3m2/s 由于粘度的作用，使物体在流体中运动时受到摩擦阻力和压差阻力，造成机械能的损耗（见流动阻力）。 各种流体的粘度数据，主要由实验测得。常用的粘度计有毛细管式、落球式、锥板式、转筒式等。在工业上有时用特定形式的粘度计来测定特定的条件粘度。如炼油工业中常用恩氏粘度（或恩格拉粘度）作为石油产品的一个指标，它表示某一温度下200cm油品与同体积20℃纯水，从恩氏粘度计中流出所需时间之比。恩氏粘度与动力粘度的关系可按经验公式换算。又如橡胶工业中常用门尼粘度为衡量橡胶平均分子量及可塑性的一个指标。 在缺少粘度实验数据时，可按理论公式或经验公式估算粘度。对于压力不太高的气体，估算结果较准；对于液体则较差。对非均相流体（如低浓度悬浮液）的粘度，可以用爱因斯坦公式估算： 式中μm为悬浮液的粘度；μ为连续相液体的粘度;φ为悬浮液中分散相的体积分数；μd为分散相粘度。当分散相为固体颗粒时，μd→∞，；当分散相为气泡时，μd→0，μm=(1+φ)μ 。 粘度是流体粘滞性的一种量度，是流体流动力对其内部摩擦现象的一种表示。粘度大表现内摩擦力大，分子量越大，碳氢结合越多，这种力量也越大。 粘度对各种润滑油、质量鉴别和确定用途，及各种燃料用油的燃烧性能及用度等有决定意义。在同样馏出温度下，以烷烃为主要组份的石油产品粘度低，而粘温性较好，即粘度指数较高，也就是粘度随温度变化而改变的幅度较小；含环烷烃（或芳烃）组份较多的油品粘度较高，即粘温性较差；含胶质和芳烃较多油品粘度最高，粘温性最差，即粘度指数最低。 粘度常用运动粘度表示，单位mm2/s。重质燃料油粘度大，经预热使运动粘度达到18~20mm2/s（40℃），有利于喷油嘴均匀喷油。

‘贰’ 柴油机油中的机械杂质采用什么方法检测

根据润滑脂和石油脂锥入度测定法（GB/T269-91）的规定，润滑脂锥入度是在25℃下，将锥体组合件从锥入度计上释放下来，使锥体下落5秒钟，并测定其刺入试样的深度。用锥入度法测定样品稠度按测定条件和试样的不同，分为润滑脂全尺寸锥体方法、1/2和1/4比例锥体方法和石油脂全尺寸锥体方法三部分。全尺寸锥体分“标准”和“供选择的”两种：锥入度大于400单位用“标准的”，锥入度小于400单位用“供选择的”。样品量少且全尺寸锥入度为175～385单位可用1/4比例锥体。
润滑脂全尺寸锥体方法、1/2和1/4比例锥体方法又根据所用仪器和测试条件的不同，分为不工作、工作、延长工作和块锥入度等四种方法。
不工作锥入度——润滑脂试样在尽可能少搅动情况下转移到工作器脂杯或相同尺寸的容器中，在25℃时测得的锥入度。
工作锥入度——它是润滑脂技术标准中用得最多，它是试样在润滑脂工作器中，恒温25℃并给予往复工作60次后立即测定的锥入度。
延长工作锥入度——在规定条件下，试样在润滑脂工作器中多于往复工作60次后所测得的锥入度。
块锥入度——试样在没有容器的情况下，具有保持其形状的足够硬度时测定的锥入度。

‘叁’ 机械杂质检测方法有哪些

可以使用油品的机械杂质检测仪进行检测，机械杂质测定仪符合GB/T511标准,适用于测定石油产品中的各类轻、重质油、润滑油及添加剂的机械杂质的含量。可广泛应用于电力、石油、化工、商检及科研等部门。

‘肆’ 什么是液压油，液压油有什么检测方法

机械工业油品检验评定中心主任贺石中教授建议：对液压油检测采用以下项目和方法(其中1-5项为基本检测项目)：
1、运动黏度。测试方法：GB/T 265，GB/T 11137，ASTM D7279。检测意义：设备选用润滑油的主要依据；判断设备润滑状态、确定是否换油的重要依据；油品劣化的重要报警指标。
2、水分。测试方法：GB/T 260，ASTM D6304。检测意义：水分会促使油品乳化、氧化变质、促使添加剂水解失效；过多水分严重影响设备润滑效果。
3、酸值。测试方法：GB/T 7304，ASTM D664。检测意义：可反映油品酸性添加剂的量及其消耗程度、表征油品氧化变质的程度。
4、污染度。测试方法：SAE AS4059，NAS1638，ISO4406。检测意义：监测机械磨损及油液污染状态，及时对油液进行净化处理，保持油液清洁水平，可有效提高设备运转可靠性。
5、光谱元素分析。测试方法：ASTM D5185，GB/T 17476。检测意义：获取磨损元素成分和含量，进而确定磨粒产生的可能部位及其磨损程度；获取添加剂及污染物元素的成分及含量，可以判定油品劣化变质程度及可能的污染源；可进行磨损趋势分析，评价设备磨损状态。
6、黏度指数。测试方法：GB/T 1995。检测意义：表示润滑油黏温性能的定量指标，对于润滑油的使用和选型具有重要意义。
7、开口闪点。测试方法：GB/T 3536。检测意义：油品安全性能评价指标。
8、水分离性。测试方法：GB/T 7305。检测意义：评价油品遇水发生乳化性能指标；反映能迅速实现油水分离的能力。
9、铁谱磨损分析。测试方法：SH/T 0573。检测意义：通过对磨粒形态、大小、成分以及粒度分布等定性和定量观测，获得有关摩擦副和润滑系统等工作状态的重要信息。
10、倾点。测试方法：GB/T 3535，ASTM D97。检测意义：反映油品低温性能的重要指标，倾点高的液压油不能在低温下使用。
11、铜片腐蚀。测试方法：GB/T 5096，ASTM D130。检测意义：油品腐蚀性能评价指标。
12、液相锈蚀。测试方法：GB/T 11143，ASTM D665。检测意义：液压系统在运行中水的侵入对零部件表面产生锈蚀评价指标，选择液压油的重要指标。
13、泡沫特性。测试方法：GB/T 12579，ASTM D892。检测意义：油品生成泡沫倾向及泡沫的稳定性的评价指标；设备运行过程中油液中产生的泡沫会造成假油位、润滑不良并加速油品氧化，液压油应具有较好的抗泡沫特性。
14、最大无卡咬负荷。测试方法：GB/T 3142。检测意义：四球法测定油品极压性能在规定条件下不发生卡咬的最高负荷，油品油膜强度评价指标。
15、磨斑直径。测试方法：SH/T 0189。检测意义：采用四球法通过钢球表面的磨损斑痕的直径评价油品的抗磨性能。
16、空气释放值。测试方法：ASTM D3427，SH/T 0308。检测意义：评价润滑油分离雾沫空气的能力。

‘伍’ 工业润滑油现场检验方法

润滑油现场检测,主要是定性,难以定量。常用指标,例如:黏度可以使用落球黏度计,将待测油品与标准油品进行黏度比较;水分可以使用加热法,油品加热有明显爆裂声响则表明含水;机械杂质可以使用滤纸油渍实验;水溶性酸碱可以使用指示剂法等等。

‘陆’ 油品检测的指标和方法都要哪些

油品检测方法：品质检测：色度、粘度、水分、闪点、总酸值、总碱值、不溶物、残碳、倾点、水分离性、泡沫特性、铜片腐蚀、氧化安定性、积碳、FTIR、锥入度、滴点、四球试验等；

污染监测：颗粒计数、滤膜分析、漆膜倾向指数（VPR）等；

磨损分析：光谱元素分析、PQ 指数、直读铁谱、分析铁谱、滤膜分析等；

分析项目：成分分析、主成分分析、全成分分析、定性分析、定量分析、成分配比、配方分析、元素分析、失效分析等。

油品检测范围：

原油： 石蜡基原油、环烷基原油、中间基原油、超低硫原油、低硫原油、含硫原油、高硫原油等。

燃料油：汽油、柴油、煤油、甲醇汽油、乙醇汽油、 无铅汽油、 航空汽油等。

防锈油：脱水防锈油、硬膜防锈油、挥发性防锈油、快干防锈油、电镀防锈油、软磨防锈等。

皮边油：皮革边油、皮带边油、皮具边油、皮手袋边油、真皮边油、皮包边油、哑光边油等。

衍生品：石油焦、润滑脂、化学纤维、沥青、石蜡等。

润滑油/剂：机油、齿轮油、液压油、特殊润滑油、工业润滑油/剂、汽车润滑油/剂、合成润滑油等。

油品添加剂：燃油添加剂、抗静电剂、脱色剂、助燃剂、抗爆剂、节油剂、防水剂、除炭等。

金属加工用油：防腐杀菌剂、极压抗磨剂、铜合金缓蚀剂、防锈添加剂、油性剂、降凝剂等。

油品检测

油品检测指标：

GB/T259石油产品水溶性酸及碱测定法

GB/T260石汕产品水分测定法

GB/T380石油产品硫含量测定法(燃灯法)

GB/T503汽油辛烷值测定法(马达法)

GB/T511石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法)

GB/T1792馏分燃料中硫醇硫测定法(电位滴定法)

GB/T4756石油液体手工取样法(GB/T4756-1998,eqvISO3170:1988)

GB/T5096石油产品铜片腐蚀试验

GB/T5487汽油辛烷值测定法(研究法)

GB/T6536石油产品蒸馏测定法

GB/T8017石油产品蒸汽压测定法(雷德法)

GB/T8018汽油氧化安定性测定法(诱导期法)

GB/T8019料胶质含量的测定喷射蒸发法

GB/T8020汽油铅含量测定法(原子吸收光谱法)

GB/T11132液体石油产品烃类的测定荧光指示剂吸附法

GB/T11140石油产品硫含最的测定波长色散X射线荧光光谱法

‘柒’ 油样分析地方法及注意事项

通过油洋分析来了解机器的工作状态已有很长的历史厂。最初是通过油液的自身的理化性能如粘度、酸值、水份等的变化来判断机器的工作状态的。这种方法为一种广泛采用的常规分析方法。但是，由于油液在机器的润滑系统或液压系统中，作为润滑剂或工作介质是循环流动的．其中包含着大量的由于各种摩擦剐产生的各种磨损残余物，称为磨屑或磨粒。人们在实践中认识到这种磨损残余物揽带的关于机器状态的信息远比油液本身理化性能变化的信息要丰富得多。例如通过各种现代化方法已能对磨粒的成分、数量、形态、尺寸和颜色等进行精密地观察和分析，因而能够比较准确地判断故障的程度、部位、类型和原因。因此．目前在机械故障诊断领域中．油样分析方法的概念实际上已无形中转变成油样磨损残余物的分析了。
我们知道磨损、疲劳和腐蚀是机械零件失效的三种主要形式和原因，而其中磨损失效约占60％左右。由于油样分析方法对磨损监测的灵敏性和有效性，因此这种方法在机械故障诊断中日益显示其重要地位。本章将对油样分析的常用方法的基本原理及其应用概况进行介绍。
7．1 油样分析方法的分类及其应用范围
根据工作原理和检测手段的不同，当前在机械故障诊断中，油样分析方法可分为以下几种。
7．1．1 磁塞检查法
磁塞检查法是最早出现的一种检查机器磨损状态的简便方法。它是在机器的油路系统中插入磁性探头(磁塞)以搜集油液中的铁磁性磨粒，并定期进行观察以判断机器的磨损状态的。这种方法只能用于铁磁性磨粒的检测，而且当磨损趋向严重，出现大于50μm以上的大尺寸磨粒时，才能显示其较高的检测效率。因此，与其他方法相比，这种方法对早期磨损故障的预报灵敏度较差。但由于其简便易行，故目前仍为一种广泛采用的方法。
7．1．2 颗粒计数器方法
颗粒计数器方法是对油样内的颗粒进行粒度测量，并按预选的粒度范围进行计数，从而得到有关磨粒粒度分布方面的信息，以判断机器磨损的状况。粒度的测量和计数过去是采用光学显微镜的方法，现在已发展为采用光电技术进行自动计数和分析。
由于油液中除含有金属磨粒外，还含有大量因污染而混入的非金属颗粒／尘埃、杂质等)及因油质腐变而产生的半透明状聚合物粒子等。因此这种方法所提供的数据(一般是每百毫升油样中五档粒径各自所含微粒的数目)，对磨损状态诊断来说过于笼统。它只能作为一种辅助方法，主要用于检定油液污染度等级。
7．1．3 油样光谱分析法
油样光谱分析法分为原子吸收光谱和原子发射光谱法两种。主要是根据油样中各种金属磨粒在离子状态下受到激发时所发射的特定波长的光谱来检测金属类型和含量的。一般用ppm(百万分之一)来表示。这种方法起源于40年代，应用历史较长，因而比较成熟．

‘捌’ 如何测量切削液的润滑性,由于实验条件不足，想通过简单方法测量。请高手指点，，

最直观的是用手摸一下,感觉是否滑滑的 ，对比基本可以看出哪种更润滑！但是切削液不是单从润滑可以看出品质的高低，毕竟润滑是切削液中的其一性能！

来源：东展新博切削液

‘玖’ 润滑油的检测和鉴别方法有哪些

机油在使用一段时间后，由于机械杂质的污染和来自外界的灰尘，运转机件磨损下来的金属屑以及零件受侵蚀而形成的金属盐会使机油变质。

机油变质后呈深黑色、泡沫多并已出现乳化现象，用手指研磨，无粘稠感，发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无黄色浸润区或黑点很多。若不及时更换会加速零部件的磨损，影响使用寿命，甚至发生安全事故，因此，经常检查机油是否变质并及时更换尤为重要。

这里介绍几种简易鉴别方法：

1、油流观察法

取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。

2、手捻法

将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。

3、光照法

在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。

4、油滴痕迹法

取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。

在对汽车维修保养时使用频率比较高的莫过于润滑油。优质的润滑油除了能节省汽油的开销，减少换油的次数外，还能很好的保护发动机。然而车友们往往对润滑油有着各种误解，造成因润滑油使用不当而引起的汽车故障。

‘拾’ 如何检测润滑油是否合格

如何检测润滑油是否合格？
需要检测才知道，它的检测项目如下：

主要物理性能指标:粘度、粘度指数、水分、闪点、凝点和倾点、机械杂质、不溶物、斑点测试、抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性、抗磨性和极压性能。
主要化学性能指标:总酸值、总碱值、防腐性、防锈性、所化安定性和添加剂元素分析。
(1)粘度
粘度是油品内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下,抵抗流动的能力。
检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的流动粘度GB/T265、ASTMD445
检测目的:油品号划分的主要依据
(2)水含量
是指油中含水的百分数(游离水、乳化水、溶解水)
检测方法:测定采用蒸馏法;GB/T260、ASTMD95
检测目的:水分破坏了油膜,润滑性能变差。
(3)闪点
油品在规定加热条件下水分蒸发量
检测方法:ASTMD92，GB/T267
检测目的:闪点可以用来判断油品馏分组成的轻重;闪点是油品的安全指标;
闪点可以检测润滑油中混入的轻质燃料油.
(4)总酸值
中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,要换算成等当量的酸量。
检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法.
GB/T7304、ASTMD664
检测目的:判断基础油的精制程度;
成品油中酸性添加剂的量度;
油品使用过程中氧化变质的重要判别指标.
(5)总碱值
取1g试样中和全部碱性组分所需要的酸量。
检测方法:高氯酸电位滴定法SH/T0251-1993、ASTMD2896
检测目的:能反映内燃机油中碱性的清净分散添加剂的多少.
监测碱性添加剂防油品氧化的能力
对新油总碱值的检测
(6)污染度分析
检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布.
检测方法:自动颗粒计数法(遮光法)
NAS 1638、ISO 4406
检测目的:能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;
对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;
对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损