套筒如何使用方法

1. 套筒扳手如何使用

套筒扳手的优点

套筒扳手是拆卸螺栓最方便、灵活、安全的维修工具。使用套筒扳手不容易损坏螺母的角。

根据工作间空的尺寸、扭矩要求和螺栓或螺母的尺寸选择合适的套筒头。

套筒为短管状，一端内侧为六边形或十二边形，用于覆盖螺栓头；另一端有一个方头孔，用来与配套手柄的方榫配合。
套筒的规格

根据要拆卸的螺栓的扭矩和要使用的工作环境，套筒可以分为大、中、小三个系列，通过配合手柄的方榫宽度来区分。

常见的有6.3mm系列、10mm系列、12.5mm系列。如果用英寸表示，则应为l/4英寸系列、3/8英寸系列和l/2英寸系列。

套筒类型

除了常见的标准套筒外，还有很多特殊的套筒，如六边形长袖、六边形或十二边形花套筒、气动套筒、螺丝刀套筒等。如果头部制成特殊形状的螺栓和螺母，必须使用特殊的套筒进行拆卸。

1)六角长袖

六角套筒比标准套筒深三倍，是汽车维修中最常用的改装套筒之一。

2)气动套筒

气动套筒专门用于气动冲击扳手。如果使用普通套筒，气动冲击扳手在工作时会产生瞬间的强烈冲击，可能会损坏套筒。

气动套筒采用特殊铬钢合金，壁厚增加，强度降低，韧性增强，能适应恶劣的工作环境。

气动扳手的方榫设计有O型锁环，防止工作时套筒被甩出气动扳手。

3)十二角花形套

十二边形套筒的内径形状有两种:六边形和十二边形。六角套筒与螺栓螺母接触面大，不易损坏螺栓螺母表面；十二边形套筒的角间距只有30度，可以轻松盖住螺栓，适合在狭窄的空空间拆卸螺栓。提示:

十二角套筒不能拆卸扭矩大或边缘磨损的螺栓，因为它与螺栓的接触面小，容易损坏螺栓的棱角或因打滑而造成安全事故。

4)六角花套

花形套筒是专门用来拆卸花形螺栓的头部螺栓的。拆卸时，花形套筒可与螺栓头面接触，采用曲面结构，可减小体积，增加拆卸扭矩。

现代 车型中，花形螺栓的使用逐渐增多，常用于进气歧管的门安装螺栓或螺柱等。

小贴士:当花形套的尺寸没有标注出来时，首先是“T”和“E”的区别，然后是尺寸数字的区别。花形螺钉头叫T型，花形套筒叫E型。

5)系列螺丝刀套筒

螺丝刀套筒和配套的手柄组合成各种螺丝刀或六角扳手，用于拆卸特殊螺栓头的螺栓或扭矩过大的小螺钉。

随着汽车制造技术的发展，六角和六角螺栓在汽车上的应用越来越多。上述螺栓用于驱动皮带轮上的无头螺钉、变速器的放油螺栓和减震器活塞杆的紧固螺栓。如果要拆卸这种螺栓，必须使用专用的六角套筒和六角扳手。

用螺丝刀拧紧带字或十字的螺丝时，容易上浮，拧紧力有限。因此，六角和六角螺栓在汽车上的使用越来越多。

线性螺丝刀套筒和螺丝刀头的形状如图所示。

十字螺丝刀套筒和螺丝刀头的形状如图所示。

斜切螺丝刀套筒和螺丝刀头的形状如图所示。

花形螺丝刀套和螺丝刀头如图所示。

六角螺丝刀套筒和螺丝刀头如图所示。

中孔花形螺丝刀头与普通螺丝刀头不同，中间有空中心设计，适合拆卸中间有突起的花形螺栓。

螺丝刀套与不同手柄的配合会起到不同的作用。可以用棘轮扳手实现快速拧紧，也可以用连杆加长，这样可以对普通螺丝刀拧不动的螺丝施加更大的扭矩。

使用时，必须给螺丝刀套筒足够的向下压力，以防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。

使用螺丝刀套筒头拆卸或拧紧螺钉时，一定要检查螺栓头的六角孔或花形孔内有无杂物，并在操作前及时清理干净，以免因工具打滑而损坏螺栓或伤人。

螺丝刀头连接器是连接螺丝刀头和附件手柄的必要附件工具。如果没有螺丝刀头连接器，则不能使用螺丝刀头。

螺丝刀头与螺丝刀套筒相同，但应与螺丝刀头连接器配合使用。螺丝刀头接头与螺丝刀头结合形成螺丝刀套，比螺丝刀套的制造成本低。

@2019

2. 火花塞套筒的使用方法 火花塞套筒尺寸规格介绍

火花塞套筒功能介绍
火花塞套筒用于拆卸发动机火花塞，根据大小分为16mm和21mm。使用时，根据火花塞的装配位置和火花塞六角的大小，选择不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。拧下火花塞后，防止火花塞掉到地上。
火花塞套筒
常用的有16和21。轿车基本用16个火花塞套，面包车用21个火花塞套。只有日系车用的最特别，用的是14长袖。
火花塞套筒的使用方法
火花塞套筒是手工拆装火花塞的专用工具。使用时，应根据火花塞的装配位置和火花塞六角的大小，选择不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。将火花塞放入扳手的六角内，轻轻放入气缸。小心不要掉到地上。顺时针拧紧，逆时针松开。
拆卸和组装火花塞时，应正确安装火花塞套筒，然后转动，以防套筒滑动。转动火花塞套筒时，不要随意加长手柄，以免损坏套筒。
使用火花塞套筒的注意事项
火花塞套筒是专门用来在更换火花塞时拆卸火花塞的。使用方法是先拆下点火线圈，将套筒放入气缸盖住火花塞，逆时针旋转即可拆下火花塞。安装时，顺时针旋转并拧紧。小心不要用太大的扭矩挤压火花塞头。
今天对边肖的介绍就到这里了。以上火花塞套筒尺寸规格介绍到此为止。希望在汽车保养的日常使用中能帮到你。

3. 套筒扳手的使用方法

套筒扳手的材质和环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆装位置较窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。
套筒扳手主要由套筒头、滑动手柄、棘轮手柄、快速曲柄、接头和连杆组成。
各种手柄适合各种场合。基于方便操作或提高效率的原则，普通套筒扳手的规格为10~32m。汽车维修过程中还会用到很多专用套筒扳手，如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手、轮胎螺母套筒扳手等，如图1-39、图1-40所示。
如何使用套筒扳手：
套筒扳手主要用于拧紧或松开扭矩较大或特殊头形的螺栓和螺母。
根据工作空间和扭矩的要求，可选择连杆和合适的套筒进行操作。
使用时，必须注意套筒适合螺栓或螺母的形状和尺寸，通常不允许有外力施加装置。
使用时，将套筒套在配套手柄的方榫上(必要时可配合长接杆、短接杆或万向节使用)，然后将套筒套在螺栓或螺母上，左手握住手柄与套筒的连接处，保持套筒与拆下或紧固的螺栓同轴，右手握住配套手柄用力。
在使用套筒的过程中，用左手紧紧握住手柄与套筒的连接处，不要晃动，以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的棱角。朝自己的方向用力推，防止打滑伤手。
不要使用破裂或损坏的套筒。这种套筒会造成打滑，从而损坏螺栓或螺母的棱角。拆卸时禁止用锤子将套筒敲入变形的螺栓或螺母的六角内，以免损坏套筒。
使用螺丝刀的套筒头拆卸或拧紧螺钉时，一定要检查螺栓头的六角或花形孔内是否有杂物，并在操作前及时清理干净，以免因工具滑脱而损坏螺栓或伤到自己。
使用螺丝刀套筒时，一定要给螺丝刀套筒足够的下压力，防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。

4. 套筒扳手的使用方法和注意事项

套筒扳手的材料和环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆卸位置较窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。

套筒扳手主要由套筒头、滑动手柄、棘轮手柄、快速曲柄手柄、接头和连杆组成。各种手柄适用于不同的场合，以方便操作或提高效率为原则，常用的套筒扳手规格为10~32m。汽车维修过程中还会用到很多特殊的套筒扳手，如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手、轮胎螺母套筒扳手等，如图1-39、图1-40所示。套筒扳手的用途:

①套筒扳手主要用于拧紧或拧松大扭矩或特殊头型的螺栓螺母。

(2)根据操作空和扭矩的不同要求，可选择连杆和合适的套筒进行操作。

③使用时，必须注意套筒和螺栓或螺母的形状和尺寸，通常不允许使用外力施加装置。

④使用时，将套筒放在配套手柄的方榫上，然后将套筒放在螺栓或螺母上，用左手握住手柄与套筒的连接处，使套筒与拆除或紧固的螺栓保持同轴，用右手握住配套手柄施力。

⑤在使用套筒的过程中，用左手紧紧握住手柄与套筒的连接处，不要晃动，以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的边角。向自己的方向用力，可以防止打滑造成手部受伤。

⑥不要使用破裂或损坏的袖子。这种套筒会导致滑动，从而损坏螺栓或螺母的角。严禁将套筒锤入变形的螺栓或螺母内六角进行拆卸，以免损坏套筒。

⑦使用螺丝刀套筒头拆卸或拧紧螺钉时，一定要检查螺栓头的六角孔或花形孔内有无杂物，操作前及时清理干净，以免因工具打滑而损坏螺栓或伤人。

⑧使用螺丝刀套筒时，一定要给螺丝刀套筒足够的向下压力，防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。 @2019

5. 钢筋套筒使用方式

分类

钢筋套筒连接有六种类型：（变径型、扩口型这里不作介绍）

1、标准型连接

用途可能的自由自转情况。使用铁棍原因相互在锁桥梁片断的端点力量对面。 愿选择标准套筒或变径型连接套筒。

2、加长型连接

用于钢筋过于长而密集，不便转动的场合。 连接套筒预先全部拧入一根钢筋的加长螺纹上，再反拧入被接钢筋的端螺纹，转动钢筋半至一圈即可锁定连接件，可选用标准型连接套筒。

3、加锁母型连接

用于钢筋完全不能转动，如弯折钢筋以及桥梁，灌注桩等钢筋笼的相互对接。 将锁母和连接套筒预先拧入加长螺纹，再拧入另一根钢筋端头螺纹，用锁母锁定连接套筒。可选用标准或扩口型连接套筒加锁母

4、正反丝扣型连接

用于钢筋完全不能转动而要求调节钢筋内力的场合，如施工缝、后浇带等。 连接套筒带正反丝扣，可在一个旋合方向中松开或拧紧二根钢筋，应先用带正反丝扣的连接套筒。

优越性

钢筋剥肋滚轧直螺纹连接一种新型的钢筋连接套筒技术，它的结构原理是将待连接钢筋端部的纵肋和横肋用切削的方法剥掉一部分，然后直接滚轧成普通直螺纹后，用特制的直螺纹钢筋连接套筒连接起来，形成钢筋的连接。

这种连接方法的优点如下：

力学性能好、连接安全可靠：由于钢筋端部经滚压成形，钢筋材质经冷作处理，螺纹和钢筋强度都有所提高，弥补了螺纹底径小于钢筋母材基圆直径对强度削弱带来的影响，使连接的接头强度高于母材强度，能使母材充分发挥其强度和延性。

连接方便：在狭小场地钢筋排列密集处均能灵活操作。施工方便、效率高：钢筋连接套筒在工厂预制，质量保证：现场滚轧丝头设备每台每班可加工接头近400个，在大工程量及地下室底版等施工时具有无可比拟的优势，施工时无污染，无明火作业，安全环保好，可全天候施工。

便于检测：施工时不需要用特定检测设备，只需看钢筋外露丝牙情况即可测定接头的质量。适用性强：适用于一切抗震和非抗震的钢筋混泥土结构工程的钢筋连接，且对弯曲钢筋、固定钢筋、钢筋笼、超长钢筋等及不能转动的场合均适用。

6. 两种简单的钢筋套筒安装方法

钢筋套筒在钢筋使用方面是很常见的一种是套筒了。收集钢筋时需要钢筋套筒来固定钢筋。这种做法由制造出钢筋就开始有的了。钢筋套筒是用钢打造出来的，就像一个环扣一样。因为是钢造的，所以一般手工都很难进行安装的。也不能强行安装，这样不但伤害到自己还使钢筋套筒破裂。所以下面介绍两种正确安装钢筋套筒的简单方法。

方法一
第一步，将丝头查验合格的钢筋搬运至待联接处。
第二步，运用扳手或管钳等东西将联接接头拧紧。
第三步，作符号：对现已拧紧的接头作符号，与未拧紧的接头区分隔开。
第四步，对施工完的接头进行的质量查验。

方法二
1、钢筋就位：将丝头检验合格的钢筋搬运至施工现场待连接。
2、接头拧紧：使用钢筋直螺纹套筒工作扳手将连接套筒拧紧。
3、作标记：对已经拧紧的套筒作标记，与未拧紧的套筒区分开。
4、施工检验：对施工完的接头进行的质量检验。
5、绑扎其它钢筋。钢筋直螺纹套筒在使用的时候一定要注意安装的事项，这样可以避免一些不必要的技术问题，从而影响钢筋直螺纹套筒的质量问题。

注意事项
1)使用钢筋套筒连接时，检查钢筋规格与钢筋连接套筒规格应一致，检查丝头和套筒的丝扣是否洁净、无损，套筒表面有无裂纹和其他缺陷，套筒外形尺寸包括套筒内螺纹直径、套筒丝扣的长度是否满足产品设计要求，套筒两端是否加塑料保护帽加以保护。如果丝头有损坏应切除重新套丝，受污染时要除杂、清理干净。
2)钢筋连接时，注意连接的两根钢筋须互相顶紧，每边外露不超过一个完整丝扣。在套筒连接之前，须将钢筋放平、放顺，便于连接。拧套筒时须分清丝扣、套筒内丝旋转的方向，分类型连接，不得卡丝，在丝头不符合要求时不得随意施工或强行施工，避免破坏丝扣。
3)套筒连接完后须进行外观检查，是否符合规范要求，同时也要进行拧紧力矩检查是否符合设计要求。套筒连接施工时须注意保护套筒及丝扣，须做到随取保护帽随进行连接，同时钢筋在搬运过程中，须轻拿轻放，避免施工损坏丝头。
4)施工时注意安装的接头百分率不得超过规范规定要求，对已拧紧的接头要做好标记。
5)力学性能检验：按JGJ 107-2003钢筋机械连接通用技术规程的规定，进行力学性能检验钢筋连接套筒。

钢筋套筒安装方法有很多种，上面为大家介绍的只是其中两种。也是我个人认为比较安全、稳固的两种方法。钢筋套筒安装不需要蛮力的。勉强安装钢筋套筒只会使人、物两伤。每样事物都有其克制的方法，只要我们正确学习和使用方法才能把问题解决的。所以今天为大家介绍的两种简单的钢筋套筒安装方法，希望帮到有这方面需要的朋友。

7. 火花塞套筒扳手和普通的套筒扳手有什么不一样的，应该怎么使用呢

普通套筒也分两种，一种是短套筒，一种就是长套筒的。而火花塞套筒和普通的长套筒规格差不多的，可以说是同型号的。目前市面上车型的火花塞套筒有14#16#和21#三个规格，至于使用方法则和正常长套筒使用方法一样，只是需要连接长秸秆使用。

套筒扳手的使用方法:

套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同, 于拆装位置狭窄或是需要一定扭矩的螺栓或螺母。

(7)套筒如何使用方法扩展阅读：

套筒扳手的使用方法:

1.套筒扳手主要用于拧紧或是拧松力矩较大的或头部为特殊形状的螺栓、螺母。

2.根据作业空间及力矩要求的不同,可以选用接杆及合适的套筒进行作业。

3.在使用时,必须注意套筒与螺栓或螺母的形状与尺寸相适合, 通常不允许使用外接加力装置。

4.在使用时,将套套在配套手柄的方榫上(视需要与长接杆、短接杆或万向接头配合使用),再将套筒套住螺栓或螺母,左手握住手柄与套筒连接处,保持套筒与所拆卸或紧固的螺栓同轴,手握住配套手柄加力。

5.在使用套筒的过程中,左手握紧手柄与套筒连接处,切勿摇晃,以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的棱角。朝向自己的方向用力,可以防止滑脱而造成手部受伤。

6.不要使用出现裂纹或已损坏了的套筒。这种套筒会弓|起打滑,从而损坏螺栓或螺母的棱角。禁此用锤子将套筒击入变形的螺栓或螺母六角进行拆装,以免损坏套筒。

7.在使用旋具套筒头拆卸或是紧固螺钉时,一定要检查螺栓头部的六角或花形孔内是否有杂物,及时清理后进行操作,以兔因工具打滑而损坏螺栓或伤及自身。

8.在使用旋具套筒时，- 定要给予旋具套筒足够的下压动,防止旋具套筒滑出螺钉头。

8. 火花塞套筒怎么使用

汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识，今天边肖将为大家介绍如何使用火花塞套筒的问题。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
火花塞套筒的使用方法：火花塞套筒是手工拆装火花塞的专用工具。使用时，根据火花塞的安装配置位置和火花塞六角的大小，使用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。将火花塞放入扳手的六角内，轻轻放入气缸。小心不要掉到地上。顺时针拧紧，逆时针松开。分解和组装火花塞时，放置火花塞套筒并转动它，以防止套筒滑动。转动火花塞套筒时，不要随意加长手柄，以免损坏套筒。火花塞套筒：常用16和21。轿车基本用16个火花塞套，面包车用21个火花塞套。只有日系车用的最特别，用的是14长袖。使用火花塞套筒需要注意什么：火花塞套筒是在更换火花塞拆卸火花塞时专门使用的。使用方法是先拆下点火线圈，将套筒放入气缸盖住火花塞，逆时针旋转即可拆下火花塞。安装时，顺时针旋转并拧紧。注意扭矩，小心不要挤压火花塞头。

9. 套筒扭力扳手怎样使用

您好！那是扭力指针，它配合手把上的刻度盘使用，用来观测你用多大的力扭动。扭力扳手有普通表盘式和预调式，它的用途：供紧固（六角头）螺栓、螺母用，在扭紧时可以表示出扭矩数值。凡是对螺栓、螺母的扭矩有明确规定的装配工作，都要使用它。

10. 冲击钻怎么使用套筒

冲击钻套筒使用方法如下：
1、根据被扭件选规格，将扳手头套在被扭件上。
2、根据被扭件所在位置大小选择合适的手柄。
3、扭动前必须把手柄接头安装稳定才能用力，防止打滑脱落伤人。