保证螺纹可靠连接的方法

❶ 螺纹连接的防松措施有哪些

螺纹连接的防松措施有很多：
1、在两个零件之间加一个弹簧垫圈，形成一个轴向的力压紧螺纹。
2、双螺母。两个螺母并拧在一起，有自锁作用。
3、选用法兰螺母。
4、在螺纹处涂胶后再拧入。
5、在螺纹侧面用锥端紧定螺钉顶紧。
6、用防松钢丝穿牢螺母。

❷ 螺纹连接主要有哪几种形式

螺纹连接有四种基本类型，即螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接和紧定螺钉连接。前两种需拧紧螺母才能实现连接，后两种不需要螺母。

螺栓连接：根据螺栓杆与内孔的配合关系，螺栓连接又分为普通螺栓连接和铰制孔用螺栓连接两种。双头螺柱连接：是指两端均有螺纹的圆柱形紧固件。被连接件上要切制螺纹，用于被连接件太厚或太软，不宜开通孔，可以经常拆装的场合。

螺钉连接：主要用于连接不经常拆卸，并且受力不大的场合。它是一种只需螺钉（有时也可加垫圈）而不用螺母的连接，因而结构最简单。紧定螺钉连接：用于固定两零件的相对位置，并可传递不大的力和扭矩。紧定螺钉多用于轮毂与轴之间的固定。

(2)保证螺纹可靠连接的方法扩展阅读

国家标准规定的标准螺纹标注方法中，第一个字母代表螺纹代号，例如：M表示普通螺纹、G表示非螺纹密封的管螺纹、R表示用螺纹密封的管螺纹、Tr表示梯形螺纹等。第二个数字表示螺纹公称直径，也就是螺纹的大径。

它表示的是螺纹的最大直径，单位为毫米。往后的符号分别是螺距、导程、旋转、中径公差代号、顶径公差代号、旋合长度代号。M6的意思就是公称直径为6mm的普通螺纹。

❸ 提高螺纹连接强度的措施有哪些

一、降低影响螺栓疲劳强度的应力幅

受轴向变载荷的紧螺栓连接，在最大应力不变的条件下，应力幅越小，螺栓连接的疲劳强度越高。为此，在保证工作拉力 F 和总拉力 F Q 不变的条件下，可采取适当减小螺栓刚度、增大被连接件刚度及增大预紧力的方法，都能达到减小应力幅（图 3-29 ），提高螺栓连接疲劳强度的目的。

图 3 － 29 降低螺栓应力幅的措施

图3－30 腰状杆螺栓与空心螺栓图3－31 弹性元件

减小螺栓刚度的措施有：适当增加螺栓的长度，或采用腰状杆螺栓或空心螺栓（图 3-30 ）。或在螺母下面安装上弹性元件（图 3-31 ）。

为了增大被连接件的刚度，可以不用垫片或采用刚度较大的垫片。对于有紧密性要求的连接，从增大被连接件刚度的角度来看，不应采用较软的气缸垫片。此时以采用刚度较大的金属垫片或密封环较好。图 3-32 是气缸密封元件的示意图。

二、改善螺纹牙上载荷分布不均的现象

螺纹连接受载时，螺栓受拉伸，螺母受压缩，故螺栓的螺距增大，而螺母的螺距减小，如图 3-33 所示。由图 3-34 可知，靠近支承面的螺纹受载最大，以后各圈螺纹的载荷依次递减。因此，采用螺纹牙圈数过多的加厚螺母，并不能提高连接的强度。

（ a ）软垫片密封 （ b ）密封环

图 3－32气缸密封元件

为了改善螺纹牙间载荷不均的情况，可以采用下述方法：

1 悬置螺母（图 3 — 35 a ），使螺栓和螺母同时受拉，以减小螺距差；

2 环槽螺母（图 3 — 35b ）或内斜螺母（图 3 — 35c ），使螺纹牙受力位置由上而下逐渐外移，而载荷将向上移，从而使各圈螺纹受载趋于均匀；图 3 — 35d 所示为同时兼有悬置螺母、环槽螺母和内斜螺母的作用。

3 采用钢丝螺套亦可起到均载作用，故可显着提高螺纹连接的疲劳强度（图3—36）

图3－33 旋合螺纹的变形示意图 图3－34旋合螺纹间的载荷分布

（ a ）悬置螺母 （ b ）环槽螺母 （ c ）内斜螺母 （ d ）

图 3 － 35 均载螺母结构

r = 0.2 d

（a）加大圆角 （b）卸载槽

图 3 － 37 圆角和卸载结构

三、减小应力集中的影响

螺纹的牙根、螺纹的收尾、螺栓头和螺栓杆的过渡处都要产生应力集中。为了减小应力集中，可以采用较大的圆角和卸载结构（图 3 — 37 ）或将螺纹的收尾改为退刀槽等。但应注意，采用一些特殊结构会使制造成本增高。

四、避免附加弯曲应力

由于制造和装配误差或设计不当，易使螺栓产生附加弯曲应力，如图 3 — 39c 所示的钩头螺栓连接，螺栓在偏心载荷作用下将引起附加弯曲应力，若取 e ≈ d 1 时，弯曲应力为拉应力的 8 倍，这将严重降低螺栓的强度。因此，应尽量避免使用钩头螺栓。此外，螺母与螺栓头部支承面的粗糙不平或偏斜，也会引起附加弯曲应力。为减小附加弯曲应力，应从结构、制造及装配等方面采取措施。如在铸、煅件等粗糙表面上安装螺栓时，应制成球面垫圈（图 3 — 38 ）、凸台或沉头座（图 3 － 40 ）。当支承面为倾斜表面时，应采用斜面垫圈（图 3 － 41 ）等。

（ a ） （ b ） （ c ）

图 3 － 38 球面垫圈 图 3 － 39 螺栓承受偏心载荷

（a）凸台 （b）沉头座

图 3 － 40 凸台与沉头座 图 3 － 41 斜面垫圈

五、采用合理的制造工艺方法

螺栓的制造工艺对疲劳强度有重要的影响。例如，采用冷镦螺栓头部和辗压螺纹的工艺方法，可以显着提高螺栓的疲劳强度。这是因为除可降低应力集中外，冷镦和辗压工艺使材料纤维未被切断，金属流线走向合理（图 3 — 42 ），而且有冷作硬化的效果，并使表层留有残余应力。因而较切削螺纹疲劳强度提高约 30% 。同时，这种无切削工艺本身还可以节省材料和提高生产率等。

此外，在工艺上采用氰化、氮化、喷丸等处理，都可提高螺纹连接件疲劳强度。

图 3 － 42 冷镦与滚压加工

❹ 螺纹联结防松的实质是什么

1、摩擦防松

这种方式在螺纹副之间产生一不随外力变化的正压力，以产生一可以阻止螺纹副相对转动的摩擦力。这种防松方式对于螺母的拆卸比较方便，但在冲击、振动和变载荷的情况，一开始螺栓会因松弛导致预紧力下降，随着振动次数的增加，损失的预紧力缓慢地增多，最终将会导致螺母松脱、螺纹联接失效。

2、机械防松

用止动件直接限制螺纹副的相对转动。如采用开口销、串连钢丝和止动垫圈等。这种方式造成拆卸不方便。

3、铆冲防松

在拧紧后采用冲点、焊接、粘接等方法，使螺纹副失去运动副特性而连接成为不可拆连接。这种方式的缺点是栓杆只能使用一次，且拆卸十分困难，必须破坏螺栓副方可拆卸。

4、结构防松

这种方法是利用螺纹副自身结构，即唐氏螺纹防松方式。

(4)保证螺纹可靠连接的方法扩展阅读

在接触式测量中，螺纹量规易磨损，从而影响测量精度，更换量规的成本也高。另外，在有些工作场合人工难以完成检测工作。为此，需要自动的螺纹检测设备来解决螺纹检测的瓶颈问题，以提高紧固件企业的效益。

根据平面图形的形状，螺纹可分为三角形、矩形、梯形和锯齿形螺纹等。根据螺旋线的绕行方向，可分为左旋螺纹和右旋螺纹。机械制造中一般采用右旋螺纹，有特殊要求时，才采用左旋螺纹。根据螺旋线的数目，可分为单线螺纹和等距排列的多线螺纹。为了制造方便，螺纹一般不超过4线 。

❺ 螺纹连接防松的方法书面化点

我从我的《机械设计》书里抄的，应该够书面化了：

螺纹一般常见的防松方法有:
1、摩擦防松
包括：对顶螺母防松，弹簧垫圈防松，自锁螺母防松等；
2、机械防松
包括：开口销与六角开槽螺母防松、止动垫圈防松、串联钢丝防松等。
另外，还有一些特殊的防松方法，如旋合螺纹间涂以液体胶粘剂或螺母末端镶嵌尼龙环。此外，还有铆冲法防松，把螺栓末端铆死或螺栓与螺母旋合缝处打冲。这种方法防松比较可靠，但不易拆卸且拆卸后联接件不可继续使用。

相关图片就不好发了。

❻ 螺纹连接中用什么进行连接,不要填料就能保证连接的紧密性

如果是低压，使用锥管螺纹就行，要是高压，建议使用圆锥面—球头结构，例如，液压管接头、管道连接中的高压活接，都是这种结构。

❼ 螺纹连接的4种基本方式是什么高手帮帮忙

螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接、紧定螺钉连接。

三角形螺纹主要用于联接，矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动；按螺旋线方向分为左旋螺纹和右旋螺纹，一般用右旋螺纹；按螺旋线的数量分为单线螺纹、双线螺纹及多线螺纹。

联接用的多为单线，传动用的采用双线或多线；按牙的大小分为粗牙螺纹和细牙螺纹等，按使用场合和功能不同，可分为紧固螺纹、管螺纹、传动螺纹、专用螺纹等。

(7)保证螺纹可靠连接的方法扩展阅读：

连接螺纹分类：

1、管螺纹：

是位于管壁上用于连接的螺纹，有55度非密封管螺纹和55度密封管螺纹。主要用来进行管道的连接，使其内外螺纹的配合紧密，有直管和锥管两种。

2、三角形螺纹

三角形螺纹自锁性能好。它分粗牙和细牙两种﹐一般联接多用粗牙螺纹。细牙的螺距小，升角小，自锁性能更好，常用于细小零件薄壁管中，有振动或变载荷的联接以及微调装置等。。

3、管螺纹

管螺纹用于管件紧密联接。矩形螺纹效率高，但因不易磨制，且内外螺纹旋合定心较难，故常为梯形螺纹所代替。锯齿形螺纹牙的工作边接近矩形直边，多用于承受单向轴向力。

❽ 列举常见的螺栓螺母连接防松方法（至少三种）！

常用的防松方法有三种：摩擦防松、机械防松和永久防松。
机械防松和摩擦防松称为可拆卸防松，而永久防松称为不可拆卸防松。
常用的永久防松有：点焊、铆接、粘合等。这种方法在拆卸时大多要破坏螺纹紧固件，无法重复使用。
常见摩擦防松有：利用垫片、自锁螺母及双螺母等。
常见的机械防松方法：利用开口销、止动垫片及串钢丝绳等。
机械防松的方法比较可靠，对于重要的联接要使用机械防松的方法。
下面分述如下。
（1）摩擦防松
①弹簧垫片防松
弹簧垫圈材料为弹簧钢，装配后垫圈被压平，其反弹力能使螺纹间保持压紧力和摩擦力，从而实现防松
②对顶螺母防松
利用螺母对顶作用使螺栓式中受到附加的拉力和附加的摩擦力。由于多用一个螺母，并且工作不十分可靠，目前已经和少使用了。
③自锁螺母防松
螺母一端制成非圆形收口或开缝后径向收口。当螺母拧紧后，收口胀开，利用收口的弹力使旋合螺纹间压紧。这种防松结构简单、防松可靠，可多次拆装而不降低防松性能。
④弹性圈螺母防松
螺纹旋入处嵌入纤维或尼龙来增加摩擦力。该弹性圈还起防止液体泄漏的作用。
2）机械防松
①槽形螺母和开口销防松
槽形螺母拧紧后，用开口销穿过螺栓尾部小孔和螺母的槽，也可以用普通螺母拧紧后进行配钻销孔。
②圆螺母和止动动垫片
使垫圈内舌嵌入螺栓（轴）的槽内，拧紧螺母后将垫圈外舌之一褶嵌于螺母的一个槽内。
③止动垫片
螺母拧紧后，将单耳或双耳止动垫圈分别向螺母和被联接件的侧面折弯贴紧，实现防松。如果两个螺栓需要双联锁紧时，可采用双联止动垫片。
④串联钢丝防松
用低碳钢钢丝穿入各螺钉头部的孔内，将各螺钉串联起来，使其相互制动。这种结构需要注意钢丝穿入的方向，
3）永久防松
①冲边法防松
螺母拧紧后在螺纹末端冲点破坏螺纹
②粘合防松
通常采用厌氧胶粘结剂涂于螺纹旋合表面，拧紧螺母后粘结剂能够自行固化，防松效果良好。

❾ 螺纹联接的防松方法有哪些

1、摩擦防松

顾名思义，是利用螺纹之间摩擦力来进行防松的。在内螺纹和外螺纹之间产生不随外力变化的正压力，以产生可以阻止螺纹之间相对转到的摩擦力。

2、直接锁住

可以利用止动件来直接限制螺纹直接的相对转动。

3、破坏螺纹运动副关系

在拧紧之后，可以用充点、焊接、粘结等方法，让螺纹之间失去运动副特性而连接成为不可拆连接。

4、串联钢丝防松
用低碳钢钢丝穿入各螺钉头部的孔内，将各螺钉串联起来，使其相互制动。这种结构需要注意钢丝穿入的方向，

5、自锁螺母防松
螺母一端制成非圆形收口或开缝后径向收口。当螺母拧紧后，收口胀开，利用收口的弹力使旋合螺纹间压紧。这种防松结构简单、防松可靠，可多次拆装而不降低防松性能。

(9)保证螺纹可靠连接的方法扩展阅读：

螺纹联接的特点：

(1)螺纹拧紧时能产生很大的轴向力；

(2)它能方便地实现自锁；

(3)外形尺寸小；

(4)制造简单，能保持较高的精度。

❿ 螺纹链接防松方法常用有几种

一般来说，联接螺纹具有一定的自锁性，在静载荷条件下并不会自动松脱。但是，由于联接的工作条件不可避免地会存在冲击、振动、变载荷作用。在这些工况条件下，螺纹副之间的摩擦力会出现瞬时消失或减小；同时在高温或温度变化比较大的场合，材料会发生蠕变和应力松弛，也会使摩擦力减小。在多次作用下，就会造成联接的逐渐松脱。 防松的本质：就是防止螺纹副的相对转动，也就是螺栓与螺母间的相对转动(内螺纹与外螺纹之间)。 常用的防松方法有三种：摩擦防松、机械防松和永久防松。 机械防松和摩擦防松称为可拆卸防松，而永久防松称为不可拆卸防松。 常用的永久防松有：点焊、铆接、粘合等。这种方法在拆卸时大多要破坏螺纹紧固件，无法重复使用。 常见摩擦防松有：利用垫片、自锁螺母及双螺母等。 常见的机械防松方法：利用开口销、止动垫片及串钢丝绳等。 机械防松的方法比较可靠，对于重要的联接要使用机械防松的方法。 下面分述如下。 （1）摩擦防松 ①弹簧垫片防松 弹簧垫圈材料为弹簧钢，装配后垫圈被压平，其反弹力能使螺纹间保持压紧力和摩擦力，从而实现防松 ②对顶螺母防松 利用螺母对顶作用使螺栓式中受到附加的拉力和附加的摩擦力。由于多用一个螺母，并且工作不十分可靠，目前已经和少使用了。 ③自锁螺母防松 螺母一端制成非圆形收口或开缝后径向收口。当螺母拧紧后，收口胀开，利用收口的弹力使旋合螺纹间压紧。这种防松结构简单、防松可靠，可多次拆装而不降低防松性能。 ④弹性圈螺母防松 螺纹旋入处嵌入纤维或尼龙来增加摩擦力。该弹性圈还起防止液体泄漏的作用。 2）机械防松 ①槽形螺母和开口销防松 槽形螺母拧紧后，用开口销穿过螺栓尾部小孔和螺母的槽，也可以用普通螺母拧紧后进行配钻销孔。 ②圆螺母和止动动垫片 使垫圈内舌嵌入螺栓（轴）的槽内，拧紧螺母后将垫圈外舌之一褶嵌于螺母的一个槽内。 ③止动垫片螺母拧紧后，将单耳或双耳止动垫圈分别向螺母和被联接件的侧面折弯贴紧，实现防松。如果两个螺栓需要双联锁紧时，可采用双联止动垫片。 ④串联钢丝防松 用低碳钢钢丝穿入各螺钉头部的孔内，将各螺钉串联起来，使其相互制动。这种结构需要注意钢丝穿入的方向， 3）永久防松 ①冲边法防松 螺母拧紧后在螺纹末端冲点破坏螺纹②粘合防松通常采用厌氧胶粘结剂涂于螺纹旋合表面，拧紧螺母后粘结剂能够自行固化，防松效果良好。