‘壹’ 汽车马达怎么接线的
红圈+是发电机的输出端，接电瓶的正极，必须接，黄色线是磁场电源线，来自点火开关，接柱不知标的是什么符号。如果是N那就是中心头输出，用来控制启动保护控制器或者是充电指示灯等设备，如果是W，则是发电机一项的输出，输出转速信号，供发动机转速表信号使用
‘贰’ 摩托车马达怎么接线 摩托车马达接线的简单方法
1、摩托车起动电机机体装在发动机上接地，接线端与起动继电器相连，起动继电器另一端接电瓶正极，起动按钮接电源或接地。
2、当摩托车处于空档或捏住离合器时（离合器开关导通），按下起动按钮，就可以接通继电器的回路，使继电器内形成电磁铁，吸合继电器触点，使起动电机通电，起动电机转动即可带动发动机起动。如果是踏板车，还要配合刹车来接通起动电路。
‘叁’ 马达怎么接线
马达外部接线具有数十种，马达内部接线数千种。假如针对特殊马达可以咨询马达代理商，再复杂的还可以通过代理商咨询厂家。
假如想学习马达接线可以书本学习，购买（交流马达维修手册）可以了解一般马达接线。特殊马达会在附带产品说明书写明，再有一般三相鼠笼马达接线盒内部都是具有接线图。
如果你手里仅有一个马达不知道如何接线可以把电机名牌和电机照片上传，也许可以直接告诉你。
‘肆’ 摩托车的马达电路怎么接的
摩托车的起动电机（马达）电路相对比较简单，一般是马达直接用外壳搭铁，它的唯一一条线接到起动继电器的一个粗接线柱上即可。起动继电器的另一个粗接线柱接到电瓶正极，剩下的两条细线一条接电起动开关，另一条根据正起动和负起动的不同电路类型，接直流电源或是搭铁即可。摩托车不同类型的电路也有差异，基本原理就是这样的，实际接线时按原理插接即可。
‘伍’ 请教：汽车启动马达怎么接线
电路图没有
看我的吧，就看你名不明白了
1 电瓶正极接启动机磁力开关（大螺丝），负极接启动机打铁。
2 从启动机磁力开关（大螺丝）（就是电瓶正极）-----（连接到，以下不表）——电流表负极
3 电流表正极——点火开关1脚
4 点火开关2脚——发电机正极——调节器正极
5 发电机F级——调节器F级
6 点火开关3脚——启动继电器（按钮）开关脚
7 启动继电器负极接地
8 启动继电器正极——启动机磁力开关（大螺丝）
9 启动继电器（启动机脚）——启动机磁力开关M4的小螺丝
10 发电机负极接地
没了
按步骤来，不懂再问
‘陆’ 小马达怎么接电线
这种小马达有两个接线端子，就是尾部伸出来带圆孔的两个金属片，所以两根线直接接在这两个端子上面就可以了，这种马达是直流马达，需要用直流电才可以运转，一般是1.5伏的电压。
‘柒’ 汽车起动马达如何接线
M端子与S端子接蓄电池正极，前盖安装止口接触发动机为负极，有的存在负极接线。安装先用汽油清洗电枢及外部驱动机构。清洗后，看其驱动是否灵活;安装时，在摩擦离合器的摩擦片间应涂石墨润滑脂，螺纹花丝部分涂有机油;起动机安装在发动机上，驱动齿轮端面与飞轮平面间距离以3—5毫米为宜，以保证齿轮正确啮合。
您好，电瓶的正极接到马达的吸力包正极线束上，电瓶负极夹在启动机的外壳上，在从电瓶正极引出一根火线对准吸力包的启动线束针脚就可以启动运转了，希望我的回答能帮助到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
M端子与S端子接蓄电池正极，前盖安装止口接触发动机为负极，有的存在负极接线。安装：先用汽油清洗电枢及外部驱动机构。清洗后，看其驱动是否灵活;安装时，在摩擦离合器的摩擦片间应涂石墨润滑脂，螺纹花丝部分涂有机油;起动机安装在发动机上，驱动齿轮端面与飞轮平面间距离以3—5毫米为宜，以保证齿轮正确啮合。
‘捌’ 马达如何连接电线
电源线和电机线接线：红，蓝，白，黄对应接上就可以。 电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M（旧标准用D）表示。
‘玖’ 夏利发电机线怎么接
这要看哪种车的发电机一般情况是这样的B是发电机的输出端，接电瓶的正极或者是电源火线，E是搭铁端，接电瓶的负极或者是公共搭铁。F是磁场输入端，接调节器的F接柱，是控制磁场电流，稳定输出电压的。N是中心头输出，这根接柱是一些车上控制充电指示灯，启动保护继电器，预热控制器等设备的信号输出端 .有的还有一个W接柱，使发动机转速信号输出