如何行驶不再拥堵方法

在驾驶机动车遇到前方道路拥堵通行缓慢的时候，应该减速或者停车，按照排队行驶，不可以从两侧随意超越，更不可以从右侧借道，超越也不可以占对向车道超越，如果是在高速路的话，更不能够占用应急车道行驶。在这个时候还应该保持好的心态，不能够鸣笛催促，在这个时候有加塞、抢行、绕行等等行为，这些行为更容易造成交通拥堵，对安全造成隐患。

如何减少在拥堵道路行驶？

1、确实在城市道路当中，在早上和晚上都有两个高峰期，这是因为大家在早上的时候都在赶时间上班，晚上的时候则是赶时间回家，对于城市人员拥堵的情况下，更容易在早上7：00~9：00，晚上5：00~7：00属于高峰期，尽量的避免在这个时间段驾驶车辆出行。

2、可以在出门的时候按照手机导航指示，远离道路拥堵的路段，如果有道路施工的地方也要及时的避开。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2. 春节走高速怎样才不堵车

1多找几个路线出行前需要多找几个路线，安排好合理的出行路线让我们在出行的情况下更多的选性，这样子就算其中一条线堵车的话，我们也可以选其它路线继续前行，不会耽误过多的时间。2提前查询道路容易堵车提前查询哪些道路容易堵车，这些路段倘若是必经之路的话，我们最好是选在早上的情况下出发，这样子可以防止堵车时间段。春节期间出行的比较多，可以避开壹些出行必堵的时间，特别是春节的第一、第二天，倘若是路途比较远的话，最好是选第三天在出行，防止在半路碰到堵车现象，路程比较远时，在半路堵车比较危险，特别是油料和食物供应可能会发生不足的现象。3使用手机导航出行时灵活使用手机导航，现在手机导航提醒我们前方路段堵车的，这一时候我们可以选其它路段继续前行，防止进到堵车路段。还可以选其它出行工具，倘若距离比较近，可以选其它的出行方式。

3. 解决交通拥堵问题方法

解决交通堵塞就三个动作：1清洁干净车厢，做到无异味。2安装抽风机和通风口，解决通风问题。3.大力宣传汽车已经改头换面的结果——干净无异味，通风很好！乘坐舒适！
（为嘛要这么做？？因为只有广大人民群众都知道了，才会来坐车。坐车的人多了，车站收入自然上涨！！坐车的人多了，开车的人自然少了，开车的人少了，交通自然就通了！！就这么简单！）

交通堵塞的解决方法就是减少上路车辆！而减少上路车辆这个方法很简单，大概半年生效！使用资金相较修路那是非常非常少！还能拉动40-60岁人群的就业几率！

详情是这样的：全国那么多汽车站，只要解决车站车辆的3个问题就可以了。
车厢要清洁干净无异味。（公交车都干净到无异味了，短途的路程大部分人都不会选择开车，为什么？？因为：自己开车要找车位，要停车费，堵在路上还不能弃车找其他方法上路！哦还要油费路费、路费。换算一下，短途，自驾比搭车麻烦太多！！长途，疲劳驾驶！塞车，特别是节假日期，非常塞车！那种心塞驾驶员肯定深有体会！！！）

2. 车的通风换气问题！！这是一个大问题！！凡是乘坐过公交车，线车，长途车，的人都知道，汽车通风很差！异味很重！很多人都忍不住会吐！！因此解决通风问题很重要！在汽车座椅下方安装抽风机，在汽车上方安进气口，这样既不会被乘客破坏，又解决空气差异味重，二氧化碳过重的问题。 （比如：有车窗的，乘客老是开了又关，易损坏。没车窗的太闷，异味大，空气差，二氧化碳重！！就是放一个屁，也会臭很久！只有等车里人把屁吸完才不臭，呕！！所以安装几个抽风机是两全的办法！！）

3. 宣传！把汽车已经干净无异味，并且已经解决通风问题。宣传出去！！为嘛？因为只有广大人民群众都知道了，才会来坐车。坐车的人多了，车站收入自然上涨！！坐车的人多了，开车的人自然少！！开车的人少了，交通自然就通了！！

4. 驾车遇拥堵路段想要安全又省油，都有哪些技巧

天有不测风云，路有事故管制。

好好的开着车唱着歌，突然就发现前面的路堵上了，不是事故追尾就是临时管制，总之这两年火仔觉得与其说是出门开车，不如说出门的大部分时间都在“堵车”。

堵车坏处可真不少，不仅浪费了驾驶员的时间，更重要的是让车辆无奈趴窝在“移动停车场”，没有意义的消耗着寿命。

虽然走走停停让人心烦，但是如果猛踩油门让车猛蹿既没法真正节省时间，也容易造成事故，最重要的是会让燃油消耗急剧增加！

一般来讲，车辆起步消耗的油料都在10毫升以上，一脚下去1块多钱没了，有点让人心疼。

5. 如何解决城市交通拥堵问题

要解决城市交通拥堵问题，需要多方面的手段。
首先需要解决的是车辆数量和道路容量的问题。随着我国社会的发展，人民生活水平的提高，车辆已成为家庭的重要交通工具，原来的道路已经不适应车辆的发展要求，这就需要增加道路容量，拓宽或新筑道路。因为当汽车使用率增高时，就需要有更多的道路来容纳车流。
增加车辆通行的速度，让车辆快速行驶，也就是减少车辆在路面上的占有时间，这就要求道路路况要好，减少道路交叉运行，这就要求道路路面的质量，减少道路的坑凹，减少车辆交叉通行的等待时间，就需要保持车辆的快速行驶，增加通行车道包括了高架道路、地下行车道、既有铁路立体化等。这也是增加容量的一种方式。

还有就是减小车辆的容量，限制车辆驶入容易拥堵的地段，在一些城市会实施单双号车牌的制度，进行限行等。
还有就是保持车辆的完好，减小车辆的故障率，有时候一辆车在道路上出故障抛锚，就会造成大面积的拥堵。
对司机的安全教育要加强，司机要文明驾驶，互相礼让，减少车辆的交通事故，进而减小道路的交通拥堵问题。
对城市道路分级管理，城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级(根据《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012），对于道路的红线宽度并没有作强制性要求，仅对道路的路幅要求、横断面组成及各功能带最小宽度进行了要求)
⑴快速路 城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-100km/h。
⑵主干路连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。
⑶次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为30-50km/h。
⑷支路 次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。支路的设计行车速度为20-40km。把道路分级管理，有序行驶，缓解交通拥堵。

6. 怎样才能减少堵车

尽量避开高峰期。1.骑自行车，路程近就不要开车了。2.骑摩托车。3.骑电瓶车。4.最好的是做公交车。如果都骑单车，一般都是不会堵车的。再者，如果是自行车相撞，车祸的生命危险也是比较低的了。

7. 堵车时开车有什么技巧介绍堵车时开车技巧

堵车无处不在，我们无法回避。今天介绍一些堵车的驾驶技巧。
1.不要开始太用力：不要开始太用力或太快。注意与前方车辆保持一定距离，不要着急造成事故。前车启动后，放弃一个车身的距离再开始跟上。同时注意前面四五辆车的动态。如果前车只前进了一米，刹车灯亮着，那你还不如不启动，万一来不及刹车造成追尾。
2.不要为了省油而关掉发动机：直接关掉发动机看似聪明，其实不然。很多时候起火，熄火会对车辆造成很大的伤害，而且很容易刹车失灵，导致溜车或者追尾，造成更大的损失。
3.适时把握跟车距离：走走停停容易碰撞，跟车距离不能太紧，不能影响别人开车。根据车辆行驶情况，适时把握跟车距离，不要让别人钻空子插队，或者超车、碰撞。
堵车是常有的事。不要着急。如果急于超车，每次都会侥幸一两次。但是，时间长了，就会出事。如果你抑郁，你就应该抑郁。面对这些路，你要掌握路况和这些技巧。

8. “五一”假期高速部分车型免费通行，如何能避开高速拥堵的路段

“五一”假期高速部分车型免费通行，我们可以通过手机软件实时进行高速拥堵路段的监测，从而避开高速拥堵路段。事实上，其实高速拥堵路段大抵是因为高速出了难以避免的车祸或者出现封路的状况才可能出现，这个五一假期我们不必太过担心有太多的高速拥堵路段。

五一假期又来了，不少没有疫情地区的车主都想着自驾出行，这种想法固然是好的，但我们出行前也要看看出行的目的地和自己当地有没有关于疫情防控的特殊要求，如果有的话还是要注意一下，否则五一之后上不了班麻烦就大了。言归正传，五一假期肯定会有部分车型免费通行，我们如果能够避开高速拥堵的路段，这不仅能够减少我们新冠病毒传染的风险，而且也能够加快我们到目的地的速度，这是两全其美的事情。

9. 遇到堵车八大驾驶技巧 保证爱车不受磕碰

现在城市(参配、图片、询价) 道路越修越宽阔，交通越来越便利，可这也抵挡不住有车一族的飙升，拥堵显然已经成为一个世界共性的问题。堵车无处不在，我们也无法避免堵车，如果你是驾驶手动挡车子，那堵车时车技就显得尤为重要了。努力学习掌握一些堵车时开车技巧，不仅可以保证自己的安全还可以保护爱车不受磕碰。

1.堵车时，尽可能与前车在左方向上错开一点，使自己能看到前方的好几辆车。

2.前方车起步后，让出一个车身的距离再起步跟上，同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯，那你干脆就别起步了，以防来不及刹车造成追尾事故。

3.起步不要过快过猛，跟车不要太近。这一点是最需要注意的，堵车经常不是一时能解决的，起步太快很容易出事故。在低档位低速的情况下，尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。

4.跟上前车后，如果最前面的车还在动，你可以稍踩油门稳稳跟进，一旦发现最前面的车加速了，就切入二档。反之，最前面的几辆车已经亮了刹车灯，就立即挂到空挡松开离合向前滑行。

5.如果不是热得冷得受不了，最好关闭空调，这样车起步加速会更快捷，别人更没机会挤进来，就会有更多的机会变道挤到别人的前面去。

6.密切注意左右的车辆有无变道挤进来的意图，如果有，就跟紧一点，反之就跟远一点。条件许可的情况下，靠最左或最右的车道行驶，避免两边都有车要挤进来的局面。

7.在前车没有完全停下来之前，你也不要让自己的车完全停下来，并随时准备挂到二档再跟进。

8.手脚配合得好了，挂入空挡时离合器不用踩到底，点一下就行了。

八个小妙招相信可以让你在堵车时，即便是驾驶手动挡车子也可以驾轻就熟，顺利跟上。 @2019

10. 解决交通堵塞有哪些措施

1、继续实行领导到岗带班和24小时值班制度

密切与气象、国土、公安交管、地震等部门的联系，分析研判全国路网交通流分布特性，及时作出预判，做好应对准备。

2、加强路网监控和监测

重点加强对城市出入口高速公路、省界主线收费站、跨江河特大桥梁、特长隧道、旅游风景点周边道路等重点路段的运行监测和交通疏导。加强对可绕行路段的应急管理，注意在特定的时间上可能形成的交通高峰，避免产生严重的拥堵。

3、提高收费站通行效率

对免费通行的车辆，认真落实“入口不发卡、出口抬杆放行”的措施，合理设置临时交通标志牌，引导缴费车辆与免费车辆分车道、有序通行，做好免费与缴费时段的平稳过渡和衔接。

4、加强交通信息的引导服务

通过公路周边的信息情报板，以及各地的交通广播、电视、网络、热线电话等多种方式，及时向公众发布实时路况、气象变化、交通管制、分流绕行等信息，引导大家合理选择出行方式。

5、改进和加强高速公路服务区管理

确保高速公路的服务设施功能完好，食品、油料供应充足，车辆维修方便，环境整洁有序，为大家出行提供高品质的服务。

6、做好应急保通处置工作

做好应急抢通物资的储备，进一步加强高速公路救援力量配备，发生交通事故和车辆发生故障的时候，配合公安交管部门快速处置、快速清理现场、快速恢复交通。

7、统筹安排公路养护作业

节日期间，原则上不进行施工、养护工作，对于确需进行的养护作业路段，及早向社会发布信息，提示绕行路线；施工路段提前做好限速等标志，引导车辆顺畅通过，防止引发交通堵塞。

出行一堵就怒，自我调节

1、开车时要学会自我情绪调节，保持乐观心态

在遇到插队、别车等有意或无意的挑衅行为时，保持情绪淡定，只会对驾驶员有好处，避免进入争吵、打斗甚至撞车的麻烦里去。不妨多换位思考,多为人家找点“借口”,想象人家是遇到了急事, 对对方多一分理解和包容，这样心里就会好受多了。

2、要自觉遵守交通规则，做到“安全出行，从我开始”

应熟稔道路驾驶规矩千万条，安全永远排在第一条；我们更应牢记：心宽路才宽，守规人才美。自觉置身于规则的约束下，每个人上路时都能做到“彬彬有礼”地开车，心里通畅了，就会发现行车也顺畅了。

3、不开“英雄车”“斗气车”，不带着情绪上路

遇到突发状况时应时刻牢记安全为先的原则，有意识地减缓车速，让情绪尽快“降温”，避免急躁而做出冲动的行为。

以上内容参考 人民网-十一出行“一堵就怒”？六个举措教你自我调节

以上内容参考 人民网-交通部:7大措施缓解"十一"期间可能出现的交通拥堵