双发电调连接方法

㈠ 航模新手的低级问题：如何一个接收器控制两个电调（两个电机）悬赏猛砸

可以实现。这个很正常。电调使用的信号都是一样的。。有几个地方需要改一下。
1两个电调的电源线并联借一个插头
2任意一个电调的信号线，中间的那一根，也就是接受机供电的正极。剪断。。只剪一个电调的哦。
3用一个y线吧两个电调的信号线并联成一个插头。
接接收机，电机，电池。就可以使用了。你是双发的话。一点要使用相同的电调，电机。
望采纳

㈡ 关于双发航模线路连接的问题

用9060桨的话，电机KV值只能用1000~1100的，翼展要两米左右，机身长1.4~1.6，电池要两块，分别供电，电调也要两块，用Y型舵机线连接，用轻木做吧！嫌贵可用桐木加三合板

㈢ 依维柯双发电机如何连接

车用发电机按照车型的不同，上面的接线也不同，最常有的一般有以下几根线，B接柱，就是发电机上最粗最大的接柱，这根线是发电机的输出线，接电瓶的正极；
其他接柱还有F，N-（有的标示为E）。其中，F是发电机的磁场接柱，接调节器，通过调节器控制磁场的强弱从而达到控制输出电压的高低。N接柱输出电压时B接柱的一半，这个接柱有的不用，有的车通过这个接柱控制充电指示灯，启动保护控制器等。-接柱是接地线，搭铁；
另外，有的车辆发动机转速信号取自发电机，这种发电机除了有以上的接柱外，还有一个标示为R的接柱，这个接柱是转速信号输出接柱；
还有的车型是内装调节器，发电机后面的接柱标示B，IG，L，E（-）。其中，B接柱是输出，LG是来自点火开关的火线，为内装调节其提供火线。L接柱是充电指示灯控制线，E是接地；
内装调节器的还有一种是只有B和L接柱的，这种发电机B是输出，L是充电指示灯控制线，同时也为发电及提供初始磁场。

㈣ 双速电机怎么连接开关

1、双联线中的一条必须直接连接两个双联双控开关的中间接线端;

2、双联线中的另一条导线连接两个开关的上接线端(或者下接线端)，并且在中间接一条分支线与灯的一端连接，灯的另一端接零线。

3、两个开关都入火线，而且接于上接线端(或者下接线端)，但不能接于中间的接线端。

㈤ 双天电调设置卡

设置方法如下：
1、使用简单，按使用说明，联接好电调、电池，设定卡就显示当前电调的状态；
2、按动上下和左右键就可改变设置！处于设置中的选项会闪烁，直观方便！
3、设置完毕后，按确定键，蓝色发送灯闪烁！熄灭后就大功告成！
4、厂家网上有中文的和英文的两个面板，我拿到的是E文的，建议国内销售采用中文版本；
5、外观：做工一般，包装没有电调好！但贴心的送了一个名片盒！携带十分方便；
6、建议厂家加强外观设计与做工（比如用电脑PC卡的那种方式）

㈥ 请问航模的无刷电调、无刷电机、遥控接收机之间是怎么样连接的，听说电调可以为接收机供电谢谢

电动航模飞机内部的电子设备主要有：
1.无刷电机
2.无刷电调
3.动力锂电
4.舵机
5.接收器

无刷电机动力系统各部件连接图：
先来看看部件连接的总图，下面会有各部件连接时必须注意的详解。

㈦ 无人机四个电调之间怎么连接

电调总共有5根线。3根在一头，2根在另一头，3跟的分别接电机3根线，无所谓正负，只要转动方向反了任意调换两根线就行；另外两根是电源线，直接接电池，忘了还有一根细的舵机插头，这个直接接飞控或者接收机，成都睿铂

㈧ 双电源供电怎么接线

在一个电路上使用两组极性相反﹑电压相同的电源叫双电源供电，一般用于功放的推挽电路。
双电源由次级绕组带中间抽头的变压器﹑桥式整流器和两个参数一致滤波电容组成。
两个电容各取正负极连接一点接地，变压器次级绕组的中间抽头接地，绕组其余两端别接到桥式整流器的两个交流输入端，两个电容余下的一正一负分别接到整流器输出端的正极和负极。电容正极与地线组成正电源，电容负极与地线组成负电源。
只要把两组电源分别接在两个空气开关的电源进线侧，负荷接在交流接触器的出线端即可。
在安装接线前，应先对配电箱进行外观检查，核对接线正确性，检查各部件绝缘、导通接地等情况；检查完毕，用一个三相5安培开关作试验电源开关，并对配电箱实施带电模拟试验，确保安装后能基本达到要求。在连接两组电源时，应确定哪一个电源优先，把优先的电源接在没有时间延时的一侧，把备用电源接在延时后动作的一侧；当交流接触器下端没有连线时，应把两组电源的同一相相连，确保任何一组电源送电时都能保证正常供电。连接完毕，应对电源切换情况进行试验：分别对其中一组电源进行送电，同时转动开关到主电源、后备电源、自动等位置，检查两个接触器的切换情况，以及各相同步合闸情况、触点连接情况等。若要检查负荷情况，还必须送上额定负荷进行检查。对带电设备的检查，必须准守安全操作规程，确保实施过程安全。

㈨ 双发航模电调如果用y线链接为什么必须要切断一根红线，，不切断会发生什么

大家知道: 电动航模的R/C接收机, 是依靠电调BEC供电的, 双发航模多采用双电调单独供电, 如果用Y线把双电调的信号线相链接, 切断一根红线(电源正极)目的, 是防止两电池"互充电", 同时也保证接收机上的工作电流不会过大..!

㈩ 一个遥控器一个接收器 两个电调如何接法

可以利用原来的转向齿轮组改一下就是。把大力舵机的电路板和电机装上去。电机不合适的话用原方向机电机也可以，不过要注意电流。末级齿那里轮想办法把舵机上的电位器加上去。（这里是成败关键）