自己修车技巧和方法

❶ 想多了解下关于修车怎么修

【绝对受用！老司机整理的超全驾驶宝典[推荐]】①开车系好安全带，副驾驶也是；②养成打转向灯的好习惯；③经过路口时有意识地放开油门或轻触刹车；④等红灯时不用把档位打到P档，N档即可；⑤泊车倒入库比正入库容易；⑥下车前先看后视镜再开门……条条干货↓↓转给身边的开车族！

总结26个修车经典窍门

很多朋友只要爱车有一点小毛病，就慌了神，急着去各类维修店、保养店“医治”爱车。其实，许多小毛病根本没必要去维修店，一来费用较高，二来维修店主通常会夸大其词，让你心神不宁。所以，只要车主掌握以下修车小窍门，自己完全可以轻松搞定。

小窍门1： 如何消除雨刮器片的震动和噪声

用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。
小窍门2： 如何延长灯泡的使用寿命
买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。我买车后这样做了，至今一个灯泡没坏。
小窍门3：如何降低轮胎噪声
将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小，洗车后变大，因为内侧防护板上有泥吸噪)
小窍门4： 如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音
四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将 胎面高低不平的地方锉平就不响了。
小窍门5： 如何延长消声器的使用寿命
将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。
小窍门6：如何起步提速快
在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗。不妨一试。
小窍门7： 早晨发动车抖动的简单处理
因为个别缸工作不好，气门关闭不严，上高速跑跑是一个办法(费银子)，也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子)，效果一样。如果热车不抖动但换档不顺(手档)，则有可能是喷油嘴喷油量不匀，需要检测、清洗。
小窍门8： 如何防止天线被盗
将天线拧下，把丝头上涂上强力黏合剂，拧紧即可，效果很好。
小窍门9：如何在验车时刹车***关
将ABS泵上的控制线束插头拔下即可，完事后再插上，不影响正常使用，抽空到维修站消除故障码。
小窍门10：如何放置车上不常用但必须携带的东西
打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。
小窍门11：如何改善车内空气流通及除霜效果
将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。
小窍门12：如何保持离合器长久轻松
每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。
小窍门13：当你感觉到刹车不如以前好用怎么办
在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效，返老还童。
小窍门14：如何简单防止车辆跑偏
1、将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压；
2、在规定的范围内调整前束；
3、四轮定位后赖住商家。说明一下，大部分车辆向右跑偏，都是因为用右侧上马路牙子造成的。
小窍门15：如何让水泵用的更长久
建议高速不要超过140公里，转速不要超过4000转。
小窍门16：如何延长火花塞的使用寿命
原车所装配的火花塞使用寿命一般在10--16万公里以上，如果点火、动力、油耗等没有太大变化的话，不需更换。6万公里需清理积碳，调整三个负极点到正极点的间隙。
小窍门17：每次清洗油路时要让维修人员测一下汽油调节器的输出压力(在喷油嘴的前段)，清洗一下调节器的滤网。因为压力调节器对汽油泵的寿命影响很大。
小窍门18：如何防止外倒车镜存水
将倒车镜下方打一小孔(大一点也无妨)。因为每次洗完车后立即跑车的话，倒车镜都会有水洒向你的车身，很是烦人。
小窍门19：如何自己调整灯光的高低
如果发现大灯车内调节不理想，将发动机盖打开，大灯上方有一小孔，里面是内6角罗丝，用车上自备螺丝刀调整即可。
小窍门20：如何利用剩下的机油
将几次换油剩下的油合起来，冲洗一下发动机。或者跑4000公里后，从机油尺处抽出部分机油，加入剩下的机油，再跑3000公里换油。这样对发动机有好处，又经济。
小窍门21：如何换轮胎省
找一段合适铁管30-50厘米，放在车上，换轮胎时套在轮胎扳手上，加长力矩。(不算兇器，还能防身)
小窍门22：如何防止在更换电瓶时(非专业的地方)音响和玻璃升降器等失效
先不要拆掉旧电瓶，找两根细电线，把新电瓶的正极用一根电线连接到旧电瓶正极电源线的卡子上，用另一条电线将新电瓶的负极和旧电瓶负极电源线卡子(车体也行)连接，这样就不会断电，放心换吧。
小窍门23：如何使用手动空调调整车内温度
开压缩机后，根据温度调整温度旋纽即可。春秋开空调有时感觉冷，开窗太脏。噪音大。高速还增加油耗。建议将温度旋纽调整一下，这样还减少风机噪音。不信试一下。此方法也适用冬季玻璃除霜。
小窍门24：如果早晨点火发现电瓶能量不足，有电，但起动机拉起来吃力 。
有一临时办法：拿一瓶热开水倒在电瓶上，关闭所有用电设备，包括关车门(下面有脚部照明灯)。等5-10分钟就可以打火启动。 然后开车换电瓶去。
小窍门25：如何自己修理车门拉手松动和转动钥匙变紧、发涩 。
打开前车门，在侧面就会看到有一个塑料盖，起开就看到里面一个螺丝，松动几圈(不要松下来)，从外面就能把锁芯拔出来，里面有一拉线扣在把手上，调整拉线的松紧就可以了。后车门的螺丝用密封条挡着，用手拨开。在安装之前，把锁芯里面涂上润滑脂。这样车门上的把手和锁就会轻松自如。恢复如初了。
小窍门26：如何解决后门的装饰条松动、翘起问题 。
挑起来往里面抹点胶后按下就好了。因为装饰条松动、翘起不仅影响美观，还影响密封(密封不好的话，会缩短玻璃升降器的寿命)和关门的声音。

❷ 修车怎么学

如何学习汽车修理的方法与技巧

现在很多人家中都会备有一台小汽车，在周末的时候可以使用它去兜风旅游，在上班时候可以使用它去上班不挤车，那么在故障的时候应该怎么去维修它呢?以下是为你整理的如何学习汽车修理的方法，希望能帮到你。

如何学习汽车修理的方法

故障一：车胎被扎

现在，轮胎被异物扎破，特别是铁钉扎破的现象很普遍。许多车主为了省事选择换胎，然后再找路边的小维修店修补。其实，这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用。这种方法的后遗症就是在高速行车时还会留有安全隐患，部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此，建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。内部及需要配备专业的拆解轮胎的工具，将轮胎从轮毂上拆解下来，找到破孔后，用专用的硫化机加热后进行热补。

故障二：汽车油耗猛增

假如你发现忽然耗油量比平常多了10%以上，那也许就意味着车有问题了。发生了这种情况我们应该首先找出油耗增加的原因，然后对症下药。例如，离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮。

故障三：制动失灵

制动失灵 包括：制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

汽车的维修故障分析处理

1、排气管冒黑烟

故障判定：真故障。

原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾

故障判定：真故障。

原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了

故障判定：假故障。

原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感。

故障判定：使用类故障。

原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。

5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定

故障判定：真故障。

原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故障完全消失。

6、每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重

故障判定：维护类故障。

原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。

7、下小雨时风窗玻璃刮不干净

故障判定：维护类故障。

原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。

8、车辆有噪声

故障判定：假故障。

原因分析：无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙、底墙等传入车内;汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。

9、运行中发动机温度突然过高

故障判定：真故障。

原因分析：如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。

10、汽车加速时机油压力指示灯会点亮

故障判定：真、假故障并存。

原因分析：机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。这种故障虽不会影响发动机的正常工作，但也应及时找到根源，排除为妙。通常情况下实症的可能性较大，应作为判断故障的主要思路。

❸ 如何学习汽车修理的方法与技巧

首先要选择一个较好的汽修学校，然后认真学习，先知道比如汽车的基本构造啊，汽车零部件的作用，然后多动手维修，最后就是工作中不断积累经验，车不断更新，不可能学一项技术就会修所有的车。
维修人才的基本要求：
1、对知识、书籍感兴趣：对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才不是仅靠对师傅言听计从就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现：维修技术好的员工技术书籍一定很多，他们许多时候是不惜金钱的。
2、学历和实践相结合：仅凭满腔的热情很难有所作为，还要看基本素质，但对于后备力量切不可以"唯学历论"，因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业，必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。所以对于新招收的员工一定要实事求是。
3、兴趣是成功的基石：任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的，而这种兴趣不能仅听嘴说，而要用眼睛观察，对一切东西都喜欢拆拆装装，再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修。

❹ 如何快速学会修车

1、提前十五分钟到汽修厂

在我学徒时候，我的师父不止一次地和我强调，提前十五分钟是优秀的习惯，不仅干汽修是这样，生活中很多细节都要这样。如今这个习惯一直都在，我也越来越领会到其意义所在。用师父的话说，干汽修这行讲究的是“手感”，有的人每天总是踩点来上班，一路上慌慌张张，到了厂子里急急忙忙，工服还没换好就开始拆车，不出岔子才怪。

提前十五分钟看似没多久，却给了你充分规划工作安排的空当，你可以把今天要修的车要处理的问题提前在脑子里过一遍。提前把工具摆弄一遍，按照厂里的安排合理规划处理。

2、形象很重要，谈吐要谨慎

汽修工，修车是长项但可能并不擅长沟通，我们的任务是拯救故障车。那么在这个过程中，不可避免地要和车主打交道，因为故障的表现、维修需求都是从车主口中复述出来的。因此，做为一名合格的汽修工，你可以不是一个能说会道的人，但你一定要做一个擅长聆听的人。

不可否认，日常修车遇到的奇葩车主真不少。没事找茬的，小题大做的，强迫症晚期的，婆婆妈妈叨叨个没完的。遇到这种人，能忍则忍，尽量把跟这种人打交道带来的负面情绪降到最低。拿别人的错误惩罚自己，生了一肚子气不说，最后车没修好被反咬一口挨了投诉那可是得不偿失了。

3、不要自满，多学习

当初修化油器的高手们，估计做梦也没想到化油器会被电喷取代，甚至发展到双喷射、混合喷射、压燃式汽油机。那些会一点手艺就沾沾自喜不知道天高地厚的汽修工基本都随着技术的更新淘汰了。

每一个修车的高手和大师的养成都非一日之功，每天下班大家都很累，但是总会有人能拖着疲惫的身子再研究一下电路图，看一下机械组成结构。汽修这行说白了是熟练工，干的越多，见的越多，想的越多，能力就越强。每天多利用零碎时间提升自己的技能储备，久而久而你的修车水平自然不一样。

4、别怕挨骂，学会反思

我刚开始学徒的时候，每天几乎被师傅骂到骂不动为止。我问他是不是学徒都是这么每天挨骂过去的，他说差不多吧，人掌握一项技能，学会一项本领，都是先输入，再输出，当自己主动输入效率太低的时候，就只能挨骂被辅助输出了。

所以，那些刚刚入行翅膀还不硬的兄弟们，别怕挨骂。尤其对于汽修这种技术活，每个成熟的汽修工都是在经历错误中成长起来的。可以养成写日记的好习惯，每天简单几笔，记下自己为什么又被师父骂了，不断反思自己的技术能力和思考方式，克服自身的缺点，提升独自处理故障维修车辆的能力。

❺ 学修车的技巧

你好题主，学修车我们要掌握的技巧(1)车辆举升操作警告:为避免车辆损坏、严重人身伤害甚至死亡事故,在从车辆上拆下主要部件并用举升机支承车辆时,应用千斤顶座支撑与待拆卸部件相对应的车辆部位。(2)学修车处理防抱死制动系统部件警告:防抱死制动系统(ABS)中的某些部件不能单独维修,试图拆卸或断开某些系统部件会导致人身伤害和或系统运行不正常;只能维修那些许可拆卸和安装的部件。
警告1:在维修任何电气部件前,点火钥匙必须处于OFF或LOCK位置,并且所有电气负载必须为“OFF(关闭)”,除非操作程序中另有说明;如果工贝或设备容易接触裸露的带电电气端子,学修车还要断开蓄电池负极电缆;违反这些安全须知,可能导致人身伤害和或损坏车辆、车辆部件(4)制动系统操作警告1:制动液极易吸湿和吸潮,请勿使用开口容器中可能受水染的制动液,使用不合适或受污染的制动液可能导致系统故障车辆失控和人身伤害。警告2:学修车制动液对皮肤和眼睛有刺激性。一旦接触应采取以下措施眼睛接触—用水彻底冲洗;皮肤接触—用肥皂和水清洗
学修车更换制动管时请小心安装和固定,务必使用正确的紧固件，学修车否则可能会导致制动管和制动系统损坏,从而引起人身伤害。请采纳谢谢！

❻ 如何快速学修车

现在越来越多的人学习修车了，那么如何学习修车呢？今天小编就来跟大家讲讲，希望对大家有所帮助。

方法/步骤

• 对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平，好的汽车维修人才要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。

  

❼ 常见的应急修车技巧详解

导语：我们开车出门，经常会出现汽车发生故障需要维修的情况。下面就由我来为大家介绍一下常见的应急修车技巧详解，欢迎大家阅读！

油箱漏油

出门在外发现油箱漏油，附近没有修理厂的时候，车主可先擦干净漏油处，然后用一块肥皂涂在漏油处，可以暂时堵住漏油。如果是油管破裂同样也涂上肥皂，再用胶带或布条缠绕在油管漏油处，之后用铁丝捆紧，再涂上一层肥皂，基本就不会再漏油了。需要注意的是这种方法对高压油管作用不大，这仅仅是应急措施，尽快找到修车点尽快维修。

汽车水管破裂

进水管和出水管老化后，长途驾驶时由于过水温过热可能会破裂。裂痕不大时，可用涂肥皂的布将裂痕漏水处包好捆紧;如破裂较大时，可将软管破损处切断，在中间用一截替代的管子接好，然后用铁丝在外面捆紧。

汽车风扇皮带断裂

长途行驶中风扇皮带也容易断裂，车主用绳子、铁丝把断了的皮带重新扎好就可以继续开车了。

车身异响

车辆在行驶过程中难免出现车身异响，这时车主首先应该赶快停车，确定具体故障部位。车主可以先拉紧手手刹，听是否有响声;然后松开手刹再试，如果没有响声了，说明异响来自驻车制动系统的机械连接处，这种情况车辆可继续前行。

另外，有可能是刹车片被磨掉，车辆这时会出现异响。不过现在车大多带有报警，刹车片出现问题会自动警示。这时就应该尽快换刹车片，如果不能很快更换也应该尽可能放慢车速保证安全。

汽车雨刮器失效

1、刮水臂周围附着的'树叶、昆虫等杂物要清除。如果在冬季注意刮水臂、刮水片等部位是否被冰雪冻住及时清理冰霜。

2、检查橡胶雨刷是否损坏，前挡风玻璃是否被刮伤。如果橡胶雨刷损坏应更换。刮片有三种固定方式，拆卸并不难。

3、发现只有一边刮水臂不动，有可能是该刮水臂末端的固定螺母松了，撬开固定螺母上面的罩盖，将固定螺母拧紧即可。

4、如果两边的刮水臂都不动，有可能刮水器的熔丝烧断了，应该对其检查及时更换。