一个挖机先导线路连接方法

⑴ 教你如何组装卡特挖掘机先导控制阀【转】

卡特挖掘机先导控制阀的组装步骤如下所示:1 将所有零件用清洁油清洗并用压缩空气吹干。在滑动零件上涂上液压油，保持各零件清洁、无尘土。只能用清洁的手和工具组装。
2 将衬套和O形圈装到阀体上。
3 用内六角螺栓和密封圈将出口板装到阀体上。
4 慢慢地交替拧紧两螺钉。
5 逐渐插入垫圈、弹簧和弹簧座。
6 推进弹簧座插入垫圈。
7 将弹簧装到阀体上，将减压阀组件装入阀体上。
8 在塞上装上O形圈。
9 将密封圈装到塞上。
10 将推杆装到塞上。
11 将塞组件装入阀体。若弹簧太硬，将4个塞和盘及接头一起装入。
12 装上盘和垫圈。
13 用专用工具将接头拧紧到阀体上。
14 将压盘装到接头上.
15 装上控制螺母用扳手拧紧控制螺母和压盘。
16 用螺钉将手柄杆和手柄壳相连。
17 将开关部件装入手柄内。
18 装上另一片手柄壳。
19 装上滚子，拧紧螺钉和螺母。检查滚子和手柄壳间的间隙。
20 拧紧螺钉、垫圈和螺母。
21 装上手柄盖。
22 装上手柄软管套、锁紧螺母，完成手柄组装。⑨将导线和套管从控制螺母的孔内拉出。
23 将套圈装到上，将导线和套管穿过套圈。⑤确定好手柄的方向后，拧紧控制螺母和锁紧螺母。
24 在接头、压盘和推杆上涂上油脂。
25 装上手柄软管套。
26 在各口上加上易挥发的抗腐蚀液体。

⑵ 挖掘机注油350正反手怎么倒法怎么接怎么安装图片

咨询记录 · 回答于2021-06-12

⑶ 挖掘机电路原理

常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。

行走装置即底盘，包括履带架和行走系统，主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成，其功能为支承挖掘机的重量，并把驱动轮传递的动力转变为牵引力，实现整机的行走。

(3)一个挖机先导线路连接方法扩展阅读

挖土方法

1、分层挖土。将开挖面按机械的合理挖掘高度分为多层开挖，当开挖面高度不能成为一次挖掘深度的整数倍时，则可在挖方的边缘或中部先开一条浅槽作为第一次挖土的运输路线，然后再逐次开挖直至基坑底部。这种方法多用于开挖大型基坑或沟渠。

2、多层挖土。将开挖面按机械的合理开挖高度，分为多层同时开挖，以加快开挖速度，土方可以分层运出，亦可分层递送，至最上层用汽车运出。这种方法适用于开挖边坡或大型基坑。

3、中心开挖法。正铲先在挖土区的中心开挖，然后转向两侧开挖，运输汽车按“八”字形停放装土。挖土区宜在40m以上，以便汽车靠近正铲装车。这种方法适用于开挖较宽的山坡和基坑。

4、顺铲法。即铲斗从一侧向另一侧一斗一斗地顺序开挖，使挖土多一个自由面，以减小阻力，易于挖掘，装满铲斗。适用于开挖坚硬的土。

5、间隔挖土。即在开挖面上第一铲与第二铲之间保留一定距离，使铲斗接触土的摩擦面减少，两侧受力均匀，铲土速度加快，容易装满铲斗，效率提高。

⑷ 挖掘机加装计时器线路怎么接

挖掘机加装计时器线路接线方法：

1、用万用表测电压，电压不正常就是发电机调节器损坏，电压正常请检查该信号电源电路。

2、发电机异常请更换新发电机调节器。

3、加装计时器，挖掘机通电就计时。

掘机计时器不准怎么办：

只要将转速传感器线和发电机发电线信号接入控制器即可调整或改变挖掘机计时器。
对于挖掘机计时器，只要车还发动着，计时器就一直跑着。时间准，小数点后一个数值是六分钟。

所以没人的时候就让车跑一会，别老熄火，如果说夜里干活没人看的话不干活让车一直发动着就行，计时器会一直计时。

⑸ 大宇挖掘机，先导电磁阀线路坏了，然后我用两根线接到电瓶，另一头接在电磁阀上。请问电磁阀一直通电行吗

电磁阀常通电是可以的，但是你也不能直接接到电瓶上，因为这样的话你接的线完全不受控制，即使挖机停放时无人看管时也一直通电，电瓶耗电事小，如果发生短路后果很严重。你应该在电瓶继电器的输出端取电，并且在取电端加10A保险片，负极直接在电磁阀旁边搭铁即可。

⑹ 三一60挖机装快接头液压油管怎么装

挖掘机快速连接器，也叫快换接头、快接。快速连接器可以在挖掘机上快速实现安装、切换各种辅具（挖斗、松土器、破碎锤、液压剪等），大大节省更换时间，提高作业效率。

下面就来一起看一下一位论坛甲友分享的快接安装方法。这位甲友自己动手安装快速连接器，轻松省下了600元的安装费。

1、安装销轴

这一步比较简单，先把铲斗卸下来，把连接器相应的孔位与小臂销轴孔位对其，装入销轴，注意装销轴之前把油封、垫片、防尘圈等部件都安装上。

2、安装液压管

接下来就是固定油管，首先要把液压管路的金属管固定在小臂上，由于铲斗油缸和小臂之间的空间放不下油管接头，所以要把金属管上半段移至一侧，最好移至小臂左侧。这样的话方便干活时观察油管。

另外，为了固定金属管，需要在金属管的管卡用一块三角形的铁与小臂焊在一起。

把铁管固定好之后，把铁管下端的软油管连接到快接器上的油缸。

铁管上端用最长的先导管沿着大臂往下顺到了大臂销轴处，再接上一段先导管，连接到驾驶室底部的电磁阀AB口上。用最后两根先导管的一头接在电磁阀的P T口上，另一头接在行走阀的进油口和回油口上（是侧面的两根管，不是底部四根管的地方）。

还有最重要的一点，在接油管时一定要把空气放尽，不然后果相信大家都知道。所有管路都接好后一定要检查一下液压油，如液压油不足应及时补充。然后启动挖掘机检查管路是否连接无误。

3、安装开关

液压管路连接无误后，最后连接电源开关，先用万能表找出一根正极，把开关、保险串联，然后接到电磁阀的一根线上，电磁阀的另一根线接搭铁，这样就算大功告成了。

⑺ 斗山300挖掘机破碎锤管路的先导怎么接

这个我也不清楚，建议你找专业的维修师来解决。

斗山挖掘机破碎锤不工作故障分析:
l、该故障出现前曾更换过备用阀块,但故障依然未解决.
2、在破碎器的主控阀上(备用阀),下端连接先导油路,上端阀盖用堵头堵死、开始使用破碎器时,先导油推动主阀芯移动,打开主油路,破碎器工作、但主控阀工作时将有一部分油液泄露到上控盖内,且无法排出.当油液充满后,形成一定压力,当再次使用破碎器时,由于上阀盖内的泄油对主阀芯产生反作用力,阻止主阀芯移动,于是主阀芯开度很小,甚至被关闭,当开度较小时,由于节流作用,破碎器液压系统的压力和流最都较小,当阀口关闭时,破碎器无法工作.
故障原因:安装新锤连接管路时侧阀盖少接一根回油管.
斗山挖掘机破碎锤不工作故障排除方法:
l、当出现故障时测量备用阀先导压力为39kg属正常.
2、测量破碎器工作压力为lOkg属不正常,正常为160kg----180kg.
3、将截止阀关闭后测量破碎器二级溢流压力为180kg属正常.
4、用流景计测量破碎器的流景为30Umin属小正常,正常为120Umin.
5、将备用阀上盖堵头拆开,有液压油流出,当堵头小安装时,破碎器工作正常.
6、当把堵头再次安装上时,故障再次出现.
7、将阀体上侧盖增加一根回油管路,故障排除.

⑻ 神刚60挖机3个先导阀分别是干嘛用的怎么接线

第四个。最好你就是在先导哪里找到那个小管，也是管全部动作的

⑼ 挖掘机的发电机线路是怎么接的，每条线是连接那里的

一般在接线头上有提示符号,你按照那个提示符号接就是了,没有就乱试接打开点火开关看电脑上的提示有报警否,有了就再换换直到没有报警为至.要不就点火开关打开了马上关上看这几个接头发热不,发热是接错了,不发热了就看看上个办法.都没问题了就起动看下电脑有报警吗? 不知回答对不,没事我给你看下,我这是现代225的家伙本人QQ735622076