❶ 大客流控制的主要措施有哪些
大客流控制的主要措施
各城市轨道运营单位应根据具体情况制定大客流控制的具体措施,以保证控制客流的顺利实施。
(1)增加列车运能。根据大客流的方向,在大客流发生时,利用就近的折返线、存车线组织列车运行.增开临时列车,增加列车运能,从而保证大客流的疏散。列车的运能是大客流组织的关键
(2)增强售检票能力。售检票能力差是大客流疏散的主要障碍,因此,车站在设置售检票设备位置时应考虑提供疏散大客流的通道。在大客流疏散时,应事先做好票务服务及相关服务设备设施的准备工作,具体如下:
①售检票设备的准备。在大客流发生前,设备维护人员应事先对车站的全部售检票设备进行维护、检修,确保在大客流发生时售检票设备能正常使用。
②车票和零钞的准备。车站应根据客流预测和以往大客流所消耗的车票及零钞数,在大客流发生前,向票务部门申领和储备充足的车票与零钞。
③临时售票亭的准备。车站应根据大客流的进出方向在进站客流较集中的位置设置临时售票亭。对于站厅面积较小的车站,可考虑将临时售票亭设置在进站客流较多的通道内。
④自动扶梯和垂直电梯的准备。车站应事先通知厂商对车站内的全部自动扶梯和垂直电梯进行维护、检修,重点检查自动扶梯的毛刷、梳齿板和扶手带,确保在实施大客流三级控制时,自动扶梯能正常开启和转换。
⑤临时导向标志和隔离设备的准备。车站应储备.些临时导向标志、提示牌和铁马、伸缩铁围栏隔高带等设备,用于在大客流发生前,根据大客流的进出方向和客流组织的要求,选择适当的位置进行张贴和摆放。
其他客运设备设随的准备。在大客流发生前,车站还应准备人工进省广播和透音合越广扬间、建客资市东强发布信息急教药品组架等,并根据车站工作人员的情况,相应增加手提广播、对进机等客运设备。
控制车站客流。采用站台客满控制站厅付费区客流控制、站厅非付费区(出入、口)客流控制三级客流控制方法控制车站客流。望题主和网友采纳感谢。
❷ 汉口火车站出现高峰客流,高峰客流该如何疏导才最有效
2021年4月30日下午,记者在武汉汉口火车站前广场、门厅、候车厅看到,人群涌动,离校探亲的大学生坐火车离开武汉,五一假期客流高峰到来。截至当日下午5点,已预售火车票20多万张,已送乘客14.8万人。当天发送的乘客数量将超过历史最高值16.8万。预计5月1日汉口火车站发送旅客数量将继续上升,创造新纪录。
❸ 发生大客流怎么处理
大客流应急处理程序
各城市轨道交通运营企业制定的大客流应急处理程序各不相同,但基本内容及程序大致相同,具体如下:
(1)值班站长及时报告行车调度员,行车调度员通过监控系统加强对至站客流情况的监控。
(2)车站应加强现场的疏导工作,增加工作人员的数量,利用限离带、活动围栏做好秩序维护和服务组织工作。
(3)车站应在适当位置增设临时售票点出售预制票,避免自动售票。
(4)车站应根据现场情况.利用提示牌、临时导向标志,车站控制室广播设备手提广播适时做好乘客的宣传和引导工作。
(5)车站行车值班员应通过监控系统加强对现场情况的监控。
(6)车站应加强对出入口站厅、站台客客流的监控及选赞,避免站厅非付费区内的客流过度拥挤或流通不畅。
(7)年站应根据客流情况,实行楼梯和自动扶梯、闸机、由入口三级控制。
❹ 出现大客流时应采取什么样的组织措施
若是地铁车站出现大客流可采取的措施有:
增加列出运能
增加检售票能力
采取临时疏导措施
控制或关闭出入口,限制进站客流
利用广播做好客流疏导、安抚宣传工作。
❺ 如何引进客流的十种方法
如何引进客流的十种方法
如何引进客流的十种方法,许你的店铺比竞争对手就差了那么一点点,那么商场吸引客流的方法有多种,其目的是为了让更多的顾客来商场消费,增加有效的客流量。下面是如何引进客流的十种方法.
1、锁定目标人群。
2、用特色功能吸引更多客流。
3、服务推动。顾客不发生购买行为或购买额偏小,在一定程度上是由于导购员不能向顾客介绍商品知识,态度冷淡和缺乏灵活的应对技巧。比如说:无条件退款}。
4、用营销手段将客流转为商流。
5、商品的引导,这是刺激购买的基本方法。
6、价格引导,价格是提高购买率的重要手段,常用的方法是降价,有时候提价也能达到同样的效果。
7、促销引导,促销在于创意,越新鲜的促销活动越会吸引更多的购买者。
8、商品推动。一家商场的商品,越能满足顾客需要越能提高每位顾客的购买额。
9、环境推动。环境对客单价的提高至少在三个方面可以有所作为。一是舒适的环境,可以增加顾客滞留在店内的时间。二是环境本身可以刺激购买。三是商品的相关性与搭配性陈列,会使顾客购买件数增加,从而提高客单价。
10、促销推动。促销是提高客单价的有效方法之一,其核心是奖励那些多购买商品的顾客。另一个常用的方法是会员卡,根据顾客累积购物额进行折扣优惠等。
消费者习惯是哪里人多去哪里,是聚集效应也是从众心理,看热闹是大部分消费都喜欢的,那我们如何借助客户聚集心理来提升展厅销售氛围,补充人气不足。通常经销商一直在想着靠走出去来进行引流,却常常忽略现有资源。
店铺环境和气氛营造
促销海报、促销堆头、DM手册大量投放在店铺入口处,有组织地进行请客入店等多种方式结合,能有效地提升门店地顾客进店率。
商品结构和补货能力
门店商品储备的品种、数量和补货能力很重要。统计一下进店人数、通行客数,从而推算一下顾客流失率,需要反思有多少是因为商品丰满度不合理未储备造成的?
品类驱动和丰满陈列
一定要靠单品、黄金单品或品类杀手来赢取利润。
零售店还要靠丰满的陈列赢取顾客“眼球”。
主题促销和活动方案
客单价。做活动预案前,要明确一个方向,本次活动是亏本赚吆喝,还是为了提高交易次数或客单价或销售额毛利额。
为提商交易次数,可将买赠起点放低或加大送出比例,为了提高销售和毛利额则要从客单数和客单价两方面入手。
专业知识和销售技能
有的销售,只知道死推那些高毛利品种,以及销售顾客指明购买的款式,而不知道如何引导顾客消费和进行顾客的顾问式销售。一同参与调研的同事回来跟我说,怎么他们店里的导购人员那么多品牌连听都没听过。这就是精与不精、懂与不懂的差距。
商品质量和产品价格
地处交通要道的、老居民区、新居民区、校园区、商业街、商超店内等,通过分析相同地理位置门店的交易次数和客单价找出规律,检查门店各商品上级品类的销售毛利明细或汇总情况找出标竿。
零售效率和会员管理
零售业就是保持高效率,高流转。商品的周转次数、是零售业重要的指标体系之一,它体现了零售业的效率,不能很好的解决这个问题,企业将陷于库存积压,资金流不畅等诸多问题。
会员的转化率、会员的返店频次和交易周期,很少有人将客单件指标同会员占比两项指标相结合,进行零售分析和数据研讨。
优势服务和零售管理
“顾客是我们的衣食父母”、“顾客满意是我们永久的追求”、“顾客永远是对的”这些企业的服务理念是通过实践而提炼出的精华。只有视顾客为朋友,顾客才会反过来将商场视为自己的家,有了家的感觉,双方才会在“双赢”中各自获益。
吸引客流的技巧:价格做文章。要想吸引更多的客流,可以从价格上做文章,利用物美价廉的噱头,利用价格低等标题来吸引更多客户的关注和购买。占便宜的心态几乎每一个消费者都有,所以在价格上做文章,是吸引客流的基本技巧之一。
吸引客流的技巧:产品包装新颖独特。吸引客流,尤其是年轻的客流时,可以在产品包装设计上面下功夫,很多的客户都喜欢包装新颖独特的产品,不管是颜色方面,图案方面,亦或者logo标示方面等。
吸引客流的技巧:利用热点话题。现在是互联网时代,信息传递不再闭塞,所以很多的热点话题就产生了,要吸引客流,可以利用这一点才进行。这种技巧很简单,但要用心去研究和琢磨,贴合热点话题用产品或者服务吸引客户,也是很好的一种方法。
吸引客流的技巧:借助名人效应。吸引客流的.技巧还包括名人效应,不管是明星还是当地的社会名人,他们都有自己的知名度和影响力,可以帮助企业或者店铺吸引更多客户资源,尤其是他们的粉丝。
吸引客流的技巧:学会开展营销活动。吸引客流的技巧还包括开展营销活动,不管是什么类型的产品或者服务内容,都可以通过各类的营销活动被大众熟知,也可以吸引很多有需求的客户进来参观和购买。
吸引客流的技巧:注重体验感。注重客户的体验感,也能助力吸引客流。尤其是一些店铺,注重客户的体验感,能够为客户带来更好的感觉,比如欣喜、快乐、舒服等,都可以让客户产生好的印象,进而进行宣传和推广,为自己树立好的口碑,更好吸引客流。
吸引客流的技巧:保持创新能力,且产品的更新迭代要符合时代的发展步伐。要吸引客流,新产品不断出现也是一种技巧。创新能力可以保证自己的产品迭代更好,更符合趋势,也能不断吸引新的购买者。
吸引客流的技巧:利用互联网思维,比如共享思维。会让更多的客户参与进来,不管是陌生客户,还是已经消费的客户,都可能成为自己的推广者和宣传者,这样会让客户受益的同时,让客户也传递产品及服务,助力引流。
❻ 在景区管理中,怎么解决排队,疏导客流的难题
第一是,景区要建立预警机制。
几乎所有景区都有最佳接待能力的客流量,但往往在旺季,接待量远超甚至数倍于流量极限。已有部分知名景区意识到了这个问题,大客流未必能带来大收益,过于庞大的客流反而会影响到真正有消费能力客人的出行意愿以及景区的口碑。
第二是,快速入园技术的成熟。
今后的趋势应该是,客人通过网络、手机预订,在景区可刷手机、身份证直接通关入园。
第三是,建立类似酒店的预付价格机制。
虽然游客通过网络已经可以享受更为便捷的门票预付服务,但目前占市场份额最大的网络售票方式是现付:网上预订,然后去窗口付钱取票。
而现付对于缓解客流的作用有限,甚至因为多了查找订单这个步骤,还会影响到换票速度。所以,合理的方法是通过价格区隔引导客人的选择,预付更便宜,现付略贵,现场买票更高。有部分景区已有类似的政策。
在景区管理中,解决排队问题需提升工作人员的服务窗口,或者增添网上预售等。而疏导客流则需要客流统计来实现对景区内客流量人数的变化进行统计,从而了解到景区内滞留人数及进出的游客人数,如此就可提前做好解决措施,一旦客流量多久增添工作人员进行疏导,提升了景区的管理。
总之在管理景区时,一定要注意好排队和拥挤带来的人员受伤,要走好预备机制,疏导客流一定要游客的沟通与交流的工作,工作人员不能越忙越乱。
❼ 突发性大客流的应急处理方法和预见性大客流应急处理方法的区别
一、引导措施不同
1、突发性大客流:车站突发大客流后,按照突发大客流影响运营程度、发展情况、紧迫性等因素,车站应立即组织力量,在事件初期迅速出动,准确施救,控制事态,减少损失。
2、预见性大客流:针对车站大客流,通过加强对乘客乘车的引导和监控,在出入口、站厅和站台的扶梯处等关键点设置铁马栏杆,对进出站客流进行分隔疏导。
二、特点不同
1、突发性大客流:突发性、紧迫性、灵活性。
2、预见性大客流:预见性、全面性。
三、意义不同
1、突发性大客流:提高应对地铁运营突发大客流事件的处置能力,将突发大客流事件造成的影响降到最低限度,确保地铁安全运营。
2、预见性大客流:可预见性大客流的研究有利于应对突发性大客流的组织,客流组织工作总体来说是及时迅捷安全的运送旅客,车站在日常工作中药积极开拓思维在可预见性大客流组织的研究基础上能高效地应对突发性大客流组织等车站各种情况的客流组织,只有在不断的研究总结中成长。
❽ 假期客流过大如何控制
大客流控制的主要措施
各城市轨道运营单位应根据具体情况制定大客流控制的具体措施,以保证控制客流的顺利实施。
(1)增加列车运能。根据大客流的方向,在大客流发生时,利用就近的折返线、存车线组织列车运行.增开临时列车,增加列车运能,从而保证大客流的疏散。列车的运能是大客流组织的关键
(2)增强售检票能力。售检票能力差是大客流疏散的主要障碍,因此,车站在设置售检票设备位置时应考虑提供疏散大客流的通道。在大客流疏散时,应事先做好票务服务及相关服务设备设施的准备工作,具体如下:
①售检票设备的准备。在大客流发生前,设备维护人员应事先对车站的全部售检票设备进行维护、检修,确保在大客流发生时售检票设备能正常使用。
②车票和零钞的准备。车站应根据客流预测和以往大客流所消耗的车票及零钞数,在大客流发生前,向票务部门申领和储备充足的车票与零钞。
③临时售票亭的准备。车站应根据大客流的进出方向在进站客流较集中的位置设置临时售票亭。对于站厅面积较小的车站,可考虑将临时售票亭设置在进站客流较多的通道内。
④自动扶梯和垂直电梯的准备。车站应事先通知厂商对车站内的全部自动扶梯和垂直电梯进行维护、检修,重点检查自动扶梯的毛刷、梳齿板和扶手带,确保在实施大客流三级控制时,自动扶梯能正常开启和转换。
⑤临时导向标志和隔离设备的准备。车站应储备.些临时导向标志、提示牌和铁马、伸缩铁围栏隔高带等设备,用于在大客流发生前,根据大客流的进出方向和客流组织的要求,选择适当的位置进行张贴和摆放。
@其他客运设备设随的准备。在大客流发生前,车站还应准备人工进省广播和透音合越广扬间、建客资市东强发布信息急教药品组架等,并根据车站工作人员的情况,相应增加手提广播、对进机等客运设备。汽车产业快速发展,产业实力不断增强. 随着我国。
63)控制车站客流。我们很有必要对我国汽车产业现状与发展趋势进行深入分析。采用站台客满控制站厅付费区客流控制、站厅非付费区(出入、口)客流控制三级客流控制方法控制车站客流。