直线行驶停车技巧方法

❶ 科三直线行驶最简单的方法技巧是什么

1、视线尽量往远看在调整方向的前提下，要能够及时的发现车辆偏移。所以我们在行驶过程中，视线一定要看得远，找好参照点，比如马路牙子、路中间线、两边的树等等；这样我们才能够及时的发现车辆是否偏移。如果车辆偏移了，也能够及时的进行调整。

2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光适时注意车辆周围的情况。

3、操作方向盘要一手拉动一手推送，在车辆行驶的过程中微调方向盘，每次朝车跑偏的反方向微调一点点，基本上左右幅度不超过5度就没有问题。

4、车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

直线行驶注意事项

在发现车辆没有保持直线行驶调整方向时，回方向的时机一定要把握好，很多朋友车辆一会儿靠左，一会儿靠右，就是回方向的时机没有把握好，绝大多数新手朋友都是等车头正对着道路中间才回方向，这个时候实际上已经晚了，驾驶讲究预见性，一定要比想象中回方向的时机提前一两秒。

特殊情况处理，当遇到凹凸不平路面，双手是可以加力的，但是加力的方向一定是垂直于方向盘的地方，而不是左右分别加力。2.有时候也会碰到方向机的问题，需要驾驶人注意观察，应该稍微向跑偏反方向加力。

多观察，通过左右后视镜，看车身两边的距离，只要车身跟边线平行（没有夹角），车辆也是直线行驶的状态。

以上内容参考：网络-直线行驶

❷ 科目三直线行驶技巧方法绝招

驾照考试中科目三是相对比较难通过的一个科目，其中直线行驶，实际上科目三直线行驶的细节很多，如果车身不小心偏离车道或者是方向盘微调角度过大直接不合格，那么科目三直线行驶的技巧方法和绝招有哪些呢？

1、学员记路线，快到直线行驶时，提前挂2挡、将车头摆正。车速稍快可以减少微调方向盘，同时直线行驶可以很快通过，1挡容易导致车辆跑偏。
2、双手握住方向盘的时候应该轻轻的握住，而不是用力抓住，这样使会方向盘转动时力度过大导致汽车偏离车道，基本上要按照“早打、轻打、微打”三大原则去使用方向盘。
3、注意在考试直行行驶过程中，车速度尽量保持匀速，不要让车速慢下来，同时眼睛的视线要看向前方，注意与前车保持一个安全距离，必要时需要及时采取刹车措施。

❸ 科目三直线行驶技巧和方法

直线驾驶考试公式1.找到中心2.将眼睛锁定在车辆中央。3.想着走中间直线驾驶技能:1.直线行驶时，要从远处目视注意两侧。你必须选择参照物，保持直线行驶，及时修正方向(非常细微)，时刻关注前方的各种交通状况
科目三直线行驶技巧和方法
直线驾驶考试公式

1.找到中心

2.将眼睛锁定在车辆中央。

3.想着走中间

直线驾驶技能:

1.直线行驶时，要从远处目视注意两侧。你必须选择参照物，保持直线行驶，及时修正方向(非常细微)，时刻关注前方的各种交通状况，以便及时发现和处理。

2.要做到“远看近看”，把握好方向，驾驶员要随着车速的变化调整前方的视距。如果你开得更快，你应该看得更远；速度慢，你要适当靠近看；并与余光在合适的时间关注车辆周围的情况。

3.纠正方向时，要早打、少打、来回打，做到一手拉，一手推，两手一起操作，保持车辆直线行驶。

集中注意力，小心谨慎。只有做到“三心”，才能顺利通过科目三考试。

当你觉得车头歪的时候，可以移动，但是移动的幅度非常非常小。移动 方向盘 后向右转动。

目前3段基本挂直行，靠边停车。

直线行驶，重点是直线行驶后如何学会把车拉直。拐个弯，控制好速度，然后直线行驶，提前把车摆正，方向一定要提前纠正后再直行。

直线行走时，方向盘的操作量应与车速成反比:车速越快，方向盘的操作量越小，转动方向盘的速度越慢。

确保安全跟车速度和距离，了解车辆行驶速度，观察路况，采取相应措施。不能左右摆动，方向不稳。

直线驱动法

1.用你的眼睛向前看，直到你看到路的尽头。绝对有必要看看你能看多远。看清楚前方的路，天空，地面，前方，左侧和右侧，所有的信息，包括动态和静态信息，路面的宽度和路面的质量。

2.将道路、车道、人行道、人行道的所有信息趋势(包括静态的、运动的、看似静止的)带入视线(在视线的角落，上下左右的视野)。

3.判断和综合分析双眼观察到的各种信息和障碍，提前采取对策。

4.分析判断障碍物的原则:一是观察、分析、判断最危险的障碍物，即最接近车辆的动、静态障碍物；然后判断远离车辆的动静障碍物。

科目三直线行驶技巧汇总

直线行驶时，科目三有16个必考科目之一。有人会说直线行驶不是很简单，其实不然。很多学生在这个地方反复犯错。那么，科目三直线驾驶有哪些技巧呢？

1.首先，在直线行驶时，驾驶员要在视觉上注意两侧。他一定要选好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻关注前方的各种交通状况，以便及时发现和处理。

2.操作方向盘时，应单手推拉。双手操作方向盘时，要平稳自然。双手与肩同宽，不要用力过大。

3.纠正方向时，要早打、少打、来回打，做到一手拉，一手推，两手一起操作，保持车辆直线行驶。

5.最后，还有速度的要求。匀速直线行驶。正常情况下要中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节省燃油，考试时要按要求加速或减速。

科目三直线行驶技巧和方法 @2019

❹ 驾考科目三直线行驶有什么要求和技巧

一、科目三直线行驶考试要求

1、考试目的：考核机动车驾驶人正确操纵方向盘等部件、保持车辆正常匀速行驶的能力。

2、操作要求：汽车在直线行驶中，驾驶人应掌正方向盘，使汽车直线行驶。

3、评判标准：方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；遇前车制动时不采取减速措施，不合格；超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；不了解车辆行驶速度，扣10分；未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

二、科目三直线行驶考试技巧

1、直线行驶前，应把方向调正，调到车道线的中间；挡位进入3挡，车速在30—35之间。一般情况下方向盘平方不动就会直线开车，当然首先要方向盘给回正，不然方向盘本身就是歪的，又怎么能开正呢。

2、行驶过程中，当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生要注意两点：一是方向盘不能再转动，如果方向盘转动扣100分，理由是行驶时方向控制不稳；二是当时行驶速度不低于30千米每时，如没有达到应迅速提升到30千米每小时。车速低于30千米每小时扣10分，理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止，中途遇到障碍时可以停车，但是不能动方向。

3、直线行驶时，考生应眼视前方，看远顾近，注意两旁。学员的双眼一定要看向前方，尽量看向道路的尽头，总之能看多远就看多远，天上地下前后左右的信息都需要掌握，此外路面的宽度以及道路的质量也需要有所了解。这就可以使得学员能够提前做好应对的措施，避免在紧急情况发生时无法做出应对。

4、多练习找车感。如果有开不了直线的问题，建议学员多加练习，找一段空旷少人少车的直路学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。

5、听到“结束直线行驶”时，可以转动方向盘调整方向。

对于科目三直线行驶考试技巧，最重要的就是要懂得利用后视镜和前引擎盖进行车身的调整，使得车身能够保持直线。

三、考核要求

1、正确把握方向盘（以左手为主操作方向盘），行驶过程中能熟练的使用方向盘修正行驶方向；

2、掌握换档的时机和方法，能够在各种不同车速下进行逐级加档、逐级减档、越级减档操作。

3、考生能及时有效地运用制动器，有预见性的制动减速；

4、考生要能够做到平稳起步，按顺序操作；

5、掌握好定点停车与路口调头方法；

拓展：驾考科目三直线行驶操作规范技巧指导

直线行驶考试口诀

1、寻找中心

2、双眼锁定本车通行的中心

3、心里想着走中间

直线行驶技巧：

1、直线行驶时要目视远方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向(非常细微)，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

2、要“看远顾近”，握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

3、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

专心、细心、上心，只有做到“三心”才能顺利的考过科目三考试。

当你感觉车头歪的时候可以动，但可动的幅度非常非常小，动完立刻把方向盘回正。

现在科三基本上都是挂在直线行驶和靠边停车。

直线行驶，重点在于如何学会摆正车子跑完直线。转个弯，速度控制好，然后进入直线行驶，提前摆正车子，方向一定要提前在直路前修正好来。

直线行走时，转向盘的操作量应与车速成反比：车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的`速度也就越慢。

保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。

直线行驶方法

1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路，天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态、静态的信息，公路路面的宽度，路面质量的好坏，都要全部观察清楚。

2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。

3、将双眼向前面所观察到的各种信息、所有障碍进行判断和综合分析，并提前采取应对措施。

4、分析和判断障碍的原则：首先观察分析判断最危险的，也就是离本车距离最近的动态静态的障碍;再判断离本车较远的动态静态的各种障碍。

❺ 考科目三直线行驶的技巧

1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱；

2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向；

3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档)；

4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速)；

5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。

(5)直线行驶停车技巧方法扩展阅读：

直线行驶操作方法：

1、在直线行驶的转弯前观察前面路况，保证能顺利完成直线行驶，如遇有情况，宁愿停车等待。

2、直线行驶前转弯时尽量保持在3档，稍压点刹车转弯，否则减档转弯后马上直线行驶又要加档会手忙脚乱而顺不正车身。

3、转弯后观察车身是否与中心线平行，这时有个调整的机会，即吋调正、方向回平。

4、身体坐直，眼看正远前方，余光顾左右两边，尽量在正前方找个点用心感知与胸前某点对上，一直追着正前方点前行。因为越看的远，车身位置变化也感知明显。

5、手握在3:9的位置，切忌握得太死！轻扶方向盘。发现偏离时一定要修正，不要修正幅度过大，只能在5度范围内，此时最好是一手稳方向。另一手稍推动一点点而已。这里注意到：当感觉车辆已在快要回到正的时候要把方向即时反拉一点，否则又会朝另一边去了。

6、相信自己的判断，感觉车是正的就不要随意去动方向

❻ 直线行驶操作技巧

直线行驶要求考生起步平稳，驾驶操作顺序基本不混乱；能正确把握 方向盘 (主要用左手操作方向盘)，能利用方向盘的自由行程来修正行驶方向；掌握换挡的时机和方法，善于在各种车速下进行高低挡互换(逐级升档、逐级降档或越级降档)；并能及时有效地施加制动(预测制动减速度)；一种基本可以实现路口定点停车掉头的方法。

看完直线驾驶考核的要求，我们对直线驾驶技能有了很好的了解。首先，司机在直线行驶时要向前看，注意两边。他们必须选择参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻关注前方的各种交通情况，以便及时发现和处理。

操作方向盘时，一只手拉，一只手推。双手操作方向盘时，要平稳自然。双手与肩同宽，不要用力过大。纠正方向时，要早打、少打、打回，做到单手推拉，双手并拢操作，保持车辆直线行驶。

最后是速度的要求。匀速直线行驶。正常情况下应该中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节省燃油。考试时，要根据需要加速或减速。

看到这里，直线行驶很简单的想法已经不存在了。你不能忽视任何考试或驾驶技能。你应该知道，好好开车才能安全驾驶。如果你忽视它，很可能会给自己带来危险。

❼ 科目二直线行驶技巧

除了颠簸、多拐弯等路面因素外，导致学员开车不走直线的原因主要是方向盘不稳、视野太窄。

提到视野太窄，很多学员都犯有这样的错误：开车的时候要么低头看挡，要么眼睛就盯着车前面十几米之内的范围，对于前方几十米、上百米外以及车左右两旁的`情况，很少能够顾及，浑然不觉中慢慢偏离了原来的路线，而自己感觉只要车还在车道内，就一直是在直线行驶。

知道了问题出现的原因，那么如何才能克服问题呢?

先握稳方向盘

启动车的时候首先应该确认方向盘已经回正，行驶中如果车偏离也不要大幅度旋转方向盘，而应缓慢微调。一般而言，方向盘上都在中间位置标有汽车品牌LOGO，直线行车过程中LOGO应该始终处于基本的摆正状态。

另外，“握稳”并不等同于“握紧”，如果握得太紧，非但不利于进行操作，手长期保持握紧动作还很容易造成短暂性僵直，这要在有突发情况发生时，车基本上就等同于失控，危险系数极高。

视线着眼于更远处

当路面较宽时，如果继续紧盯着车前方十几米的范围，很容易将车开偏而浑然不觉。在这里建议学员练车时就尝试着将视线放远，尤其是进行科目三练习的时候需要模拟路面实况，这时候可以往道路的前方更远处看，向自己的“着眼点”开，这样的话一旦“跑偏”，也能及时发觉并进行调整。

选择合适的参照物

参照物的选择有讲究，最基本的来说，千万避免选择活动的物体作为自己开车的参照!学员练车时可以选择路上的中间标线、路边线乃至路两旁的树木、路栏等，如以路边线为参照，当行驶过程中发现车身距路边线变远了，很有可能就是自己开偏了。

多加练习，熟能生巧

学车最忌“眼高手低”，无论学到了哪些技巧、攻略，如果有条件进行尝试、验证的话，也需要自己亲身练习几次，只有这样才能知道最适合自己的方法是什么，也只有这样才能真正掌握方法的奥妙所在，让自己少走“弯路”，迅速掌握“车感”。

另外：有学员觉得练习直线行驶时可以找朋友或者其他学员帮忙看着点，如果偏离了直线，只需要在远处打打手势就可以调整了。

科目二坡道定点停车与起步的主要考试内容为：斜坡的定点停车和坡道的起步行车。这项考试主要考察学员是否能顺利在坡道路段停车与起步，防止车辆在斜坡上向后溜或者发动机熄火。考试的重点在于学员要找准桩杆线和路边缘线的参照点，并熟练掌握离合器、油门、手刹三者的配合。

坡道定点停车技巧三步走?

第一步：上坡前将车辆驶至道路右侧、距边线30cm以内，并注意小幅度修正方向，保持直线行驶。

第二步：为了使车辆在上坡时有足够的动力，要轻踩油门。

第三步：在车辆行至距离停车杆线约5cm时，迅速轻抬油门并将车速控制在5km/h，之后立即踏下离合器踏板;此时只要充分利用惯性就可以使车辆行驶至桩杆线，当学员从驾驶室看到车辆最前端与桩杆平齐时，立即停车，车辆停稳后拉紧手刹。

坡道定点起步三步走

第一步：先踏下离合器踏板待车身抖动后挂入一档，然后左手握稳方向盘，右手放到手刹位置。

第二步：松抬离合器踏板至半联动状态的同时，踩下油门踏板，待车身稍微抖动，右手松手刹。

第三步：松手刹的同时，右脚适度踩下油门，左脚慢慢松抬离合，让汽车平稳起步。

坡道定点停车与起步操作注意事项

1.正确掌握离合器的接触点，找准并记住车辆在半联动状态时的感觉;

2.正确掌握踩踏油门的时机和力度;

3.正确掌握手刹的拉、松时机;

4.起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

坡道定点停车与起步的评分标准

1.车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

2.车辆停止后，车身距离路边缘线50厘米以上，不合格;

3.车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，50厘米以下，扣10分;

4.车辆行驶中压道路边缘实线，不合格;

5.车辆起步时一旦挂挡，30秒内未驶离原地，不合格;

6.车辆起步时后溜大于30厘米的，不合格。

❽ 科目三直线行驶正确操作技巧

2017科目三直线行驶正确操作技巧

直线行驶是科目三必考项目之一,不少学员都挂在直线行驶上,可以说是科目三最难的项目了。下面，我为大家分2017科目三直线行驶正确操作技巧，希望对大家有所帮助!

视线

1、看远顾近。意思是既要望的远一点，也要同时兼顾近处和车辆后方的情况。科三行驶速度快，看的远可以提早发现前方情况，预先做出反应，同时车辆更容易走直线。

技巧：速度越快，看的`越远，速度稍慢，可以把视线往回拉，同时通过后视镜观察左右两边的情况。

2、选好参照物。是为了使车辆保持直线行驶，没有合适的参照物，车辆特别容易跑偏甚至压线。

技巧：可以选取马路牙子或路边一整排的行道树，使车子与之保持平行。不用一直盯着看那么麻烦，用眼角的余光去对。

操作方向盘

1、左手为主右手为辅。操控方向盘主要为左手，右手在方向盘和变速杆之间切换，起到一个辅助作用。

技巧：方向盘要扶稳扶正，行驶时不要轻易变动方向。双手分别放在3点和9点的位置，与肩同宽。

2、修正原则。根据车速的变化调整，不要猛的一下子用力打，而是用适中的力量微调，做到早打、打多少回多少。

车速

1、换挡要稳。能够根据车速高低和路况自如切换挡位，整个行驶过程中要做到勤换挡，但速度保持在匀速就好。

2、及时制动。要求起步和停车都要平稳，对需要紧急制动的情况能够提前减速减挡并做到及时刹车。

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❾ 科目三直线行驶攻关技巧

直线行驶注意三点：一是在进入考试项目之前提前进到四档，把车速提高至35码-40码间，因为车速越快，如果车辆跑偏，方向盘修正的幅度就越小，车速越慢，如果车辆跑偏，方向盘修正幅度越大;二是视线需放远观察;三是方向盘小幅度边拉边回，不要一把拉到位。做到以上3点，则过关无忧!

直线行驶的考核要求：

1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;

2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;

3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);

4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);

5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。

直线行驶的攻关技巧：

听到“保持直线行驶”前加油，踩离合，档位进入4档，看右边的表，差不多到35迈左右，1800转左右，切勿超过40迈,不能超2000转，否则不及格，瞬时速度达到就不用继续加，保持直线行驶。如果方向有所跑偏，可以微调方向盘，切忌大幅度调整方向盘。听到“直线行驶完成”松开油门，带档前行。速度慢下来以后再换三档。提醒：语音提示前换四档是为了防止直线行驶时换挡车身偏移，语音提示后，方向盘可以微调，不可大动。

导致下课的原因有：

1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。

2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。

3、开车是同样因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向。问题找到了，下面就对“症”下的“药”。

纠正方法有：

1汽车开直线方向盘先要扶稳扶正

一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。

A、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。

B、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

2路上要寻找合适的参照物

首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。

3往前方远处看更易开直线

很多学员在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时学员们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。大家切记看的远才能跑的直，如果眼睛只看车头最终不能行驶直线是肯定的。

要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的`距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

4最后就是车速的要求

保持30码的速度匀速直线行驶，车速不要超过40码。同时，注意油门不要深踩，导致发动机转速过高。

直线行驶的评判标准：

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;

2、遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;

3、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。