车门电线连接方法

A. 请问述汽车车门的拆装步骤以及注意事项都有哪些

如下：

1、准备工具和工作车或工作台架。

2、将车门开至最大，以便更容易操作铰接支座，在车门下缘安置一支架，以支撑车门重量和保护车门，旋下车窗玻璃。

3、把车门与车身电线连接器拆开，使车门线束分离。如有必要先拆卸立柱上内装饰件。

4、拆去车门限位器止动锁销底部的卡夹，从孔中抽出锁销。

5、扶住车门拆去车门铰接支座连接螺栓。把门拆下后垂直放置于垫有衬垫的平面上。

注意：关闭点火开关和所有用电器，并脱开位于0（预锁止位置）位中的点火钥匙，用拆卸楔将盖板从下往上脱出。在拆卸内饰板过程中尽量保证操作时干净清洁，或者佩戴干净手套操作。

介绍

轿车的车门一般由门体、车门附件和内饰盖板三部分组成。

门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板。车门附件包括车门铰链、车门开度限位器、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条。内饰盖板包括固定板、芯板、内饰蒙皮、内扶手。

B. 汽车搭线的正确使用方法和步骤是什么 有人说先连正极，有人说先连负极！到底怎么连 谢谢！

车体是负极的车辆，建议先连接正极，后连接负极。 其实这没有什么强制规定，只是你先连接正极后连接负极，这样不会短路。

如果先连接了负极，在连接正极的过程中由于操作不当搭铁了，这样会损坏线路的。 没有先后，别反了就行!线径别太细，要不启动时会烧毁的!

记住 红黑 黑红~ 这是最简单的 红 + 黑 - 就是先连 备用电瓶 黑 - 红 + 就是连汽车电瓶 车体是负极的车辆，建议先连接正极，后连接负极。

其实这没有什么强制规定，只是先连接正极后连接负极，这样不会短路。 如果您先连接了负极，在连接正极的过程中由于操作不当搭铁了，这样会损坏线路的。

没有先后，别反了就行!线径别太细，要不启动时会烧毁的! 记住，红黑，黑红，这是最简单的。红 + 黑 - 就是先连备用电瓶；黑 - 红 + 就是连汽车电瓶。

(2)车门电线连接方法扩展阅读：

注意事项：

汽车搭电瓶搭线并不困难，并且只要注意不要把正负极搞错和正负极短路，切记是正极对正极，负极对负极，这样是充电的接法，给没电的车充电。

搭线过电对车并不会造成任何问题，由于汽车电压为12V，同时也不会对人体造成伤害。值得注意的是车辆在启动瞬间，切忌接触搭电线和蓄电池。

确保无电车辆所有用电设备都处于关闭状态，因为用电设备都会拖动发动机启动，使得启动电流要更大。让车静静启动就好了。若还是打不着火，则把有电的车转速拉高一些，再次正常着车后。

无电车先不要急着断开搭电线，打着火后让两车同时发动机空转一会，给蓄电池充下电。

C. 电线连接方法图解

电线连接方法图解如下：

1、首先准备工具需要一把老虎钳，也就是剥线钳，还有一卷电工胶布。

D. 车门电线胶套怎么安装

如何安装车门电线胶套，操作如下：

把卡扣撬出来，拉出来，套上，再塞回去。

拆的时候，先拆上下一侧，再用力拆开左右。

注意：如果胶套坏了，即失去对线束的保护功能，导致线束更容易老化，尤其是开关门对线束的摩擦，导致出现线束断裂和线束短路。

E. 汽车门板常电线在哪

汽车门板常电线在门夹缝里。而且汽车门板常电线就有四根线，分别是电源线（常电）、辅助线（ACC）、点火线ON和启动线STAR。

用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即：蓄电池火线（30号线）、附件火线（Acc线）、钥匙开关火线（15号线）。

1、打开汽车的驾驶员车门。

F. 电线的正确接线方法

1．剖削导线绝缘层 可用剥线钳或钢丝钳剥削导线的绝缘层，也可用电工刀剖削塑料硬线的绝缘层。用电工刀剖削塑料硬线绝缘层时，电工刀刀口在需要剖削的导线上与导线成450夹角，斜切入绝缘层，然后以250度角倾斜推削。最后将剖开的绝缘层折叠，齐根剖削。剖削绝缘时不要削伤线芯。

2．单股铜芯导线的直线连接和T形分支连接

(1) 单股铜芯导线的直线连接 先将两线头剖削出一定长度的线芯，清除线芯表面氧化层，将两线芯作X形交叉，并相互绞绕2～3圈，再扳直线头。将扳直的两线头向两边各紧密绕6圈，切除余下线头并钳平线头末端。

(2) 单股铜芯导线的T形分支连接 将剖削好的线芯与干线线芯十字相交，支路线芯根部留出约3～5mm，然后顺时针方向在干线线芯上密绕6～8圈，用钢丝钳切除余下线芯，钳平线端。

3.螺栓压接法接线 压接管压接法接线 导线的连接方法。铝芯导线应采用螺栓压接和压接管压接方法。此法适用于小负荷的铝芯线的连接。压接管压接法连接适用较大负荷的多 股铝芯导线接法接线的连接 (也适用于铜芯导线)。压接时应根据铝芯线的规格选择合适的铝压接管。先清理干净压接处，将两根铝芯线相对穿入压接管，使两线端伸出压接 管30mm左右，然后用压接钳压接。压接时，第一道压坑应压在铝芯端部一侧。压接质量应符合技术要求。

G. 轿车车门升降器电机裸机怎么接线

升降器开关电源线的对接方法：

1、一根是小灯的正极，两根是电源的正负极，另两根是玻璃升降的电源线，正接上是上升，反接就是下降。

2、现在很多汽车门窗玻璃升降（关闭和打开）已经放弃了摆动式手动升降模式，一般采用按钮式电动升降。

3、也就是用电动玻璃升降来控制，这通常被称为“电动车门窗”。

玻璃升降器开关的接线方法，一共有五个接头，一个是电源，另两个是搭铁的，两个连接到电机上。玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置。

主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。

H. 博越车门到车身的穿线方法

博越车门到车身的穿线方法：先把门拉手的盖板拆掉，再拆掉门内拉手，松掉螺丝，然后把门内饰板慢慢从一周撬开，然后拔掉升降器开关的插头，门锁拉线等，如果你不太懂车，建议还是由专业技师拆装，不然容易损坏门饰板。

安全隐患：

汽油质量指标中有实际胶和诱导期两个指标，代表汽油的稳定性。汽油存放时间过长，会严重氧化，形成胶质。胶水会使阀门发粘，关闭不严。

在高温下分解成积碳，沉积在气缸壁、活塞顶、气缸盖上，导致发动机运转不良，引起爆震，增加磨损。不过不用太担心，这是汽油严重变质的后果。事实上，将它存放在油箱中十天半月不会产生太大变化。

I. 副驾驶边门，如何穿电线到车箱里

其实并不难，将可以先将橡胶管连接车门的这一段取下来，取下来就可以看到里面的线束了。这是穿线可以容易一些。然后再将车门穿出来的线束穿进橡胶软管中直至车内。将橡胶接口复位！