‘壹’ 家里的空调上落了很多灰尘,该如何进行彻底清理
1、出风口清洁不可忽视空调机体外壳和裸露部分,是最容易受污染的部件。清洁前先关闭空调室机的电源插座,最好是直接拔下插座,这个很关键,以免发生触电、漏电的意外。轻轻地拨开空调机外壳的两端。
3、散热片 不忘清洁消毒在过滤网后面,还有一块散热片,散热片的清洗是很多人平时在空调清洁过程中容易忽略掉的环节。在空调运行时,散热片会产生冷凝水,所以这个部位长时间处于潮湿状态,容易黏附灰尘,更容易出现细菌繁殖。在拔掉空调电源后开始清洁,使用专业的空调清洗剂反复喷淋散热片2至3次,建议上下喷淋,这样可以让清洗剂的覆盖更密集。这里重点提醒,需记得喷淋支架后面和上面的部分。
在均匀喷淋散热片后,等待大约5分钟,让清洗剂充分溶解散热片上的灰尘并杀死附着的细菌。之后,连接上空调电源,安装好过滤网并盖上空调盖,让空调运行制冷大约20~30分钟,这样才能彻底将散热片上的灰尘细菌清除干净。由于空调散热片上容易累积大量的病菌,所以家中有孩子和体质敏感人群的家庭,需要每月清洁消毒一次空调散热片。
‘贰’ 空调系统脏堵怎么办
1、看空调铜管结霜处,然后放掉空调系统里的R22,割开制冷系统,将氮气打进系统里,用氮气的压力,把制冷系统的赃物冲出,放入干燥箱中干燥,然后,用焊把系统封好,封系统的时候特别注意,一定要快,不要让过多的空气进去,因为空气里带有好的水蒸汽在里面,不要,脏堵修好了,冰堵有来了,那就得不常失了,焊好后,要让铜管自然冷却,不要用冷水,或其他的东西来冷却,那样冷却以后,铜管的内壁会产生氧化皮,掉在系统里。
2、将封好的系统,冲入氮气封好,饱压24小时,看压力表掉压了没有,如果掉压证明,制冷系统没有封好,请补焊。
3、将不掉压的制冷系统连上真空泵,抽真空,一般的系统的真空度为-2PA。大约时间为2小时。
4、冲入R22,注意一定要开机在制冷位上,冲多少制冷计为最加呢!要看你的电流表,还有你的压力表,能达到你空调技术指标,为最佳。
5、从新把空调安装完好,运行5分钟,看系统是否运行良好无不良响声,如果没有,为维修完毕。
‘叁’ 格力空调脏堵怎么解决
格力E1排除方法首先确定空调是运行一段时间出现故障还是开机就出现故障,用以区分是系统故障还是电路故障,系统方面主要考虑: 1>排空不净/新装机 2>过量冲注/维修过 3>外机高温/通风不畅?脏堵?环境恶劣?电路方面:短接内机主板ovc与零线,如继续出现故障,则主板不良/换,修,如不出现故障,查高压开关是否导通<常压下开关应导通>,如通,查高压开关与ovc连线,如不通,修高压开关. 首先确定空调是运行一段时间出现故障还是开机就出现故障,用以区分是系统故障还是电路故障,系统方面主要考虑:1>排空不净/新装机 2>过量冲注/维修过 3>外机 高温/通风不畅?脏堵?环境恶劣? 电路方面:短接内机主板ovc与零线,如继续出现故障,则主板不良/换,修,如不出现故障,查高压开关是否导通<常压下开关应导通>,如通,查高压开关与ovc连线,如不通,修高压开关. 格力定频机故障代码 E1---压缩机高压保护 E2---室内防冻结保护 E3---压缩机低压保护 E4---排气管高温保护 E5---低电压保护 E6---静电除尘格力空调故障代码! KF-60L WAK分体立柜式房间空调器故障代码: E1 1、冷凝器前有障碍物 2、控制回路巽常 3、室外环境温度高于43度时开始制冷 4、高压管压力过大使高压开关动作 E2 1、室内风机不转或风口堵住 2、室内环境温度低于18度 3、管温感温头折断 4、管温感温头插头没插好 5、控制回路巽常 6、电容C7漏电 LF-12WAK分体立柜式房间空调器故障代码: E1 1、冷凝器前有障碍物 2、控制回路巽常 3、三相电源缺相 3、室外环境温度高于43度时开始制冷 4、工作电流过大使过护器动作或高压管压力过大使高压开关动作 E2 1、室内风机不转或风口堵住 2、室内环境温度低于18度 3、管温感温头折断 4、管温感温头插头没插好 5、控制回路巽常 6、电容C7漏电格力空调维修一:格力定频机器挂机的传感器的阻值比较小,也就是说比较精确,不过也是最容易坏的!常见故障就不说了!说2个不好查的:1制冷时20分钟左右压机停;2制热外风机不工作;很大可能都是室内管温问题![适用所有定频机] 二:普通分体机,1:就是带灯箱的E1表现为一开机立刻停,除灯箱可以开以外别的功能都没有用。[简单解决方法:将控制板的OVC线与零线短接,仍是E1为控制板坏,不显示E1那就是高压保护开关等断开]2:E3故障有的机器根本就没有低压保护开关,可是换了所有控制元件还 是解决不了问题,原来是现在的很多控制板都是通用的,只要把控制板上的LPP线与零线短接就可以了! 如果不能自动恢复,你可以看看外机的蒸发器有没有很脏,很脏就得清洗,在者就是高压开关坏了,不会恢复,唯一的是更换,还有有没有叫人加过雪种,加多了也会出现这个问题
‘肆’ 空调外机冷却系统堵塞怎么处理
系统堵塞大概分为脏堵和冰堵两类,建议按照以下方式进行诊断
冰堵故障诊断:
当空调系统管路内水分过多时,空调通电最初一段时间内是可以正常运转的,过一段时间之后系统管路内的水分会在节流部件出口部位结成冰,随着结冰增多会导致空调节流部件堵塞,空调无法继续制冷而停止压缩机运转,压缩机停机后一段时间系统管路内的冰又会随着制冷剂温度回升而彻底融化成水,压缩机再次启动运转,周而复始,空调始终处于间歇性运转状态。
脏堵故障诊断:
当空调系统管路内节流部件前端或者是过滤器位置因为系统内杂质过多而出现脏堵的时候,压缩机启动器正常,压缩机绕组正常,冷媒没有泄漏,供电电压正常,温控开关工作正常,但压缩机无法正常启动,压缩机通电运转电流过大,处于接近堵转的状态。
冰堵/脏堵的处理方式基本一致:
1、从节流部件和过滤器的位置打开系统管路,放掉系统内所有制冷剂;
2、把压缩机内冷冻油放出来;
3、用干净的高压气体正反双向吹洗管路,再用同种制冷剂吹洗管路;
4、更换全新的干燥过滤器并焊接好管路,保压检漏;
5、加入适量全新的冷冻油,加注标准量制冷剂。
空调制冷系统的堵塞故障又冰堵、脏堵和油堵等多种形式,堵塞的统一故障特征是:手摸冷凝器不热、蒸发器不凉,压缩机运转电流比正常小,将压力表接在旁通充注阀上,指示为负压,室外机运转声音轻,听不到蒸发器里有过液声等。
1 脏堵脏堵故障是由于管路被铁屑、赃物等堵塞所造成的,一般发生在毛细管、干燥过滤器、管接头及阀门处。判断制冷系统管路是否脏堵的最好方法是测量高压部分和低压部分的压力值,因为管路堵塞后会使高压升高,低压降低。如在制冷运行时,若低压表指示为零,则制冷系统已处于半堵塞状态,若低压表指示为负压,则制冷系统已处于全堵状态。
2 油堵 油堵的原因是润滑油进入制冷剂中,堵塞管路,一般发生在毛细管或过滤器内,若接压力表测量系统中的压力,一般一直不为负压,就说明毛细管或过滤器处于半堵状态。
‘伍’ 空调内机的排水孔堵塞 怎么清理
1、将清洗剂和水1:10的兑在一起然后灌入排水管里,然后再用清水洗净即可。
2、空调清洗步骤:
(1)首先拆卸导风板、过滤网;拆卸中框螺钉取下外壳,移开遥控器信号接收板;移开温度传感器,拆掉导风叶片;
(2)套上空调防水罩,喷洒空调清洗剂清洗铝翅片;
(3)喷洒塑壳清洗剂清洗风轮,刷洗空调风轮;
(4)刷洗空调铝翅片,冲洗空调风轮,清洗空调排水槽。
3、空调清洗的适宜时间:
(1)换季清洗: 夏季空调首次开机前消毒1次;
(2)夏末空调使用时消毒1次,保养空调,为冬季安心使用空调做准备;
(3)日常清洗: 空调频繁使用过程中;
(4)每1个月过滤网清洁消毒1次,效果更佳。
‘陆’ 空调管路有堵塞怎么处理
打开系统管路用高压气体反复吹洗,必要时候更换部分部件。
空调系统管路堵塞大多发生在电子膨胀阀、毛细管、节流阀芯等部位,这些部位一般都配有干燥过滤器;当确定系统管路存在脏堵的时候,就要把系统管路打开,最好是在节流部件部位和可能存在的喇叭口连接部位同时打开。
用高压气体或者是同种制冷剂对各段管路正反双向反复吹洗,然后把毛细管和干燥过滤器更换掉,如果是电子膨胀阀,则给电子膨胀阀上电动作。
空调出现脏堵,可能会伴随着冷冻油劣化,放掉冷媒的过程本来也会流失一部分冷冻油,所以吹洗管路完成后,往空调系统管路内追加适量冷冻油。
‘柒’ 空调系统堵塞怎么办
空调制冷系统的堵塞故障又冰堵、脏堵和油堵等多种形式,堵塞的统一故障特征是:手摸冷凝器不热、蒸发器不凉,压缩机运转电流比正常小,将压力表接在旁通充注阀上,指示为负压,室外机运转声音轻,听不到蒸发器里有过液声等。
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、脏堵脏堵故障是由于管路被铁屑、赃物等堵塞所造成的,一般发生在毛细管、干燥过滤器、管接头及阀门处。判断制冷系统管路是否脏堵的最好方法是测量高压部分和低压部分的压力值,因为管路堵塞后会使高压升高,低压降低。如在制冷运行时,若低压表指示为零,则制冷系统已处于半堵塞状态,若低压表指示为负压,则制冷系统已处于全堵状态。
2、
油堵
油堵的原因是润滑油进入制冷剂中,堵塞管路,一般发生在毛细管或过滤器内,若接压力表测量系统中的压力,一般一直不为负压,就说明毛细管或过滤器处于半堵状态。