如何判断右车头位置方法

❶ 开车怎么判断车头位置

第一种情况：车头面墙壁停车，这个在很多停车场靠边的地方会经常遇到。你停的远了，那你的车尾部会影响别人通行，你停近了又担心前面碰到墙。

❷ 新手开车倒车时怎么判断车头右前方与障碍物的距离

你的眼睛、车前盖最前边缘、障碍物贴着地面处，这三点成一线的时候，障碍物距离车头大约1.5米到2米。
更多的时候是你要熟悉自己车子的长，宽，高，有时间可以做个实验，在前面放一些树叶做参造物，你感觉差不多的时候，就下车看看，到底过了，还是差了多少，这样反复多次，就应该能够很好的判断距离了。
判断距离的方法以下几点仅供参考：
方法一：判断车辆位置(车轮位置、前后位置)
1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置);离路边距离可以从后视镜看到。
2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器)：在车头盖板右边三分一处的相对地面。
方法二：判断前车距离
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
方法三：判断轿车前端与人的距离
以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。

❸ 转弯时如何判断车头位置

1、首先，车头右前角距离障碍物离得最近的时候大概就是45度的时候，一般大于45度的时候就可以通过。

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汽车转弯技巧

在交叉路口左右转的时候，驾驶员一定要打转向灯。

1、左转弯：左转的时候，除了要提前变道打转向灯，转弯等待的时候尽量靠近路中心行驶，方便后车通行。

2、右转弯：右转的时候，除了要提前并线到外侧车道，还要打右转灯，提示路边行人。右转时车速要缓慢，同时要注意转向时内轮差的影响，避免剐蹭到行人。

❹ 如何判断车头右前角位置

判断车右前角距离的方法如下：

1. 在除城市和高速以外的公路上跑，你判断右车轮离路边距离，通过车头中线斜看过去，如果这条中线已经到路边线了，说明右车轮离边线还有至少30公分的距离，超出这个范围就可能要出边线了。

2. 判断离右边离障碍物（行人）的距离，通过你的视线从车头右侧看出去，如果能看到很低的位置，说明离障碍物还很远，如果只能看到很高的位置（如行人的膝盖以上）说明离障碍物就很近了，就要注意。车头接近障碍物时，斜看过去如果障碍物超过挡风玻璃中心线右边10cm以左时，车就有可能会碰到障碍物。

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右轮位置的判断：为了避免事故我们需要知道右轮会从什么地方压过，避免车子在行驶过程中压到公路上行驶线的实线，或者避免驶过路上的坑洞石块等。当我们的视线通过右雨刮器突起的结点和地面的物体或者实线相交时，轮胎就会从你看到的目标上压过。这样在公路上行驶时就会更加安全。

❺ 怎么判断右车头与障碍物的距离要通俗易懂的

你的眼睛、车前盖最前边缘、障碍物贴着地面处，这三点成一线的时候，障碍物距离车头大约1.5米到2米。更多的时候是你要熟悉自己车子的长，宽，高，有时间可以做个实验，在前面放一些树叶做参造物，你感觉差不多的时候，就下车看看，到底过了，还是差了多少，这样反复多次，就应该能够很好的判断距离了。判断距离的方法以下几点仅供参考：方法一：判断车辆位置(车轮位置、前后位置) 1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置);离路边距离可以从后视镜看到。 2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器)：在车头盖板右边三分一处的相对地面。方法二：判断前车距离 1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米; 2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米; 3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米; 4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。方法三：判断轿车前端与人的距离 以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。

❻ 如何判断车头位左右角位置

判断车头位左右角位置的4种方法：

1、左轮位置的判断需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如通过可以雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。

2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

3、判断右轮的位置。当视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。

4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。

❼ 如何准确判断车头左右两角位置

1、先调座椅距离和高低，眼——挡风玻璃下沿——机盖边缘成一条线，隐约看到点机盖就好（有些面包看不到机盖，忽略这一步），同时双手伸直，手腕根部正好压在方向盘正上面。

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夜晚行车

1、夜间行车，严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量增加跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。

2、在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此情况下更应注意。

3、夜间行驶中，车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在30公里/小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。

4、在有路灯的道路上行驶时，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯。

5、夜间通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。

6、夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代替警告前方道路状况。夜间临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。

7、夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光（必要时以喇叭配合），预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。在超车中应适当加大车间距离。

8、夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行进。

9、夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和作出反应的时间。

10、夜间倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒车或掉头，在进、倒中多留余地，在看不清目标的情况下，可用手电或其他灯光照。

新手技巧

1、大部分交通事故的原因是前后车追尾，当前车刹车时，后车因距离太近来不及减速，导致两车或数车相撞。为了不撞人或不被人撞，当上高速行车时，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。

2、行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。在夜晚或在高速公路上行车时，通过踩刹车预防追尾的办法非常实用。

3、一些新手不太熟悉交通规则，又不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。你应该首先观察前方是否有允许掉头的标志。

4、如果万不得已必须掉头，不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯，这样会造成交道阻塞。你应等对面车辆徐徐起动后，车子之间距离拉大时可插空迅速掉头。

5、目前大城市建了许多高架桥，落差很大，新手开车下桥经常控制不了刹车，如遇车辆刹车不灵，后果不堪设想。这时你千万不能惊慌，迅速踩离合器换至低挡位，借用发动机的制动力让汽车减速。