roi快速翻倍方法

Ⅰ 我们是公司要做投放，怎么提升ROI

以数据为依据的决策 –这最后一步是您进行“数据故事讲述”以传达项目的最终结果时，通常可以通过精心制作的可视化效果最好地理解机器学习项目的最终结果，这些可视化效果可以捕捉模型告诉您有关数据的本质。
当然，在快速的决策制定和提升较高的ROI这方面，目前有些公司做的很出色了，比如我所知道的九枝兰公司他们的产品就针对企业的营销有很好的理念和产品，能够帮助针对营销的效果追踪和归因，ROI的提升方面做的非常出色。

Ⅱ 请问APP推广，如何快速提高产品ROI，有好方法吗

广告主在完成前期推广，最终步入收网环节，可以大谈ROI，一个熟悉的声音就出来了。ROI当然是越高越好。一阵激动之后，我们还是需要冷静思考ROI的本质。
一般解决思路：
金融app的长决策性，一个移动金融APP达到需要的临界值流量，流量与APP内容的总体匹配程度必然会降低，在这之后，ROI 也会随着流量的增加而必然降低。简单来讲，面对碎片化、重度垂直的移动网络环境，每一个APP推广最匹配的流量是有限的，当超过某一临界值时，高价值流量减少，ROI自然会随之降低。
症结：
1、边际思维：单纯以ROI 作为KPI 引导，ROI而是一个边际效应值
2、增量思维：ROI提升需要对自然渠道增量与投放渠道增量用户维护
结藤传媒的优化策略：
给产品埋下用户成长策略，建立用户成长通道
理解产品定位：智能投顾平台
新用户：
① 从原有新用户开户送60元红包，拆分新人任务奖励，添加以老带新奖励
② 渠道投放用户。投放带来用户属性为较精准的受众，培养更多的是内容上的支持。

Ⅲ 风险投资家或机构一般希望在5年内将其资金翻6倍,相当于每年的投资回报率(ROI)

风险投资家或机构一般希望在5年内将其资金翻6倍,相当于每年的投资回报率(ROI)？
OK顶网络

Ⅳ 都说钻展是店铺引流的一项重要渠道，那么如何利用钻展透视提升ROI(回报率）

这个问题有点大啊！不过，用数据优化钻展的关键，在于根据数据不断做小范围测试，测试素材、展位、计划（定向）等等，然后针对效果好、 ROI高的钻展计划加大投放，同时，删掉效果不好、低回报率的钻展计划。建议你利用酷宝数据的钻展透视如此操作，才能更加合理地布局广告投放，让钻展的收益翻倍！

Ⅳ 怎样提高虚拟化服务器的投资回报率ROI

可以试试PCIe SSD的闪存缓存解决方案，将写流量导入共享存储，使信息在虚拟服务器间的快速转移，缩短响应时间。解决单纯增加虚拟机密度产生的存储 I/O性能和服务器RAM限制。只针对频繁访问的数据使用SSD建立缓存，而不是完全替换硬盘，节约成本。这方面我们公司在用的就是朋友推荐的Nytro XD缓存解决方案，很有针对性。
另外，实时虚拟化的性能监控也能提高ROI。高级的监控工具能启动额外资源满足负载均衡需求，让管理员进一步降低物理服务器占用空间，大量降低成本。提供单一虚拟操作视图的管理工具非常节约时间，快速浏览一下，管理员就能检查虚拟服务器和其他设备的状态。

Ⅵ 淘宝天猫店铺ROI做到多少，算是非常好的。请举例。

1：3至少。

投入：花费、平均点击话费

（同样转化率恒定不变的时候，ppc越低相同日限额，点击量越高，投产就越高）

产出：客单价、转化率

（客单价越高的宝贝，自然产出也会越高，或者说一单购买了多件或者多款的情况；转化率越高，说明成交笔数越多，自然投产越高）

(6)roi快速翻倍方法扩展阅读

举例： 买一款宝贝通过直通车推广，一个星期7天时间后台统计的结果如下——直通车花费400元，营业额800元；那么这一个星期直通车的ROI=400：800 =1：2。

直通车ROI 临界值=1：售价/毛利。假设商品毛利为200元，成本为400元，那么ROI临界值=1：2，也就是说直通车推广的转化率做到1：2是保本推广。

Ⅶ 对于企业ROI来讲，怎么快速提升

01

直通车心法

我们在开直通车的时候，其实就三个直接的目的，至于测图测款冲销量这些都是结果。这三个目的分别是：

1、养分，就是养质量得分，从而能以较低的价格获取更好的排名；

2、引流，就是花同样的钱，引来更多的流量，因为我们开车就是为了引流嘛。

3、产出，大家都是生意人，谁都不想做亏本的事，所以希望直通车能有更高的投产。

那么老衲想问下，你们觉得这三个目的能同时进行吗？如果能，是为什么？如果不能，那先后顺序是什么？

很显然，是不能同时进行的。因为不同目的对应的开车操作不一样。很多商家朋友开翻车，就是今天想要养分，明天想要流量，后天又想要投产，没有一个清晰的目的和计划。所以到处乱调车。搞得翻车了。

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这三个开车的目的，先后顺序应该是先养分后引流，最后要产出。需要强调的是开车先搞质量分，这事没得商量。

02

调车流程

我们刚刚有提到，先养分后引流再产出。所以咱们调车也是先说养分阶段的养分阶段的目的就是提升质量分，核心点是点击率高于行业1.5倍，这个阶段的关键词，如果你是新手建议选10~20个左右，如果是老手，多一点也行。

养分阶段结束的指标是80%的关键词9~到0分或者点击率高于行业1.5倍，那么我们就可以尝试降低。来控制PPC了。在养分阶段的重点其实就是使劲搞图片。

既然养分阶段的目的是提升质量分，那么我们就来说一下影响质量分的因素，只要我们知道质量分包含什么，我们去提升它才更有方向。

主要有相关性、创意质量和买家体验。这三项对质量分影响最关键的创意质量，也就是点击率，其次是点击量。

那么如何提升相关性呢，就是用你的创意标题覆盖所有推广关键词。老衲平时词多的时候是把这个计划的关键词复制到记事本，然后把重复的词根删除，留下唯一的词根，组合三个或者四个创意标题。词少就把鼠标放到质量分上，只看无线端，相关性不满格，就把这个词放到创意标题里面。

创意质量指的是点击率和点击量。首先是图和词高度匹配，这是钓鱼理论的核心思想；其次满足顾客购物意图的图，这是为了满足需求，他有病，我有药。

差异化车图，因为点击率是相对的值，跟竞争环境关系很大，所以差异化更容易吸引眼球；高清质感，消费者审美都已经90分了，你们的视觉可能还只有60分；位置，在无线端越靠前，相对来说点击率越高。

这些东西都需要我们用心去做。点击量越多，你创意质量也能提升。所以要求大家一个计划一天至少一百个点击量。如果只有点击率，没有点击量上分和降PPC都很慢的。

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关于买家体验呢，就是转化、加购、收藏，这些跟内功关系很大。

接下来就是刚开始开车优化关键词，开车初期没看参考有点击量，就没法优化，所以我们参考点击量。点击量大的词，有转化，就加价，希望它能有更多的转化。没转化就删除。点击量小的词，如果展现量大，说明其点击率低，就删除。因为前期养分点击率很关键词。这个词如果PPC很低，你可以记着它，后期再用。如果展现少，那么就加价，释放展现，观察数据。新品的转化数据小，那么点击率高的就加价，有了点击量才好优化。

当我们直通车有一定数据量或者是质量分都已经是9~10分了，那么我们要考虑降价也就是你们说的拖价。之前有提到过，拖价必须是拖关键词的，不是去调时间折扣，因为时间折扣是批量调，有些表现很好的词我们需要加价，不能降价。所以你们要花心思一个个词去看数据，去调车。

日常调车也是这样的思路。我们先看关键词点击率，对于点击率高的词，要是转化率高，如果排名很靠前，尝试降一点点价，比如5%，因为你质量分上来了，降价不会影响排名。如果这个词排名不靠前，肯定加价。获取更多的流量。

对于点击率低的词，要是转化率高，就加价，同时考虑车图是不是不好。或者也可以吧匹配方式改成精准匹配。如果转化率也低，那就降价15%~20%.如果没有转化率，且点击量多，考虑删除。高客单价优化成交周期长，所以不要只看转化率，要看加购率。

不管你怎么样优化，必须得有一定展现量和点击量，否则没有参考意义。有同学几十个点击量就说没转化，就想删词，那么这种很不科学的。一般情况，至少至少一百个点击量看转化数据。

在养分阶段，重点的重点就是使劲搞图。养好分，就进去第二阶段，引流。引流阶段的目的就是引入更多的流量，核心是低PPC，引入大流量。关键词就需要多词多精准长尾词，扩展成交方向的深度，多计划布局直通车。

引流阶段的核心就是低PPC和大流量，那么如何做到低PPC呢，有且只有两个办法：

一个是质量分足够高，这样PPC就低，而这不正是我们第一阶段养分要做的嘛，所以你们会发现，如果不先养分，你想要大流量，还是得去养分降PPC；

第二个办法就是关键词本身足够便宜，那么就是咱们之前课程讲的找词，找更多的长尾词。

一句话来总结引流阶段就是：多词多计划。只要流量大了，才好把控投产比，因为数据多，好调车。一般是爆款生命周期进入衰退期，我们不以冲销量为目的，那么直通车就需要收尾，做盈亏平衡了。

03

赚钱公式

再就是投产了。要投产的目的就是直通车盈利或者少亏钱，核心是投产比和转化率。我们来说个公式，投入产出比也就是ROI=直通车销售额/直通车花费。

那么再一次把公式细分，就是ROI=点击量*转化率*客单价*点击量*PPC。

这是个分母式，想提升ROI，就需要提升转化率，提升客单价，降低PPC。又是降低PPC，这不是咱们第一阶段养分做的事嘛，所以你们发现了，如果不先养分，不论第二阶段引流还是第三阶段投产都需要重新养分。这就是为什么要先养分了。

OK，那么我们从公式上看，分子和分母都有点击量，是可以约掉，但这是直通车，没有点击量还玩啥，所以我们要提升点击量。这不就是第二阶段引流做的事情嘛。这样子你们就清楚为啥要先养分后引流最后要产出了吧。现在讲的是从本质上提升ROI，很关键。

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接下来要讲的是从技术上提升ROI。当直通车不亏钱有不赚钱的时候，那么就是你卖出去挣得利润正好等于你直通车的花费。这个时候你的ROI就是你盈亏的平衡点，具体等于1除以毛利率。

你们可以简单算一下，比如你毛利率50%，是不是ROI=2，不亏钱有也不赚钱。毛利率40%，ROI=2.5.毛利率30%，ROI=3.3不亏钱不赚钱。老衲这些年看了超级多直通车账户，发现除了那种家具家电等高客单价的店铺，剩下的一半客单价的账户，直通车后台可能连2.5都没有。所以啊，我觉得有些人毛利率不到30%，你得做到3.3的投产比，可能很难，所以你开车太亏钱了。建议提升利润空间。

由于我们知道盈亏平衡点后，那么我们想要高投产，就可以围绕这个来调车。你们看这张数据图，这是低客单价的账户，所以老衲对这个账户的要求是投产比1.5就行了，这个值得直通车肯定亏，但我全店不亏钱就行。一般情况直通车后台投产比有2我就满足了。所以你们会怎么调这个车呢？

很简单，投产高于1.5的加价，高的越多，我加价幅度越大。因为这种词挣钱，我就想让它给我多挣点。投产低于1.5的降价，这是亏本货，我降价，让它少亏钱。所以挣钱的让它挣更多，亏钱的让它少亏钱。这样调车，我整个账户的投产比就会更高。

在投产的这个阶段，一句话就是围绕盈亏平衡点调。再往下讲的是赚钱公式，其实前面的调车都是为了赚钱。现在就是再给大家梳理一下思路。

直通车赚的钱就等于利润减去花费。

再细分就是点击量*转化率*客单价*毛利率-点击量*PPC；

把点击量提出来就是等于点击量*（转化率*客单价*毛利率-PPC）；

那么我们直通车要赚钱，就需要提高点击量、提高转化率、提高客单价、提高毛利率降低PPC。这样梳理后，你们就会对整个直通车开车过程的阶段更加清晰了。

下面说的这个也是会让你开车更赚钱的东西，因为市面上没有百分百转化率的产品，假设你PPC是3元吧，如果消费者通过直通车进来看了你的宝贝A，不买就走了，那么你这3元白花了。

那么你宝贝A有和宝贝B和C做关联营销或者搭配套餐。那么消费者因为A进来，并且看了你的宝贝B，那是不是可以理解为你PPC是1.5呢，如果有看了C，那是不是PPC是1元了呢。

只不过这个在直通车账户中无法显示而已。这样做同时是不是增加了消费者转化的可能性呢。他不选A可以选B或者C。因此，开车一定要做好关联和搭配，这样会让你直通车更赚钱。

最后总结三句话，你们要记牢：

1、质量分>流量>转化；

2、极致化（创意点击率，没有最佳，只有更好）千万不要因为搞出一张高点击率图就得意忘形，淘宝最恐怖的就是模仿和低价。如果你没有危机意识，过几天同行一模仿一便宜，你点击率就低了，所以要经常想着搞点击率的图；

3、多款布局，网状化，流量利用率最大化

我今天的分享就结束了，希望大家开车会更加顺畅，搞懂盈亏平衡点，能让你直通车赚更多的钱。如果你觉得这次的分享有帮助，也欢迎你将此文分享给更多的朋友。

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