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纺车轮如何调整正确方法

发布时间:2022-07-09 04:07:49

❶ 冰钓纺车轮卸力怎么调视频

那个泄力旋钮是可以旋转的,通过旋转就可以调节泄力的大小了。那个旋钮还有一个作用,就是取下线杯。所以,如果一直向松的方向调节,最后那个旋钮是会掉下来的。很多双线杯的纺车轮,就可以这样换线杯。还有一些使用时间很久的纺车轮,需要更换刹车片,也是这样操作的。中鱼以后,根据鱼的大小,或者力量的大小,才实时调节泄力。并没有一个恒定的泄力值来适用于所有大小、种类的鱼。具体该紧还是该送,就全靠你的手来感觉了。总的来说,随时保持鱼竿呈绷紧状态,而又不至于到断线、断竿的力度。这样,鱼发力就可以通过出线来缓冲,如果鱼不发力你又可以收线将鱼拉到近处。钓到大鱼后,就是人和鱼的博弈过程,只有掌握了力度,就很容易,反之,则只有断线、断竿、跑鱼了。

❷ 纺车轮使用教程是什么

如下所示:

1、调整放电力,只有大鱼才需要释放力量。如下图所示:



❸ 渔轮的使用方法

一、绕线方法:

1.检查线轮的绕线量(一般在线轮或包装盒上都有标注),选择适宜的渔线型号。

2.将渔线轮装在渔杆上,关闭渔线轮逆止开关。

3.将线的一端打结,穿过渔杆的一个导环,翻开渔轮的出线环,将线系在线轮上,关合出线环,拉抻渔线,检查并保证其栓住的牢固性。

4.保持渔线直紧,开始匀速转动渔轮摇杆缠线。

5.当缠线高度低于线轮边缘约1.5-2毫米,不要多缠或少缠,否则将阻碍你正确抛线。保持渔线直紧,停止缠线,剪断渔线。

6.然后把渔轮固定在渔竿上的渔轮座上就可以准备施钓了。别看鼓式渔线轮体形不大,但它的线容量与旋压式线轮不相上下。

二、装轮方法:

1.将渔线轮装在渔杆(合态)上。

2.打开渔轮逆止开关,翻开渔轮出线环,将线拉出,合上出线环,将线依次穿过渔杆导环。

3.系上坠线,扯紧渔杆各节,关闭渔轮逆止。

三、抛线方法:

1、打开渔轮逆止开关,转动摇杆,调整线坠于适当位置,关闭逆止开关。

2、用食指勾住钓线,侧身扭头,将杆后送,杆于地面距离以线坠触地为佳。

3、将杆侧上前送,当杆于侧前方并地面持45度角时,抖力松线,弹出线坠。

4、当线坠落水,送线结束后,摇动摇杆,关合出线环,拉紧渔线,放杆于杆架上。

四、收线方法:

1.提杆、抖抻,渔线保持紧直,杆于地面45度角。

2.匀速摇轮,渔线保持紧直,以鱼力的大小,调整渔轮松紧旋钮。

3.鱼收上后,将杆放于架上,渔轮勿触地弄脏划伤。

五、卸轮方法:

1.关闭逆止开关,将线坠取下。

2.以手指紧线,摇动摇杆。

3.将线别于线轮别线片上。

4.卸轮、擦净、装好。

六、绕线方法:

首先须将钓线穿过导线环,然后再系紧在线轮上。在缠线的高度应低线轮边缘高度约为1.5-2毫米,不要多缠或少缠,否则将阻碍正确抛线。别看鼓式渔线轮体形不大,但它的线容量与 旋压式线轮不相下。

七、调整刹车方法:

鼓式渔线轮的星形刹车性能与旋压式的前后刹车性能一样,通过顺时针或逆时针方向旋转来调整线轮钓力。

八、抛线方法:

执行鼓式渔线轮作抛线活动时,先做一些准备工作,即先调整一下调整钮,目的是调整线轮出线速度,防止因轮输出线速度过于超出抛线速度而使钓线出现反冲现象(由于抛线速 度与坠饵的重量及钓友臂力大小有关,因而在调整好调整钮后,接下来是用大拇指推压离合按钮后,一定要调到个人适合为止)。

调整好调整钮后,接下来是用大拇指推压离合按钮,使得线轮和导线轮处于分离状态。端正好抛竿姿势,使劲朝着自已的目标抛去。

注意:

1.抛线之前,一旦接合离合按钮,要用握渔线轮的手的大拇指稍用劲按信线轮,以防滑线。

2.在鱼饵入水的瞬间,大拇指也须及时按按住线轮,以使得线轮缓速出线甚至停止出线,从而避免钓线在入水瞬间速 度差异较大而出现缠线或炸线的现象。然后正向摇动一下摇臂,使离合结构处于啮合状态。

3.当炸线发生,请不要急躁和紧张,您可旋松并卸下右侧盖取下炸线线轮,理顺好之后再重新装上即可。(下推离合按钮时,是确保离合结构中的线轮和导线轴处于脱离状态,在此状态下线轮具有出线功能;再松指并正向摇动一下摇臂,当听到一声轻微的卡嚓后,离合结构便处于相互啮合状态。

另外,在按住离合结构的情况下不能摇动摇臂,因为这样很容易损坏排线系统。)当你精通了鼓式渔线轮的这些性能结构和特点并更善于抛线时,可以适当地放松调整钮,减少阻力,这将会增加抛线距离。

❹ 玩路亚用纺车轮,怎么抛得更远

纺车轮40米应该简单的,轮子好一点,杆子出线顺滑点,线细一点,饵配比重一点。

纺车轮路亚远投方法:

一、调整线轴的紧张度,先调到路亚或铅坠在轻微抖动竿尖时能有少许下滑,但不会一直滑到地面的程度,目的是控制而不是抛投距离。

二、右手握竿,中指在纺车轮前,无名指在后,用拾指勾线,左手打开纺车挡线圈。

三、将路亚举过头顶,略微在肩膀后面,可以在头顶上作前后来回甩,不要松手,找到路亚的惯性以发挥路亚竿的弹性。

四、路亚竿向前发力,在10点钏方向时路亚竿刹车停住,松开线,让路亚瞬间平行飞出,并注意路亚的飞行方向和距离。最后合上纺车轮挡线圈,收紧余线。

注意事项

1、新手在练习时,请使用平价的尼龙线,以免造成不必要的浪费。

2、建议使用尼龙线的号数为2-3号。

3、近距离抛准时,用的是台钓式的下钩方法,把假饵荡出去,到达所希望的点上面去。

4、为追求更远的距离,请根据饵的重量而调节"磁力调节旋钮"向更小的刹车力迈进,在炒粉与远距离之间找出平衡点,把你的水滴轮发挥到最大的极限。

5、请用较重较大的假饵做练习抛投,不适宜用重铅代替。(重铅不利于目测它落水前的一刻)

6、为求抛投更远的距离,建议使用超硬杆。

以上内容参考:网络-路亚轮

❺ 纺车轮甩不远的原因是什么

竿稍过软的竿子在抛投距离上受到一定影响。主要原因在于较软的竿稍不能搭配较重的铅坠和饵料使用,而较轻的坠子在抛投的距离上远没有重坠抛得远。

鱼竿的导线环也会对纺车轮的抛投造成影响。一般来说,在线径不变的情况下,大孔的导线环总比小孔的导线环更利于抛投。这也是路亚竿、海竿和远投竿要使大导环的原因所在。

纺车轮注意事项

1、需要注意调泄力,一般大鱼才需要泄力,拧松至手拉出线刚好带力即可。

2、为防止齿轮缠线,最好不要用间隙太大的渔轮,小渔轮使用的时候注意将打卷的线除去。

3、纺车轮塑料轮只是玩具,不要垂钓大型渔轮,使用的时候要悠着劲用。

4、纺车轮根据习惯调整左右手,一般来说几个国钓大师是左手摇轮,但大多数人喜欢右手摇。



❻ 纺车轮微物怎样投的远

摘要 纺车轮路亚远投方法:一、调整线轴的紧张度,先调到路亚或铅坠在轻微抖动竿尖时能有少许下滑,但不会一直滑到地面的程度,目的是控制而不是抛投距离。二、右手握竿,中指在纺车轮前,无名指在后,用拾指勾线,左手打开纺车挡线圈。三、将路亚举过头顶,略微在肩膀后面,可以在头顶上作前后来回甩,不要松手,找到路亚的惯性以发挥路亚竿的弹性。四、路亚竿向前发力,在10点钏方向时路亚竿刹车停住,松开线,让路亚瞬间平行飞出,并注意路亚的飞行方向和距离。最后合上纺车轮挡线圈,收紧余线。

❼ 钓鱼 海杆 纺车轮 顶部的旋钮 干嘛用的

空转顺滑度,这也是很多商家的主要卖点。但其实空转顺滑度没有多大的意义,因为鱼线轮不是用来空转的,有些轮子空转很顺滑,但正式上鱼受力后,内部传动系统就位移或变形了,变得一点都不顺滑。

摇动顺滑度是由轴承,齿轮传,动装置,渔线轮大小重量,摇把长度,惯性大小等因素综合决定的。但是另外一个影响摇动顺滑度的重要因素就是正确的操作,在抱怨装备不好使用之前,明智的选择就是先确定使用方法是否正确,纺车轮更多的只是一个收线工具,而不是蛮力拉鱼的工具。

(7)纺车轮如何调整正确方法扩展阅读:

注意事项:

1、调泄力,一般大鱼才需要泄力,拧松至手拉出线刚好带力即可。

2、为防止齿轮缠线,最好不要用间隙太大的渔轮,小渔轮使用的时候注意将打卷的线除去。

3、纺车轮塑料轮只是玩具,不要垂钓大型渔轮,使用的时候要悠着劲用 。

4、纺车轮根据习惯调整左右手,一般来说几个国钓大师是左手摇轮,但大多数人喜欢右手摇。

5、防止出现不顺畅,所以绑线就有技巧了,建议绑在渔轮上的线绑在靠近渔轮头的一段,同时注意用之前用水泡渔轮,防止其僵在一块。

❽ 前泄力纺车轮上的泄力怎么用,怎么调节

力旋钮是可以旋转的,通过旋转就可以调节泄力的大小了。那个旋钮还有一个作用,就是取下线杯。所以,如果一直向松的方向调节,最后那个旋钮是会掉下来的。很多双线杯的纺车轮,就可以这样换线杯。

还有一些使用时间很久的纺车轮,需要更换刹车片,也是这样操作的。中鱼以后,根据鱼的大小,或者力量的大小,才实时调节泄力。并没有一个恒定的泄力值来适用于所有大小、种类的鱼。具体该紧还是该送,就全靠你的手来感觉了。

总的来说,随时保持鱼竿呈绷紧状态,而又不至于到断线、断竿的力度。这样,鱼发力就可以通过出线来缓冲,如果鱼不发力你又可以收线将鱼拉到近处。钓到大鱼后,就是人和鱼的博弈过程,只有掌握了力度,就很容易,反之,则只有断线、断竿、跑鱼了。

❾ 纺车轮的线挡左右晃动是不是坏了 如果坏了该怎么处理 麻烦大神指点!

纺车轮的线挡左右晃动不坏。

纺车轮一般分为大小不同的很多种型号,常用型号分类基本如下:

泛用类型:500-1000-2000-3000-4000-5000-6000-7000-8000。

远投类型:10000-11000-12000-13000-14000。




纺车轮是最普遍和常见的绕线轮:

在海钓和路亚活动,以及湖泊池沼作钓中都大量使用。特点是操作简单,熟练后可以完全凭手感,不需用眼睛。抛投阻力小,可以抛较轻的钓组。不易乱线。早期的纺车轮是多点返动,反转有轻微间隙。

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