充氟压力表连接方法

Ⅰ 空调加氟，怎样加。两根管子的阀应怎样打开

工具和材料：压力表、充氟软管、氟利昂瓶

具体步骤如下：

1、依次连接充氟软管、压力表和氟利昂瓶。

Ⅱ 空调维修加氟时压力表要怎么使用

依照不同的制冷剂有不同的压力，看压力表的指针读值。

空调机加氟时，采用专用的复合压力表（如附图），将低压软管接头接入空调室外机的低压维修阀，将黄色软管接头与冷媒罐相接，打开冷媒罐阀门，再打开低压阀，进行加氟的动作。若是R22制冷剂，在充填一段时间（约10秒）后，关闭低压阀，读取低压表的指针读值，在压缩机运转状态下，其读值约0.5MPa，未达到这个指就继续打开低压阀进行充填，反复上述动作，直至低压表读值到达0.5MPa为止。

Ⅲ 给冰箱加氟压力表应该打到哪里

冰箱加氟空调加氟冬季压力表应该打到0.35MP-0.4MP,
夏季压力表应该打到0.45-0.6MP。
冰箱加氟R12制冷剂，压力是0.06~0.08MP,
R134是负压20mm。

Ⅳ 空调加氟利氧气压表到哪里

在加氟之前，要使用增压的机器进行加压，为了检查冷凝器、压缩机等空调系统的部件有没有漏点。把加氟压力表连接到汽车的空调系统上，高压、低压管都要接上，再来抽真空。选择抽空低压就行，一般抽真空的时候抽3分钟就可以了，抽完后拧紧低压表的开关，就可以进行加氟了。
加氟压力表的使用教程：
1、把高压、低压的接口分别跟压缩机的高压、低压检修阀连接；
2、连接制冷剂罐跟维修接头，再打开制冷剂罐阀的开关；
3、把压力表中间软管的螺母扭松，听到里面有制冷剂留出的声音，把软管里面的空气排出，再扭紧螺母；
4、打开高压阀，把制冷剂罐倒放，让制冷剂流进管路；
5、关闭制冷剂罐阀的开关，还有高压、低压的接口，拆下压力表跟制冷剂罐。

Ⅳ 空调加氟详细步骤是什么

空调加氟步骤和方法--空调加氟具体方法操作：

1、开启空调；
夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。
2、连接加氟设备；
空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。
3、测压加氟；
夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45MP左右；
冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1.7MP左右。
4、撤掉加氟设备；
在制冷状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子；制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏。
5、加氟完毕。
对怀疑有泄漏点的空调，要用洗涤精泡沫进行检查。

Ⅵ 空调加氟连接表的方法

摘要 1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。

Ⅶ 三根管的加氟表怎么接

先把冷媒复合压力表中间一根胶管和冷媒罐阀口连接起来,另外一根连接低压压力表的胶管与空调系统管路上的针阀连接,但不拧紧。打开冷媒罐上的阀门,打开冷媒复合既可。

Ⅷ 空调加氟连接表的方法

此表的专业名称叫歧管压力计。歧管压力计又叫压力表组或复合式压力计。低压表下的接口通过蓝或黄色软管与系统低压侧的接口连接；高压表下的接口通过红色软管与系统高压侧的接口连接；中间接口通过绿色软管与真空泵或制冷剂贮罐相连接，或者让中间接口和一个二通阀相通，然后二通阀上的一根软管接真空泵，另一根软管接制冷剂贮罐。

Ⅸ 汽车加氟时压力表怎么用

加氟时压力表使用方法：放空—利用表阀将制冷剂排放到外部（1）装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。（2）关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。
（3）慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。（4）低压降到345
KPa时，慢慢打开高压表阀.（5）压力表降到0时，放空结束。（6）测量收集到的润滑油，超过14.2，应加入同质量的油，少于可不需添补。

Ⅹ 如何氟给空调加正确的空调加氟方法

操作方法：
1、 三通修理阀（②）和（④）的连接，表先装好，接好后关上三通阀。
2、 这时你可以开机制冷，以减少回气管的压力。
3、 打开空调的加氟口子，要用扳手，用弯的这一头连接，注意三通阀（②）一定要关上，否则空调里的氟要漏出来了（三通阀本身也可能存在着漏气的可能，连接时多检查）。
4、 这时就能看到你的压力表读数了，正常为0.4~0.6之间（黑刻度）。低于0.4应该是少了，差不多的话根据情况（如制冷效果不好）进行加氟，但是原则上不高于0.6。
5、 轻微打开三通阀，让原本红管的空气跑出，空调机里不般不允许有空气，注意不要打得太大，否则氟里昂和冷冻液都会跑出。一般有气出来就够了，再关上阀门。
6、 钢瓶（①）和加氟管（③）连接。
7、 加氟管（③）和三通修理阀（②）连接，先不要完全接死。
8、 打开钢瓶。让加氟管（③）内的空气同样排出，关上钢瓶，连接好（③和②），再打开钢瓶。
9、 接下来可以进行加氟了，打开三通修理阀，根据情况进行加，原则上是多次少加。
10、 整个过程空调要始终开机（制冷）
加氟量的判定：
1． 根据压力表的读数。
2． 听压缩机的声音，加氟多，压缩机重，声音较沉闷，少了反之，一般压缩机有一个正常的负荷，多了可能损坏压缩机，少了可能“制冷效果比”不好。
3． 如有电流表可以测试一下压缩机的工作电流，这样做比较理想，而且可以较准的叛断加氟量。
4． 看室内机的出风凉度，一般出风口在15-17℃之间（仅供参考）。
5． 正常工作时出水管肯定有水流出。
6． 加多和少都可能引起两根管子结霜。
其它事项：
1． 如时制冷效果不好并不表示空调缺氟，有可能是过虑网灰尘太多、空调机本身故障等。
2． 如果空调管路漏气的话加氟是解决不了问题的，还是要修了哟。你也可以自己看一下是不是接头有问题。
3． 连接头的检漏方法，用洗洁精少量加水，用洗碗海棉搞成很多泡沫，再将泡沫全部沫到外机接头是（见小图，红箭头处全部接头），看一下接头处有没有小泡吹出，有的话可以自己解决一下，用扳手拧紧试一下。
4． 在没有安全措施的情况下，请不要高空作业，或低空不安全作业。
5． 不提倡大家都这样做，仅供爱好者学习之用