自动挡科二学车脚如何放的方法

Ⅰ 开自动挡的车怎么用脚

在开自动挡汽车的时候，左脚应该是完全空闲并且平放的，右脚要负责对油门进行控制，并且还要踩刹车。

在开自动挡汽车的时候，左脚是一定不要控制刹车的，因为用左脚踩刹车的话是没有右脚速度快的，并且容易出现油刹共踩的情况。

在开自动挡汽车的时候，右脚并不一定是要放在最右边的油门踏板上边的，可以放在油刹踏板的中间进行控制。

在开自动挡汽车的时候，左脚在换挡的时候要放在最左边的位置，不需要的时候可以完全处于闲置状态，当然不能太过于悠闲。

Ⅱ 自动挡的油门刹车位置脚正确怎么放

正确的方法是右脚控制油门/刹车，不要左脚刹车右脚油门，这样容易同时踩下，费油且不利于操作。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：p、r、n、d、s、l。
p——parking，泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
r——reverse，倒车挡。倒车时用。
n——neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
d——drive，前进挡，也称驱动挡。就是前进时，用此挡位。
l——low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
s——sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。在此挡位下会，会造成油耗加大。

Ⅲ 开自动挡的亲，你的左右脚如何分配

开自动挡汽车，左脚空闲平放，右脚控制油门、刹车。

切不可左脚踩刹车，因为自动挡油门、刹车踏板都是设计在靠右边，左脚控制刹车只会妨碍右脚的正常动作；同时左脚到刹车踏板之间有方向机管柱，如果用左脚来控制刹车，会没有右脚来的快，而且容易出现油门、刹车同向下踩的情况，非常危险。

右脚脚后跟可定在油门与刹车之间，以脚跟为圆心，脚尖转动来控制油门和刹车。这样的脚摆放方式能保证任何时候都能舒适地、无障碍地踩中刹车踏板。同时左脚也需要注意摆放的位置，尽量使左脚和右脚张开角度相同，以保持身体平衡，给身体提供一个舒适的坐姿。

(3)自动挡科二学车脚如何放的方法扩展阅读：自动挡汽车起步注意事项

1、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

2、起步时应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，使车辆缓缓起步。

3、不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

4、不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

5、不允许一边踩油门一边移动挡拉。

Ⅳ 科目二右脚怎么放最好

右脚放在刹车上，左脚放在离合上。
用左脚控制离合，慢慢松抬离合直到车身抖动时，松掉刹车就可以了。

科目二的考点：侧方位停车， 半坡起步 ，直角转弯，S线，倒车入库。

Ⅳ 开自动挡汽车脚怎么放是不是刹车和油门都用右脚踩，左脚什么都不踩

你好！是啊！正确是这样开的。我平时开自动挡都是右脚踩刹车，右脚踩油门。
比如在你加速时要用右脚踩油门，车子就会起步走了。
遇到行人，车要减速，还必须右脚脚板提起，停止踩油门。然后右脚板迅速往左边移动到刹车踏板上踩刹车。这样操作方法科学方便更安全。

有些车有脚刹驻车（P停车，相当于手刹），需要左脚踩，左脚踩比较方便。

Ⅵ 开车自动挡 脚怎么放

驾驶自动挡汽车，左脚放在一旁不参加操作，右脚负责刹车和油门，切忌自动档驾驶汽车只使用一只脚，以防油门和刹车混踩。

一般驾驶新手认为这样左脚刹车、右脚油门控制汽车比较容易控制，在紧急情况下也不容易把油门当刹车造成危险。普通的乘用车为了避免左右脚同时操控会把刹车和油门设置到一边，如果强行用左脚刹车、右脚油门的话，身体的中心是倾斜，很容易造成刹车混踩。

(6)自动挡科二学车脚如何放的方法扩展阅读：

在自动档汽车行驶踩刹车的时候应该注意，如果踩得太猛，可能出现车轮抱死，ABS就会起作用。最好适度地踩刹车直到车子停稳，然后挂上“P”（驻车）挡，锁好车门，离开。如果只是短暂的停留，车子停了一会儿就要离开，那么一定要注意，在轻抬刹车踏板时可能出现的车身蠕动以及可能出现的剐碰情况。

在等短时间的红灯时，使用D档，踩着刹车是没有任何问题的，但是时间比较长的情况，会造成刹车片过热，造成磨损，所以在等红绿灯时，可以将档位放置N档，并拉上手刹。

Ⅶ 新学车脚怎么放

首先要看是自排挡还是手动挡！
自排挡：
左脚放在踏板上，右脚放在刹车上，挂档、松手刹，抬起脚刹，车自动缓慢怠速前行，然后要快踩油门，要慢踩刹车，很简单！
手动挡：
左脚放在离合器上，右脚放在刹车上，挂1档、松手刹、抬脚刹，轻踩油门，慢抬离合，车子启动后踩离合、抬油门、换2档、抬离合、踩油门行车，需要提速的时候同1档换2档方式更换！

Ⅷ 开车时脚怎么放图解

很多学车的学员或者是开车的新手们，在上路开车（或者是练习科目三）的时候都会手忙脚乱，脚都不知道该怎么放，放在哪里，今天我就以手动挡为例分享一下：开车时脚怎么放？

先来看一下起步的时候，左脚要放在离合上，并且要踩到底，右脚不要放在油门和刹车上，这时候挂上一档，右手松开手刹但是不要放下，左脚轻抬离合，感到车身由一股向前冲的力量后，左脚保持姿势不动，右手慢慢放开手刹即可。

一旦顺利起步，右脚就要轻点油门加速，这个时候，左脚要离开离合，放在旁边即可。在行驶的过程中，如若换挡，左脚要踩离合到底，右手快速加减挡，左脚离开油门的同时，右脚点油门。

在正常行驶的时候，左脚不要放在离合上，但是右脚要一直放在油门上，及时是收油门，右脚也只是抬起，没有必要完全离开油门。右脚还要兼顾刹车，对整个车子的行驶安全性把关。

当遇到前方红灯或者是停车路段时，左脚要把离合踩到底，然后右脚放在刹车上，慢慢压下去，除非特殊情况，不要急刹车，要远远观察路况，右脚缓缓踩刹车，保证安全停车。

还有就是在转弯的时候，很多人喜欢左脚踩住离合，右脚踩着刹车慢慢转弯，其实正确的做法是：再转弯前，左脚踩离合，右脚踩刹车，车速降低到25-30之后换挡，然后双脚离开离合和刹车，慢慢转弯。

再有就是等红灯的时候，摘档之后，可以把双脚拿下来移动移动、转转脚脖子，休息一下，不要挂这一档和左脚同时踩着离合，这样容易和前车追尾，安全系数降低。

---------------------------------------------------------

学车就上【1217】！1217学车——轻松学车·不过包赔。100%好教练教、100%就近练车、100%快速拿证、100%平价学车，给你绝佳学车体验。

声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。

阅读(3173)

1217学车

Ⅸ 开车时左右脚怎么放

手动挡汽车，开车时，双脚一般放在以下几个位置。

1、上车坐稳后，左脚放在离合器左边，右脚放在刹车踏板上；

2、汽车点火时，左脚放在离合器上边踩下，右脚放在刹车踏板上踩下，档位在空档上；

3、汽车启动时，挂上一挡，左脚轻抬离合，右脚轻抬刹车，挂档后经半联动启动；

4、汽车换挡时，左脚踩离合换档，右脚踩油门加油，汽车加速；

5、汽车正常行驶时，左脚放在离合器左边休息，右脚放在油门上，右脚同时兼顾刹车，负责调整车速；

6、汽车减速时，先右脚踩刹车，再左脚踩离合，同时换挡；

7、停车时，先右脚踩刹车并同时配合左脚踩离合减档。当车速较低时，左脚踩离合，（及时挂空挡）右脚踩死刹车，完成停车

我们无论是开手动挡车还是自动挡车，其实右脚的作用都要远远大于左脚的作用，因为，右脚要控制一个油门和一个刹车，就是车子的前进和停止，尤其是刹车的及时性，更是保证了咱们开车的安全。

那右脚到底如何放才是一个正确的姿势呢？其实这个话题，也是三味最近在网上看到有人在讨论，我们之前在驾校，似乎是从来没有教练教过咱们这个右脚的标准姿势，基本都是靠着自己的感觉，如何放舒服，那就自然的把脚放到那。

其实，对于右脚的标准姿势的说法，是两种，就是“正踩刹车，斜踩油门”和“斜踩刹车，正踩油门”，指的是咱们右脚固定一个姿势，然后以脚后跟为转轴，踩刹车和踩油门。

很显然，这两种姿势中“正踩刹车，斜踩油门”的姿势，更适合大多数的朋友们，因为，每个人的脚都会有一个自然的外八字角度的，这是最自然也是最舒服的姿势，而“正踩油门、斜踩刹车”的方式，是让右脚往里扣，是内八字的姿势，会让咱们的动作不那么流畅，反而会很别扭，影响我们踩刹车的动作。

但是，咱们这个标准姿势是一个最理想的状态，因为我们还不能忽略，咱们刹车踏板和油门踏板本身会有一个高度差，所以，如果仅仅以脚后跟为转轴去切换的话，不仅仅有左右角度的切换，还要有一个立体的高度的切换，所以，我们从油门切换到刹车的时候，也会靠着大腿的力量，抬起脚跟，然后再转到刹车踏板上。

所以，我们看网上说的标准教程的话，图示中所说的“正踩刹车，斜踩油门”确实是最舒服、最容易操作的姿势，不过这个只是建立在二维平面上面的，如果我们这么操作的话，肯定会出问题，也会觉得不舒服。

而我们考虑到油门和刹车的高度差后，就会有一个三维空间的前提了，那在操作的时候，几乎都要靠大腿抬起脚跟，然后再以脚跟为转轴，去切换。