牵引车软连接方法

A. 牵引车与挂车怎样连接

建议一种半挂车连接器（１），它包括一个连接板（４）和一个用于将该连接板（４）活动地固定在一个牵引车框架（３）上的轴承座（５）。该轴承座（５）具有一个支承部位（６）和一个固定部位（７），其中所述支承部位（６）用于可摆动地支承连接板（４），而所述固定部位（７）用于可拆卸地将连接板（４）固定在牵引车的框架（３）上。在行驶方向（ｘ）和平行于摆动轴线（ｙ）的截切面上所述支承部位（６）具有一个比固定部位（６）更大的横截面。

B. 半挂车的牵引车靠什么原理和车厢连在一起的

半挂车的牵引车靠牵引销卡在牵引车上卡槽和车厢连接在一起的。

牵引销是牵引车和挂车的连接方式有两种：

第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；

第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。

挂全挂车中应用的连接牵引车和挂车的金属标准零部件。分类：牵引销按照形状可分为蘑菇式、十字式、双勺式、“l”式等等，按照直径牵引销可分为50（毫米）号和90号。

根据我国的标准，牵引销按照形状可分为A型和B型，按照装配方式可分为焊接式和装配式。其加工材料一般采用碳钢和合金钢。

(2)牵引车软连接方法扩展阅读:

牵引车首保前注意：

1、新车在磨合期运转期间，发动机油消耗比较高，注意检查机油量，一般在三万公里左后的时候可能需要添加机油;

2、使用燃油需干净清洁，一般行驶三万公里左右需更换一次柴油滤芯，防止滤芯内杂质过多造成油路堵塞，会有打火困难故障。

3、在新车行驶到六万公里之前做首保的时候，卡友往往会忽视转子滤芯的更换，在这里提醒一下，不过更换转子滤芯配件和工时是需要卡友自掏腰包的。

C. 全挂牵引车和半挂牵引车有什么区别

前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。

拖拉机是算的话，应该是半挂

D. 什么是机动车软牵引和硬牵引

一、软连接牵引：

是用软材料比如钢绳，麻绳和专用车辆牵引绳，在被牵引车方向，制动系统能正常工作的情况下使用的办法。

二、硬连接牵引：

是用硬质材料比如钢管和铁件做的牵引工具，在被牵引车方向，制动系统和不能正常行驶的情况下使用的办法。

简单说就是：制动系统可以正常工作的用软连接牵引，制动系统无法正常工作的用硬连接牵引。

(4)牵引车软连接方法扩展阅读

《中华人民共和国道路安全法实施条例》之第六十一条：

牵引故障机动车应当遵守下列规定：

(一)、被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车。

(二)、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度。

(三)、使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米。

(四)、对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引。

(五)、牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。

汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆。摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。

转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖曳。

E. 牵引车辆时要求什么

1、载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准。

2、小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人。

3、载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。

4、大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

(5)牵引车软连接方法扩展阅读：

挂车保养注意事项：

1、轮胎的检查：每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

2、蓄电池的保养检查：检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。

3、放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

4、制动液面的检查：制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

F. 牵引车正确操作要点有哪些

准备工作：牵引时将牵引绳的两端分别套在牵引钩和被牵引车的拖钩上。起步：用软链接牵引时应首先确定牵引车和被牵引车的联络信号及注意事项。行驶：软链接牵引驾驶车时，前车行驶要保持匀速，转弯：软链接牵引车遇到湾道时，前车要提前减速并用手势，喇叭预告后车，应尽量靠湾道的外侧行驶。坡道行驶：上坡时前车要与后车错开一定的位置，以防止前车倒流时撞上后车。下坡时前车应靠路右侧。适当的加快车速，以防止牵引绳子过松难以控制。制动与停车:软链接牵引行驶中，无特殊情况，前车应尽量避免使制动器制动，不可紧急制动。停车应选择宽阔平坦地段，前车应先用手势预告后车，然后减速靠边行驶，预计后车驶入路边时在平稳使用制动停车。

G. 合力牵引车使用说明

使用说明：

准备工作：牵引时将牵引绳的两端分别套在牵引钩和被牵引车的拖钩上。

起步：用软连接牵引时应首先确定牵引车和被牵引车的联络信号及注意事项。

行驶：软连接牵引驾驶车时，前车行驶要保持匀速。

转弯：软连接牵引车遇到弯道时，前车要提前减速并用手势，喇叭预告后车，应尽量靠湾道的外侧行驶。

坡道行驶：上坡时前车要与后车错开一定的位置，以防止前车倒流时撞上后车。下坡时前车应靠路右侧。适当的加快车速，以防止牵引绳子过松难以控制。

牵引车特点

载货牵引车：既作牵引，又能载货，用于全挂列车或特种挂车列车。

半挂牵引车：只作牵引，用于半挂列车，在其车架上装有牵引座，用来支承和牵引半挂车。

场内用牵引车：用于飞机场，铁路站台和港口码头等地，可牵引半挂车或全挂车。

H. 牵引故障机动车时，什么情况下用软连接牵引装置和硬连接牵引装置

第六十一条 牵引故障机动车应当遵守下列规定：
（一）被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车；
（二）被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；
（三）使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；
（四）对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；
（五）牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。
汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆。摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。
转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖曳。