汽车气缸上连接卡子的拆卸方法

‘壹’ 汽车气缸体如何拆卸

气缸体的分解步骤如下。 (1) 将气缸体反转倒置在工作台上。 (2) 拆下中间轴密封凸缘，拆下气缸体前端中间轴密封凸缘中的油封。 (3) 在汽油泵及分电器已拆卸的情况下，拆下中间轴。
(4 ） 拆下正时带轮端曲轴油封。不解体更换该油封时，应使用 油封取出器。 (5) 拆下前油封凸缘及衬垫。 (6) 分 几 次 从 中 间 到 两 边 逐渐 拧松主轴承盖紧固螺栓，如 图 2-35 所示。
(7) 拆下曲轴各主轴承。 气缸体的装配可按拆卸相反的顺 序进行，但应注意以下事项。 (1)装配气缸体时应更换中间 轴密封凸缘油封。希望得到你的采纳，谢谢

‘贰’ 汽车上的发动机盖板的塑料卡子怎么拆

你好，发动机盖支撑杆塑料卡子折断维修一法 新宝来机舱支撑杆固定卡子是塑料的,冬天发脆极易断裂,今天打开机盖时“咔吧”一声就断掉了。希望能够帮到你，望采纳，谢谢。

‘叁’ 汽缸盖螺栓的拆装顺序是什么

气缸盖螺栓拆装时应遵循一定的顺序，每次都均匀少许地松动或紧固螺栓，防止螺栓发生变形而影响使用：

一、气缸盖螺栓拆卸顺序为分两到三次从气缸盖两边到中间按照交叉对称的顺序拆卸：

1、使用扭力扳手或者专用套筒以两边到中间交叉对称的顺序拧松气缸盖的各个螺栓；

2、继续用扭力扳手或者专用套筒按照同样的顺序将螺栓拧出气缸盖；

3、取下气缸盖和螺栓，置于特定的位置，按顺序摆放好。

二、气缸盖安装顺序也要按照一定的顺序：

1、用干净的毛巾清洗气缸体、气缸筒和气缸盖平面：

2、安装新的气缸垫，在气缸垫上涂上一层密封胶，将气缸垫对准气缸体上的螺纹孔；

3、润滑与安装新的气缸螺栓；

4、按照规定力矩分三到四次从中间向两边交叉拧紧气缸盖螺栓。

(3)汽车气缸上连接卡子的拆卸方法扩展阅读：

1、汽缸盖工作条件及要求

汽缸盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，汽缸盖既不能损坏，也不能变形。为此气缸盖应具有足够的强度和刚度。

2、汽缸盖材料

汽缸盖一般都由优质灰铸铁或合金铸铁铸造，轿车用的汽油机则多采用铝合金汽缸盖。

3、汽缸盖构造

汽缸盖是结构复杂的箱形零件。其上加工有进、排气门座孔，气门导管孔，火花塞安装孔(汽油机)或喷油器安装孔(柴油机)。

在汽缸盖内还铸有水套、进排气道和燃烧室或燃烧室的一部分。若凸轮轴安装在汽缸盖上，则汽缸盖上还加工有凸轮轴承孔或凸轮轴承座及其润滑油道。

参考资料来源：

网络-气缸盖

‘肆’ 怎么样拆卸汽车的气缸盖

1、说明：
（1）安装带凸轮轴的气缸盖时，必须在挺杆和凸轮轴接触面涂上机油。
（2）装上气缸盖前，才可去掉保护气门的塑料垫圈，该垫圈是交货时带来的。
（3）更换气缸盖时，必须更新全部冷却液。

2、拆装条件 发动机处于冷态。

3、拆卸步骤
（1）关闭点火开关，拆除蓄电池接地线。排净冷却液，将冷却液软管从缸盖上的连接管上拔下。
（2）拆下进气歧管上部，用干净抹布堵住气缸盖上的进水管。
（3）拆下火花塞插头并松开高压点火线的卡箍，以及喷油阀的护板。
（4）拔下霍尔传感器，冷却液温度传感器，空调热敏开关，喷油阀的插头。
（5）松开燃油分配器的电线卡箍，拔下燃油压力调节器上的真空软管。 注意： 燃油管路处于压力状态，松开软管接头前，应将抹布放在管接头处，慢慢拔下软管以卸压 ；
（6）拔下燃油分配器上的供油和回油软管，拆下线束支架和连接管/气缸盖上的冷却液管路。从排气管接头上拧下前排气管。
（7）按发动机转动方向拧齿形皮带轮端的中央螺钉，拆下齿形皮带上护罩。
（8）从凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带。
（9）取下气缸盖罩，按顺序松开并拧下气缸盖螺栓，轻轻取下气缸盖。

4、安装步骤
（1）在气缸内塞入干净抹布，以免污物等进入缸壁和活塞间。同时也不要让污物进入冷却液中。
（2）清洁缸盖和缸体的密封表面，注意不要形成拉长的小沟或刮痕(使用砂纸粒度不得低于100)。
（3）用抹布仔细擦掉研磨残余物。
（4）将第一缸活塞设置在上死点，并反向旋转曲轴。
（5）铺上气缸密封垫：注意箭头所示的定位销；注意密封垫安装位置，应在进气侧读出零件号。
（6）装上缸盖。
（7）安上缸盖螺栓并用手拧紧。

‘伍’ 汽车发动机怎么拆气缸盖

先把发动机总成从车上拆下来，然后才能拆卸气缸盖，先拧四个角的，拧松一点，再拧其他的，也是拧松一点，力度相同。重复几个来回直到完全拧松。保持缸垫受力均匀，防止变形。

在拆卸过程中，需要注意以下事项：
1、拆除与气缸盖相连的所有管路和接线，必要时做好标记，以防错乱。
2、等发动机自然冷却后，放掉冷却液。
3、对于顶置凸轮轴的发动机，拆卸凸轮轴时要按照“从两侧向中间”的顺序，松开凸轮轴固定螺丝，以防凸轮轴发生弯曲变形。
4、拆卸缸盖螺栓时，必须等发动机完全冷却之后再进行，拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则，以防止缸盖发生翘曲变形。
5、清除旧的气缸垫，清洁气缸盖及气缸体密封表面。此项工作要求特别的耐心细致，要彻底清除气缸盖和气缸体结合面处的旧密封胶、积碳及腐蚀生成物，并用压缩空气吹干净。
1）安装带凸轮轴的气缸盖时，必须在挺杆和凸轮轴接触面涂上机油。
（2）装上气缸盖前，才可去掉保护气门的塑料垫圈，该垫圈是交货时带来的。
（3）更换气缸盖时，必须更新全部冷却液。
2、拆装条件 发动机处于冷态。
3、拆卸步骤
（1）关闭点火开关，拆除蓄电池接地线。排净冷却液，将冷却液软管从缸盖上的连接管上拔下。
（2）拆下进气歧管上部，用干净抹布堵住气缸盖上的进水管。
（3）拆下火花塞插头并松开高压点火线的卡箍，以及喷油阀的护板。
（4）拔下霍尔传感器，冷却液温度传感器，空调热敏开关，喷油阀的插头。
（5）松开燃油分配器的电线卡箍，拔下燃油压力调节器上的真空软管。 注意： 燃油管路处于压力状态，松开软管接头前，应将抹布放在管接头处，慢慢拔下软管以卸压 ；
（6）拔下燃油分配器上的供油和回油软管，拆下线束支架和连接管/气缸盖上的冷却液管路。从排气管接头上拧下前排气管。
（7）按发动机转动方向拧齿形皮带轮端的中央螺钉，拆下齿形皮带上护罩。
（8）从凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带。
（9）取下气缸盖罩，按顺序松开并拧下气缸盖螺栓，轻轻取下气缸盖。
4、安装步骤
（1）在气缸内塞入干净抹布，以免污物等进入缸壁和活塞间。同时也不要让污物进入冷却液中。
（2）清洁缸盖和缸体的密封表面，注意不要形成拉长的小沟或刮痕(使用砂纸粒度不得低于100)。
（3）用抹布仔细擦掉研磨残余物。
（4）将第一缸活塞设置在上死点，并反向旋转曲轴。
（5）铺上气缸密封垫：注意箭头所示的定位销；注意密封垫安装位置，应在进气侧读出零件号。
（6）装上缸盖。
（7）安上缸盖螺栓并用手拧紧。

‘陆’ 汽车汽缸盖如何拆卸

拆卸步骤：1、拆除机体外部组件先按要求拆下外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气歧管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵拆下，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。2、按如下要求拆卸机体组件1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。2）抬下气缸盖。3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。4）旋松油底壳的放油螺钉。5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。3、拆卸发动机活塞连杆组1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。4、拆卸发动机曲轴飞轮组1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。3）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。4）抬下

‘柒’ 汽车铆钉是怎么安装怎么拆卸的

如果没有电钻，有手砂轮也行；如果两样都没有，可用锉子把铆钉头锉薄一点，用钢钉往里敲；如果都没有，只有用象一字螺丝刀一样的小凿子把铆钉头凿掉或凿高一点然后用钳子拧掉。

1）拆下
盖固定
，注意
应从两端向中间交叉旋松。
2）取下
垫，注意
垫的安装朝向。
3）翻转发动机，拆卸
固定
（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
4）拆下
和
密封垫。
5）旋松机油粗
固定螺钉，拆卸
、

和
。
6）拆卸发动机活塞
组，转动
，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7）分别拆卸1、4缸的
的紧固
，取下
轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
9）将连杆轴承盖，连杆
，
按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
10）拆卸发动机
飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
拆卸
前端和后端密封凸缘及
。
11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及
不能互相调换。
12）抬下曲轴，再将主轴承盖及
按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴
的定位及开口的安装方向。
发动机总体安装：
13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

‘捌’ 汽车发动机的拆装步骤

发动机拆卸步骤：

• 将发动机直立放置,拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。

• 拆下汽缸盖罩,拆下前后缸盖上的摇臂轴总成;拆下曲轴管通风管,拆除挺杆室盖;取下推杆。

  注意：按次序取出挺杆,并同时标写出顺序号,便于装复时按顺序放回原位,以保持原摩擦副配对,免得搞错。

• 拆下汽缸盖及衬垫,缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸。

  注意：如无规定,应从两端向中间交叉均匀地拆卸。

• 螺栓和螺母全部拆下后,可用木锤轻敲缸盖的四周,使其松动,然后用拆卸工具放人汽缸盖两端的气门导管孔内或用手平稳地将其拆下。

  注意：不允许用起于插缸盖,以免造成汽缸垫损坏。

• 将发动机侧放,检查离合器盖和飞轮上有无记号,如无记号应当给补好。然后转动曲轴飞轮,沿离合器盖四周对称均匀地拆下八个离合器固定螺栓,取下离合器总成。

• 撬平启动爪的锁紧垫片,拆下启动爪,取下锁片,用拉器拆下曲轴皮带轮和扭转减振器。拆皮带轮不允许用手锤敲打,以免皮带轮产生翘曲变形和破裂。

• 拆下气门组。

  在气门关闭时，用气门弹簧钳将气门弹簧压缩,用起子拔下锁片(或用尖嘴钳夹下锁销),然后放松气门弹簧钳,取下气门、气门弹簧及弹赞座。

  注意：各缸的进、排气门应按顺序放好,以免错乱。

• 拆下正时齿轮室盖和油底壳。

  检查正时齿轮上有无记号,如无记号应在两个齿轮上作出对应记号。转动凸轮轴正时齿轮,将齿轮上的两个圆孔对准凸轮轴止推突缘的固定螺栓,拆下两只螺栓,拆去分电器连接轴,抽出凸轮轴。

• 拆下机油集滤器、机油泵出油管和机油泵。

• 转动曲轴到最方便的位置,拆下连杆螺母,取下连杆轴承盖和轴承,用木锤推动连杆,从缸体上部取出活塞连杆总成。如汽缸磨损严重,缸壁上部出现台阶,应先用刮刀刮平,以免活塞连杆组总成在推出时产生困难和损坏活塞环。

  注意：推出之后,要立即将连杆轴承盖和连杆用刚拆下的连杆螺栓、螺母装复,以免错乱。

• 将缸体倒置,拆下全部主轴承盖,并依次将轴承放在各自的轴承盖内,抬出曲轴总成,然后把轴承盖连同轴承按各自序号装回缸体,并轻微拧上螺栓。

• 拆下飞轮固定螺栓,将飞轮从曲轴突缘上拆下。拆下曲轴后端油封及飞轮壳。

  注意：飞轮的固定螺栓是用合金钢制成的,螺栓头部有锻造环形标志,不可混用。

• 分解活塞连杆组。

  用活塞环装卸前拆下活塞环,如无活塞环装卸钳,可用两手大拇指将环口拨开少许(不得拨开过大,以防使环拆断),用两中指护着活塞环的外圈,将活塞环拆下。

• 拆卸活塞销,先用尖嘴钳将两端锁桥环拆下,用活塞销铣子将活塞销锐出。

  注意：如是铝活塞应先将铝活塞放在水中加热到75一80度,然后再铣出活塞销.以免活塞变形。

发动机拆卸时的注意事项：

• 发动机冷却后进行拆卸，一是易于拆卸，二是防止拆卸时变形，因为温度高，刚性变弱，易变形；

• 油底壳拆卸时切忌不要在高温时硬翘，发生变形，否则安装后漏油，最好在拆卸时使用专用工具；

• 螺栓要按顺序拆卸，防止拆卸时断裂或变形；

• 发动机分解后应使用专用工具对每个零件进行检测，按照维修手册进行；

• 对有异响，烧机油车，在拆缸盖后，要注意检查多缸缸套是否拉缸。

  

‘玖’ 简述发动机的拆卸步骤

发动机拆卸分为以下几步：

1、发动机机体组件的拆卸

1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。

2）抬下气缸盖。取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。

3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松），拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、发动机活塞连杆组的拆卸

1) 转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

2) 将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

汽车发动机工作原理：

通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。