五羊气门调整方法和技巧

① 五羊本田怎么调气门才静

在冷车的时候，把气门间隙在冷态时调好没有声音就可以
此款发动机的气门声会随着发动机的温度变化而变化，一般是车热时声音就会变大，检查气门应该在冷车时，把气门间隙在冷态时调好没有声音就可以了。热车后的气门间隙会自动变大，这是这种发动机的通病，用质量好一点的机油（不是指报价高的机油）可以把噪声降低一些。但注意气门间隙一定不要调得太小，否则会增加凸轮轴和气门摇臂的损耗。

② 摩托车气门怎么调

摩托车调节气门，先将调节气门的固定螺丝拧松，转动曲轴的磁电机，使凸轮轴上升顶住排气门，具体的操作步骤如下：

1、先将调节气门的固定螺丝拧松。

③ 五羊本田气门怎么调

先对正磁电机T点，然后拆下气门盖或气缸头盖，检查气门间隙，如果气门间隙不对，松开气门调整螺丝的锁紧螺母，调整螺丝至间隙正常，再拧紧锁紧螺丝即可。不同型号的五羊本田，气门间隙也不一样，一般在0.05－0.08毫米之间，最好由有专业维修经验的人调整。

④ 五羊本田领御国四太子新车可以调气门间隙吗

没必要调。

常见气门间隙检查和调整的方法有两种:

一、逐缸调整法

根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。

二、采用两次调整法

摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。

逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。

⑤ 五羊本田125-a黑条机怎么调气门

卸下气缸头左盖、气门盖，拆下发动机左侧盖上的两个螺塞，用套筒扳手逆时针转动曲轴，把磁电机转子上T点刻线与检查孔对正，使活塞处在压缩上止点，这时气门摇臂不会很紧，且轻摇曲轴摇臂不会动，如果摇臂很紧没有间隙，轻摇曲轴摇臂会动，就要把曲轴再转一圈并重新对正后再调。松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺母，调整气门间隙到正常值，进气门一般0.05－0.08，排气门间隙一般0.07－0.12左右，然后拧紧锁紧螺丝，再转动几圈发动机并重新对正正时，检查气门间隙无误后再起动发动机。

⑥ 五羊本田100踏板车如何调气门间隙视频

只要拆下缸头盖即可露出气门摇臂和正时链轮等部件，很方便的调整气门间隙了。如果是整体式缸头，即缸头上分别装有进、排气门盖和气缸头正时链轮盖的，就需要拆下缸头左盖来确认正时，然后再调整气门间隙。

⑦ 五羊本田锋朗125如何调气门

调节的步骤：

1. 先对正磁电机T点。

2. 然后拆下气门盖或气缸头盖。

3. 检查气门间隙，如果气门间隙不对，松开气门调整螺丝的锁紧螺母。

4. 调整螺丝至间隙正常，再拧紧锁紧螺丝即可。

5. 不同型号的气门间隙也不一样，一般在0.05－0.08毫米之间，最好由有专业维修经验的人调整。
   
   

⑧ 五羊本田125-A怎么调气门

五羊本田WY125-A摩托车调气门，和其他同类的四冲程摩托车发动机调整气门间隙的方式都差不多，都是要先对好发动机的正时，然后再检查调整气门间隙，对调整好并检查无误后，最后重新装好各零部件即可。

气门间隙既不能调的太小，也不能调的太大，间隙太大会有声响，调的太小会造成气门关闭不严和造成磨损，都会引发故障。摩托车的气门间隙，一般是排气门略大于进气门，这款车的进气门间隙在0.05-0.08毫米左右，排气门间隙在0.07-0.12毫米左右。

⑨ 怎么调摩托车气门

摩托车调节气门，先将调节气门的固定螺丝拧松，转动曲轴的磁电机。

1、先将调节气门的固定螺丝拧松。

⑩ 五羊本田喜悦100国3发动机调气门有什么步骤

调气门应该在冷车时进行，五羊本田国三喜悦100在调气门时，应首先拆下座垫及下面的货箱，卸下气缸头盖，取下发动机右侧风扇罩上的一个胶塞，然后顺时针转动磁电机，把磁电机转子上T点旁的刻线与发动机箱体上的标记对正，这时气门摇臂处于松弛状诚，正时链条上的“｜”线与缸头平面平行，此时调整气门间隙至规定值即可。调好后再把磁电机转几圈，并重新对好正时检查无误后，再装好各件起动发动机。