汽车底盘装甲用什么方法好

1. 汽车底盘装甲该怎么做先彻底清洗再喷涂

汽车底盘装甲，我们俗称叫底漆。是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，用来保护车底不被腐蚀的，有句老话不是说，烂车先烂底就是这个作用。

• 第1步、先升高车，漏出彻底，用高压枪清洗，发现有生锈的，用砂纸打磨掉，喷漆。

• 第2步、用吹风枪吹掉所有的水分，尤其是缝隙里面的，擦拭干净，晾一会。

• 第3步、准备喷涂防锈处理层，必须先用遮盖纸(多用报纸)和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的传感器和减振器要遮盖好。

• 第4步、将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，喷4—5层，至少要喷3层，厚度约为3毫米。这个国家有统一标准的。

• 第5步、涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好。

• 第6步、去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干。
  

这是专业的操作方法，全程时间要8个小时左右。买车以后，建议首先做这个底漆防护，不但可以对车保值，也能降低车内噪音。

希望对您有帮助。

2. 底盘装甲什么东西可以去除掉

底盘装甲主要就是保护汽车底盘的，防止行驶中泥沙的卷入和刮伤低盘，拆除也不会对车的行驶有影响。

汽车底盘装甲就是一种粘附性橡胶沥青涂层，具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层。

它可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。

底盘装甲施工注意事项

1、要把刹车悬挂用报纸包起来，排气管全部包起来再喷。

2、操作人员要带好防护工具，因为底盘装甲漆有刺激性气味。

3、喷底盘装甲漆不需添加稀释剂，喷之前，产品记得要摇均匀。

4、要用专用的底盘装甲喷枪，枪口不可太小，否则会喷不出，要找有机器提供喷枪压力的店施工。

5、喷涂一遍后让其干燥10分钟再喷涂第二遍，一般喷涂3~4遍，像油箱叶子板等地方可适当加厚一些。

6、喷涂完成之后需停在车库中干燥3天时间，这段期间不能碰水，特别是下雨天要注意，要进行防护措施。

3. 汽车底盘装甲的流程

（1）用高压水枪清洗底盘表面，去除粘附于底盘上的泥沙和尘土。在操作时要注意对底盘进行全面的清洗。

（2）将车辆停放在施工现场的汽车举升机上，固定好支撑点。卸下四个车轮，并给各车轮注明相应的位置。

（3）升起车辆至适当的施工位置，继续对底盘表面进行清洗，去除锈迹和拐角部位积聚的尘土。在操作时要注意对车辆轮弧、挡泥板及挡泥板衬边等处污垢的清洗。

（4）用水冲洗轮弧、挡泥板及挡泥板衬边。对于顽固的污垢，可以用刷子刷洗。

（5）用压缩空气吹干清洗过的各部位。对于难以吹干的部位，用毛巾擦干。

（6）用遮蔽纸将轮毂包住，以避免被喷涂材料脏污。做好车身周围裙部的遮蔽，避免被喷涂材料玷污。

（7）将车辆油漆部分和底盘的油管、排气管等部位遮蔽。在施工场地上铺好遮蔽膜，有利于施工后的清洁工作。

（8）检查喷机气压是否充足，如不足应当充足后使用。先对车辆翼子板进行喷涂，使用前充分摇晃容器。作业人员施工时做好必要的防护措施，将口罩、手套戴上。

（9）喷涂之后，防撞、防锈底漆应均匀分布，并有足够的厚度。

（10）再对车辆底盘进行喷涂，步骤同翼子板的喷涂。

（11）约30min之后，进行第二次喷涂。要将底板全部覆盖，不能露出底板原来的颜色，以达到完全保护的目的。但是，也不能喷涂过多、过厚，造成流挂。底盘装甲应当分布均匀，呈黑色颗粒状。

（12）等喷涂部位表面干燥后，取下遮蔽纸，并做好场地清洁工作。在操作时，必须保证对非施工部位的遮蔽保护，以防因喷涂而影响车辆的性能。将轮胎装好之后，仔细检查车身漆面是否有装甲残留物，如果有，则应及时清理干净。

下面以起亚K3汽车为例，介绍底盘装甲作业过程，见表5-2。

表5-2起亚K3汽车底盘装甲作业过程

4. 底盘装甲用什么好

1）“车烂先烂底”，买来新车头等大事应该是做底盘防护施工。底盘防护施工包括底盘封塑和底盘装甲。

底盘封塑是很多车主熟悉的养护项目，它的主要作用是保护汽车底盘裸露钢板的防砾石击打、防腐，但听着砾石打在底盘上的声音，很多车主还是很不放心。要想隔绝砂石打击底盘发出的噪音，就要进行底盘装甲。底盘装甲除具有封塑的两项功能外，还有显着的隔音降噪作用，因为装甲后在底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚酯材料混合涂层。这种涂层具有高弹性，有效减弱了砾石直接打在金属上发出的噪音。

除了功能不同、装甲的功能更全面外，两者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑为2毫米的施工厚度，主要成分是聚脂材料，而底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方，施工厚度为4毫米，局部半厘米以上。做装甲和做封塑不冲突，最全面的防护措施就是二者都做，车主可以获得双倍安心。装甲的价格要高一些，市场价在1500－1800之间。根据车型大小，和是否做出处理价格稍有浮动。新车装甲会收到事半功倍的效果，工艺也简单，因此价格会略微便宜。但从未进行底盘处理的旧车，装甲的价格会略高。

2）为什么要做底盘装甲？

夏日里地表的烘烤、酸雨的侵袭、砂石路上飞石的撞击，尤其是冬季雪道上除雪剂的腐蚀，即便是钢筋铁骨也会被蹂躏得伤痕累累。大多数时下流行的中低档车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单。很多车只喷了薄薄的一层车底涂料，甚至一些车型只喷了局部，国产车则几乎不喷。正常气候和地理条件下，原厂防锈措施尚能对底盘起到有限的保护作用，但有异常，就不能胜任了。例如，一直在降价的捷达车底盘就未经过处理，而威驰这款车底部两侧也就喷了10公分宽，清洗之后整个底面就没有了。

3）什么样的车要做底盘装甲?

奔驰、宝马以及一汽大众和上海大众生产的奥迪、帕萨特、宝来这些中高档车在出厂时本身就有较完善的底盘防护措施，新车再做底盘装甲的必要性不大。而其他20万－15万元以下的车，尤其是国产车以及韩国车最应该做。

4）如何做底盘装甲？

底盘装甲分两步进行：一是清洁，用提升机把车身提升起来，用清洗剂对底盘进行清洗，把泥沙、油污和其他杂物清洗掉，露出原来的金属表面。二是在底盘上喷涂一层胶质弹性保护层。这种喷涂可以多次进行也可以一次喷涂。多次喷涂相对费事但固化比较快。一次喷涂省事但固化慢，实际效果相同。喷涂后一定要等到表干，即表面已经不粘手了，才能把车开走。等到表干大约需4个小时。

做底盘装甲，一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面。装甲完成后，车主一定不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书，以维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺2－3年的质保，在此期间因为托底等原因的损耗还可以免费修复。

5）如何判断该做底盘装甲？

由于每个品牌车型的底盘防护情况不一样，车主尽可能地要求把新车升起来查看底盘。条件不允许举升新车也可以用手触摸底盘了解是否已经做过防护。如果感觉有一层塑胶粘在车底，有柔性，说明是做过防护。如触摸到坚硬冰凉的钢板，说明没有做防护。检查时特别要注意车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护，这些关键部位通常被厂家遗漏。另外检查一下底盘防护材料是否是简单的类似沥青材料，沥青材料发干发硬，弹性不足，容易脱落，对底盘的保护作用非常有限。

6）如何选择产品材料？

目前市场高端产品主要以国外品牌为主，中低端市场主要以国内产品为主。一般好的产品的材料是橡胶和树脂，而非油、漆、沥青等，具有永久弹性，高的耐磨性、良好的防噪音特性。高端产品一般都注重售后服务。劣质材料把沥青类材料当防锈材料使用，其附着力不达标，时间久了就会脱落，达不到保护效果。

根据档次，目前底盘装甲市场价从二三百元到数千元不等，价格数千元效果相对也好些，但也不排除以次充好的产品。简单的产品测试方法是在透明胶片上面涂上防锈涂料，对着亮处观察，如果涂料的颗粒较粗且缝隙较大，说明产品较粗糙且覆盖率低，而且容易脱落。

7）如何底盘装甲DIY？

市场上已经有一些专为DIY设计的小喷灌装置，充分摇匀后直接喷到底盘需要修补的部位。在施工的时候注意要把刹车管排气管和螺丝拧口部位用报纸遮掩，另外备用专用的清洗剂以防喷到车身漆面上擦洗。

服务介绍-固盾底盘装甲

在潮湿多雨的沿海地区城市，未经防撞防锈处理的汽车不能抵挡水份、盐份、酸性、碱性腐蚀物质的侵蚀，新车落地不到3年底盘已严重锈蚀，严重者甚至还会破坏车架的原有支撑力，直接影响了行车安全性，同时也降低了车辆的使用年限，以后更换车辆时的出让价格也会受到牵连。因此，看不到的地方更要注意保养。

[固盾底盘装甲的八大优势]

第四五底盘装甲，复合高分子树脂漆，美国原装进口，品质保证；

独创四元接枝技术，融合四种高分子聚合材料，全面加强底盘的呵护；

国家认证环保产品，呵护健康，让您更放心；

良好的降噪功能，蜂窝状吸音分子，能降低路噪5~8分贝，提升车内音响效果；

超强粘结，高韧性，能抗击沙砾、石块的撞击，防拖底、有效保护底盘；

超低表面张力，有效防止油污、泥浆的黏附，顺利疏导水分的侵蚀；

独有的环保配方，提升车身钢性，强化车体结构、延长车体使用寿命；

良好的化学性能，超耐水性、耐盐雾、超耐酸耐碱性，8年抵抗力。

施工前提示:

1：清洗干净底盘，（喷喷轮毂的，同样清晰干净）凉干。

2：用报纸包裹住不需要喷图的部位，排气管。以及轮毂周围的部分，避免喷图时将装甲喷图在汽车漆面上，影响美观。

3：施工时摇匀没支产品2—3分钟，气压五帕，将喷枪管插入摇匀的产品，直接喷图。（不需要加入其他物质或者参兑其他物质。

4：施工时如果不小心喷漏在漆面上，请立即用水清洗一次，用施工店里面的天蜡水擦去。

5：施工完半半小时以后可以开走车，不影响车的正常使用。

6：完全固化以后，根据不同地方气温不同，需要时间不等，根据喷图的厚薄，完全固化需要的时间也不同。一般在（4---7天）。完全固化以后，装甲就坚固的保护底盘，以突出的性能，隔音，防锈，防潮，防石击，防酸雨等，一路为新保驾护航！

5. 新车怎么做底盘装甲

冬季的恶劣环境，使汽车底盘变得非常脆弱，路面沙石的撞击，破坏了汽车底盘原有的防锈层，大气中的湿气慢慢腐蚀车底，尤其是融雪喷洒的盐水，对底盘可是致命的。而平时车主对底盘都疏于照顾，当发现有漏油、底盘变形时，底盘早已锈迹斑斑。
更糟糕的是，许多新车车主认为新车已经做过防锈，甚至有些车身上还标注有“镀锌车身”“8年防锈”，因此，误认为无需再为爱车做底盘保护处理。殊不知，车底常年潮湿，经常遇沙石撞击，冬季昼夜温差，加上酸雨及其他化合物质的侵蚀，单凭薄薄的电镀锌层是无法长期对抗恶劣的路面环境对其所造成的侵蚀。现在，绝大部分的汽车出于成本考虑，只做了局部简单防锈处理，并不能从根本上防锈。所以在欧美、港澳、日本等汽车消费比较成熟的地区，新车落地，超过九成的车主第一件事就是做底盘保护处理。
何为底盘装甲？
目前，国际上最常用的底盘保护方式就是底盘装甲。底盘装甲并不是在汽车底盘上套层铁甲，而是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂上方完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。因此，底盘装甲成为了目前最行之有效的底盘保护措施。
底盘装甲在中国发展时间尚短，驾车者对底盘护理常识的了解更少。美车饰·汽车百货的专家告诉我们，目前市场上底盘装甲的主要成分有两种类型：沥青混合物或合成树脂。一般来说沥青混合物为主的底盘装甲在施工一段时间以后会变硬发脆，然后逐渐脱落。由于成本较低，施工一辆五座轿车仅需600-700元就够了。以合成树脂为主的底盘装甲施工后就好像在底盘上涂抹了一层橡胶，手感厚实、柔软，由于底盘缝隙已经被全面包裹，驾驶时会明显感受到来自底盘的噪音降低了不少，具有一定的隔音作用。由于材料成本不同，价格也相对较高，一般五座轿车要1000元以上。
专业施工很重要
底盘装甲的施工难度较大，施工时须严格遵守规范的工序流程。
清洗底盘：施工前需举升车身，拆卸四轮，之后把车底附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物彻底清洗祛除。新车由于底盘非常干净，做装甲的效果是最好的。
局部包裹：排气筒、底盘上缠绕的电线、方向轴等部位，在喷涂前必须对其进行包裹。
仔细喷涂：包裹好关键部位后，开始喷涂。均匀将底盘装甲覆盖在车辆底盘上，只需几分钟，胶质物就可以凝固。待前一次的喷涂物基本干燥，再进行下一次的喷涂，这样周而复始地反复喷涂，一般车辆需要进行喷涂3-4遍。
恢复四轮：待底盘装甲施工完毕风干后，拆除包裹物，将卸下的车辆四轮重新安装回车辆上。同时，需要给车辆做四轮定位和动平衡，以此来避免车辆跑偏及轮胎受力不均的现象发生。
专业技师提醒：车主要进行底盘装甲施工一定要前往专业的汽车百货店，没有四轮定位仪的服务店是不具备提供底盘装甲服务的。而底盘装甲的用量和车辆底盘的面积有关。

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6. 汽车底盘装甲怎么做啊

使用方法：第1步，升高汽车，用高压水枪冲洗底盘，先涂上发动机外部清洗剂或发动机去油剂，去除底盘上粘结的油泥和沙子，或用特制砂纸打磨掉原防锈层； 第2步，用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。 第3步，准备喷涂防锈处理层，必须先用遮盖纸（多用报纸）和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。 第4步，将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，至少喷3层，厚度约为4毫米。第5步，涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好； 第6步，去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干，新车大约1个多小时就弄好了，旧车就要根据车况而定了

7. 车辆底盘装甲选用什么材质的比较好

随着人民经济生活水平的提高，人们对于自己的驾驶工具也越来越重视。有一些人自己购买小汽车以后还会按照自己的兴趣爱好对其进行一定的改装，使自己的小汽车看起来更加高级。那么在对汽车进行改装的时候，总会遇见一些材质的选择。

第二个就是需要结实，如果底盘不结实的话，那么当遇到重物撞击的时候，则会造成底盘破裂，则会给人造成生命危险。第三种就是隔音，因为我们都知道在驾驶小汽车的时候外面的喇叭声，或者是一些汽车行驶的声音是非常的巨大的。那么则需要一些隔音材料，让驾驶员能够在一个相对于安静的环境中驾驶小汽车。这样的话，汽车有一个相应的保护，同时也能够让人在一个相对安全的环境内驾驶。对于汽车和人来说都是非常有益的，同时，还能够在外观对其进行一个改造。

8. 车辆底盘装甲时，应该选用什么材质的

我相信大家都听说过机箱盔甲。但是大家都知道底盘盔甲吗。你知道底盘盔甲是什么材料吗。如何看待底盘盔甲材料好坏。相信很多车主不太了解。现在让我们一起来看看。底盘。底盘盔甲什么材质好。机箱手套现在有材料。树脂，橡胶，铝合金，铁。从防锈和降噪来看，橡胶效果好，树脂在材料寿命上优于橡胶，但降噪效果差。

请确认是否容易下降，在透明膜上涂上手套油漆。喷涂后望向明亮的地方，油漆的颗粒粗，间隔大，产品粗糙，覆盖率低，预防冲突、防锈和隔音降噪效果不好，容易脱落。然后，通过掌握手套的施工过程和施工时间，专业的汽车底盘手套施工容易，固化时间比普通手套短，施工过程中也不会对施工者造成伤害。最后，对手套的成膜效果进行了检查，结果表明，汽车底盘手套的表面凹凸均匀地分布，具有良好的隔音抗冲击能力。用力捏模板或已经制作好的汽车底盘，凹痕可以迅速恢复，具备对抗沙石冲击的能力。

9. 汽车底盘装甲用哪种材料的比较好

有AC橡胶型和树脂油性型的。从使用上来说，树脂油性型是传统的底盘装甲，重在保护，施工后手感比较薄，AC橡胶型是雷遁控股研发的底盘装甲，重在“隔音减震”，施工后手感比较厚。橡胶型对施工技术要求相对较高。目前1升小瓶包装的树脂油性型，出了轻便包装外，油性型底盘漆是比较稀释的，更适合普通汽修店的喷涂，价格也不高，施工上更方便操作，也为消费者提供了更多的选择！