① 考驾驶证自动挡好学还是手动挡好学
绝大部分人在学车时都选择考小汽车驾照,不过小汽车驾照也分为手动挡和自动挡,也就是C1和C2。相比之下,学自动挡有它的优势,学手动挡也有它的好处,那么大家学车时选择的是手动挡还是自动挡呢?
根据本人三十多年的驾驶教学经验,本人认为学手动挡比较好,它们的区别主要如下:
“手动挡好处-驾驶乐趣和准驾车型”
驾驶乐趣一直是手动挡爱好者津津乐道的,驾驶员能够完全掌握车辆动力的输出。另外,学手动挡还有一个好处是准驾车型还包含了自动挡车型,如果学自动挡的话,是不允许开手动挡汽车的。
“自动挡优势-驾照稍微好考一点”
在不少人眼里,自动挡的操作显得比较傻瓜式,更容易上手,相比之下手动挡的操作难度则较高,如果你对离合和档位的配合没有信心,那么还是学自动挡好一些。
“手动挡和自动挡还有什么不一样的地方?”
1、学习成本不同,其中自动挡的学费普遍都比手动挡的高,原因是自动挡车型的购车成本、使用成本以及维护成本;
2、准驾车型不同,手动挡(C1)驾照可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻型、微型专项作业车。自动挡(C2)驾照可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。
“学车学手动挡是首选”
虽然自动挡驾照好考,通过率比手动挡高一些,不过我们建议学车还是首先选择手动挡。在日常生活中,也是考手动挡驾照的人多,即使拿到驾照后,他们未必选择手动挡车型作为自己的用车,但是选择范围更广,而自动挡则局限于自动挡车型。不过如果你前提是为了驾考更顺利通过的话,那么选择自动挡驾照会是一个比较不错的选择。
② 如何考驾照
如何考驾照,看着简单,其实里面有很多细节需要注意
一:如何选择好驾
1.查看驾培资质
一些驾校压根就没有相关培训资质,无证办学,学员权益完全无法得到保障!辨别一家驾校是否正规,主要看以下3点:
①看证件——有无《道路运输经营许可证》
②看场地——训练场是否有交管部门的验收,还是随便找空地画线培训
③看合同——驾校是否签合同,是自拟合同还是标准合同
2.谨防收费陷阱
考驾照涉及很多的费用,如学籍费、培训费、考试费、补考费、补训费、模拟费等。一些驾校为了抢夺生意,以明显低于市场价的价格来吸引学员,然而合同收费条款不清晰,学员学费一交,学员练车服务难以保障,学车过程中还会被驾校再收汽油费、培训费等额外费用,如要退款还得倒贴学费。
3.小心驾校骗局
有些“黑驾校”根本没有招生资格,在接受学员报名后,将学员信息倒卖给其他市县驾校,再以“其他市县考试相对容易”、“考试包过”等幌子忽悠学员去下面市县考试。
如果有学员上当受骗,可通过这三个方式进行维权:
1.找运管处投诉
2.给工商局12315消费者协会打电话反映
3.找报社曝光“黑驾校”
4.教练私收好处 投诉无门
驾培行业的教练素质水平参差不齐,有的驾校对教练督管不严,导致有些教练教学敷衍,态度恶劣,甚至暗示学员给打点费,否则就不安排学员考试,许多学员遇到这种情况往往投诉无门,只能认栽。另外,一家好的驾校,会有明确的投诉渠道。
5.注重驾校通过率
通过率是驾校教学水平的直观体现,没有教不会的学员,只有不用心教的教练。练车有无学时限制?学车是否需要排队?如教练不认真、练车无法得到保障,学员学车不牢固,便有挂科的危险。一家好的驾校,应以学员通过率为教学指导,并有明确的保障措施。
二:考驾照的流程
关于驾考,纵观整个流程,最核心的就是四个科目的学习和考试,其实不管是考哪个科目,抛开技巧外最重要是心态,对大部分学员来说,题总是越做越顺,车总是越开越稳,自然心态也会趋于平和。当自己感觉技术日臻成熟的时候,恰恰就是最好的考试时机。
最后加小马送大家八句口诀:持之以恒,高效学车,适当练习,合理休息,总结反思,量身定制,心态平和,一把通关!
③ 轻松考驾照的内容简介
《轻松考驾照(适用车型C1、C2、C3、C4)》系统介绍了从报名学车到考取驾照的具体程序,全面论述了汽车驾驶基础动作的练习方法和要领,深刻阐明了一般道路驾驶的操作技巧,综合分析了驾驶理论、实际操作考试的内容以及答题、应考的基本方法。有针对性地对考试内容和学员在考试过程中容易出现的问题,从心理素质和驾驶技能两个方面分别进行指导。本书按照国家规定标准,既注重基本知识的介绍,又吸取国内外的一些先进教练经验,提出了科学的教学方法。从而使初学开车的朋友能准确、高效、快捷地掌握汽车驾驶技术,并顺利地通过考试,达到事半功倍的效果。本书是初学驾驶者的良师益友!
《轻松考驾照(适用车型C1、C2、C3、C4)》既适合于准备学车、正在学车或领取驾驶证不久的朋友自学使用,也可以作为汽车驾驶学校的教材使用。
本书适用于小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C 2)、低速载货汽车(C3)、三轮汽车(C4)。
读者对象: 本书既适合于准备学车、正在学车或领取驾驶证不久的朋友自学使用,也可以作为汽车驾驶学校的教材使用。
④ 自动档车科目三下车步骤
上车,调整座椅,后视镜,倒车镜,检查灯光开关与按钮位置,检查指示灯。
模拟灯光。
下车。
绕车一周,观察路况,上车,系安全带拉紧并检查安全带与车门指示灯。
起步:
离合,刹车,左转向灯;
一档;
松手刹,喇叭;
观察,松刹车慢抬离合。
停车:
刹车减速,速度慢时先踩离合,右转向灯;
调整方向靠边30厘米内摆正踩离合刹车;
空档;
手刹,回右转灯;
先松离合再松刹车。
安全带 ,下车。
考驾照注意事项:
理论考试
理论考试相对比较容易的,90分为合格,少一分不行,多一分也没用。报名的时候驾校会发一本书,整本书的内容就是考试的题库,把书看两遍并理解了就不会错了。尤其是道路交通标志及交警手势一定要搞懂,感觉这一块的分数比重占的比较高。我成功通过科目一考试的秘决就是看书、理解记忆再加网上做摸拟试题。有个网站叫做驾校一点通,上面不仅可以做在线模拟考试而且有很多相关视频。
之前听很多朋友感叹考完驾照同样还是不敢开车上路。我现在完全感同深受。这便是中国硬试教育的悲哀。驾校只教学员如何应付考试而不是本着要教会学员开车为目的。
我还清晰地记得第一天去驾校练车的场景,在冰雪皑皑的练车场十几个人跟着一个教练,教练让我们挨个轮流上车看桩考的点,然后挨个轮流练习倒桩。我真是欲哭无泪,一个从没摸过方向盘,不知道什么是离合器、搞不清哪里是刹车的人,居然一上来就让我们练习倒桩。更可恨的是教练脾气极其暴躁而且非常没有素质。十几个学员从20来岁的大学生到40、50岁飞驾多年的老大哥,没有一个能逃脱被骂的命运,而全场我是被凶得最厉害的。因为我根本听不懂他的东北话:什么两杆拉齐,这个甲那个甲的。不懂我就得问,我一问就得看教练脸色还要被他骂。第一天我真的是稀里糊涂的,脑子里一片茫然。当时我真恨自己为什么会来这个鬼地方受气又受罪。
如果我是个不能吃苦的人,我就一定要回去哭诉让老公找校长帮我换教练。可是我没有这样做。晚上我躺在床上就开始回忆教练所讲的每一个点及每一个步骤,然后将所有的步骤及点位连起来在我脑海里模拟自己熟练倒桩的场景,这就是我一直以来比较信任的“瞑想”。甚至在半夜里醒来还要想几遍。第二天一起来,如何倒桩,在我的脑海里就已经变得非常清晰了。当教练说“今天谁先来?”,而大家在犹犹豫豫不敢上前的时候我自告奋勇第一个上车开始练习。当我下车的时候,连教练都对我竖起了大拇指,估计他怎么都没有想到我会有如此大的进步。
在东北练车,每天每个学员大概有两到三次上车的机会,因为每一天我都是第一个到最后一个走,这样我总能比别人多摸一把车。晚上回去后我会再在床上温习一下当天所练习的内容。教练所说的每一个点位我都记得一清二楚,以致于没听到教练讲课的学员只要不知道点位的就来问我,而我也很乐意讲解,跟别人分享的那一刻其实也是对自己的加深与巩固。练车期间我暂时住在离驾校附近的亲戚家,这个亲戚正好在我前一批考的证,只要一有时间我便跟她一起探讨考试的点位及技巧。直到1月18日考桩时,倒桩我已经练得如火纯青了。由于第一次参加类似的考试,我一紧张,在移库中忘记了前拉后哨的动作而不合格。顶着极大的压力进行了第二遍考试,这一次总算过关。
九项
所谓的九项包括
定点坡起
侧方位停车
过连续障碍(压大饼)
过单边桥
直角弯
曲线行驶(走S路)
百米加减档
过限速限宽门
过起伏。
其中:定点坡起及侧方位停车是必考项,其他7项中随机抽一项进行考试。直角弯、S路、起伏路相对简单,而其他的项目就有一定的难度。
吸取上一次练桩的经验,我笨鸟先飞,在练车之前就在网上找资料及视频教学终于搞清了什么是九项以及每一项的考试要求是什么(关于学车的视频在驾校一点通的网站也是有很多的)。这样,在接下的练习中我就不会像先前那么懵懂了。因为我们的教练把我们所有的学员都是当作会开车的人来教的。他的教学原则就是集中讲一遍,陪每个学员练一遍然后进屋暖和让我们自己练习。在东北零下30多度的气温下,我身穿两件羽绒服,两条棉裤,不管是否轮到我上车我都尽可能不进屋而是呆在冰冷的练习场。别人练车时我就观察,这对自己而言也是可以吸取经验的。
在所有九项的项目中我练得最不好的是过单边桥,往往怕什么来什么。2月8日是考九项的日子,恰巧我抽到的就是单边桥,在等待考试时我一直暗示自己没问题、一定没问题,结果考试这一天我的表现居然比练习的时候还要好。定点坡起一百分,三个考试项目都一把过关。总结一下考九项的经验就是一个字:慢。所有的项目都是有点位的,只要按照点位来就一定能过,但是一旦速度快了就会看不到点,更何况考场对于学员来说是陌生的,不像练车场的点位那么清晰。同时,考九项是不限时间的,只要稳稳当当完成该完成的项目然后找到免试通道将车开到起点就可以了。
路考
九项考试一结束我就开始自行备考路考,先是看了网上关于介绍路考的视频,然后找到一个新手学车的详细视频,从汽车的构造、起车前的准备、如何换档等等一个个开始学习。2月13日我参加了路考。在2012年4月1号以前,桦甸还没有启用电子监考系统,由考官陪考。所以,虽然关于路考的要点和步聚我全都记住了,但我依然顾虑重重,因为据说为了国家的税收路考是有故意涮人的指标的,而且我最害怕的还有教练所说的:路考全凭命运,考官想让谁过,谁就过。练得再好也不一定能过,练得不好也不一定不过。考试当天,当我见到考官,听到他在考前跟我们所交待的那番话,以及我前面的学员的考试情况,我忐忑的心放下了。我相信我能过,而且我相信这个考官是公正的。我很礼貌和镇静地面对这次考试,所以我很轻松地就过了考驾照的最后一关。
⑤ 在哪能看到学自动挡车的教学,视频之类的,我现在科目二,驾考宝典上都是手动挡,谢谢帮我
反正我用的都是车轮驾考通。开始理论考试前一直用它刷题,题库据说是最官方的,最近开始练车了
⑥ 现在考驾照可以考自动挡么
考驾照可以考自动挡。
自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。
自动原理:
自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。
⑦ 自动挡科二考试减少为四项,科二考试都有哪些技巧
自动挡科目二考试减少为四项,在考科目二的时候都会有一定的技巧。许多人只要掌握了这样的一些技巧,也都能够顺利的通过考试,在考科目二的时候一定要平复好自己的心情。在遇到考试的时候不要紧张,就能够稳当的通过科目二。在练习科目二的时候,教练都会教学员要求看点在看点的时候。可能每个人看到的点也都会有所不同,也都会根据自己的方便来练习科目二。
现在人在考驾照的时候也并非是科目二,是最难的一关。这当中包含了科目四也都是比较困难的,因为科目四当中需要考察1000多道题当中抽查50道,而这50道题当中也都会有多选题。如果自己错选了或者是漏选,也都造成自己考试失败,在考试失败后也都会造成自己的不开心情绪,在考驾照的时候科目二当中拥有5次机会。
⑧ 考驾照流程
考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶(含安全文明驾驶)等三项。
考试科目的顺序按交通法规及相关知识(简称科目一[理论])、场地驾驶(简称科目二[九项])、道路驾驶(简称科目三[路考以及安全文明驾驶]),依次进行。在考试过程中,前一科目不及格,以下科目不再进行,每个科目考试有两次机会,两次都没有及格,本次考试终止。
在学习驾驶证有效期间可以上交补考费用,学习之后再进行补考。对于补考费用的介绍,由于各地情况不同,补考所交的费用是不一样的。
参加完科目一考试之后,三年之内应该通过科目二,科目三考试,如果不能通过,所考的内容作废,应该重新报名参加科目一考试。新考规之后,科目二、三均为5次机会,如在五次机会内不能通过考试之后,重新参加科目一考试。
合格标准
(1)交通法规及相关知识(科目一)——笔试,100分为满分,90分以上为合格(包含90分)。
(2)场地驾驶(科目二)——场内,实车。只分合格和不合格。实行9项必考(全部无杆),包括倒车入库,窄路调头,侧方位停车,坡道定点停车和起步,直角拐弯,曲线行驶,紧急刹车,隧道,收费站取卡。九项必考项目全部通过,才能通过科目二考试。
(3)道路驾驶(科目三)——公路或模拟场地,实车。考试全部实行电子眼监控+交警考试,路考考试更加公正。自2013年1月1日,新交规实施以来,考试增加了灯光使用考试,左右拐弯以及通过人行横道等项目,路考之后增加安全文明驾驶常识理论考试,与科目一不同的地方就是增加了图片分析、判断。考试有50道题,每道题2分。满分100分,90分及以上合格。
⑨ 学车可以学自动挡吗
学车可以学自动挡。
C2驾照是自动挡驾驶证,准驾车型为小型、微型自动挡载客汽车;轻型、微型自动挡载货汽车。不能驾驶手动档的车辆。
持有:A1、A2、A3、B1、B2、C1驾驶执照都可以驾驶自动挡汽车。
(9)考驾照自动挡的教学方法扩展阅读:
手动挡驾照和自动挡驾照的区别如下:
1、准驾车型表示不同。手动挡驾照的准驾车型是:“小型汽车”,而自动挡驾照的准驾车型是:“小型自动挡汽车”。
2、准驾车型所表示的代号不同。手动挡驾照的准驾车型代号是:“C1”,而自动挡驾照的准驾车型代号是:“C2”。
3、准驾的车辆不同。手动挡驾照的准驾车辆有:“小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻型、微型专项作业车。”而自动挡驾照的准驾车型是:“小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。”