看结构类型，框架结构以剪切变形为主，剪力墙结构以弯曲变形为主
Ⅱ 高层建筑结构设计时应考虑哪些荷载作用，结构设计
你可以参考《高层建筑混凝土结构技术规程[附条文说明]》JGJ 3-2010
4．1．1 高层建筑的自重荷载、楼（屋）面活荷载及屋面雪荷载等应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的有关规定采用。
4．1．2 施工中采用附墙塔、爬塔等对结构受力有影响的起重机械或其他施工设备时，应根据具体情况确定对结构产生的施工荷载。
4．1．3 旋转餐厅轨道和驱动设备的自重应按实际情况确定。
4．1．4 擦窗机等清洗设备应按其实际情况确定其自重的大小和作用位置。
4．1．5 直升机平台的活荷载应采用下列两款中能使平台产生最大内力的荷载：
1 直升机总重量引起的局部荷载，按由实际最大起飞重量决定的局部荷载标准值乘以动力系数确定。对具有液压轮胎起落架的直升机，动力系数可取1．4；当没有机型技术资料时，局部荷载标准值及其作用面积可根据直升机类型按表4．1．5取用。
2 等效均布活荷载5kN／m2。
4．2 风荷载
4．2．1 主体结构计算时，风荷载作用面积应取垂直于风向的最大投影面积，垂直于建筑物表面的单位面积风荷载标准值应按下式计算：
4．2．2 基本风压应按照现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的规定采用。对风荷载比较敏感的高层建筑，承载力设计时应按基本风压的1．1倍采用。
4．2．3 计算主体结构的风荷载效应时，风荷载体型系数μs可按下列规定采用：
1 圆形平面建筑取0．8；
2 正多边形及截角三角形平面建筑，由下式计算：
3 高宽比H／B不大于4的矩形、方形、十字形平面建筑取1．3；
4 下列建筑取1．4：
1）V形、Y形、弧形、双十字形、井字形平面建筑；
2）L形、槽形和高宽比H／B大于4的十字形平面建筑；
3）高宽比H／B大于4，长宽比L／B规范在http://www.zzguifan.com/webarbs/book/228/1803112.shtml不大于1．5的矩形、鼓形平面建筑。
5 在需要更细致进行风荷载计算的场合，风荷载体型系数可按本规程附录B采用，或由风洞试验确定。
4．2．4 当多栋或群集的高层建筑相互间距较近时，宜考虑风力相互干扰的群体效应。一般可将单栋建筑的体型系数μs乘以相互干扰增大系数，该系数可参考类似条件的试验资料确定；必要时宜通过风洞试验确定。
4．2．5 横风向振动效应或扭转风振效应明显的高层建筑，应考虑横风向风振或扭转风振的影响。横风向风振或扭转风振的计算范围、方法以及顺风向与横风向效应的组合方法应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的有关规定。
4．2．6 考虑横风向风振或扭转风振影响时，结构顺风向及横风向的侧向位移应分别符合本规程第3．7．3条的规定。
4．2．7 房屋高度大于200m或有下列情况之一时，宜进行风洞试验判断确定建筑物的风荷载：
1 平面形状或立面形状复杂；
2 立面开洞或连体建筑；
3 周围地形和环境较复杂。
4．2．8 檐口、雨篷、遮阳板、阳台等水平构件，计算局部上浮风荷载时，风荷载体型系数μs不宜小于2．0。
4．2．9 设计高层建筑的幕墙结构时，风荷载应按国家现行标准《建筑结构荷载规范》GB 50009、《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ 102、《金属与石材幕墙工程技术规范》JGJ 133的有关规定采用。
4．3 地震作用
4．3．1 各抗震设防类别高层建筑的地震作用，应符合下列规定：
1 甲类建筑：应按批准的地震安全性评价结果且高于本地区抗震设防烈度的要求确定；
2 乙、丙类建筑：应按本地区抗震设防烈度计算。
4．3．2 高层建筑结构的地震作用计算应符合下列规定：
1 一般情况下，应至少在结构两个主轴方向分别计算水平地震作用；有斜交抗侧力构件的结构，当相交角度大于15°时， 应分别计算各抗侧力构件方向的水平地震作用。
2 质量与刚度分布明显不对称的结构，应计算双向水平地震作用下的扭转影响；其他情况，应计算单向水平地震作用下的扭转影响。
3 高层建筑中的大跨度、长悬臂结构，7度（0．15g）、8度抗震设计时应计入竖向地震作用。
4 9度抗震设计时应计算竖向地震作用。
4．3．3 计算单向地震作用时应考虑偶然偏心的影响。每层质心沿垂直于地震作用方向的偏移值可按下式采用：
4．3．4 高层建筑结构应根据不同情况，分别采用下列地震作用计算方法：
1 高层建筑结构宜采用振型分解反应谱法；对质量和刚度不对称、不均匀的结构以及高度超过100m的高层建筑结构应采用考虑扭转耦联振动影响的振型分解反应谱法。
2 高度不超过40m、以剪切变形为主且质量和刚度沿高度分布比较均匀的高层建筑结构，可采用底部剪力法。
3 7～9度抗震设防的高层建筑，下列情况应采用弹性时程分析法进行多遇地震下的补充计算：
1）甲类高层建筑结构；
2）表4．3．4所列的乙、丙类高层建筑结构；
3）不满足本规程第3．5．2～3．5．6条规定的高层建筑结构；
4）本规程第10章规定的复杂高层建筑结构。
注：场地类别应按现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB 50011的规定采用。
4．3．5 进行结构时程分析时，应符合下列要求：
1 应按建筑场地类别和设计地震分组选取实际地震记录和人工模拟的加速度时程曲线，其中实际地震记录的数量不应少于总数量的2／3，多组时程曲线的平均地震影响系数曲线应与振型分解反应谱法所采用的地震影响系数曲线在统计意义上相符；弹性时程分析时，每条时程曲线计算所得结构底部剪力不应小于振型分解反应谱法计算结果的65％，多条时程曲线计算所得结构底部剪力的平均值不应小于振型分解反应谱法计算结果的80％。
2 地震波的持续时间不宜小于建筑结构基本自振周期的5倍和15s，地震波的时间间距可取0．01s或0．02s。
3 输入地震加速度的最大值可按表4．3．5采用。
4 当取三组时程曲线进行计算时，结构地震作用效应宜取时程法计算结果的包络值与振型分解反应谱法计算结果的较大值；当取七组及七组以上时程曲线进行计算时，结构地震作用效应可取时程法计算结果的平均值与振型分解反应谱法计算结果的较大值。
4．3．6 计算地震作用时，建筑结构的重力荷载代表值应取永久荷载标准值和可变荷载组合值之和。可变荷载的组合值系数应按下列规定采用：
1 雪荷载取0．5；
2 楼面活荷载按实际情况计算时取1．0；按等效均布活荷载计算时，藏书库、档案库、库房取0．8，一般民用建筑取0．5。
4．3．7 建筑结构的地震影响系数应根据烈度、场地类别、设计地震分组和结构自振周期及阻尼比确定。其水平地震影响系数最大值αmax应按表4．3．7-1采用；特征周期应根据场地类别和设计地震分组按表4．3．7-2采用，计算罕遇地震作用时，特征周期应增加0．05s。
注：周期大于6．0s的高层建筑结构所采用的地震影响系数应作专门研究。
4．3．8 高层建筑结构地震影响系数曲线（图4．3．8）的形状参数和阻尼调整应符合下列规定：
1 除有专门规定外，钢筋混凝土高层建筑结构的阻尼比应取0．05，此时阻尼调整系数η2应取1．0，形状参数应符合下列规定：
1）直线上升段，周期小于0．1s的区段；
2）水平段，自0．1s至特征周期Tg的区段，地震影响系数应取最大值αmax；
3）曲线下降段，自特征周期至5倍特征周期的区段，衰减指数γ应取0．9；
4）直线下降段，自5倍特征周期至6．0s的区段，下降斜率调整系数η1应取0．02。
2 当建筑结构的阻尼比不等于0．05时，地震影响系数曲线的分段情况与本条第1款相同，但其形状参数和阻尼调整系数η2应符合下列规定：
1）曲线下降段的衰减指数应按下式确定：
4．3．14 跨度大于24m的楼盖结构、跨度大于12m的转换结构和连体结构、悬挑长度大于5m的悬挑结构，结构竖向地震作用效应标准值宜采用时程分析方法或振型分解反应谱方法进行计算。时程分析计算时输入的地震加速度最大值可按规定的水平输入最大值的65％采用，反应谱分析时结构竖向地震影响系数最大值可按水平地震影响系数最大值的65％采用，但设计地震分组可按第一组采用。
4．3．15 高层建筑中，大跨度结构、悬挑结构、转换结构、连体结构的连接体的竖向地震作用标准值，不宜小于结构或构件承受的重力荷载代表值与表4．3．15所规定的竖向地震作用系数的乘积。
4．3．16 计算各振型地震影响系数所采用的结构自振周期应考虑非承重墙体的刚度影响予以折减。
4．3．17 当非承重墙体为砌体墙时，高层建筑结构的计算自振周期折减系数可按下列规定取值：
1 框架结构可取0．6～0．7；
2 框架-剪力墙结构可取0．7～0．8；
3 框架-核心筒结构可取0．8～0．9；
4 剪力墙结构可取0．8～1．0。
对于其他结构体系或采用其他非承重墙体时，可根据工程情况确定周期折减系数。
Ⅲ 关于高层建筑结构设计
在框架设计中，一般将竖向荷载按（ 满载 ）考虑，不再一一考虑活荷载的（不利 ）布置。如果活荷载较大，可按（ 满载 ）布置荷载所得的框架梁嘴跨中弯矩乘以（1.1~1.2 ）的系数加以放大，以考虑活荷载不利分布所产生的影响。
Ⅳ 建筑结构优化设计方法有哪些
一、并行算法
高层建筑结构的主要因素是结构的抵抗水平力的性能。因此，抗侧移性能的强弱成为高层建筑结构设计的关键因素，且是衡量建筑结构安全性、稳定性能的标准。
在建筑结构中，单位建筑结构面积的结构材料中，用于承担重力荷载的结构材料用量与房屋的层数近似成正比例线性关系。
二、高层体系优化法
建筑使用性能的不同，所以其对内部空间的要求不同。同时，高层建筑结构使用功能不同，则其平面布置也发生改变。通常，住宅和旅馆的客房等宜采用小空间平面布置方案；办公楼则适合采用大小空间均有；商场、饭店、展览厅以及工厂厂房等则适宜采用大空间的的平面布置；宴会厅、舞厅则要求结构内部没有柱子的大空间。
三、可靠度优化法
在非地震灾害区高层建筑结构的方案选型时，应优先选用抗风性能比较好的结构体系，也就是选用风压体型系数较小的建筑结构体系。这样可以在很大程度上减小风荷载作用下的扭转效应引起的结构变形和内力的影响。
Ⅳ 城市高层建筑结构存在哪些设计问题
随着经济的快速增长，城市化进程的飞速发展，高层建筑在我国的一些大中城市发展迅速，大大丰富了城市景观，与此同时高层建筑的结构类型和功能也更加趋向于复杂化和多样化，为此，对建筑结构设计也就提出了更高的要求。在本文中，小编主要从高层建筑结构的选型设计、抗风设计三个方面论述了城市高层建筑结构的设计问题。
近代随着科学技术的发展，尤其是钢铁、电梯的出现以及后来钢筋混凝土的应用，为高层建筑发展创造了前所未有的机遇，高层建筑也成为城市空间中一道独特的风景。
1高层建筑结构的选型设计
对于一个城市而言，高层建筑往往具有一定的代表性和象征性，可以反映一个城市经济水平和发展程度，根据工程实践经验，如果高层建筑结构体系选型不当，任凭再用先进的结构理论和精确的计算方法，也较难作出安全可靠、经济合理的高层建筑结构设计。正确处理高层建筑结构体系的选型问题，对于高层建筑结构设计而言，具有重要意义。
01 高层建筑结构体系的分类
02 结构选型阶段要注意的问题
一是要注重结构的规则性。
由于新、旧规范在这一方面出现了比较大的变化，新规范在此增加了比较多的限制因素。比如平面规则性方面的信息、嵌固端上、下层之间刚度比方面的信息等。与此同时，新规范采取了强制性规定，要求建筑物不能采用严重不规则之设计方案。所以，工程技术人员在明确新规范的限制条件中一定要加以注意，从而避免出现后期施工图设计阶段之被动。
二是要注重结构的超高性。
新规范在应对超高问题上，除了把原先的限制高度设置为A级高度之外，同时还应增加B级高度之建筑。所以，一定要对高层建筑结构中的这一项控制因素加以注意，假如结构为B级高度建筑，或者已经超过了B级高度，那么其设计方法与处理方法都将出现一个相当大的变化。在具体的工程设计之中，出现过因为结构类型之变更而忽略这一问题的情况，从而造成施工图在审查时未能通过，一定要重新做出设计，这对于工程的工期与造价等总体规划存在着相当大的影响。
三是要注重嵌固端设置。
因为高层建筑普遍带有二层或者二层以上的地下室与人防工程，嵌固端极有可能被设置于地下室的顶板上，同时也有可能被设置于人防顶板等处。例如，对嵌固端楼板设计、加强对嵌固端上下层刚度比限制、在进行结构整体运算时做好嵌固端设置等。假如忽视了其中的任何一方面，均有可能对后期设计工作造成大量安全隐患。
2高层建筑的抗风设计
【左侧】高层框架抵抗竖向荷载时的变形，【右侧】高层框架抵抗水平荷载时的变形。
01 高层建筑结构在风荷载作用下的破坏形式
1、主体结构开裂或损坏，如位移过大引起框架、剪力墙、承重墙裂缝或结构主筋屈服；
2、层间位移引起非承重隔墙开裂；
3、局部风压过大引起玻璃、装饰物、围护结构破坏；
4、建筑物的频繁、大幅度摆动使居住者感到不适；
5、长期的风致振动引起结构疲劳，导致破坏。
02 高层建筑结构抗风的一搬设计原则
1、保证结构具有足够的强度，能可靠地承受风荷载作用下的内力；
2、结构必须具有足够的刚度，控制高层建筑在水平荷载作用下的位移，保证良好的居住和工作条件；
3、选择合理的结构体系和建筑外形，采用较大的刚度可以减少风振的影响；
4、圆形、正多边形平面可以减少风压的数值；
5、尽量采用对称平面形状和对称结构布置，减少风力偏心产生的扭转影响；
6、外墙、玻璃、女儿墙及其它围护构件必须有足够的强度并与主体结构可靠地连接，防止局部破坏。
03 抗风设计的主要研究内容
1 风荷载的计算
我国规范GB50068-2001《建筑结构可靠度设计统一标准》对荷载统计采用50年设计基准期，并且用平稳二项随机过程来描述荷载的随机过程。气流遇到建筑物时，在建筑物表面上产生压力或吸力，即形成风荷载，其大小主要与近地风的性质、风速、风向有关，也与建筑的高度、形状和地表面状况有关。 根据新规范进行主体结构计算时，垂直于建筑物表面的风荷载标准值按下式计算，风荷载作用面积应取垂直于风向的最大投影面积： 式中：wk为风荷载标准值(kN／m2：)；wo为基本风压(kN／m2 )；μz为风压高度变化系数；μs为风荷载体型系数；βz范围为高度处的风振系数。
2 风荷载作用下高层建筑的振幅、震动速度和加速度控制
3 高层建筑的水平位移指标
根据现行的建筑结构设计规范，对于高层建筑结构在风荷载作用下的变形响应主要作以下两方面的限制：
1）限制结构的顶端水平位移u与总高度H的比值(u/H)，目的是控制结构的总变形量；
2）限制相邻两层楼盖间的相对水平位移Δh与层高h的比值(Δu/h)，一般Δu /h在结构的各层中具有不同的比值，且往往最大的Δu/h要超过u/H的限值。限制最大的Δu/h目的是防止填充墙、装饰部件的损坏，避免电梯轨道和管道等设施产生过大的变形。
Ⅵ 高层建筑结构设计中遇到的一些常用的构造措施
内地高层建筑结构设计大多是混凝土结构，常用的构造措施见GB50010-2010《混凝土结构设计规范》第8 章构造规定；第9 章结构构件的基本规定等。
JGJ3-2010《高层建筑混凝土结构技术规程》6．3 框架梁构造要求；6．4 框架柱构造要求；
7．2 截面设计及构造（剪力墙）；8．2 截面设计及构造（框架-剪力墙）等。
GB50011-2010《建筑抗震设计规范》6. 3 框架的基本抗震构造措施；6．4 抗震墙结构的基本抗震构造措施；6．5 框架-抗震墙结构的基本抗震构造措施，等等。
概念设计思想，免不了许多许多的构造措施。不知楼主想问什么，只能如此回答！
Ⅶ 在高层建筑设计中应该考虑哪些问题
剪力墙是高层建筑中的主要抗侧力构件，它是薄壁构件，在平面内有很强的抗剪、抗弯刚度，但在平面外它刚度很小，如有较大出平面弯矩容易导致翘曲失稳，而出平面弯矩现有电算程序是未考虑的。因此“高规”7.1.7条要求控制剪力墙的出平面弯矩，当梁轴与剪力墙中心线不在同一平面时就会产生出平面弯矩，此时应按《高规》第7.1.7条要求设置扶壁柱，另一有效措施是将梁与墙的连接作成铰接（仅按构造设置负筋）。转换梁支承在剪力墙上尤需注意，应设较大扶壁柱，且柱两侧应开“计算洞”。
4）悬臂构件问题
“高规”第4.1.3条规定：高层建筑宜具有多道抗震防线，悬臂结构是静定结构只有一道防线，故高层建筑应尽量少挑或不挑。挑出构件应按“高规”3.2.9条规定验算“局部上浮”。
转换框架梁与转换次梁不宜出挑。如必须出挑时如L/h≥1.5,梁端应加斜撑（斜撑下端应支在下层楼盖处）以满足多道抗震防线要求，此时应按悬臂梁及按桁架分别计算，且各自单独应满足强度、刚度、稳定要求。
5）异形柱、短肢墙、普通墙混用问题
这种情况在设计中常会遇到，电算输入时异形柱按“柱”输入，短肢墙、普通墙按“墙”输入，构造要求按规范有关各自条文分别满足。
二）计算问题
1）凡是需要计算确定的构件设计单位均应进行计算并提供计算书。选用标准图时应注明标准图集号（重庆地区不应选用其他“地方标准图”，无法律效力）及所用参数。采用电算的，除电算计算书外，尚应提供原始计算资料（如面荷载、线荷载的计算），原始数据及总信息中参数取值应校对、审查无误后再输入。采用手算的应给出全套计算书，不能只给结果或仅提供部分计算过程。
大跨度梁、板及转换层梁应提供裂缝、挠度计算结果，转换层楼盖尚应提供弯矩、剪力包络图以及附加横向钢筋计算结果。预应力砼结构构件除强度、抗裂度、变形验算外还应验算端部锚固区局部承压强度、及施工阶段承载力等。
2）设计单位应提供超筋超限信息，当出现超限情况时设计人应进行处理、解决，不能置之不理。
3）复杂结构及B级高度结构的计算按“高规”5.1.13条规定进行，对质量与刚度分布不均匀、质心与刚心距离较大的结构抗震计算应考虑耦连计算。
4）计算简图与实际情况应相符合，如：
错层结构计算时，当错层高度超过600，错开的楼层应各自作为单独层参加结构整体计算，不应归并为一层计算。
屋顶为斜屋面时也不应简化为平屋面计算。
当单层厂房砼柱与屋架为铰接时应按排架计算，不应按刚架计算。
地下室周边挡墙，当考虑用柱作支点时，除在整体计算时应考虑岩土侧压力（静止土压力）外，尚应对柱子进行土压力作用下的局部受弯验算，建议不用柱子作挡墙支点（柱子主要承受竖向压力）而用楼盖作支点，挡土墙按单向支承连续板计算等等。
5）岩石地基（中风化或微风化岩层）上筏板计算：当验算地基承载力时可以“平均计算”，即用筏板上各段墙体荷载总和除以筏板面积看是否超出地勘报告提供的地基承载力特征值。筏板厚度按冲切计算确定，而配筋则按局部弯曲计算确定，且应满足最小配筋率要求，当筏板上各部位计算配筋值相差较大时，可取中间值整体配筋，而在局部增加附加钢筋。
当筒体承受荷载很大，采用筏基不满足地基承载力要求时，宜作桩筏基础，主要荷载由桩承受，小部分荷载由筏板下岩基承受。桩宜布置在剪力墙交汇点，筒体转角，不宜布置在“空档”处。（不要追求桩在筏板上“均匀”布置）
6）对电算结果应进行分析，确认其合理有效后方可作为工程设计依据。发现电算结果不合理或局部异常时应进行分析，找出原因予以解决，不能盲目照搬电算结果。
三）设计、审查中常见问题及疑难问题
1）“大规范”（如混凝土规范、抗震规范、荷载规范等）与专门规范（如地基规范、边坡规范、高规、预应力规范等）的规定有出入时，宜按专门规范执行，因为专门规范考虑得更细些。
2）处于露天或潮湿环境的结构构件，应按二a或二b类环境进行设计，设计采用材料，构造等应与所定的设计使用年限相符。
3）非嵌岩柱下基础断面应足够大才能固定柱子，一般E2I2/E1I1=5~8（I1、I2分别为柱子和基础截面的惯性矩）可根据柱底弯矩、剪力大小确定。当不满足以上条件时应在基础两主轴方向加连系梁或在桩顶加承台，承台挑出长度＜0.8h（承台厚度），h≥1.0M。连系梁或承台下的土层应夯填密实。当为嵌岩基础及桩顶已是岩层时可不受此条件限制，但柱子纵筋应插于桩周纵筋之内。（当桩较小时个别钢筋也可插入桩顶承台内锚固）
当桩支承剪力墙，而部分墙体超出桩范围采用承台支承时，应验算承台板的抗剪、抗弯承载力，如超出范围过长宜采用地基梁支承方式。
4）剪力墙下采用桩基加托梁方式支承时，托梁因在地下可不考虑抗震，其配筋除按计算外，尚应按高规10.2.8条框支梁“非抗震设计”的规定配置，如符合深受弯构件条件可按深受弯构件计算、配筋。
托梁与桩之间计算时应按铰接，梁按连续梁或简支梁计算。
5）对“地基规范”10.1.6条的要求，当岩层为砂岩、泥岩等时，应在委托详勘时要求地勘单位探明场地在桩底下3d或5M深度范围内有无不良地质现象存在，而对于岩溶地区则应按10.1.6条要求逐桩检测。
6）当建筑地基内有人防洞室或轨道交通隧道等而又需保留时，基础的处理视洞室埋置深度而定，当埋藏较浅时若采用跨越式结构处理，此时跨越结构与洞室应完全脱开，互不干扰。当洞室埋藏较深时可验算洞顶、洞壁岩层的强度，必要时洞室可加衬砌进行整体考虑。
7）桩上部在土层中时一般应在两个方向设连系梁，当厂房跨度较大时，可在开间方向设连系梁，而在跨度方向加大承台长度或加强地坪刚度。连系梁配筋按“措施”3.11.3条9款按柱最大轴力的0.05（6度地区）配置受拉钢筋。此时钢筋应沿梁周边均匀布置（不应仅集中于上、下边）且锚固长度≥laE。如连系梁兼作托墙梁时，梁应按拉弯构件配筋，此时上、下边钢筋主要抗弯，而腰筋则主要起抗拉和抗扭作用。
8）墩基础在“技术措施”3.11.1条5款有规定：L＜6M或L/D＜3时按墩基计算。墩基实际上即短桩，由于它较短一般不计侧阻力，如岩层埋藏浅墩基嵌入岩层中，则其计算与嵌岩桩相同。
9）采用人工换填垫层、强夯等地基设计时应注明所要求的地基承载力特征值、压实系数及检测、验收要求。
10）异形柱框架结构当层数不超过四层时，可不设钢筋砼抗震剪力墙。
11）多层框架结构局部有转换时，可不按框支结构考虑，抗震等级一般仍按框架结构选取，仅转换梁、柱抗震构造措施等级提高一级，其钢筋可按计算及“抗规”6.3.3条、6.3.8条要求配置。
Ⅷ 高层建筑结构设计优化主要从哪些方面入手
泰大建科钢结构的优化设计,主要是对设计总图中关于钢结构部分优化和细化。一般来说,原始设计图纸是从满足建筑物功能要求出发进行钢结构设计,主要考虑点是满足建筑外观、使用功能、结构强度。
而泰大建科进行钢结构深化,主要从实际施工角度出发,对于使用原始图纸进行钢结构施工过程中所可能遇到的一些列问题作出细化调整,在实际开始施工前就解决这一系列问题。深化的内容因此也包括了对原图纸不合理之处作出调整,对原图纸不详细部分进行补充，做到降低结构用钢量，节省成本。
但并不是所有的工程都能进行优化，而可以进行优化的图纸也不是不合格。对于钢结构施工图，以下几点原因造成了大部分图纸存在优化的空间：
1) 结构设计是一项非常复杂的工作，设计师的水平并不一样，有时候利用巧妙地设计思路，可以节省大量的用钢量。
2) 设计师在做项目的时候时间是有限的，在有限的时间内，一个项目不可能做得非常精细。
3) 设计师没有动力去做一个优化的设计，因为用钢量节省了对他没有好处。
4) 有一些专利方案，只有拥有专利权的人才能使用，设计院的专利方案较少。而是利用泰大建科这些专利方案，可以节省较多的工程造价。
所以说，一般来看钢结构设计图纸均有优化空间
Ⅸ 浅谈坡地高层建筑结构设计应注意的几点问题
坡地工程的建设依山进行，具有丰富的立体层次感，且空间变化多样，环境独特，适宜人们居住和生活。但与平地工程相比，坡地工程具有的独特优势和劣势对建设工程的设计又有了新的要求，如何更好的促使工程与坡地环境的充分结合，确保工程的有效建设就成了山地建筑设计的重要课题。
一、建筑工程坡地设计的概况
建筑工程的坡地设计，最主要的目的是对建筑的成本控制。一般来说，坡地工程的成本投资较高于普通工程，为此需要注重成本的有效控制才能促使坡地建筑工程的良好建设和实施。此外，工程的设计必须与当地的地质情况相结合进行实施，可借助坡地景观的不同对独特的水景进行设计，在此基础上，对溪流的沟床进行技术处理，从而更好的发挥坡地工程的设计优势。与平地建筑工程相比，坡地工程的景观及视野开阔的优势非常的突出，且在坡地上进行退台的建立，建筑楼之间的视野就不会被遮挡，在私密性、开阔度方面，都要优越于平地工程。与此同时，坡地工程还具有良好的生态环境，其空气中的污染物、悬浮物的含量都比较的低，更适宜人们居住和生活。而随着人们对居住环境的不断追求，坡地建筑工程的建设也将迎来新的发展机遇
二、建筑工程坡地设计的重点
坡地工程需要依据坡地的自然形态进行创造，而在地面起伏较大的坡地上进行工程的建设，所要充分考虑因素与平地建筑相比就复杂的多。对于建筑工程坡地设计，主要需要考虑的方面有以下几点。
（一）总体布局
坡地建筑的布局必须服从坡地自然形态进行工程建设，并随着等高线的起伏层级而上。与平地的规划方式不同，坡地建筑群体因所处的标高存在差异，属于三维立体的空间概念，同时缓坡地、平坡地都比较的少，在急坡地进行开发又是难以实现的，由此一来，坡地建筑工程的建设就受到了严重的制约。由于坡地环境的影响，坡地建筑工程多是依据坡式和山地环境进行布局的，在与坡地环境充分融合的基础上，形成了两种不同的布局形式，即集中式布局和分散式布局。其中分散式布局更为灵活，能够充分依据山地形式，具有弹性的进行建设，能够与山地自然环境有效结合，形成建筑各要素井然有序的布局关系；而集中式布局则根据山地坡势较为平缓的区域进行集中分布，能够节约土地，缩短各建筑之间的联系距离，可较好的控制工程的成本。
（二）建筑形体
坡地工程的立面设计、建筑风格以及外形选材只有充分融合到坡地自然环境当中，才能在坡地优势发挥的同时促使工程的有效建设和改造。由于坡地地形环境非常多样，对建筑的创作方式具有一定的影响，如果简单的套用平地工程的设计思路进行坡地工程的建设，所造成的影响则是非常巨大的。具体的设计过程中，不仅要使原有的植被、地形得到保护，防止大挖大填等施工问题的发生，还要能够对地形高差进行合理利用，从而使工程建筑的形体能够与自然环境相融合，共同发挥其良好特点和优势。
（三）道路交通
建筑规范要求，步行道及基地机动车道的道路纵坡不能超过8％，而消防车停留位置的坡度不能超过3％。此外，地形起伏较大的坡地，由于中坡、平坡地面的有限，使得道路的设计变得更为困难。此时就要遵循因地制宜的原则，依据地貌特点、地形特点对边坡工程进行设计，避免过多挖土填土工程的实施，同时也要确保挡土墙不能过高，确保车行道路能够在不同高度的坡地上形成蜿蜒状态，并符合等高线的高差及走向要求。对于人行道的设计，能够以台阶与缓坡的形式，在建筑群体之间有所构成。通常来说，坡地建筑的路网主要为自由式路网，此种路网的设置一方面是受制于边坡的地形，另一方面考虑的则是工程的成本控制。其中，主干道加支路是路网组织的主要方式，即若干个尽端式道路在主干线中发出，并在道路互相连通的基础上形成环路。