电动车管不了电有什么简单方法

⑴ 电动车充不进去电了是怎么回事

以下这几个原因都是导致电动车充不进去电的原因：

3、电池严重鼓包，导致电动车充不进电

4、电池放置太久，导致亏电电压太低，充电器无法充电

电池长时间不用会收到很大损害，常见的是电池进入休眠状态，从而无法正常使用，或者更严重么是电池内部电池液干涸。对于此类情况，最简单的方法就是可尝试用低型号充电器先充，等电压上来以后，换原来的充电器充。

电动车的相关问题最好专门找维修点修理，不要私自拆卸内部元件，定期对电瓶做检修。

⑵ 电动车有电不走是怎么回事

有几种可能：

一、可能电池有损坏。

二、胎压不足。

三、刹车过紧。

一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧、控制器损坏、电机损坏、霍尔损坏都会出现有点不走的现象。

像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。

就是一些特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。

(2)电动车管不了电有什么简单方法扩展阅读

电动车骑行前，应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭、紧固件等是否满足使用要求。

（1）轮胎气压不足，将增加轮胎和路面的摩擦力，从而缩短续行里程；还会使车把转动灵活性降低，影响骑行的舒适性和安全性。气压不足时应及时补充气压，轮胎气压应按照《电动自行车使用说明书》中的推荐气压或轮胎表面上的规定气压。

（2）车把转动不灵活，有卡滞、僵点或紧点时，应及时润滑或调整。润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂；调整时，先松开前叉锁母，旋转前叉上挡，当车把转动灵活性达到要求后，锁紧前叉锁母即可。

（3）前后轮转动灵活性不好，将增加转动摩擦力，增加电量消耗，从而降低续行里程。因此，一旦出现故障应及时润滑和保养维修，润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂；如果是轴皮故障，可以更换钢珠或轴皮，如果是电机故障应到专业维修单位维修。

（4）电路检查时，打开电源开关，检查电路是否畅通，插接件是否插接牢固可靠、保险管工作是否正常，尤其是电池输出端子与电缆的连接是否牢固可靠。发现故障应及时排除。

（5）出行前，应检查蓄电池的电量，根据出行的里程判断蓄电池的电量是否充足。如果电量不充足，则应适当辅以人力骑行，避免蓄电池欠压工作。

（6）出行前还应当检查电机的工作状况。起动电机并调整其转速观察和听电机的运转，如有异常现象，应及时维修。

（7）电动自行车使用前应检查灯光、喇叭等，尤其是夜间出行。大灯应明亮，光束一般应落在车头前方5-10米的范围；喇叭声音应响亮，不嘶哑；转向灯应闪烁正常、转向指示正常，灯光的闪烁频率为75-80次/分钟；仪表显示应正常。

（8）出行前应检查各主要紧固件是否紧固，如把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、后轮、中轴、锁母、脚蹬等的紧固件不应松动，如果出现紧固件松动或脱落，应及时紧固或更换。各紧固件的推荐力距一般为：把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、脚蹬为18N.m，中轴锁母和后轮为30N.m。

⑶ 电动车没电了应急方法

有三种应急方法如下：

1、推车启动：

大车启动是大家最熟悉、最有效的应急启动方法，但它是一种必要的手段，不能经常使用，因为它会在一定程度上损坏发动机和离合器，特别是对于自动挡车辆。

2、最可靠：

联系救援车辆。最可靠的方法是及时与救援车辆取得联系，然后连接跨接电缆，对车辆进行临时充电，启动发动机。

3、备用电缆充电：

为了防止电池断电时无法充电，车主应在车内准备一根跨接电缆，一般汽车配件店都能买到。但是，在连接跨接电缆时，不要弄错跨接电缆的连接顺序。先将蓄电池正极接至救援车蓄电池正极，再将救援车蓄电池负极接至救援车发动机舱金属部分（地线）。

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电动车电池的正确使用与维护

1、对于经常开电动车的人来说，掌握充电方法和充电频率是关键。早期的电动汽车都是以电池为动力的，但随着性能更好的锂电池的出现，电池将逐渐退出历史舞台，人们的注意力将逐渐转移到锂电池的保养上。

2、电动汽车锂电池应部分放电而不是完全放电，并尽量避免频繁的完全放电。一旦电池断了线，时钟就开始移动。不管你用不用，锂电池的寿命只有两三年。电池容量的降低是由于氧化引起的内阻增加。高充电状态和温度升高也会加速电池容量的下降。

3、锂电池充电时，应按照科学的充电方法进行充电，而不是根据主观的错误经验进行充电。试着把电池充电到40%，然后放在凉爽的地方。这样，蓄电池的保护电路可以长时间工作。如果电池充满电后放在高温下，会对电池造成很大的损坏。

由于过度低放电量也会报废，为避免出现这种情况，不要存放已完全放电的电池。储存前和使用前都要充电。

⑷ 电动车没电了怎么办有什么应急方法

1.推车起动：推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

2.最可靠：联系救援车。最可靠的办法还是及时联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。

3.备用电缆充电：为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接(接地线)。

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一、电瓶不能随时都充

1.铅酸电池不是锂电池，不可以随时后充电，铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。

2.充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。

二、防止电瓶过充电

1.电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。

2.电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。

⑸ 电动车没电了的应急方法

电动车没电了可以采用推车起动，推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

电动车保养方法：

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

5、查看轮胎气压是否合适。

6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。

(5)电动车管不了电有什么简单方法扩展阅读

电动车常见故障：

1、全车没电。主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。

2、有电不走。先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧。控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象..像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。

3、特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。原因：电池有损坏；胎压不足；刹车过紧。

⑹ 电动车不怎么蓄电了有什么好办法可以解决啊可以换电瓶水吗

电瓶如果充满电行驶里程不足5公里，没必要做什么修复了，直接换新的吧，修复之后跑七八公里，意义不大~~~

⑺ 电动车充不了电，我用了很几种方法，不顶用

看来你什么都不懂
你的做法简直就是要了蓄电池的命。报废了 换个吧。

⑻ 电动车不怎么蓄电了有什么好办法可以解决啊

1.更换新电池。（这种花钱比较多） 2.配组使用（这种方法比较经济实惠），一般整组电池续行里程缩短的缘故是这组电池（4块）里有一块或者2块电池容量偏低，把容量低的电池替换下来，还可以正常行驶了。 电动车电池交流社欢迎您的加入，如对本团的回答满意请给本团加加分谢谢