⑴ 离心机的故障检测及维修
高速离心机与超高速离心机的驱动部分:都是高速电机，对于高速电机，用维修普通电机的一般方法维修，未必能修好，修好后，未必能长时问使用。
1、判断是否需要拆卸电枢
观察电机运转时碳刷与换向器之间是否产生火花，出现火花的程度，(I)是无任何火花．说明碳刷与换向器都正常，无需修理；(2)只是有2～4个极小火花．这时仔细观察换向器表面若是平整的．大多数情况可不必修理；(3)除r有4个以F的极小火花，另有1～3个大火花，则不必拆卸电枢，只需用砂纸磨碳刷换向器；(4)如果出现4个 上的大火花，则需要用砂纸磨换向器，甚至要认真地将换向器进行车加这时必须把碳刷与电枢拆卸下来．当然一巨换向器被加工后，就一定要换碳刷磨碳刷。
2 、拆卸高速电机的方法
因为在拆卸端盖与电枢时．振动会把碳刷损坏，所 应首先把碳刷从碳刷糟中取出。又固为两个碳 稽与挟向器的夹角未必相同，为确保在安装时能恢复原样，左右碳刷不会装反，必须在取出碳刷之前．给左右碳刷做好记号．另外切记不要碰坏碳 与换向器的接触面。
高速电机的一端，一般有一个散热风痢，在另一端也许会有一个测转速用的磁钢或测速环在拆卸散热风扇叶与磁钢或测速环时一定要小心翼翼，不能把风扇的崩叶、测速磁钢碰坏。其次要在风扇轴套或在磁钢轴套与轴之间也傲一个记号，以便修理完毕后可以按原来的标记位置安装 因为高速电机的动平衡试验是带着扇叶或测速环(测速磁钢)作的，所以组装时，必须按拆卸时的记号组装 这一点在一般电机修理中是无关紧要的小事，I面在高速电机的修理中可事关大局。因为一旦损坏测速环或风扇片．或段有按记号组装，即使其它部分修理得很好．组装之后，在高速运行时 也可能会引起整机的不平衡振动。
拆卸高速电机时不可用锤子、冲子? 等硬敲硬撬 要用拉马，使用拉马时要注意：拉吗的顶尖 要直接顶在顶尖眼上．要在拉马顶尖与顶尖眼之同垫一保护垫，其目的是保护电枢轴上的顶尖眼避免损坏。
固定电抠两端的端盖，在拆卸之前一要在七下端盖上做上记号．以便修理后按原样装J：。拆卸电枢上的轴承应小心清洗，清洗时用干净的航宅汽油，待汽油干后再用7014(或7018)轴承润滑脂填满轴承室(高速电机的轴承不能用普通黄油、二硫化钼)．放在干净的地方待用；如果换向器的表面平整而且有一层紫色的光泽，这是氧化层可以保护换向器的表面，用揉软的毛刷除去表面的粉末即可。
⑵ 离心机故障代码
您好！当离心机发生故障时，根据故障提示可以采取相应的解决办法。
1、离心机面板不亮：首先检查通电的情况下，打开离心机的电源开关，看船型开关处的指示灯是否亮了，如果没亮，就需要检查离心机后面的保险丝是否烧坏了，保险丝烧坏后换上备用的即可。如果船型开关是亮的，但是面板还是没有显示，那就检查下内部线路是否松动，如果线路没问题，有可能是内部线路板问题。小型的台式低速离心机还需要考虑下变压器的问题。
2、故障代码E3/E4，表示门盖未关或是运行中门开。
处理方法:台式机型可以先让客户确定下机器在通电的情况下，把门盖打开，用手将微动开关的小按钮压下去再按启动键，如果机器能正常运转，就说明微动开关并没坏，只是和门接触不好。如果手按着微动开关按启动键没有反应，那说明微动开关已坏，需要更换。
立式机器的调节办法则需要打开后盖，找到微动开关的位置，再调节高度就可以了。
3、故障代码E7，表示电机不转。导致此故障，电机和驱动板都有可能。
首先，在机器通电的情况下，用手拨动转子看屏幕是否有转速显示，有转速显示的话可以排除霍尔问题（电机测速的东西），没有显示的话就需要检查电机的霍尔线是不是掉了，或是被压断了，我司台式高速离心机系列产品因电机底座比较重，有可能运输途中霍尔被压断的。霍尔问题就需要更换霍尔线。
4、故障代码E8，表示通讯故障。先打开机器前盖检查内部插线是否松动或是脱落，排除该因素后就需要更换驱动板。
5、故障代码E9，表示模块故障。导致此故障，电机和驱动板都有可能。主要辩别办法也是借用万用表来测量，检测方法同故障代码E7。
6、故障代码EC,如果是转速下降过程中报此代码并且转速下降的非常慢，此时可以让用户检查下设置的降速档位是否是过快，我司离心机档位数值越小升降速都是越快。如果大容量转子设置的降速为1档，一般就会报此故障。若更换降速档位不起作用，就需要更换内部的刹车电阻了。