报警灯亮了原因分析及处置方法

⑴ 报警器红色指示灯常亮是怎么回事该如何处理

红灯常亮是报警状态，也就是说传感器判定现在有火警。

下面会有一个小红灯，一闪一闪的。只是说明烟雾报警器正常。跟吃火锅没关系。只是在屋里，如果吸烟的话，注意烟雾浓度不要太高。也可能是故障提示，部分报警器的灰尘过多导致迷宫内红外线被反射引起假报警。

烟雾报警器，又叫火灾烟雾报警器，是通过监测烟雾的浓度来实现火灾防范的，由总线供电，总线上可以连接有多个，与火灾报警控制器联网、通讯组成一个报警系统，报警时现场无声音，主机有声光提示，这类感烟报警装置一般称之为感烟探测器。

注意事项：

红外发射管的红外光束被烟尘粒子散射，散射光的强弱与烟的浓度成正比，所以光敏管接收到的红外光束的强弱会发生变化，转化为电信号，最后转化成报警信号。报警器对烟雾感应主要由光学迷宫完成，迷宫内有一组红外发射、接收光电管,对射角度为135度。

烟雾颗粒进入迷宫内使发射管发出的红外光发生散射，散射的红外光的强度与烟雾浓度有一定线性关系，后续采样电路发生变化，通过报警器内置的主控芯片判断这些变化量来确认是否发生火警，一旦确认火警，报警器发出火警信号，火灾指示灯(红色)点亮，并启动蜂鸣器报警。

⑵ 汽车轮胎故障灯是什么原因，怎么解决呢

一般胎压灯点亮就说明轮胎的胎压出现了异常，胎压传感器监测到一个或多个轮胎的胎压不对，所以胎压灯就会点亮。
常见的有以下4个原因：
1.轮胎被扎这个情况通常是极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时就可以用胎压表进行测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天再次亮起，可能就要扒胎检查了。
2.胎压过高，通常规定轿车轮胎充气压力要求是：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。所以当有轮胎的胎压超过3.0bar时就会触发胎压监测灯亮。
3.低胎压行车时间过长这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，在轮胎高速运转的情况下使得胎温升高，进而引起的胎压升高，这种情况下应及时停车休息或更换备胎。轮胎久未加气胎压变低当气压低于1.8时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。
4.轮胎的胎压传感器本身出现了故障导致胎压灯点亮。可以使用检测仪读取下故障，之后更换故障码知道是哪个胎压传感器出现了故障。以上就是常见的胎压灯点亮的故障。胎压灯亮要看是真的胎压不足还是胎压传感器出现了故障：如果是真的胎压不足，就不建议继续行驶，因为轮胎胎压不足会导致轮胎不正常磨损。严重的会导致轮毂磨损轮胎导致轮胎内部结构损坏。
如果是胎压传感器出现了故障，肉眼检查胎压是正常的，那就无所谓的，车辆可以继续行驶，但是还是建议尽快去检查下。所以胎压灯亮还是建议先下车对四个轮胎的胎压做个检查。确定是什么原因导致胎压灯点亮。