① 清除空气中的水分、二氧化碳和乙炔常用哪几种方法
答：清除空气中的水分、二氧化碳和乙炔的方法最常用的是吸附法和冻结法。 吸附法就是用硅胶或分子筛等作吸附剂，把空气中所含的水分、二氧化碳和乙炔，以及液空、液氧中的乙炔等杂质分离出来，浓聚在吸附剂的表面上(没有化学反应)，加温再生时再把它们赶掉，从而达到净化的目的。例如设置干燥器、二氧化碳吸附器、液空吸附器、液氧吸附器。 冻结法就是空气流经蓄冷器或切换式换热器时把其中所含的水分和二氧化碳冻结下来(乙炔不能冻结)，然后被干燥的返流气体带出装置，即自清除。 在高压、中压、高低压制氧系统上，曾用碱洗法清除二氧化碳，即用氢氧化钠(Na0H)的水溶液吸收空气中的二氧化碳。由于操作不便，目前已被淘汰。 采用分子筛净化流程可用分子筛同时吸附清除空气中的水分、二氧化碳和乙炔，使流程简化，已在制氧机上普遍地被采用。
② 空分中乙炔含量
一般要求：冷凝蒸发器中液氧的碳氢化合物必须严格控制，至少每隔 1 天化验一次，测定结果必须记录， 乙炔和碳氢化合物在液氧中的含量极限值规定：乙炔：正常值0.01PPm ，报警值 0.1PPm， 停车值 1PPm ； 碳氢化合物： 报警值30mg/L 液氧（按碳计）， 停车值100 mg/L 液氧 。就目前的形势下，要求的是必须设置自动在线分析，各分量都应该有。当液氧中乙炔或碳氢化合物含量过高时，应采取下列措施： ⑴ 多测定尽快地查明含量增高的原因，进行消除。 ⑵ 增加液氧排放量。 ⑶ 检查分子筛吸附器的工作情况是否正常。 ⑷ 如果采取措施后，乙炔或碳氢化合物含量仍然增长，已达停车极限值时，则应立即停车， 排除液体，对设备进行加温解冻。
③ 主冷液氧总碳超标的原因及处理方法
1.主冷却器总碳或乙炔超标原因有哪些？
(1)吸人的大气中总碳含量高。
(2)分子筛失效。
(3)分子筛人口温度长期过高。
(4)再生加热器发生泄漏。
(5）再生加热器换热不好。
(6)再生加热器内有不凝气。
2.主冷却器总碳或乙炔超标如何处理？
(1)空分停车，对冷箱进行复热，合格后（取样分析乙炔含量小于0.lmg/L）再开车。
(2)停车更换分子筛。
(3）系统减量，提高污氮量，控制好氨深冷器液位，降低冷冻水温度，提高冷却水、冷冻水流量，降低分子筛人口温度，待分子筛恢复活性后再提高负荷。
(4）如果再生加热器内漏切换到另一台工作，或及时检修消漏。
(5)检查蒸汽系统，消除因泄漏而导致的不凝气，并对IPS导淋进行排气处理，防止再生加热器换热不好影响分子筛再生。
④ 求：乙炔的检验方法
烯烃炔烃的检验
四氯化碳试验:取约涂料20 mg(液体1~2滴)试样于 小试管中，加0.5~1 mL CCI;溶剂溶解后，逐滴向其中加人 5%B介一CCL溶液，边加边振荡 澳的颜色不断褪去，表明试 样中含涂料有不饱和键。凡是三键、酚、醛、酮或含有活泼亚甲基在进行未知化合物的宫能团检验时，可以根据元素分析及分组试验已经取得的结果，有针对性地选择部分检验方法 进行试验。例如，若已知样品中不含硫和氮两元素 则凡用来 检验含硫和氮官能团的鉴定试验都可以不做。重要官能团的 常见检验方法如下的其他化合物均可使嗅溶液褪色高锰酸钾试验:取约30 mg(液体1~2滴)试样于小 试管，加2 mL HZO或丙酮，溶解后逐滴涂料加人2%的KMno; 水溶液，摇动，若有多于0.5 mIJ的试剂被还原即不呈现紫 色，表示双键存在。一些易被氧化的化合物(如酚、醛等)也能 使高锰酸钾溶液褪色。
⑤ 乙炔气纯度分析方法
乙炔气纯度分析方法有两种方法：一是用奥式气体仪，二是用气体量管
测定步骤
打开取样口，使样品气通过100mL取样管1～2分钟后，关闭取样管上下考克，取下取样管将进样考克旋转一周，打开水准瓶考克，使二甲基甲酰胺溶液进入取样管吸收乙炔气，来回摇动30s，待吸收后体积恒定后，读取吸收体积V。
计算:乙炔纯度% ＝ ×100
式中：V——乙炔气吸收后吸收液体积，mL。
⑥ 液氧中出现乙炔 多排液氧就好，我怎么会出现越排乙炔越多的情况
多排液氧就好了啊，应为乙炔在液氧中有一定的溶解度，随着液氧的排出，应该就将乙炔带出。在补充新鲜液氧就好了，如果液氧中乙炔含量一直超标，应分析是什么原因造成的，可以找找纯化器的原因和空气质量是否是乙炔超标，如果超过停车值，应及时的停车。