汽车授课教学方法

1. 汽车教练员怎样提高自己的教学方法

我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。现在和大家交流一下。

（一）组织语言很重要。

比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。

（二）先静后动。

在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。

（三）合理安排教学顺序。

交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。

（四）看人下菜碟

所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。

（五）多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。

绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。

（六）改变自己，适应学员

同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。

2. 汽车专业课常用的教学方法有哪些教学手段有哪些

1. 利用实验台可以直观了解汽车系统的组成，各零部件的外形和安装位置，培养学生对汽车的认识，满足汽车结构、工作原理、故障设置及诊断的实训教学需要，使实验教学与操作训练有机的结合，加强学生的实践动手能力。
   

2. 利用汽车教学仪器设备，进行汽车实训教学，通过实训台的学习，学生能熟练掌握例如汽车发动机或其他部位的拆装；汽车故障的诊断、检测、排故。
   
   

3. 汽车电器教学可采用哪些课堂教学方式激发学生的学习积极性

《数学课程标准》指出“在课堂教学中学生是学习的主人，教师是引导者、参与者和组织者”，在课堂教学中学生的学习应该是主动参与，自主探究，教师在课堂教学中要为学生的学习创造机会，调动学生的学习积极性。文中首先阐述了调动学生积极是提高教学质量的关键，接着又根据自己的教学经验从开端引趣 激发欲望；设置悬念 激发兴趣；发掘魅力 引起兴趣；开展适当的比赛 提高学习热情；刻意求新 相机诱导；联系实际贴近生活；巧用游戏 学“玩儿”结合；以情激趣 亲师信道八个方面谈了调动学生积极性的策略与方法。
关键词：教学 学生 积极性 策略 方法
正文
《数学课程标准》指出“在课堂教学中学生是学习的主人，教师是引导者、参与者和组织者”，在课堂教学中学生的学习应该是主动参与，自主探究，教师在课堂教学中要为学生的学习创造机会。教学质量的高低，取决于师生两方面的积极性能否充分发挥。教师的主导作用,除积极加强对学生的指导外，更重要的是如何调动学生学习的积极性。根据本人多年的教学经验及借鉴众人的教学方法，经长期实践探索，我认为调动学生积极性的策略与方法如下：
（一）激发学生的学习兴趣是提高学习质量的关键
“兴趣是最好的老师”。无论是一个学生，还是其它的人，如果他对某一样东西或某一件事情有了兴趣就会全心全意地去学习，去了解，想知道这一样东西、一件事情的来龙去脉。比如：我们每位教师对“长工资”感兴趣，就想知道为什么长？怎么长？长多少？等。同样，学生如果起了“想知道的念头”他们的学习积极性就来了。一旦有了兴趣，就会自发地把心理活动指向学习对象，对学习充满热情，就能取的良好的学习效果。
培养学习兴趣，能够让学生变被动为主动，而且对学生的长远发展将有持续性的影响。学生的学习兴趣并不是天生下来就有的，是靠后天培养和引导的。培养学习兴趣是课堂教学的重要任务之一，是提高学生学习质量的关键。
（二）调动学生学习积极性的策略与方法
1、开端引趣 激发欲望
课堂教学中激发学生学习兴趣的方法很多，开端引趣就是其中的一种。上课一开始以趣引入，会激发学生强烈的兴趣。教师要根据教学内容精心设计课题的引入。例如：在讲“能被3整除的数的特征”时，老师一开始让学生说一些数，老师来判断能不能被3整除。每一次老师都能很快就判断出来了，学生考不住教师，就想知道有什么技巧。这时，学生在惊叹之余，还急于想知道是怎样来判断的，在这种环境中，学生的学习积极性空前高涨。
再如：三年级数学教材第28页例5出示了一组生动有趣的连环画，讲述的是孙悟空师徒四人西天取经中的故事。孙悟空摘来四个西瓜，师徒四人平均一人一个（4÷4=1），结果西瓜却被贪吃的猪八戒全部吃光了。西瓜没有了，剩下的师徒三人怎么分呢？（0÷3=0）这幅画虽然是个神话故事，但是是学生熟悉并非常喜欢的。由于年龄的特点，他们会觉得这是一个真实的、有意义的问题情境，在这个生动活泼的情境中学生会兴趣盎然地研究、讨论，从中理解“0除以任何不是零的数都得0”。老师在一开始就用趣味故事引入，激发学生求知欲。
2、设置悬念 激发兴趣
苏霍姆林斯基说过：“在每一个年轻的心灵里，都存放着求知好学，渴望知识的火药，就看你能不能点燃这火药。悬念就是点燃渴望知识火药的导火索。”设置悬念，激发兴趣，确实是防止厌学的秘方。在我们的教学过程中，设置悬念，引起学生的学习兴趣，可以提高教学效果。例如：有位数学老师在讲年月日这部分教材时，怕学生感到枯燥，提出一个有趣的问题：“一位老大爷到2001年2月底才过了18个生日，不知道这位老大爷多大岁数？”学生立刻议论纷纷，这时教师说：“我们今天讲‘年月日’，认真听课，听完后你就会明白了。”
例如在教学“圆的周长”时，一位教师首先利用多媒体出示学生熟悉的唐老鸭和米老鼠图案激发他们的兴趣，并让他们猜一猜（如图所示 ，米老鼠和唐老鸭从A点出发，以相同的速度各跑一圈，米老鼠沿着圆形跑，唐老鸭沿着正方形路线跑），谁先回到A点，动画演示米老鼠和唐老鸭跑的过程后，学生兴趣更浓了，并提出问题：为什么米老鼠会先到？从而引出了米老鼠跑的路线比唐老鸭跑的短，也就是这个图中圆的周长小于正方形的周长。继而提出新的问题，也就是本节课最终要解决的问题：什么是圆的周长？圆的周长怎样计算？多媒体演示与教师的问有机结合起来，创设出良好的问题情境，使学生很快进入了数学学习的最佳状态，提高了求知的欲望。
3、发掘魅力引起兴趣
布鲁纳曾说过：“学习的最好刺激乃是对所学学科的兴趣。”从本质上讲，学生的学习兴趣是蕴含在知识本身之中，在新课标理念的指引下，做为课改当前的教师要以挖掘教材的魅力，用教学内容去激发学生的积极性。例如在讲体积的概念时，我利用《乌鸦喝水》的故事，乌鸦为什么最后能喝着水？用了什么办法？学生告诉我乌鸦将小石子一个一个地放入瓶子中，瓶子中的水面渐渐地升高了，乌鸦喝着水了。渐渐地升高了说明了什么？学生回答说小石子占了一定的空间。所以我们将物体所占空间的大小叫做物体的体积。升高了的水的液面就是小石子所占的空间大小，即小石子的体积。

4. 什么是汽车专业训练学法,主要内容是什么

汽车训练
对汽车分队人员进行的正确使用汽车的训练
汽车训练，对汽车分队人员进行的正确使用汽车的训练。
分队指挥员训练的主要内容有：汽车的调度、使用和管理，运输的组织和指挥，有效地使用汽车的方法，装卸规则，交接货物的文件手续，汽车纵队的警卫和防御等。汽车驾驶人员训练的主要内容有：车辆的构造，使用方法和规则，技术保养、修理和抢救，交通规则，驾驶技术，以及货物在车上的配置和固定等。[1]
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5. 汽修教学理实一体化教学方法都有什么呢

理实一体化教学，是一种以培养学生汽修综合素质为目标的创新型教学模式，能够引导学生学习并熟练掌握汽车维修实践技能。在理实一体化的教学实践中，教师需要针对学员的实际学习能力进行教学设计，优化教学方式，确保学生的专业技能得到提升。同时，教师需要对理实一体化的教学效果进行评估，发现并解决其中的问题，提高其应用价值，满足当前阶段汽修行业对高素质人才的需求。

教师既可以使用汽车实物作为演示材料，让学生对食物有直观的了解；也可以使用多媒体及网络资源进行演示，通过文字、图片、视频的结合进行展示，让学生对汽车的结构、故障的原因、故障的表现等内容有详细的了解。在参观教学中，学生的学习能力是影响参观质量的重要因素。而在多媒体演示教学中，教师可以通过对汽车结构、汽修常见问题等内容反复进行演示，让学生对相关的知识点有深刻的理解。

6. 浅谈汽车电气“理实一体化”教学

浅谈汽车电气“理实一体化”教学

摘要：如何在汽车电气教学过程中，教授学生一种独立获取知识的方法，通过实践发现，在汽车电气专业课中，通过理实一体化教学，能够达到较好的效果。

关键词：理实一体化汽车电气教学探索

中等职业学校是培养高素质专门技术人才的基地，肩负着向特定的行业和岗位培养合格的操作技能型人才的使命。汽车运用与维修专业教学担负着培养从事现代汽车维修任务的技能型人才的重任，因此，专业课程的教学方法必须依托于职业活动，从典型的工作任务中开发教学项目，按照工作过程的逻辑建构教学内容，从“项目活动”的准备、进行、总结到成绩的考核与评定，都有学生参与，这样才可以实现学校培养与企业需求无缝衔接，毕业生可以“零距离”上岗。

《汽车电气设备构造与维修》课程是一门介绍汽车电气设备构造，解释汽车电气作用原理，分析汽车电气工作特性，传授汽车电气使用和维修技能的专业课。如何在汽车电气教学过程中，教授学生一种独立获取知识的方法。通过实践发现，在汽车电气专业课中通过理实一体化教学，能够达到较好的效果。

一、汽车电气理实一体化教学设计及实施过程

1.理实一体化教学设计

由于汽车电气包含了电器构造、工作原理和电路图等专业知识，内容比较枯燥，学习的时候难度较大。在校学生大多数物理基础较弱，许多学生在听课过程中会遇到听不懂的就不想听，课后花在看书的时间太少，造成学习吃力。

一体化教学主要包括项目法、案例分析法、实物教学法等多种教学方法，它是以学生的发展为主体、以培养探索能力和实践能力为目标的教学模式。在教师的指导下，学生按照所学的内容，分项目进行理论和实训相结合的学习活动。学生通过对各个项目理论和实训的学习活动，养成一种积极的、主动的、合作探究的学习态度，弥补课堂教学上的不足。

在《汽车电气设备构造与维修》教学过程中，根据课程的内容，在开学初，结合本课程相关的章节内容，提出一些课本上有的，与实际汽车技术应用广泛，或是表明汽车发展趋势相关的内容作为学习项目;在上课时，用汽车专业视频、多媒体教学课件、实物等现代教学手段，把各种机构的结构、工作原理生动直观地显示出来;在实训时，学生分组进行操作，一个老师现场指导一个小组学生的实践操作。教学过程中，学生可以现场与老师、同学进行讨论，通过这样的方法可以极大地调动学生的学习兴趣，提高学生的学习主动性，从而大大地提高教学效果。

2.教学方法实施过程

(1)教学场所要求

实现理实一体化需要与专业学习相适应的硬件设备和学习环境。所以，在教学过程中，要配备理论教学所需要的多媒体设备及实物;实践教学需要与理论教学相配套的实训设备、工具等。因此，实现汽车电气理论教学需要在教室里安装投影仪，并配备相应的实物;实践教学需要在汽修实训基地里完成，配备电气试验台、实教板、实车以及各种检测和拆装工具。

(2)教学时间安排

把理论教学和实践教学融入到一起是理实一体化教学的最大特点，学生在上课过程中不但可以听老师讲解书本上的理论知识，在理论课上完后，可以马上进行实践操作，这样就可以避免发生学生理论课与实践课脱节的问题。教师在完成大纲要求的基础上，可以合理地支配每节课的时间，合理安排理论知识讲解和实践操作的时间，这样学生就可以把知识当时就理解渗透，并且应用于实践。

(3)教学实例

《起动机控制电路》教学方案：在教授汽车起动机控制电路时，先结合汽车电气课本知识，讲一下起动机控制电路的组成，再画出汽车发动机起动系的电路图，结合起动系的实物以及连接电路实物，让学生在实际动手的同时，知道汽车起动系电路的组成，理解汽车起动系以及起动机的各部分的作用。这样即提高了学生的学习兴趣,又吸引了学生的注意力，让教学工作的开展更加容易，而且也在不知不觉中让学生掌握了汽车起动系的知识。授课安排如下表：

二、成绩的考核与评定

成绩是学生最关心的，也是评价学生学习态度的一个指标，成绩的评定能否做到公平、公开、公正，这也是衡量一个教师职业道德的标准。特别是项目教学法它所追求的是学习过程，而不是学习的结果，其最终的目标是培养学生的专业能力、社会能力、协作能力、公关能力、创新能力及其相关能力。为此，我们的成绩评定主要由以下几方面组成。

1.平时成绩以作业完成的.数量和质量构成，占20%。其目的是督促学生去查资料完成工作页，从而增强学生的理性认识，这项成绩是机械的，它是量和质的结合，学生只要勤劳就能取得，但它是量的突破，质的升华。

2.理论成绩

以学生期中和期末成绩汇总得到，占30%。

3.实践成绩

以项目完成的过程和结果构成，占50%，这项成绩是核心成绩，它是学生综合能力的体现。如：计划、组织、协调、操作、检测、鉴定、总结等等。成绩可以由学生自评和互评，教师再将其项目完成的过程和结果进行综合成绩评定。这样既尊重了学生的劳动成果，又不失严谨的教学态度，同时也体现了公平、公开、公正的成绩评定。学生对自己的成绩也能心知肚明，心服口服，在下个项目活动时学生就会有新的动力。

三、理实一体化教学带来的变化

1.学习方式的重大变化

在汽车专业课教学中运用理实一体化教学，为学生提供了相对独立的有计划的学习机会，学生们都积极地表现自己的特长和优点。在一些内容学习上， 我们采用竞赛法，例如在拆装一些部件时采用各组分别选取几名同学进行比赛，学生学习兴趣高涨,真正体现了“以教师为主导，以学生为主体”的理念。

2.培养了学生综合运用知识的能力

学生只有书本知识是不够的，如果这些知识得不到应用，长期处于相互分割的状态中，它们往往会被遗忘。在理实一体化学习过程中，学生充分运用了所学到的知识，在实操上每次实训时进行动手操作，分析故障等，展示学生的综合水平。整个一体化学习的开展充分体现了“学以致用”的观点。学习科学研究的方法，发展综合运用知识的能力，这对于汽车电气教学是至关重要的。

7. 国外汽车维修教学方法

2.1项目教学法
项目教学法包括教学方法与课程两部分，其与经济、文化、社会等紧密结合。以完备的现代教育技术和信息资源来提高汽车维修教学的成果，在吸引学生注意力的同时，将学生代入到教师所呈现的教学境界中，加强学生的理解能力，鼓励其进行讨论并发表自己的独到见解。随着世界经济、文化与科学的不断发展，汽车维修技术也日新月异，要不断更新汽车知识与汽车维修技术，让学生紧跟时代潮流。不仅仅要注重文化知识的学习，也要结合项目教学特点开展实践课程，在实践中让学员真正的掌握汽车知识与维修技术。
2.2一体化教学法
开展小班化教学。在条件允许的情况下，开展小班化教学，将班级分为每组4到5名学生的小组进行实践活动。这样不仅有利于同组之间相互交流配合，同时能够方便教师及时掌握学生的学习状态。
实验教室与实训基地构建。针对汽车构成的不同，分别搭建发动机、变速器及电控操纵系统等不同的实验室平台，保证每位学生都有机会进行实际维修操作。同时根据汽车不同部件之间的相关性及实际操作性，学校需要构建校外实训基地。学校可以与大型汽车生产企业或大型汽车维修厂进行合作，让其成为学校的实训基地。不仅可以锻炼学生的实际操作能力，同时还可以根据企业的实际需求调整培养规程，为企业培养实用性人才。
将课程体系转移到能力培养上来。根据汽车构造与当下汽车行业的发展，在教学中将课程划分为动力系统、变速器、底盘、电控、车身和故障诊断与维修等不同的单元，根据单元特点的不同设置不同的教学课程与实训规范。
2.3任务驱动教学法
学习情境设计。进行学习情境设计，可以有效的激发学生的学习兴趣，加强学生的实际参与感。由于汽车维修需要具有较强的动手能力，且用人单位需要学生能够短时间内进入工作状态。因此在教学实践中，学校要积极为学生创造真实的实践工作教学环境，使学生熟悉将来的工作岗位环境与职责。如教师可以带领学生到汽车生产一线，近距离感受汽车从一个个部件到整车的组装全过程，也可以深入到部件生产车间，近距离接触发动机的加工、铸造、安装与测试等工作，这样可以让学生在实践中掌握知识。
学习任务设计。以学生为中心，以课程大纲与课程结构为重点，将课程体系设计一并纳入到任务设计中。不仅可以提高学员的动手能力，也能保证学员将理论知识与动手能力相结合，实现知识的融会贯通。

8. 机动车教练员资格考试教案

机动车驾驶教练的教案

一、教学名称：汽车起步时的操作方法。

一、教学目的与要求：1、熟练掌握起步时的操作方法。2、掌握起步时的操作要领。3、熟悉操作时的安全注意事项。

二、教学重点：起步时的操作方法。

三、教学难点：判断离合器“联动点”及油离配合。

四、教学方法步骤、主要内容：

（一）课程引入（3—5分钟），内容：

介绍本课训练项目、教学目的与要求，重点与难点。

（二）本课内容（大约10-12分钟）：

1、汽车起步时的操作要求：平衡、不前冲、不熄火、不跑方向、确保安全。

2、起步时的操作方法：A、起步前的观察，确保安全；B、起步的操作顺序，例如：1踩（离合）、2挂（档）、3打（方向灯）、4鸣（号）、5缓加油、6半联动、7松手刹。

3、起步时的操作要领：A按顺序操作，B正确运用离合器，C准确感受半联动，D准确控制“油、离”配合。

4、起步时应注意的安全事项：A有观察的意识，养成起步前观察的良好习惯；B向前看，任何情况下不准低头下看；C确保起步平稳，不前冲、不抖动。

（三）课后小结（3—5分钟）：

对学员做的好的地方给于表扬和鼓励，对做得不好的地方指出问题的症结所在，给与改进的方法。

本课思考题： A半联动有什么感觉？B起步操作顺序是怎样的？

二、通过连续障碍（圆饼路）

一、教学目的与要求：掌握通过连续障碍的操作要领，熟悉通过连续障碍的考核要求。

二、教学重点：通过连续障碍时车辆行驶的轨迹和内轮差位置。

三、教学难点：通过连续障碍内轮差位置。

四、教学方法步骤、主要内容：

（一）课程引入（2-3分钟）

1、根据车辆通过每个圆饼的形式轨迹和内轮差位置，及时转动方向盘。

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）授课内容（大约15分钟）

A、操作要领

1、进入圆饼时，车头左侧1/4对准1、2号圆饼左边的斜切线进入；

2、行进至挡风玻璃左下角，对准3号圆饼中心时，向左打方向到底后向右打方向2圈，再回正；

3、当挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；

4、当左后视镜对准5号圆饼中心时，向左打方向到底后向右打方向2圈，回正；

5、当前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时，向右打方向到底后，向左回2圈，再回正。（讲述内轮差定义，内轮差转向角及轴距的关系。）

B、考核要求

1、按规定路线完成；

2、不能骑扎圆饼；

3、车轮不能出边缘线；

4、不能碰擦圆饼

C、课后小结（2-3分钟）

三、通过单边桥

一、教学目的与要求：掌握通过单边桥准确运用方向盘及车轮直线行驶轨迹正确判断的能力，熟悉通过单边桥的考核要求。

二、教学重点：方向盘的准确运用，车轮直线行驶的轨迹。

三、教学难点：方向盘的准确运用。

四、教学方法步骤、主要内容

（一）课程引入（2-3分钟）

1、车辆通过单边桥的行驶轨迹，准确转动方向盘。

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）课程内容（约15分钟）

A、操作要领：

A、过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；

B、上桥后，尽量减速，当前轮下桥时方向即向右转（左手右打至约13点处）；

C、当车头盖右侧1/3（？）处对齐右桥左边缘时，立即向左打方向（右手左打至9-10点处）；

D、当右前轮上桥后，方向向右回1/4，再进行方向小幅调整，直到车头摆正；

B、考核要求：

1、车轮须上桥，

2、车轮已上桥面，在行驶中不能掉下桥面；

C、课后小结：

转向盘准确运用，车辆直线行驶轨迹以及方向盘的转动时机和转动量。

四、 直角转弯
一、教学目的与要求：掌握直角转弯方向盘的正确操纵以及车轮内外差距的正确判断能力，熟悉直角转弯的考核要求。

二、教学重点：方向盘的正确操纵，车轮内外差距的正确判断。

三、教学难点：车轮内外差距离的正确判断。

四、教学方法步骤、主要内容

（一）、课程引入（大约2-3分钟）

1、车辆通过直角转弯转动方向盘的时机；

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）、 课程内容（大约15分钟）

A、操作要领：

1、进入直角前，让车在路边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶。

2、当靠近转弯点一侧的小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，当车身呈45度状

态时开始回方向至直线行驶状态。

B、考核要求

1、车轮触扎突出点，考试不及格；

2、车轮触扎道路边缘线一次的，扣20分；

3、借助倒车完成的，扣10分。

C、课后小结

1、直角转弯方向盘的正确操纵。

2、车轮内、外差的掌握。
五、侧方停车位

一、教学目的与要求：掌握将车辆正确停于道路右车位（库）中的能力，侧方停车位的考核要求。

二、教学重点：控制低速平稳行驶能力和目测能力，正确停于道路右车位（库）中的技能。

三、教学难点：正确停于道路右车位中的技能。

四、教学方法步骤、主要内容：

（一）、课程引入：（大约2-3分钟）

1、车辆入库行驶的位置，及时转动方向盘；

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）、授课内容 (大约12-15分钟)

A、操作要领

1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车。

2、挂倒档、鸣号、打左转向灯，准备倒车入位。

3、倒车时，当右侧后小三角窗中心与1号杆平行时，方向盘右转到底（一圈半？）立刻看左侧后视镜。

4、左侧后视镜出现4号杆时，方向向左到底，再看车头。

5、当车头两侧位于1、2号杆中间时，停车。（拉手刹、挂空档）

6、踩离合器、挂1档、打右转向灯、鸣号，准备出车位。

7、车辆沿左侧前进，当右侧后视镜对准1号杆时，方向向右3圈，驶出停车位。

8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前进。

B、考核要求

1、行驶中车轮触扎库位和车道线的，扣10分。

2、车辆入库停止后，车厢出库位线的，扣10分。

3、入库后未摆正车身位置的，扣5分。

C、课后小结

提高目测能力，车辆停于道路右侧车位的技能。

六、上坡路定点停车与坡道起步

一、教学目的与要求：掌握上坡路定点停车与坡道起步的操作要领，熟悉上坡路定点停车与坡道起步的考核要求。

二、教学重点：定点停车位置的准确，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者之间的协同配合。

三、教学难点：手刹、油门、离合器之间的配合。

四、教学方法步骤、主要内容

（一）、课程引入（大约2—3分钟）

1、定点停车的位置判断，坡道起步时，离合器、加速踏板、驻车制动器的协调配合。

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）、课程内容（大约12-15分钟）

A、操作要领

1、听到“上坡定点停车”指令后，打右转向灯，右打方向盘使车辆向右侧靠。

2、即将到达路边时，方向盘向左回小半圈，再迅速向右回正（俗称三把方向），使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内。

3、踏离合器，慢速靠近停车点，当车盖右侧中点到停车牌时停车，拉紧手刹。

1、起步前，挂1档、打左转向灯、鸣号。

2、松离合器至联动点停住，逐渐加油并缓慢松手刹，做到三者协调配合。（讲解离合器使用中的“两快两慢一停顿”操作要领以及判断离合器联动点的三种现象：1、听发动机声音变化；2、凭脚感；3、凭抖动的感觉。）

B、考核要求

1、车辆保险杠未定于标杆线上，前后超过50cm,的，考试不及格。

2、起步时后溜大于30cm的，考试不及格。 3、熄火一次，考试不及格。

1、车身距路边线超出30cm以内的，扣20分； 2、起步时后溜小于30cm的，扣20分。

C、本课小结

坡道定点停车准确位置的操作方法，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者协调配合的操作要领。布置下一节课的课程内容。

七、限速通过限宽门

一、教学目的与要求：掌握车身位置的正确判断能力，熟悉限速通过限宽门的考核要求。

二、教学重点：准确判断车身位置。

三、教学难点：准确判断车身位置。

四、教学方法步骤及主要内容

（一）、课程引入（2-3分钟）

1、限速通过限宽门时的速度规定以及方向盘的运用。

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）、课程内容

A、 操作要求（大约10分钟）

1、以二档速度通过，当车头经过第1个门时，方向向右打1/4圈。

2、通过第2个门时，方向向左打半圈。

3、通过第3个门时，方向向右打半圈。

B、考核要求

1、速度低于20公里/小时通过的，考试不及格。

2、每碰擦一次门悬杆的，扣20分。

3、不按规范使用离合器一次的，扣20分。

C、课后小结（2-3分钟）

准确判断车身位置。

八、百米加减档

一、教学目的与要求：1、掌握百米加减档的操作要领。2、熟练掌握百米加减档的操作方法。3、加减档操作的注意事项。

二、教学重点：快速加减档的操作要领。

三、教学难点：各档位与车速的关系的把握。

四、教学方法步骤及主要内容

（一）、课程引入（大约3-5分钟）

1、介绍本课训练项目，教学目的与要求，重点难点。

2、介绍训练场地。

（二）、课程内容 （大约12-15分钟）

A、操作要领

1、从起点开始在百米内完成从最低级档逐级升高到最高档，再从最高档逐级降到二档。

2、操作方法：按操作顺序起步；迅速逐级加油加档至最高档；（换档过程中左手控制好行车方向），再降速（可踩刹车）逐级减至二档。

3、要领：运用离合器要快速、准确，；换档动作要快速准确；油门适当；右手换档不可过于用力；

用脚腕控制踏板 。

4、安全注意事项：不跑方向；不踩急刹车。

B、本课小结（3-5分钟）

思考题： 1、百米加减档的操作要领有哪些？ 2、汽车各档位应达到的车速是多少？

九、起伏路行驶

一、教学目的与要求： 1、掌握起伏路驾驶的操作方法和操作要领。2、掌握对路面准确的判断能力。3、掌握半联动、减速、加速的操作控制能力。

二、教学重点：起伏路驾驶的操作方法和操作要领。

三、教学难点：制动器、离合器、档位三者配合的能力。

四、教学方法步骤和主要内容

（一）、课程引入（大约2-3分钟）

1、介绍本课的教学目的要求，教学重点、难点。 2、介绍训练场地。

（二）、课程内容（大约需要12-15分钟）

1、内容与要求：车辆通过凸起和凹下路面时，使车辆不跳动、不震动、不熄火，平稳通过。

2、操作方法：在障碍物前约20米减速，视车速减档，车轮接近障碍时可使用半联动。车轮过障碍时

正确控制制动踏板和加速踏板。

3、操作要领：减速适当。合适的减档时机。车轮过障碍时半联动、制动、加速三者配合得当。

4、安全注意事项：车上无其他乘员。不紧急制动或者制动过急（可先踩离合器后制动）。不能将加速踏

板当制动踏板使用。

（三）、课后小结（2-3分钟）： 讲评、小结。

十、曲线行驶

一、教学目的与要求： 1、掌握曲线行驶的操作方法和操作要领。 2、正确判断和控制车轮行驶轨迹。

二、教学重点： 曲线行驶的操作方法和操作要领。

三、教学难点：判断和控制车轮行驶轨迹。

四、教学方法步骤和主要内容

（一）、课程引入（大约3-5分钟）

1、介绍训练操作项目、教学目的与要求，介绍本课教学重点和难点。

2、介绍训练场地。

（二）、课程内容（大约10-15分钟）

1、操作要求：车辆从弯道一端驶入，以低速从另一端驶出。行驶中不挤扎路边缘线。

2、操作方法：驶入弯道判断右前轮位置；左转靠右侧行驶，判断右前轮位置；右转靠左侧行驶，判断

左前轮位置。

3、操作要领：准确判断前轮行驶轨迹；行驶中前轮始终处于弯道外侧。

4、安全注意事项：所有人员待在安全区域；停车时先踩离合器后踩刹车。
第一阶段 理论
（三）、课后小结（2-3分钟）

思考题： 1、如何判断前轮位置？ 2、为什么前轮要靠弯道外侧行驶？

2011/10/26
黄河一号

9. 汽车教练员怎样教学

呵呵！我正在学驾照，发表一下自己的看法啊，每个驾驶员都有自己的一套风格吧！我希望的教练是驾驶水平过硬，有着良好的心理素质，严肃的教学，纠正和调整学员上车的坏习惯，有时候也可以用一些惩罚手段（尽管这样，当时可能不高兴，可是时候都会理解你的良苦用心的，毕竟平时多流汗，战时稍流血吗，）平时还应该和学员多沟通，毕竟亲近的目的是便于更好的教学，也利于他们顺利的完成学业，自己也为带出出类拔萃的驾驶员而感觉到有成就感，教不严，师之惰，再好的教练，也要有良好的学员来配合，这样才可以达到教学相长，寓教于乐！有时候对不同的学员要因材施教，不要拘泥于传统，在保证安全的前提下，如何灌输你的正确思想，让他们执行落到实处？如何纠正他们的错误都是作为优秀教练员应该具备的，值得思考的，这张白纸就等着教练来画了，毕竟师傅只是邻路人，功夫还要自用心，近期准备努力好做一个合格的学员。班门弄斧了啊，教练！

10. 汽车教练员具体教学步骤和方法

一方面，业务训练要求教练有充沛的精力。不管是给学员作示范，还是给学员“保险”，都要求教练自始至终把精力分配到许多活动上，同时注意几个方面的情况。例如：要注意转动方向盘，要观察仪表，同时要注意来往行人、车辆还要注意交通标志等。

训练之前要把与训练无关的事情全部放在一边，以免开始训练后牵肠挂肚分散精力。如果注意力始终集中于驾驶活动。至于行驶中时而观察前方，时而检查仪表，时而倾听发动机和传动机构的声音都是允许的。要想自已有持久的注意力,可以从以下几个方面考虑：

1、教练要对教练工作的意义有明确的认识，要有高度责任感。

2、要掌握同时进行的几个动作间的联系。例如：各个驾驶动作之间，有着密切的联系，可以形成某个反应系统。汽车起步，先挂档，后松驻车制动器，再缓松离合器，同时适当地踏加速踏板，鸣喇叭，然后徐徐起步。

3、熟悉情况和熟练业务是当好教练的重要条件。熟能少占用精力，可以把节余的精力用在其他方面。合格的教练在注意交通情况的同时，能熟练地换档，而不必考虑排档位置，还能给学员讲动作要领和处理情况的方法等。

(10)汽车授课教学方法扩展阅读：

1、教练员从事教学活动时，应当随身携带《教练员证》，不得转让、转借《教练员证》。在道路上学习驾驶时，随车指导的教练员应当持有相应的《教练员证》。

2、机动车驾驶员培训机构应当加强对教练员的职业道德教育和驾驶新知识、新技术的再教育，对教练员每年进行至少一周的脱岗培训，提高教练员的职业素质。

3、机动车驾驶员培训机构应当加强对教练员教学情况的监督检查，定期对教练员的教学水平和职业道德进行评议，公布教练员的教学质量排行情况，督促教练员提高教学质量。

4、实行计算机联网管理，并依法向社会公开教练员信息。机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核结果是教练员档案的重要组成部分。

5、省级道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法，对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核内容应当包括教练员的基本情况、教学业绩、教学质量排行情况、参加再教育情况、不良记录等。