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分析物流成本的理论方法

发布时间:2023-02-03 02:39:32

A. 物流成本的核算都有哪些方法

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1.按支付形态划分并核算物流成本。
2.按功能划分并核算物流成本。
分别按包装、配送、保管、搬运、信息、物流管理等功能来核算物流费用。从这种方法可以看出哪种功能更耗费成本,比按形态计算成本的方法能更进一步找出实现物流合理化的症结。而且可以计算出标准物流成本(单位个数、质量、容器的成本),进行作业管理,设定合理化目标。
3.按适用对象划分并核算物流成本的方法。
按适用对象核算物流成本,可以分析出物流成本都用在哪一种对象上。如可以分别把商品、地区、顾客或营业单位作为适用对象来进行计算。
按支店或营业所核算物流成本,就是要算出各营业单位物流成本与销售金额或毛收入的对比,用来了解各营业单位物流成本中存在的问题,以加强管理。
按顾客核算物流成本的方法,又可分按标准单价计算和按实际单价计算两种计算方式。

B. 物流成本的分析方法


比较分析法: 是指本期财务数据与其他相关数据进行比较,并分析揭示其差异和矛盾。

比率分析法 : 用同一时期内的有关数据相互比较,得出他们的比率,以说明财务报表所列各有关项目的相互关系,以判断企业企业财务与经营状况的好坏。比率分析法用相关项目的比率作为指标,揭示数据之间的内在联系,同时与基本财务数据相比较。财务比率指标是相对数,克服了绝对值给人们带来误区,也可以排除企业规模的影响,在不同比较对象之间建立起可比性。

定基比率=分析基数额/固定基数额、环比比率=分析基数额/前期基数

C. 物流成本的分析方法

物流成本分析的方法很多,下面简述一下全面分析和详细分析的主要内容。
1、配送中心物流成本的全面分析:
计算出配送中心物流成本之后,可以计算出以下各种比率,再用这些比率同前年、大前年比较来考察配送中心物流成本的实际状况,还可以与同行业其他企业比较,或者与其他行业比较。
(1)单位销售额物流成本率=物流成本/销售额×100%
这个比率越高则对价格的弹性越低,从连锁企业历年的数据中,大体可以了解其动向,另外,通过与同行业和行业外进行比较,可以进一步了解配送中心的物流成本水平。
该比率受价格变动和交易条件变化的影响较大,因此作为考核指标还存在一定的缺陷。
(2)单位营业费用物流成本率=物流成本/(销售额+一般管理费)×100%
通过物流成本占营业费用(销售额+一般管理费)的比率,可以判断连锁企业物流成本的比重,而且这个比率不受进货成本变动的影响,得出的数值比较稳定,因此适合于做连锁企业配送中心物流合理化指标。
(3)物流职能成本率=物流职能成本/物流总成本×100%
该指标可以明确包装费、运输费、保管费、装卸费、流通加工费、信息流通费、物流管理费等各物流职能成本占物流总成本的比率。
2、配送中心物流成本的详细分析:
通过全面分析,我们可以了解物流成本的变化情况及变化趋势,但是对引起物流成本变化的原因,我们还要进一步按照职能分类,对物流成本进行详细分析,然后提出对策,详细分析所用的指标有四类,通过这四类指标的序时分析或按配送中心内的部门、设施分类比较以及与同行业其他企业进行比较,就可以掌握物流成本的发展趋势及其差异。
(1)与运输、配送相关的指标:
装载率=实际载重量/标准载重量×100%
车辆开动率=月总开动次数/拥有台数×100%
运行周转率=月总运行次数/拥有台数×100%
单位车辆月行驶里程=月总行驶里程/拥有台数
单位里程行驶费=月实际行驶三费/月总行驶里程
(行驶三费=修理费+内外胎费+油料费)
单位运量运费=运输费/运输总量
(2)有关保管活动指标:
仓库利用率=存货面积/总面积×100%
库存周转次数=年出库金额(数量)/平均库存金额(数量)=年出库金额(数量)×2/(年初库存金额+年末库存金额)
(3)有关装卸活动指标:
单位人时工作量=总工作量/装卸作业人时数
(装卸作业人时数=作业人数×作业时间)
装卸效率=标准装卸作业人时数/实际装卸作业人时数
装卸设备开工率=装卸设备实际开动时间/装卸设备标准开动时间
单位工作量修理费=装卸设备修理费/总工作量
单位工作量卸装费=装卸费/总工作量
(4)有关物流信息活动指标:
物流信息处理率=物流信息处理数量(传票张数等)/标准物流信息处理数(传票张数等)。

D. 物流成本控制都有哪些方法原则

控制是调节系统能达到预期目标的一切手段。所谓物流成本控制是采用特定的理论、方法、制度等对物流各环节发生的费用进行有效的计划和管理。
物流成本控制方法,包括绝对成本控制法和相对成本控制法。
(1)绝对成本控制
是把成本支出控制在一个绝对金额以内的成本控制方法。绝对成本控制从节约各种费用支出,杜绝浪费的途径进行物流成本控制,要求把营运生产过程发生的一切费用支出都列入成本控制范围。标准成本和预算控制是绝对成本控制的主要方法。
(2)相对成本控制
是通过成本与产值、利润、质量和功能等因素的对比分析,寻求在一定制约因素下取得最有经济效益的一种控制方法。
相对成本控制扩大了物流成本控制领域,要求人们在努力降低物流成本的同时,充分注意与成本关系密切的因素,诸如产品结构、项目结构、服务质量水平、质量管理等方面的工作,目的在于提高控制成本支出的效益,既减少单位产品成本投入,提高整体经济效益。
物流系统的成本控制要贯彻以下几项原则:
(1)正确制定物流活动的成本标准,运用标准严格贯彻成本责任制。
(2)一般和重点相结合,着重按例外原则控制物流费用支出。
(3)上下结合、定期和日常相结合、专家和群众相结合、单向活动和集成过程相结合,全面的进行物流成本控制。

E. 物流成本预测的方法

物流成本预测的方法有以下:

时间序列预测法。

时间序列预测法的基本思路是把时间序列作为随机变量序列的一个样本,应用概率统计的方法,尽可能减少偶然因素的影响,作出在统计意义上较好的预测。

物流成本指标的对比分析一般有三个方面:实际物流成本指标与计划指标对比;本期实际物流成本指标与前期实际物流成本指标对比;本期实际物流成本指标与同行业先进水平对比。

F. 我国物流成本方法

一、物流成本及核算
我国新修订的《国家标准――物流术语》(2006)中对物流成本的定义是:物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。《企业物流成本计算与构成》中进一步说明“即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本”。
由于物流成本具有隐匿性这个突出的特点,也就意味着物流成本的核算难度大。这是目前存在于企业物流成本核算和管理控制中的主要问题。本文较系统全面的介绍并比较我国先后出现的四类六种物流成本核算方法,以供不同的企业根据自身情况选用。
二、物流成本核算方法
(一)会计方式的物流成本核算。会计方式的物流成本核算,按照操作模式不同可进一步细分为以下三种具体方法:
1、建立独立的物流成本核算体系,指的是独立于现行会计核算体系之外,建立专属于物流成本的凭证、账户和报表体系。即企业实行两套账管理。一套为会计账,由记账会计人员负责;一套为专门的物流成本账,由物流成本核算人员负责。这种方法能在不改变现行财务会计核算制度和体系下,全面系统地提供物流成本信息。但实施起来存在重复记账、工作量大,且没有统一的核算物流成本的财务规范,对核算人员的素质要求较高。该方法要求企业相关人员充足,设有物流成本核算专岗,并在计算机软件的配合下运用。
2、结合财务会计体系的物流成本一级账户核算,是在现行会计核算体系下,把物流成本从原有与之相关的账户里分离出来,增设“物流成本”一级账户。该账户进一步按物流领域、功能分别设置明细账。借方登记平时发生的各种物流成本,贷方登记月末还原分配转出至有关成本费用账户的物流成本,月末一般无余额。这种方法的优点是能避免两套账的重复工作量,在不影响会计信息真实性的情况下,全面系统地提供物流成本信息。缺点是实施起来要改变和调整现有的产品成本计算体系和财务会计核算方法,且分离物流成本的工作没有统一规范,对核算人员的会计和物流知识水平要求极高。该方法要求企业在制定好本企业有关分离、归集、还原、分配转出物流成本的具体操韶关到舟山物流作规范的前提下,配备好同时具有会计和物流成本知识的核算人员的情况下运用。
3、结合财务会计体系的物流成本二级账户核算,是在不影响现行财务会计核算、不纳入现行成本计算的情况下,在相应的成本费用一级账户下设置深圳到乌海物流“物流成本”二级账户。以此对物流成本进行账外和辅助计算、记录,月末只要归集各物流成本的二级账户即能得出总物流成本。这种方法能在不影响现行财务会计和成本会计核算体系下,全面系统地提供物流成本信息,且核算方法和工作量都较前两种方法更简单易行。但该方法所涉及的物流成本二级账户的设置、登记、计算没有统一规范,对核算人员的物流知识水平要求较高。该方法要求企业在制定好本企业有关物流成本二级账户设置、登记、计算的具体操作规范,及配备好同时具有会计和物流成本知识的核算人员的情况下运用。
(二)统计方式的物流成本核算。统计方式的物流成本核算,是在不改变但倚赖于财务会计核算的基础上,期末(月末、季末或年末)运用统计原理,通过对已有的会计核算资料进行分析,找出物流成本,再按物流管理的要求对其归类、分配、汇总出物流总成本。这种方法的优点是不改变现行财务会计核算,同时不会增加会计核算的工作量。缺点是与其他方法相比核算不够全面系统、结果不够准确,且分析、分离、分配物流成本的难度大,对核算人员的会计和物流知识水平要求极高。该方法要求企业配备好同时具有会计和物流成本知识的核算人员,并在对具体操作进行规范的情况下运用。

G. 如何进行物流成本核算

一、一般物流成本的核算方法

物流成本核算的主要方法有按支付形态计算物流成本、按功能计算物流成本、按适用对象计算物流成本三种。

1、按支付形态计算物流成本。

2、按功能计算物流成本。

3、按适用对象计算物流成本。

4、按物流作业核算物流成本。

二、隐性物流成本的核算方法

隐性成本是一种隐藏于经济组织总成本之中、游离于财务审计监督之外的成本。隐性成本是由于经济主体的行为而有意无意造成的具有一定隐蔽性的将来成本和转移成本,是成本的将来时态和转嫁的成本形态的总和。

1)标准成本制订。

2)隐性物流成本的计算与账务处理。

(7)分析物流成本的理论方法扩展阅读:

企业物流的一切活动最终体现为经济活动,经济活动必然要求进行经济核算,计算成本、考核业绩。所以物流成本核算贯穿于企业整个物流活动的全过程。由于企业的物流活动包括运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等多个环节,决定了企业物流成本核算必然包括以下内容:

1、仓储成本核算。

2、运输成本核算。

3、配送成本核算。

4、物流包装成本核算。

5、装卸搬运成本核算。

6、流通加工成本核算。

7、物流信息成本核算。

8、其他物流成本核算。

H. 浅析企业物流成本核算

浅析企业物流成本核算

引导语:企业物流成本结构物流是供应链运作中,以满足客户要求为目的。下面是我为你带来的浅析企业物流成本核算,希望对你有所帮助。

一、物流成本核算中的问题

(一)企业物流成本结构物流是供应链运作中,以满足客户要求为目的,对货物、服务和相关信息在产出地和消费地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和存储所进行的计划、自行和控制的过程。而在此过程中消耗的物化劳动和活劳动的货币表现就是物流成本。根据物流主要作业内容,物流成本可以分为运输成本、库存成本、仓储成本、订单处理和信息成本、装卸搬运成本、流通加l:成本等。、可见物流成本是企业生产与销售成本的主要组成部分,尤其是随着区域一体化和同际一体化的加强,物流成本占企业经营成本的比例还会增加。然而,很多企业却不能准确核算物流成本。如何将混入其他会计科目的物流成本全部抽取出来,使企业的决策层能够清楚的认识物流成本发生的原因以及需要改进的方向是物流成本控制的关键.

(二)物流成本核算中存在的问题无法准确核算物流成本是原因有很多.其中最主要的原因是核算方法的选择。目前国内企业成本核算的主要方式来自成本会计核算,而传统会汁核算方法通常强调的是成本归类,而不是成本发生的具体作业。反映在会计科目中就可能发生不同类型的物流作业记录在一个会计科目当中,相同类型的物流作业可能又不在一个会计科目。例如企业在销售产品时.由本企业承担的包装费、运输费、装卸费等都计人销售费用;产品在生产过程中发生的运输赞、装卸费用等义计人制造费用等。由于将物流费用分别计人不同的会计科目当中,且各项费用几乎不能够以产量为基础,分摊到各项产品当中,在计算物流成本时.会计不能够通过叠加或者增减直接得到。因此这种计算的不但结果准确度较差,而且不能真实反映物流成本发生的原因和影响,根本不能为企业优化物流作业流程,提高决策效牢提供参考。

二、物流成本的核算方法

(一)作业成本法是核算物流成本的有效方法作业成本法简称ABC(Activity-Based Costing)法,即以作业为基础的成本计算方法。它最早是由美国会计学家埃里克.科勒(Eric Kohler)教授于1941年提出的,旨在解决复杂的制造环境下产品成品核算的问题。事实上.这种以作业为核心计算成本的方法不仅能够解决产品制造成本的核算问题,同时也能够有效核算物流成本。这是作业成本法的基本特征决定的.。(1)作业成本法的基本理论认为,企业的全部经营活动是由一系列相互关联的作业组成的,企业每进行一项作业都要耗用一定的资源。而物流成本是对不同的、具有一定关联性的物流作业发生成本的统称.每一项物流作业都会耗用企业一定的资源。因此作业成本法的思想可以应用在物流成本核算。(2)以作业为核心核算成本的作业成本法强调成本的追溯,而尽量避免分摊方式。这种成本的可追溯性不仅能够解决企业物流成本跨度大,分散广的问题,同时因为分摊成本相对较少,可以更精确的计算物流成本。(3)作业成本法在核算成本时重点强调的是成本发生的效用,即成本的发生时候有利于价值的增值,而不管成本是直接发生还是间接发生。这是因为作业成本认为并非所有的资源消耗都是有效的资源耗费。也并非所有的作业都可以增加或转移给顾客的价值。利用这一特征核算物流成本,不但可以精确核算每种产品的物流成本,同时还可以明确物流作业过程中的无效资源耗费或非增值作业,从而明确企业优化物流作业的方向。

(二)作业成本法核算物流成本的步骤首先要选择或确定物流主要作业。物流主要作业通常可以分为运输、仓储,库存、装卸搬运、流通加工、物流信息(主要是订单处理)、配送等,但是这些作业并不是每个企业都会发生,或者都是主要作业,所以企业要根据自身特征选择或确定主要作业作为物流成本计算的基础。其次,将各种资源耗费归集到同质成本库。成本库通常都是通过货币化来反应。这样各项资源的耗费就可以从企业会计的总分类帐中得到。再次,选择成本动因,并根据成本库分配率,计算产品某成本动因物流成本。值得注意的是选择成本动因时.一方面要注意其是否易于获得,另一方面还要考虑成本动因与资源消耗的关联程度。否则将为计算过程带来困难,并且会扭曲计算结果的合理性。最后,计算物流成本。产品的最终物流成本是直接物流成本和各项成本动因物流成本之和。同时。企业还可以根据计算结果确认物流管理中存在的问题。

[例]某工厂主要从事小型家电的生产,其物流主要作业包括订单处理、采购活动、原材料和成品的装卸搬运及库存等。某月企业物流活动主要参数及衡量参数分别见表1和表2,其中人员工资费用为42000元,电费为1330元。因为本文主要探讨物流成本计算,故在计算过程中不考虑其他成本。此可以直接进行第二步,确认各种物流活动的耗费,并统一到同质成本库。具体见表3。

在明确各项物流活动资源消耗后,就可以选择成本动因。对各种产品的各项物流活动的成本,一般情况下可以选择作业衡量参数作为成本动因。这是因为衡量参数与物流活动成本密切相关。且易于获得。然后将各项物流作业费用分配到各种产品当中。如订单处理成本计算如下:

订单处理作业的作业动因是订单份数,本月订单处理20份,则每一份订单的取得成本为:

每份订单处理成本=11140÷20=557(元/份)

A产品订单处理成本=557×8=4456(元)

B产品订单处理成本=557×6=3342(元)

采购、仓储、装卸搬运作业均可参考订单处理作业成本的计算。需要注意的是其他物流作业费用的分配,由于这部分作业的成本动因复杂,可以简化为按物流主要作业成本比例进行分摊,从而确定费用的分配率。如:

主要物流作业成本=A产品主要物流作业成本+B产品主要物流作业成本+其他产品主要作业成本+期间费用

=25106.5+1 1253.5+3342+11288=50990元

其他物流作业成本分配率=17140÷50990=0.336

A产品其他物流作业成本=25106.5×0.336=8435.78元

其他计算类推。该企业物流成本计算结果见表4:

(2)计算结果对企业物流管理情况的反应。通过表4可以清楚的认识到企业物流成本结构和分布,同时还反应了企业物流管理中存在两方面的问题:一方面是物流资源浪费较为严重,反应在物流成本中为期间费用占用物流总成本的比例较高,达到总成本的22%(15088.13/68120),具体表现为仓库利用率较低,装卸搬运能力闲置较为严重。另一方面是非主要作业比例较大.达到物流总成本的25%(17140/68130),这说明其他物流作业管理不但分散,而且作业效率也较低。因此,企业一方面应该将多余的库存和装卸搬运能力出租或出售,另一方面企业应该对其他物流作业进行优化重组,提高作业效率,降低运行成本。

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I. 物流成本管理的内容和方法

物流成本管理的内容:是对物流相关费用进行的计划、协调与控制。物流成本管理是通过成本去管理物流,即管理的对象是物流而不是成本。物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。

物流成本管理的方法:

一、比较分析

1、横向比较:把企业的供应物流、生产物流、销售物流、退货物流和废弃物物流(有时包括流通加工和配送)等各部分物流费,分别计算出来,然后进行横向比较,看哪部分发生的物流费用最多。

2、纵向比较:把企业历年的各项物流费用与当年的物流费用加以比较,如果增加了,再分析一下增加的原因。假若增加的是无效物流费,则立即改正

3、计划与实际比较:把企业当年实际开支的物流费与原来编制的物流预算进行比较,如果超支了,分析一下超支的原因,这样便能掌握企业物流管理中的问题和薄弱环节。

二、综合评价

比如采用集装箱运输,一可以简化包装,节约包装费;二可以防雨、防晒,保证运输途中物品质量;三可以起仓库作用,防盗、防火。

但是,如果包装由于简化而降低了包装强度,货物在仓库保管时则不能往高堆码,浪费库房空间,降低仓库保管能力。由于简化包装,可能还影响货物的装卸搬运效率等等。

要用物流成本计算这一统一的尺度来综合评价。分别算出上述各环节物流活动的费用,经过全面分析后得出结论,这就是物流成本管理。即通过物流成本的综合效益研究分析,发现问题,解决问题,从而加强物流管理。

三、排除法

在物流成本管理中有一种方法叫活动标准管理。其中一种做法就是把物流相关的活动划分为两类,一类是有附加价值的活动,如出入库、包装、装卸等与货主直接相关的活动;另一类是非附加价值的活动,如开会、改变工序、维修机械设备等与货主没有直接关系的活动。

其实,在商品流通过程中,如果能采用直达送货的话,则不必设立仓库或配送中心,实现零库存,等于避免了物流中的非附加价值活动。如果将上述非附加价值的活动加以排除或尽量减少,就能节约物流费用,达到物流管理的目的。

四、责任划分

物流本身的责任在物流部门,但责任的源头却是销售部门或生产部门。以销售物流为例,一般情况下,由销售部门制订销售物流计划,包括订货后几天之内送货,接受订货的最小批量是多少等均由企业的销售部门提出方案,定出原则。

(9)分析物流成本的理论方法扩展阅读:

企业物流成本管理存在的问题:

1、对物流过程中的“效益背反”规律缺乏足够的认识

所谓效益背反,是指改变系统中任何一个因素,都会影响到其他要素的改变。具体地说,要使系统中任何一个要素增益,必将使系统中其他要素产生减损的作用。效益背反存在于企业物流活动的各个方面。

企业在降低物流成本时尽管采取了各种措施,却收效甚微,究其原因主要是将有机联系、有机协调的物流各环节、各方面、各部门割裂开来,片面地追求各环节的成本最低,而使总成本难以下降。

2、企业自营物流造成效率低下,成本偏高

目前,社会上掀起了一股物流投资热,各省市、各企业都建立的了自己的物流园区、物流中心。许多企业缺乏先进的技术装备,管理手段比较落后,服务网络不够健全,引发货物在途时间长、途中损耗大、运输费用高、便利程度差等问题,大大影响了物流服务的准确性与及时性,

很难适应现代物流追求的动态运作、快速响应的要求。据统计,自营物流的平均利用率不到50%,许多车辆、仓库处于闲置状态。如此,看上去对物流的重视程度有了进一步提高,但由于缺乏科学、合理的规划,没有真正发挥应有的效力,反而使企业的物流成本提高。

3、先进的物流技术没有能得到合理的利用

要让物流真正成为企业“第三利润的源泉”,成为提升企业竞争力的有力手段,单凭一个仓库、一部电话、几辆汽车是很困难的,必须运用先进的物流技术进行管理。

由于我国信息化建设起步较晚,所以目前信息化应用程度与发达国家相比有较大差距,有的企业甚至对信息化建设的认识尚存在诸多分歧,导致企业普遍存在对信息的获取、处理、运用能力薄弱,物流运作不及时,物流成本偏高的问题。

4、物流成本核算方法不够科学合理

进行物流成本管理,首先要解决物流成本核算的准确性问题。现行的会计制度并无物流费用科目,物流费用混杂在生产费用、销售费用等综合性项目之中。采用现行的会计核算方法,核算物流成本的途径是从现有的会计项目中,将有关物流费用提解出来并进行汇总。

这种方法在实际操作中存在着缺陷:第一物流管理是整合从供应商到制造商再到顾客这一流程的动态概念,物流费用计算必须要考虑物流是一个过程,它应反映这种过程的资金变动,它横跨多项传统的会计科目,

如果提解的标准或方式不能反映真实发生的物流活动,提解费用的准确性便难以实现;第二,将分解后的物流费用汇总。这要考虑企业物流活动或项目的确定,这些活动或项目是否真实反映了物流运作过程和管理过程。

J. 物流成本的核算都有哪些方法

物流成本的核算:
1、按支付形态划分并核算物流成本。
把物流成本分别按运费、保管费、包装材料费、自家配送费(企业内部配送费)、人事费、物流管理费、物流利息等支付形态记账。从中可以了解物流成本总额,也可以了解什么经费项目花费最多。对认识物流成本合理化的重要性,以及考虑在物流成本管理应以什么为重点,十分有效。
2、按功能划分并核算物流成本。
分别按包装、配送、保管、搬运、信息、物流管理等功能来核算物流费用。从这种方法可以看出哪种功能更耗费成本,比按形态计算成本的方法能更进一步找出实现物流合理化的症结。而且可以计算出标准物流成本(单位个数、质量、容器的成本),进行作业管理,设定合理化目标。
3、按适用对象划分并核算物流成本的方法。
按适用对象核算物流成本,可以分析出物流成本都用在哪一种对象上。如可以分别把商品、地区、顾客或营业单位作为适用对象来进行计算。
按支店或营业所核算物流成本,就是要算出各营业单位物流成本与销售金额或毛收入的对比,用来了解各营业单位物流成本中存在的问题,以加强管理。
按顾客核算物流成本的方法,又可分按标准单价计算和按实际单价计算两种计算方式。按顾客计算物流成本,可用来作为选定顾客、确定物流服务水平等制订顾客战略的参考。
按商品核算物流成本是指通过把按功能计算出来的物流费,用以各自不同的基准,分配各类商品的方法计算出来的物流成本。这种方法可以用来分析各类商品的盈亏,在实际运用时,要考虑进货和出货差额的毛收入与商品周转率之积的交叉比率。
4、采用ABC成本法核算物流成本——物流ABC。
以活动为基础的成本分析法是被人为确定和控制物流费用最有前途的方法。
以作业为基础,把企业消耗的资源按资源动因分配到作业,以及把作业收集的作业成本按作业动因分配到成本对象的核算方法。其理论基础是:生产导致作业的发生,作业消耗资源并导致成本的发生,产品消耗作业,因此,作业成本法下成本计算程序就是把各种资源库成本分配给各作业,再将各作业成本库的成本分配给最终产品或劳务。
以作业为中心,不仅能提供相对准确的成本信息,而且还能提供改善作业的非财务信息。以作业为纽带,能把成本信息和非财务信息很好地结合起来,即以作业为基础分配成本,同时以作业为基础进行成本分析和管理。
应用作业成本法核算企业物流并进行管理可分为如下四个步骤:
1)界定企业物流系统中涉及的各个作业。作业是工作的各个单位,作业的类型和数量会随着企业的不同而不同。例如,在一个顾客服务部门,作业包括处理顾客订单、解决产品问题以及提供顾客报告三项作业。
2)确认企业物流系统中涉及的资源。资源是成本的源泉,一个企业的资源包括有直接人工、直接材料、生产维持成本(如采购人员的工资成本)、间接制造费用以及生产过程以外的成本(如广告费用)。资源的界定是在作业界定的基础上进行的,每项作业以涉及相关的资源,与作业无关的资源应从物流核算中剔除。
3)确认资源动因,将资源分配到作业。作业决定着资源的耗用量,这种关系称作资源动因。资源动因联系着资源和作业,它把总分类账上的资源成本分配到作业。
4)确认成本动因,将作业成本分配到产品或服务中。作业动因反映了成本对象对作业消耗的逻辑关系,例如,问题最多的产品会产生最多顾客服务的电话,故按照电话数的多少(此处的作业动因)把解决顾客问题的作业成本分配到相应的产品中去。
采用适当的管理方法:
1、通过采用物流标准化进行物流管理。
物流标准化是以物流作为一个大系统,制订系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准。制订系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准,以系统为出发点,研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性,统一整个物流系统的标准。物流标准化使货物在运输过程中的基本设备统一规范,如现有托盘标准与各种运输装备、装卸设备标准之间能有效衔接,大大提高了托盘在整个物流过程中的通用性,也在一定程度上促进了货物运输、储存、搬运等过程的机械化和自动化水平的提高,有利于物流配送系统的运作效率,从而降低物流成本。
2、通过实现供应链管理,提高对顾客物流服务的管理来降低成本。
实行供应链管理不仅要求本企业的物流体制具有效率化,也需要企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系,实现整个供应链活动的效率化。正因为如此,追求成本的效率化,不仅仅企业中物流部门或生产部门要加强控制,同时采购部门等各职能部门都要加强成本控制。提高对顾客的物流服务可以确保企业利益,同时也是企业降低物流成本的有效方法之一。
3、借助于现代信息系统的构筑降低物流成本。
要实现企业与其他交易企业之间的效率化的交易关系,必须借助与现代信息系统的构筑,尤其是利用互联网等高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理,实现从网络前端到最终端客户的所有中间过程服务。一方面是各种物流作业或业务处理正确、迅速地进行;另一方面,能由此建立起战略的物流经营系统。通过现代物流信息技术可以将企业订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输,从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益,充分对应可能发生的各种需求,进而调整不同企业间的经营行为和计划,企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成,这可以从整体上控制了物流成本发生的可能性。同时,物流管理信息系统的迅速发展,使混杂在其他业务中的物流活动的成本能精确地计算出来,而不会把成本转嫁到其他企业或部门。
4、从流通全过程的视点来加强物流成本的管理。
对于一个企业来讲,控制物流成本不单单是本企业的事情,即追求本企业的物流效率化,而应该考虑从产品制成到最终用户整个流通过程的物流成本效率化,亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。例如,有些厂商是直接面对批发商经营的,因此,很多物流中心是与批发商物流中心相吻合,从事大批量的商品输送,然而,随着零售业界便民店、折扣店的迅速发展,客户上要求厂商必须适应零售业这种新型的业态形式,展开直接面向零售店铺的物流活动。因而,在这种情况下,原来的投资就有可能沉淀,同时又要求建立新型的符合现代物流发展要求的物流中心或自动化的设备。显然,这些投资尽管从企业来看,增加了物流成本,但从整个流通过程来看,却大大提高了物流绩效。
5、通过效率化的配送降低成本。
对于用户的订货要求尽力短时间、正确的进货体制是企业物流发展客观要求,但是,随着配送产生的成本费用要尽可能降低,特别是多频度、小单位配送要求的发展,更要求企业采取效率化的配送,就必须重视配车计划管理,提高装载率以及车辆运行管理。
一般来讲,企业要实现效率化的配送,就必须重视配车计划管理,提高装载率以及车辆运行管理。通过构筑有效的配送计划信息系统就可以使生产商配车计划的制订与生产计划联系起来进行,同时通过信息系统也能使批发商将配车计划或进货计划相匹配,从而提高配送效率,降低运输和进货成本。
6、通过削减退货来降低物流成本。
退货成本也是企业物流成本中一项重要的组成部分,它往往占有相当大的比例,这是因为随着退货会产生一系列的物流费,退货商品损伤或滞销而产生的经济费用以及处理退货商品所需的人员费和各种事务性费用,特别是存在退货的情况下,一般是商品提供者承担退货所发生的各种费用,而退货方因为不承担商品退货而产生的损失,因此,容易很随便地退回商品,并且由于这类商品大多数数量较少,配送费用有增高的趋势。不仅如此,由于这类商品规模较小,也很分散,商品入库,账单处理等业务也很复杂。由此,削减退货成本是物流成本控制活动中需要特别关注的问题。

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