过街斑马线设置方法及适应性研究

㈠ 斑马线规定的宽度是多少是否有统一规定标准

人行横道线依据我国国标《道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线》（GB5768.3-2009）和行标《公路交通标志和标线设置规范》JTG D82-2009设置。

1、《道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线》（GB5768.3-2009）

人行横道线一般与道路中心线垂直，特殊情况下，其与中心线夹角不宜小于 60 °（或大于 120° )，其条纹应与道路中心线平行；人行横道线的最小宽度为 300cm，并可根据行人交通量以 10 0cm为一级加宽，人行横道线的线宽为40cm或45cm，间隔 一般为60cm，可根据人行道宽度进行调整，但最大不应超过80cm。人行横道线的设置间距根据实际需要确定，但路段上设置的人行横道线之间 的距离 一般应大于 150m。

㈡ 多地启用Z字形斑马线，这种斑马线有什么优点

Z字形斑马线最大的好处就是可以通过一个缓冲地带“强迫”路人在路中间观察两侧车辆的变化，这样就可以减少车辆和行人之间发生车祸的概率。现在路面上很多的低头族，哪怕是司机再小心也很经常遇到那些走路玩手机的人，尤其是走在那些没有红绿灯的路段更是十分的危险，Z字形斑马线通过“绕路”的方式警惕行人注意周围的车辆。

其实想要减少交通路口发生事故的次数还是要从“教育”入手，而很多的手段都只是辅助作用，只有行人在路上主动注意车辆，车辆学会主动礼让行人才能够真正的减少事故发生的频率。每年因为低头玩手机发生的交通事故数不胜数，而每年因为不礼让行人发生的交通事故也是不胜枚举，斑马线本应该保护行人安全的，但是却变成了事故线。

㈢ 人行过街设施要从哪些方面来论述必要性

人行横道人行横道是防止行人乱穿道路而在车行道上以标线形式指定为行人过街的地方。人行横道标线的形式有两种:条纹式(或称斑马线)人行横道和平行式人行横道线。条纹式人行横道线由条纹实线组成,设在未设人行信号灯的路口或路段;平行式人行横道由两条平行实线组成,设在设有人行信号灯的路口。条纹式人行横道线,行人有先行权,而在平行式人行横道线上,行人通行权由信号灯来决定。目前很多城市不少路段采用的平行线人行横道线由于不醒目往往导致汽车司机措手不及,车开到横道线边上才知道前面是条横道线。应根据实际情况,将平行线改为“斑马线”就可改变不醒目状况。1.2过街天桥过街天桥,指横跨马路的空中过道,在主要街道的路面上,为使往返车辆畅通无阻而架设横跨马路的过街天桥以代替人行横道,过街天桥的两端均有上下天桥的阶梯和坡道。天桥的设计多种多样,其平面形式有一字形、环形、曲线形等。采用何种形态需因地制宜,但不论何种形态,都应以有利于...

㈣ 斑马线宽度

法律分析：斑马线基本长度为3米--5米，每条宽度在45或60厘米，视设计行车速度来定。并可根据行人数量以1米为一级予以加宽。斑马线的长度应横跨人行道外的道路。而路段斑马线的设置间隔一般为150至500米，较为合理的设置间隔为350至400米[也就是说，在城市中，最好每隔这个距离就设置一段斑马线。

法律依据：《绍兴市人民政府办公室关于印发2020年全市城乡道路平安畅通提升行动方案的通知》 15． 优化公路、城市道路斑马线设置，对未设置信号灯的路口配套建设斑马线抓拍系统，对路基宽度大于30米的公路及人行横道长度大于16米的城市道路设置两次过街设施；确保道路限速60km/h以上的路段斑马线抓拍系统设置达到100%，城市道路斑马线礼让率达到100%，公路及农村道路达到80%以上。（责任单位：市公安局；配合单位：各区、县〔市〕政府，市级有关部门）

㈤ 斑马线的尺寸是多少

斑马线基本长度为3米－－5米，应该横跨人行道外的道路斑马线每条的宽度在45或60厘米，斑马线的宽度还可以根据行人数量以1米为一级予以加宽，行人越多的地方，斑马线越宽。

在一段路上，斑马线的设置间隔一般为150至500米，较为合理的设置间隔为350至400米，也就是说，在城市中，最好每隔350至400米就设置一段斑马线，便于行人通行。

(5)过街斑马线设置方法及适应性研究扩展阅读：

起源：

2008年12月10日，浙江省台州市椒江区交警部门在市区椒江解放路推出立体感的彩色斑马线。蓝白黄三色相间彩条，使平面的斑马线呈现立体感，带给过往司机一个强烈的视觉刺激作用，增强了对车辆行人的交通警示性。据了解，这种立体感彩色斑马线在国内尚属首次推出。

“立体感彩色斑马线，可以说是利用了人们对立体障碍物的感知。”这种影响对司机和对行人都有效，“对行人来讲，与其说是对障碍物的恐惧，不如说是对高低感的恐惧，不管是从低到高还是从高到低，都会给人心理上增加负担，带来的效果，就是行人横穿马路会更加谨慎了。”

㈥ 人行道划线标准

法律分析：1、斑马线基本长度为3米--5米。每条斑马线的宽度应为45或60厘米。斑马线的宽度还可以根据行人数量以1米为一级予以加宽，行人越多的地方，斑马线越宽。

2、在一段路上，斑马线的设置间隔一般为150至500米，合理的设置间距为350～400米。也就是说，在城市里，最好每隔350至400米设置一段斑马线，方便行人通行。

3、学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当划定行人过街线路，设置提示标志。根据规划，在城市主要道路的人行道上设置盲道。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第二十五条 全国实行统一的道路交通信号。

交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。

交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。

根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。

第三十六条 根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

㈦ 斑马线的设置有哪些硬性标准

斑马线一般是由多条相互平行的白实线组成，好似斑马身上的线条，所以称作"斑马线"。斑马线作用是能引导行人安全地过马路。斑马线的宽度、长度、间隔，是有一个国际标准的。斑马线基本长度为3米--5米，应该横跨人行道外的道路斑马线每条的宽度在45或60厘米，斑马线的宽度还可以根据行人数量以1米为一级予以加宽，行人越多的地方，斑马线越宽。